客運企業(yè)工作計劃(通用14篇)

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    通過制定計劃,我們可以更好地規(guī)劃未來,減少可能出現(xiàn)的意外情況。制定計劃時,我們可以給自己設(shè)定一些獎勵和懲罰機(jī)制,以保持動力和紀(jì)律性。這是一個學(xué)習(xí)計劃的示例,通過合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時間和科目,提高學(xué)習(xí)成績和能力。
    客運企業(yè)工作計劃篇一
    一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,以貫徹上級部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署為主線,積極開展春運安全生產(chǎn)工作、客運站場安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項整治行動、安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)月及安康杯競賽等活動,為汽車站客運生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
    一、主要工作開展情況。
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,努力提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識。站領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為安全就是效益的大事來抓,納入了目標(biāo)管理體系?!鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀榇蟾壅韭毠すぷ鞯那疤帷4蟾壅境闪⒘艘哉鹃L為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員,落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)制”,使安全生產(chǎn)工作有人抓,有人管。年初大港站制定了《大港客運站安全生產(chǎn)工作計劃》,與各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法,對安全生產(chǎn)檢查考核工作不合格部門,年終考核將實行一票否決。做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴,常抓不懈,使客運站員工牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的責(zé)任意識。
    (二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn),提高安全防范意識,推進(jìn)各項安全生產(chǎn)工作的落實。大港客運站圍繞以安全生產(chǎn)為核心,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識,營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的濃厚氣氛。并結(jié)合大港站實際開展宣傳,如懸掛條幅、電子屏顯示標(biāo)語等形式開展安全宣傳,進(jìn)一步提高廣大職工的安全防范意識。推動大港客運站2011年春運安全生產(chǎn)工作、安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項整治行動、安全生產(chǎn)月活動和安康杯競賽等活動的平穩(wěn)、有序進(jìn)行。完善了應(yīng)急管理體系,制定了應(yīng)急救援預(yù)案。主動加強(qiáng)與上級部門的溝通和聯(lián)系,積極參加集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作各類會議。并組織召開安全會議9次,定期或不定期研究部署工作,使大港站的安全生產(chǎn)工作更上一個新的臺階。
    (三)加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高防范和應(yīng)急處置能力。大港客運站突出預(yù)防為主,著力做好事前防范的各項工作,這是我站安全生產(chǎn)工作的重點。今年,我站在完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)突發(fā)事件預(yù)防工作的同時,進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊伍的管理,建立應(yīng)急預(yù)案管理制度,制訂應(yīng)急預(yù)案,以提高突發(fā)事件處置能力。我站上半年舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)3次,召開了消防安全應(yīng)急專題會,布置消防應(yīng)急處置工作,及時清查、配備“三防”應(yīng)急物資。在安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)和專項整治行動活動期間,我站組織危檢人員和義務(wù)消防隊員,就如何查堵危險品和滅火器材的使用進(jìn)行操作和演練,使廣大職工增加了安全防范意識,提高了應(yīng)急處置能力,收到了很好的效果。
    (四)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。一是在每月開展的安全生產(chǎn)大檢查活動中,對各班組、崗位的安全操作進(jìn)行專項整治監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)無事故,促使我站安全生產(chǎn)工作保持安全、和諧、平穩(wěn)開展。二是加大對客運站場重點區(qū)域消防檢查,維持站場車輛的有序停放和通道的暢通,定時排查消防設(shè)備、設(shè)施的配備及有效情況,做到發(fā)現(xiàn)隱患及時落實整改,為確保生產(chǎn)安全起到了積極的作用。三是突出春運、重大節(jié)日和重要季節(jié)的安全檢查,強(qiáng)化隱患排查,落實整改措施,及時消除安全隱患。
    (五)加強(qiáng)安全監(jiān)管,全力推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。一是抓源頭管理,充分利用安全智能門檢系統(tǒng),從班車報班、安檢、調(diào)度到出站的全程管控,始終堅持“三個規(guī)范”:1.規(guī)范車輛安全技術(shù)門檢程序;2.規(guī)范車輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規(guī)范車輛出站的審查和登記程序。以確保車輛技術(shù)不合格及無超載車輛出站,實現(xiàn)了班車營運的安全調(diào)度和規(guī)范化管理。二是抓站場管理,制定《進(jìn)站車輛管理規(guī)定》,規(guī)范站場營運班車的停放,設(shè)立自備車及外來車輛停車位,在站場進(jìn)出口、下客區(qū)設(shè)置門衛(wèi)及時引導(dǎo)、疏散車輛和出站旅客,實現(xiàn)封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理,制訂各崗位的工作職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合月度績效考核制度,規(guī)范各崗位的安全操作。四是抓制度的落實和管理,制訂了《安全會議制度》、《檢查制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理制度》等各類應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實際不斷的修改和完善,以確保制度的可行性和預(yù)案的可操作性。從而,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作的落實,有效的預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。
    二、存在的主要問題。
    一少部分員工安全意識還很淡薄,工作態(tài)度松散,暴露出一些安全隱患問題,我們將對存在安全隱患班組進(jìn)行及時跟蹤督查,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),并開展經(jīng)常性的安全檢查,杜絕各種安全事故的發(fā)生,為職工營造一個安全祥和的工作環(huán)境。
    今后,我站將繼續(xù)堅持“安全第。
    一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。推動大港站安全生產(chǎn)穩(wěn)步前進(jìn)。為此,我站將突出抓好五項工作。一是抓基層基礎(chǔ)。按照“重基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管”的工作思路,積極爭取有關(guān)安全生產(chǎn)的資金。建立完善工作制度、設(shè)置基礎(chǔ)臺帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、配備監(jiān)管設(shè)施,充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能,嚴(yán)把安全關(guān)口,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。
    二是抓隱患治理。切實加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,突出抓好重點班組和重點區(qū)域的隱患排查治理工作。堅持隱患排查治理活動常態(tài)化,針對安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時完善監(jiān)管辦法,落實監(jiān)管措施,做到時時預(yù)防,月月排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    三是抓重點防范。突出抓好重點時段、重大節(jié)日和重點區(qū)域的安全監(jiān)管,強(qiáng)化防范,確保安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。重點是落實安全監(jiān)管責(zé)任,及時開展安全大檢查,對排查出的安全隱患,督促各班組、各崗位及時整改,同時,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化隱患排查,落實整改措施,及時消除安全隱患,確保安全。當(dāng)前要重點抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、大風(fēng)等災(zāi)害防范工作。及時發(fā)布預(yù)警信息,加強(qiáng)應(yīng)急保障工作,確保安全防災(zāi)、渡汛。
    四是抓規(guī)范化建設(shè)。根據(jù)上級規(guī)范化建設(shè)的總體部署,結(jié)合我站規(guī)范化建設(shè)實施方案,建立大港客運站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的長效機(jī)制,持之以恒的抓好落實。在實踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新,不斷的修訂、完善各項安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急操作預(yù)案,以推進(jìn)我站安全生產(chǎn)規(guī)范化試點單位的建設(shè)。五是抓宣傳教育。加強(qiáng)警示教育,對典型安全生產(chǎn)違法行為及時曝光,增強(qiáng)員工守法意識。加強(qiáng)教育,堅持正確的輿論導(dǎo)向,深入開展安全生產(chǎn)月、安康杯競賽等活動,增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識,形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍。x__運站2011年上半年工作總結(jié)2011年是實施“十二五”規(guī)劃的開局之年,也是x__運站搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、開拓進(jìn)取、降本增效的關(guān)鍵之年,在總站的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,x__運站緊緊圍繞年初確定的工作思路、奮斗目標(biāo)和重點工作,落實責(zé)任,加強(qiáng)督查,確保各項工作有序推進(jìn),現(xiàn)將上半年工作匯報如下:
    一、構(gòu)建本質(zhì)安全。今年以來,我站繼續(xù)堅持“安全第。
    一、預(yù)防為主”和“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理的方針,大力開展六個必查活動,通過年初與全站干部職工、客車司乘人員簽訂目標(biāo)責(zé)任書、加強(qiáng)日常值班、加強(qiáng)安全檢查力度,組織安全工作宣傳動員、對所有報班班車登記造冊逐一排查安全隱患、加強(qiáng)安檢崗位對客車安全檢查力度等措施,力爭將安全隱患控制在站內(nèi),從源頭做好各項安全防范工作,為旅客出行制造了安全、便捷的環(huán)境。
    二、抓好目標(biāo)管理,提升服務(wù)質(zhì)量和水平。為確保2010年全年工作的有序開展,我站圍繞總站提出的強(qiáng)化目標(biāo)管理和制度建設(shè)、狠抓責(zé)任落實和加大督促檢查工作力度入手,通過提高薪酬待遇、完善崗位職責(zé)和工作流程、開展員工月量化考核等措施,變被動服務(wù)為主動服務(wù),同時針對今年自治區(qū)運管局開通的96511投訴處理熱線,我站及時處理旅客投訴事件,通過對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了批評、教育和經(jīng)濟(jì)處罰等措施,并舉一反三在全站中開展宣傳教育,使干部職工在思想和行動上緊繃做好服務(wù)這根線。這些措施的開展,使服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平顯著提升、干部職工工作積極性和能動力的得到明顯增強(qiáng)。
    三、加大硬件設(shè)施投入,完善服務(wù)功能。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美舒適的乘候車環(huán)境是我們贏得旅客信任的法寶,也是我們企業(yè)生存的根本保證,在加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的同時,我站不斷加大對環(huán)境硬件設(shè)施的投入,今年我站先后對微機(jī)售票系統(tǒng)電腦、辦公電腦進(jìn)行了更新、安裝了投影儀和音響等設(shè)施,同時在站場安裝和更換了一批發(fā)車指示標(biāo)示,這些設(shè)施的投入,極大方便了旅客出行,進(jìn)一步提升來我站硬件環(huán)境建設(shè)。
    四、工作中存在的不足及今后的工作打算。在2011年上半年的工作中,我站雖然較好的完成了上級下達(dá)的各項任務(wù),但也存在許多不足,一是安全生產(chǎn)工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng),特別是安檢崗位檢查仍存在麻痹思想;二是如站內(nèi)的考核工作機(jī)制還需進(jìn)一步健全和量化,個別職工服務(wù)意識淡薄,工作態(tài)度生硬,影響我站形象,這些都需要我們進(jìn)一步改進(jìn)。
    今后工作打算:一是加大對鄉(xiāng)級站的管理。隨著我站發(fā)往阿克蘇班線客運市場的飽和,在服務(wù)各族農(nóng)牧民出行的同時發(fā)展鄉(xiāng)級站是我站今后發(fā)展的一個重點,在今年下半年,我站將深入開拓縣鄉(xiāng)級站客運市場,二是進(jìn)一步加強(qiáng)管理,今年和田鐵路的開車運營,勢必影響我縣發(fā)往和田民工包車業(yè)務(wù),沖擊我縣客運市場,我站將采取積極主動的方式方法,減少損失,爭取效益最大化。
    客運企業(yè)工作計劃篇二
    我是德州交通集團(tuán)有限公司客運分公司安全經(jīng)理楊玉海。受客運公司陳勝軍總經(jīng)理委托,就客運公司以來的安全工作向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報。首先,我代表客運分公司全體員工對省安全檢查組蒞臨檢查指導(dǎo)表示熱烈歡迎。感謝省、市交通主管部門多年來給予企業(yè)大力支持和幫助。德州交通集團(tuán)有限公司客運分公司在交通主管部門和集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,客運分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,堅持以人為本的管理理念,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。建立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系,不斷完善各項安全管理規(guī)章制度,以構(gòu)筑安全企業(yè)為目標(biāo),夯實安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年工作,加大安全管理和隱患排查力度,積極推行安全管理規(guī)范化建設(shè),促進(jìn)了企業(yè)和諧健康發(fā)展,安全生產(chǎn)工作取得明顯的成效。
    我介紹一下本公司的基本情況:
    德州交通集團(tuán)客運分公司隸屬德州交通集團(tuán)有限公司??瓦\分公司現(xiàn)在營運客車237部。在崗職工350人。20客運分公司實現(xiàn)收入2677萬元,實現(xiàn)利潤686.38萬元。
    現(xiàn)將客運分公司安全工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下,不當(dāng)之處,請領(lǐng)導(dǎo)批評批正。
    今年截止現(xiàn)在我單位沒有發(fā)生一起傷亡事故,持續(xù)保持了安全工作的良好態(tài)勢。
    1、及時貫徹落實上級各項文件、會議精神;建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
    上級下發(fā)的各項安全文件和安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全工作的“總指揮”。
    我們通過文件分發(fā),傳達(dá),安全例會傳達(dá)、現(xiàn)場安全教育、傳達(dá)等方式及時把各項安全工作文件傳達(dá)貫徹下去。
    我單位按照“一崗雙責(zé)”的要求。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底,安全管理工作才能有章可循、有規(guī)可守。
    2、足額保證各項安全經(jīng)費??顚S脼榘踩ぷ鞲愫糜箔h(huán)境;提升安全宣傳教育效果,努力提高安全意識,為安全工作搞好軟環(huán)境。
    保障安全生產(chǎn)經(jīng)費的落實??顚S煤桶踩逃前踩芾砉ぷ鞯摹芭蓬^兵”。今年以來,在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,重新布置了安全教育會議室,購置了新桌椅、投影、空調(diào)等新設(shè)施,努力營造良好的安全教育環(huán)境。另外在實際宣傳教育中,一改以往單一的“說教式”、“會場式”的安全會,把會場挪到了車上、擺到了車場上,以真實情況為主課題,以駕駛員現(xiàn)場討論為為主內(nèi)容,開展了多期專題現(xiàn)場處置、事故案例分析的專題會。通過這些創(chuàng)新手段,極大的調(diào)動了駕駛員的學(xué)習(xí)積極性,提升了安全教育的效果。
    3、狠抓惡劣天氣及節(jié)假日等重點時間的安全管理工作。
    重點時間的安全管理工作是安全工作的“閱兵式”。今年以來,我市迎來了多年來罕見的惡劣天氣。霧雪天氣頻繁出現(xiàn),給我們的工作帶來了新的挑戰(zhàn)。面對新的挑戰(zhàn),我們多準(zhǔn)備、早行動,提前制定了應(yīng)急預(yù)案,安排管理人員跟車指導(dǎo)運行,在惡劣天氣時積極協(xié)調(diào)交通局、交警等領(lǐng)導(dǎo)給予現(xiàn)場指導(dǎo)幫助。
    針對節(jié)假日,制定專項預(yù)案,提前開展專項檢查、教育活動,元旦、春運、清明、五一、端午等節(jié)假日,共安全大檢查12次,安全巡查56次,出動檢查車56臺次,出動檢查人員112余人次,檢查車輛600余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次。
    4、狠抓安全基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。
    日常安全工作是安全管理工作的“主戰(zhàn)場”。
    (1)、規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作。建立健全規(guī)范安全檔案,嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行車輛出入庫檢車制度。
    (2)、在汽車站設(shè)立駐站安全員,每天向車輛進(jìn)行安全教育,及時傳達(dá)各項政策法規(guī)。每月定期開展駐縣車輛巡查工作。嚴(yán)格要求落實播放告知視頻制度,檢查駕駛員和乘車旅客的安全帶扎系,車輛gps設(shè)備的完備情況。
    (3)、按照“打非治違”工作要求,狠抓安全責(zé)任制的檢查落實,繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理。責(zé)任落實是安全管理工作的“督戰(zhàn)官”。沒有檢查落實,安全就是紙上談兵??瓦\公司采取定期巡查、不定期抽查的方式,查隱患、堵漏洞,為安全工作保駕護(hù)航。每月定期召集安委會成員進(jìn)行安全檢查,對可以立即整改的安全隱患必須當(dāng)場立即整改,不能立即整改的,下達(dá)整改通知書限期整改。上半年共整改消防隱患1處(消防栓),用電隱患3處(接電不合規(guī)范、負(fù)載不合規(guī)范),維修車間設(shè)備隱患1處(維修車輛車輪未加墊木)。
    (5)、積極發(fā)揮利用gps平臺在日常工作中的重要作用,對gps故障車輛立即進(jìn)行電話詢問,對超速、疲勞駕駛車輛立即通過平臺發(fā)出短信警告告知。夜間的值班領(lǐng)導(dǎo)重點監(jiān)控有無夜間行車情況。有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的保障了駕駛員的安全行車。
    針對安全生產(chǎn)月和“平安行你我他”活動,我們在駕駛員例會上做了。
    宣傳、做了動員,要求全體駕乘人員和管理人員積極參與。在單位院內(nèi)張貼了橫幅。在市交通、市交警支隊的領(lǐng)導(dǎo)下,聯(lián)合德州汽車站6月9日在汽車站進(jìn)站口舉辦了“安全月宣傳活動事故圖片展覽”。
    為了順利通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo),我單位按照標(biāo)準(zhǔn)化要求由安全科牽頭、組織辦公室、檔案室、財務(wù)科、后勤、運行等部門成立了工作小組,組織各科室一起學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化教程,本著達(dá)標(biāo)是結(jié)果不是目的的原則,力求通過這次達(dá)標(biāo),徹底使各崗位工作嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,促使企業(yè)安全管理水平有個質(zhì)的飛躍。
    下半年的工作方向。
    1、抓住開展2014年安全活動年的有力時機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),提高駕駛員各項素質(zhì),確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成,繼續(xù)保持安全工作的良好態(tài)勢。。
    2、進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,狠抓責(zé)任的落實,嚴(yán)把安全源頭關(guān),搞好動態(tài)監(jiān)控管理,加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度,狠抓各項制度的落實和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。
    3、針對夏季高溫天氣及旅游旺季的到來,加大車輛技術(shù)檢查力度,加大包車管理力度。
    以上是客運公司的安全工作匯報,再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我客運分公司各項工作的支持,祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康!謝謝!
    客運企業(yè)工作計劃篇三
    一、加強(qiáng)員工思想政治教育,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十大會議精神,進(jìn)一步提高員工隊伍的思想政治素質(zhì),增強(qiáng)員工愛崗敬業(yè)精神。
    二、積極創(chuàng)建市級“青年文明號”,推動“青年文明號”活動健康發(fā)展,提高文明服務(wù)水平,履行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾。
    三、抓好客運服務(wù)質(zhì)量管理,認(rèn)真推行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范,樹立超大品牌和服務(wù)行業(yè)新風(fēng),規(guī)范服務(wù)行為。抓好員工崗位知識培訓(xùn)和業(yè)務(wù)教育學(xué)習(xí),提高員工的服務(wù)水準(zhǔn),為廣大旅客和進(jìn)站車業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保無重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件。
    四、進(jìn)一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細(xì)分、績效考核、成本考核的有關(guān)方案、辦法,使之可操作性更強(qiáng),更符合企業(yè)的健康發(fā)展,并嚴(yán)格執(zhí)行。
    五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理,守法經(jīng)營,提高企業(yè)信譽。認(rèn)真抓好公營車的收入和成本控制,完善乘務(wù)員地勤服務(wù)管理工作;加強(qiáng)產(chǎn)值承包車輛的管理,提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務(wù),增加創(chuàng)收渠道和市場占有份額。
    六、全力以赴抓好20__年春運的安全生產(chǎn)工作,做好客源組織和運輸組織工作和安全管理工作,力爭明年春運營收比20__年有所增加,事故指標(biāo)比20__年春運降低。
    七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設(shè)和開發(fā),爭取發(fā)展新的農(nóng)村客運班線或城鄉(xiāng)公交線路,多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營收入。
    八、認(rèn)真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營矛盾和不穩(wěn)定因素;爭取運管部門的支持,全力搞好客運站外圍管理,杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營行為;加強(qiáng)稽查力度和安全監(jiān)控點的管理工作,杜絕票款流失,力爭多創(chuàng)效益。
    九、抓好20__年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作,采取有效措施提高公營車的實載率和周轉(zhuǎn)率,增加客運站售票收入和公營車的運輸收入。
    十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標(biāo)分解到各科室、班組及各崗位人員,逐級簽訂責(zé)任狀,明確安全責(zé)任;貫徹執(zhí)行國務(wù)院和上級管理部門頒發(fā)的有關(guān)安全管理的文件精神,完善各項安全管理制度,落實安全防范措施和安全“一崗雙責(zé)”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)例會,努力提高司乘人員的安全意識;落實好“三盯、三防”安全管理制度和客運站安全管理規(guī)范,認(rèn)真落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”制度;認(rèn)真開展安全隱患排查和整治工作,杜絕和預(yù)防事故的發(fā)生;加強(qiáng)車輛保險統(tǒng)籌工作。
    十一、抓好治安綜合治理工作,積極開展專項整治,采取有力措施,落實好人員,明確責(zé)任,做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查,消除各種事故隱患。
    十二、抓好20__年公司和客運站的質(zhì)量信譽考核工作,確保分公司和客運站信譽考核合格;抓公司20__年安全生產(chǎn)評估工作,確保公司安全生產(chǎn)管理工作達(dá)到良好水平。
    十三、嚴(yán)格財務(wù)審核制度,切實做好增收節(jié)支工作,落實水電管理制度,管好公務(wù)用車和辦公費用開支,控制成本費用開支,杜絕貪污浪費現(xiàn)象。提前做好財務(wù)會計換算的改變工作,積極應(yīng)對國家稅收“營改增”改革制度。
    十四、強(qiáng)化員工勞動紀(jì)律管理,加強(qiáng)勞動紀(jì)律檢查,繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。
    十五、搞好廉政建設(shè),杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生,抓好轄區(qū)內(nèi)的計劃生育管理。
    十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動,提高員工的身體素質(zhì)。
    客運企業(yè)工作計劃篇四
    工作計劃是我們提高工作效率的一個前提。計劃對工作既有指導(dǎo)作用,又有推動作用,搞好工作計劃,是建立正常的工作秩序,提高工作效率的重要手段。下面是本站小編整理的客運企業(yè)。
    希望對大家有所幫助!
    一、加強(qiáng)員工思想政治教育,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十大會議精神,進(jìn)一步提高員工隊伍的思想政治素質(zhì),增強(qiáng)員工愛崗敬業(yè)精神。
    二、積極創(chuàng)建市級“青年文明號”,推動“青年文明號”活動健康發(fā)展,提高文明服務(wù)水平,履行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾。
    三、抓好客運服務(wù)質(zhì)量管理,認(rèn)真推行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范,樹立超大品牌和服務(wù)行業(yè)新風(fēng),規(guī)范服務(wù)行為。抓好員工崗位知識培訓(xùn)和業(yè)務(wù)教育學(xué)習(xí),提高員工的服務(wù)水準(zhǔn),為廣大旅客和進(jìn)站車業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保無重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件。
    四、進(jìn)一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細(xì)分、績效考核、成本考核的有關(guān)方案、辦法,使之可操作性更強(qiáng),更符合企業(yè)的健康發(fā)展,并嚴(yán)格執(zhí)行。
    五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理,守法經(jīng)營,提高企業(yè)信譽。認(rèn)真抓好公營車的收入和成本控制,完善乘務(wù)員地勤服務(wù)管理工作;加強(qiáng)產(chǎn)值承包車輛的管理,提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務(wù),增加創(chuàng)收渠道和市場占有份額。
    六、全力以赴抓好20xx年春運的安全生產(chǎn)工作,做好客源組織和運輸組織工作和安全管理工作,力爭明年春運營收比20xx年有所增加,事故指標(biāo)比20xx年春運降低。
    七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設(shè)和開發(fā),爭取發(fā)展新的農(nóng)村客運班線或城鄉(xiāng)公交線路,多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營收入。
    八、認(rèn)真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營矛盾和不穩(wěn)定因素;爭取運管部門的支持,全力搞好客運站外圍管理,杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營行為;加強(qiáng)稽查力度和安全監(jiān)控點的管理工作,杜絕票款流失,力爭多創(chuàng)效益。
    九、抓好20xx年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作,采取有效措施提高公營車的實載率和周轉(zhuǎn)率,增加客運站售票收入和公營車的運輸收入。
    十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標(biāo)分解到各科室、班組及各崗位人員,逐級簽訂責(zé)任狀,明確安全責(zé)任;貫徹執(zhí)行國務(wù)院和上級管理部門頒發(fā)的有關(guān)安全管理的文件精神,完善各項安全管理制度,落實安全防范措施和安全“一崗雙責(zé)”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)例會,努力提高司乘人員的安全意識;落實好“三盯、三防”安全管理制度和客運站安全管理規(guī)范,認(rèn)真落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”制度;認(rèn)真開展安全隱患排查和整治工作,杜絕和預(yù)防事故的發(fā)生;加強(qiáng)車輛保險統(tǒng)籌工作。
    十一、抓好治安綜合治理工作,積極開展專項整治,采取有力措施,落實好人員,明確責(zé)任,做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查,消除各種事故隱患。
    十二、抓好20xx年公司和客運站的質(zhì)量信譽考核工作,確保分公司和客運站信譽考核合格;抓公司20xx年安全生產(chǎn)評估工作,確保公司安全生產(chǎn)管理工作達(dá)到良好水平。
    十三、嚴(yán)格財務(wù)審核制度,切實做好增收節(jié)支工作,落實水電管理制度,管好公務(wù)用車和辦公費用開支,控制成本費用開支,杜絕貪污浪費現(xiàn)象。提前做好財務(wù)會計換算的改變工作,積極應(yīng)對國家稅收“營改增”改革制度。
    十四、強(qiáng)化員工勞動紀(jì)律管理,加強(qiáng)勞動紀(jì)律檢查,繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。
    十五、搞好廉政建設(shè),杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生,抓好轄區(qū)內(nèi)的計劃生育管理。
    十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動,提高員工的身體素質(zhì)。
    為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年總公司安全計劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下安全生產(chǎn)計劃:
    一、工作方針和指導(dǎo)思想:
    堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
    二、工作內(nèi)容與目標(biāo):
    1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)。
    責(zé)任書。
    落實到人責(zé)任明確。
    2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。
    3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
    4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。
    5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
    6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。
    7、認(rèn)真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。
    8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運行。
    9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責(zé)任,落實責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。
    10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。
    11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
    12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。
    13、凡進(jìn)站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。
    14、認(rèn)真貫徹落實省交通廳要求的“四項機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
    15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。
    深入貫徹黨的xx大以來歷次全會精神,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”活動為載體,加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊伍、開展基本活動、完善基本制度、落實基本保障入手,全面落實長運公司各項工作部署,把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營這一中心工作之中,圍繞中心、服務(wù)大局,扎根基層,創(chuàng)新發(fā)展,深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建,著力加強(qiáng)干部和職工隊伍建設(shè),不斷提升黨建工作科學(xué)化水平,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體黨員克難攻堅,努力奮斗,以確保年度各項目標(biāo)任務(wù)的全面實現(xiàn)。
    在具體的黨建工作中必須始終堅持以下要求和原則:
    堅持“一個理念”:堅持科學(xué)發(fā)展,創(chuàng)一流品牌,圓滿完成年度任務(wù)。處理好“二個關(guān)系”:黨建工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。樹立“三個意識”:危機(jī)意識;責(zé)任意識;群眾意識。
    把握“四個原則”:安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。
    為更好推動客運公司兩個文明建設(shè),積極推進(jìn)支部黨建工作更加扎實有效地開展,促進(jìn)各項工作再上新臺階,根據(jù)上級黨委的有關(guān)要求,結(jié)合客運一公司實際,特制訂《客運公司黨支部20xx年度黨建工作計劃》,具體如下:
    (一)指導(dǎo)思想:
    以鄧小平理論和三個代表思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實黨的xx屆五中、六中全會和長運公司黨委黨建工作精神,堅持科學(xué)發(fā)展觀,切實搞好支部黨建工作,充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用,確實加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊伍建設(shè),為長運公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。
    (二)工作目標(biāo):
    通過各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌,具體工作目標(biāo)如下:
    一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;。
    二是支部爭創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”;。
    三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;。
    四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;。
    五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;。
    六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。
    (三)具體工作:
    一是加強(qiáng)黨支部自身建設(shè)和黨員建設(shè)工作。
    緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力,創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題,著力尋找和解決黨組織和黨員建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié),著力完善制度建設(shè),堅持“五個一”標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗各項工作和活動成效的標(biāo)準(zhǔn),堅持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實際,切實報各項工作和任務(wù)落到實處。
    加強(qiáng)組織發(fā)展工作,認(rèn)真貫徹“堅持標(biāo)準(zhǔn),保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的方針,重視和加強(qiáng)入黨積極分子隊伍的培養(yǎng)教育,建設(shè)一支數(shù)量相對充足、素質(zhì)較高的積極分子隊伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求,有針對性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。
    二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊伍建設(shè)。
    抓住加強(qiáng)黨內(nèi)民主建設(shè)這個重點,積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和黨工共建新途徑,更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢,扎實抓好干部隊伍能力和作風(fēng)建設(shè),從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手,著力解決干部隊伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題,深入開展作風(fēng)紀(jì)律整頓,切實增強(qiáng)廣大黨員和干部的危機(jī)意識、責(zé)任意識和爭先意識,及時組織管理以上人員參加長運公司組織的各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動,進(jìn)一步提升工作能力,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),有效推進(jìn)管理優(yōu)化,努力促進(jìn)干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng),從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng),為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。
    三是認(rèn)真做好日常黨建工作。
    嚴(yán)格加強(qiáng)黨員的日常教育與管理工作,認(rèn)真執(zhí)行“三會一課”制度,積極新黨員的發(fā)展工作,以實際行動迎接黨的的勝利召開。
    四是進(jìn)一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。
    關(guān)心職工生活,做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作,落實幫困政策,積極開展送溫暖活動,及時解決員工思想問題和生活困難,為職工辦好事,辦實事。
    五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。
    第一,堅持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的黨建工作思路,切實加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化黨建工作的力度,緊緊圍繞長運公司中心工作積極開展黨建工作,努力爭創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”。
    第二,以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量,著力營造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭先進(jìn)的良好氛圍為抓手,按照“練一流素質(zhì)、建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求,在公營杭州快客、湖州快客等班線中,從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車、機(jī)務(wù)成本、車容車貌”等方面考核入手,開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動,認(rèn)真對照相關(guān)爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求,來進(jìn)一步規(guī)范公營班線的經(jīng)營行為和服務(wù)水平,力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。
    第三,繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實”的工作作風(fēng),以更加求真務(wù)實的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式,進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度,持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作,努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。
    第四,在湖州市運管處提出的“建設(shè)車廂文化”概念的基礎(chǔ)上,從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手,把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設(shè),作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來抓實、抓好。
    客運企業(yè)工作計劃篇五
    為強(qiáng)化安全管理,公司堅持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。
    一、總體思路。
    堅持以人為本、科技創(chuàng)新、安全發(fā)展為總要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
    二、工作目標(biāo)。
    1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
    2、一般責(zé)任交通事故率小于5%,駕駛員違章小于5%。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
    3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
    4、安全隱患整改率100%。
    5、乘客投訴率小于0.02%,車容車貌合格率達(dá)到100%,駕駛員、乘務(wù)員儀容合格率達(dá)到95%以上,乘客滿意度達(dá)90%以上。
    三、具體措施。
    1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
    務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實。
    2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前教育培訓(xùn)。主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等。
    2)日常教育和培訓(xùn)。安全科制定公司年度教育計劃內(nèi)容;每月根據(jù)計劃進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;繼續(xù)做好各科室安全知識學(xué)習(xí)工作。
    3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度1)安全例會。公司按月計劃開展,執(zhí)行安全例會制度。2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)上級文件進(jìn)行貫徹。3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
    4、加強(qiáng)安全隱患排查。
    5、開展好檢查、督查工作。
    6、提高車輛管理力度1)認(rèn)真落實車輛每天例檢例查日常保養(yǎng),認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運。
    2)認(rèn)真落實公司夜間停放車輛制度,不準(zhǔn)亂停亂放。3)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)年審標(biāo)志符合要求。4)認(rèn)真貫徹落實公司制定的安全管理辦法和措施,對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。
    7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
    嚴(yán)格審查駕乘人員資質(zhì)。對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格審查,凡不具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。。
    8、足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
    根據(jù)上一年工作情況,編制好今年安全措施計劃,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。重點落實安全防護(hù)用品和安全設(shè)施,配齊配足應(yīng)急救援器材。
    極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。
    10、做好重大會議、節(jié)假日安保工作。
    全力做好各項重大會議、節(jié)假日安保工作,本著明確責(zé)任,落實責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高安保工作重要性的認(rèn)識。
    客運企業(yè)工作計劃篇六
    為繼續(xù)深入扎實開展“安全生產(chǎn)年”活動,貫徹落實《關(guān)于開展xx年道路運輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神,按照交通局的統(tǒng)一部署,為著力提高我站“安全生產(chǎn)月”活動的實效性,結(jié)合目前安全生產(chǎn)工作重點,經(jīng)我站安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定,積極組織開展以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ),構(gòu)建平安交通”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動?,F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認(rèn)識。
    組長:
    副組長:
    成員:
    緊密結(jié)合我站近期安全生產(chǎn)工作部署和重點,明確“安全生產(chǎn)月”活動的指導(dǎo)思想,牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念,以繼續(xù)深入扎實開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線,大力開展安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)活動,進(jìn)一步推動安全文化建設(shè),提高全站干部職工安全意識、安全素質(zhì)和安全技能,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任,提高安全保障能力,促進(jìn)安全生產(chǎn)工作各項措施的落實,為實現(xiàn)我站安全生產(chǎn)目標(biāo)提供堅實保障。
    二、精心組織謀劃扎實開展活動。
    按照《**客運站xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》部署,結(jié)合當(dāng)前實際,我站認(rèn)真開展了以下系列活動,收到了較好的成效。
    (一)為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作,我站積極搜集、整理各項安全月活動資料,并及時進(jìn)行宣傳、學(xué)習(xí),同時,將“安全生產(chǎn)月”活動主題和相關(guān)宣傳標(biāo)語,制作了宣傳橫幅,于6月1日懸掛于客運站醒目位置,營造了良好的活動氛圍,拉開了“安全生產(chǎn)月”活動的序幕。
    活動期間我站根據(jù)自身安全生產(chǎn)特點開展了不同層次、形式多樣的宣傳和學(xué)習(xí),結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動主題,精心策劃,充分采用宣傳欄、標(biāo)語橫幅、廣播、電子顯示屏等多種形式,面向全體干部職工,廣泛宣傳安全法律法規(guī)、消防知識、深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針和安全生產(chǎn)責(zé)任制,弘揚安全文化,增強(qiáng)了全體職工安全意識,提高了員工安全技能。并于6月9日在站前廣場開展了安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒樱嫦蚵每托麄靼踩塑嚦WR和禁帶危險品進(jìn)站上車安全常識。
    (二)6月4日下午,在我站會議室,組織了安全管理人員進(jìn)行統(tǒng)一觀看“安全生產(chǎn)月”主題宣傳片《安全發(fā)展,成就輝煌》和警示教育片《傷逝》、《職責(zé)》,通過觀看影片,讓我站安全管理人員對安全事故的殘酷有了進(jìn)一步的認(rèn)識,全面提高了管理人員進(jìn)行安全管理的積極性。
    (三)6月5日,活動領(lǐng)導(dǎo)小組對我站進(jìn)行全面隱患排查工作,發(fā)現(xiàn)存在問題是“三不進(jìn)站”制度在部分時段管理不到位,隨即要求安全科增加人員加強(qiáng)管理力度,做好落實工作?!叭贰睓z查崗位上由于“三品”檢測儀保險管損壞,不能正常使用,領(lǐng)導(dǎo)小組要求安全科立即聯(lián)系售后服務(wù)進(jìn)行維修,確保“三品”檢測儀正常運行使用。通過隱患排查進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,有效防范了安全事故的發(fā)生。
    客運企業(yè)工作計劃篇七
    為做好我縣客運企業(yè)及客運車輛安全隱患排查整治工作,及時解決存在的突出問題,全面消除事故隱患和加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié),遏制重大事故的發(fā)生,根據(jù)普洱市運政處的要求,結(jié)合《云南省公路運輸管理局關(guān)于開展客運企業(yè)及客運車輛安全隱患排查整治行動的實施意見》(云運安監(jiān)[]19號)文件的精神,墨江交通運政管理所采取切實有效措施,扎實有效地開展了各項工作。
    一、精心組織,周密部署。
    為確保本次整治行動取得實效,我所成立了由黃雙慶所長為組長,各科室負(fù)責(zé)人及稽查隊員為成員的“墨江運政所客運企業(yè)及客運車輛安全隱患排查整治行動”領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本次行動的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和信息報送工作,明確工作目標(biāo)和要求,制定具體工作方案,為此次專項行動奠定堅實的基礎(chǔ)。
    二、加強(qiáng)宣傳工作,營造整治氛圍。
    我所在整治行動中,深入到轄區(qū)內(nèi)各客運企業(yè),向客運企業(yè)和客運站相關(guān)法人、安全負(fù)責(zé)人以及駕駛員管理負(fù)責(zé)人開展了有關(guān)本次整治行動的宣傳教育活動。通過傳達(dá)上級部門相關(guān)文件精神和通報近期客運安全事故,讓每個客運經(jīng)營者在安全意識上有新的提升,提高自我監(jiān)督能力、消除麻痹大意心理,讓相關(guān)人員真正將安全隱患排查做為長期要堅持的工作來做。
    三、嚴(yán)格督查、狠抓落實。
    專項行動開展以來,我所共出動工作人員42人次,檢查客運車輛110輛次,從業(yè)駕駛員52人次,工作重點為以下幾個方面:
    1、督促客運企業(yè)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)制度,層層落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,確保100%監(jiān)管到位,保證各項安全工作有人抓、有人管,并且管到位。檢查客運企業(yè)安全生產(chǎn)教育例會開展情況,確保切實有效地提高和鞏固從業(yè)駕駛?cè)税踩ㄖ埔庾R和業(yè)務(wù)水平。
    2、督查客運站點及客運車輛安全管理情況。檢查“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定執(zhí)行情況,客運車輛是否運營全過程100%實行“一車一卡”、“一人一卡”的全省一卡通式計算機(jī)管理情況,以及路單簽發(fā)和例檢合格派車制度是否嚴(yán)格執(zhí)行。
    3、重點檢查客運車輛技術(shù)等級、車輛技術(shù)檔案、按期進(jìn)行二級維護(hù)、道路運輸證和線路牌審核發(fā)放,gps設(shè)備安裝、運行、監(jiān)控管理,以及車輛滅火器、安全錘等設(shè)備配備等情況。
    4、檢查從業(yè)駕駛?cè)耸欠穸汲钟袕臉I(yè)資格證。對多次違法違規(guī)的駕駛?cè)耸欠裾{(diào)離駕駛崗位,被公安機(jī)關(guān)吊銷駕駛執(zhí)照的駕駛?cè)艘婪ǖ蹁N從業(yè)資格證。
    四、嚴(yán)格整治行動信息報送工作。行動期間,我所落實專人負(fù)責(zé)工作信息的收集、整理和上報,嚴(yán)禁遲報、緩報和弄虛作假,將行動的開展情況真實客觀的向上級匯報。
    客運企業(yè)工作計劃篇八
    為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù):
    首先在冬春運前我部就組織各車隊調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查,根據(jù)公司下達(dá)的出車計劃,提前編制了各階段行車計劃,在班別配制、工時設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排,消除了站頭壓車,間隔不均勻的現(xiàn)象,努力為乘客提供良好的乘車環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車次序和預(yù)報發(fā)車號的工作,高峰走出站房,督促駕駛員做好提前上車開門候客工作。
    二是加強(qiáng)衛(wèi)生長效管理,做好一趟一清掃的保潔工作;
    三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾,不得與乘客發(fā)生無原則的糾紛,堅持服務(wù)投訴“三不放過”,對有責(zé)投訴不姑息遷就,杜絕新聞曝光。
    四是教育全體職工要牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念,盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點,途經(jīng)火車站、輪船碼頭、長途客運站較多,我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車輛,都熟知開往哪個方向的長途汽車應(yīng)該在哪個長途車站上車。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問,為了更好地為乘客服務(wù)好,我們許多的駕駛員在用好語音報站器的同時,在火車站、長途汽車站這些外地乘客換乘多的站點都堅持用口語重復(fù)報清站名,目的是為南來北往的外地乘客提供方便,提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn),拾金不昧蔚然成風(fēng),拾物中有人民幣、重要證件等物品,我們都及時歸還失主手中。一位乘客陳文元在來信中表揚34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說:非常感謝34路4643號車的駕駛員,將我遺失的非常貴重的照片及時交還我,使我非常感動。這雖然是一件小事,但從女駕駛員拾金不昧的行動看到你們對乘客的關(guān)心,對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,也反映你們?yōu)槌丝头?wù)的真情,真正做到情滿車廂,溫暖你我他?!冬F(xiàn)代快報》還刊登了12路駕駛員蔣藝見義勇為的好人好事,在春運期間我們收到各類表揚信28封,其中江蘇電視臺《零距離》欄目字幕表揚5次。
    20xx年的冬春運工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績,但我們又開始了新的征程,機(jī)遇和責(zé)任激勵我們振奮精神,繼續(xù)努力,搞好客運工作來滿足市民的需求,使我們服務(wù)上更人性化,貼近市民的心聲,更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點,促進(jìn)各項工作更上一層樓,爭取新的更大的進(jìn)步。
    客運企業(yè)工作計劃篇九
    1、根據(jù)公司核算要求和各部門的實際情況,按照會計法和企業(yè)會計制度的要求,做好財務(wù)軟件的初始化工作。
    2、配合會計師事務(wù)所對公司第__年度的年終會計報表進(jìn)行審計,并按有關(guān)部門的要求,完成會計報表的匯總和上報工作。
    3、配合外部審計機(jī)構(gòu)對總公司上一年度財務(wù)收支情況進(jìn)行審計,提高資金使用效益。
    4、配合公司領(lǐng)導(dǎo)完成各責(zé)任中心經(jīng)濟(jì)責(zé)任指標(biāo)的預(yù)算及制訂工作,并做好公司有關(guān)財務(wù)管理制度的擬稿工作,加強(qiáng)財務(wù)制度建設(shè)。
    及時裝訂會計憑證;。
    及時準(zhǔn)確登記銀行、現(xiàn)金日記賬,做到日清月結(jié);。
    嚴(yán)格支票領(lǐng)用手續(xù),按規(guī)定簽發(fā)現(xiàn)金支票和轉(zhuǎn)帳支票。
    6、配合銷售部了解貨款回收情況,做好貨款回收工作。
    7、積極籌措資金,從多方面保證公司資金運營的流暢。
    8、努力加大新業(yè)務(wù)開拓力度,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。企業(yè)未來的發(fā)展空間將重點集中在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,務(wù)必在認(rèn)識、機(jī)制、措施和組織推動等方面下真功夫,花大力氣,力爭使在較短時間內(nèi)投資、發(fā)展新業(yè)務(wù),走在同業(yè)前面,占領(lǐng)市場。
    9、完成公司董事會及ceo臨時交辦的其他工作。
    二、加強(qiáng)基礎(chǔ)防范、做好安全工作。
    對有關(guān)設(shè)備的完好性進(jìn)行檢查,若有隱患,及時處理并向上反映;。
    及時加以整改。
    2、票證管理安全。做好現(xiàn)金、收據(jù)、發(fā)票、各種有價票證的管理工作以及安全防范工作,確保不漏不遺不缺。
    3、負(fù)責(zé)防火安全。嚴(yán)格執(zhí)行用電管理規(guī)定并保證每日下班時切斷主電源;。
    對辦公室吸煙進(jìn)行嚴(yán)格管理,采取有效措施保證地上無亂扔煙頭。
    4、負(fù)責(zé)防盜安全。定期檢查安全措施的完好性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向上匯報。
    三、加強(qiáng)考核考評、提高工作質(zhì)量。
    1、嚴(yán)格遵守《會計人員職業(yè)道德》和有關(guān)規(guī)定,對違反規(guī)定的人員提出處理意見。
    2、嚴(yán)格進(jìn)行考勤工作。嚴(yán)格執(zhí)行上下班制度,保證每日工作的正常進(jìn)行。
    3、要建立和健全各項管理基礎(chǔ)工作制度,促進(jìn)企業(yè)管理整體水平提高。企業(yè)內(nèi)部各項管理基礎(chǔ)工作制度,包括:財務(wù)管理制度、財產(chǎn)物資管理及清查盤點制度、行政管理制度,根據(jù)各項管理制度的基礎(chǔ)工作的要求,實行崗位責(zé)任制,規(guī)定每個員工必須做什么、什么時候做、在什么情況下應(yīng)怎么做,以及什么不能做,做錯了怎么辦等細(xì)則。這樣,每個崗位的每個責(zé)任者對各自承擔(dān)的財務(wù)管理基礎(chǔ)工作都清楚,要求人人遵守。通過實施這些制度,進(jìn)一步提高企業(yè)管理整體水平。
    4、建立和健全自我約束的企業(yè)機(jī)制,確保企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展,嚴(yán)格審核費用開支,控制預(yù)算,加強(qiáng)資金日常調(diào)度與控制,落實內(nèi)部各層次、各部門的資金管理責(zé)任制。盡量避免無計劃、無定額使用資金。
    四、加強(qiáng)素質(zhì)養(yǎng)成、推進(jìn)隊伍建設(shè)。
    隨著后勤集團(tuán)的不斷壯大,面對日趨復(fù)雜的市場和日益加大的競爭,提高財務(wù)人員素質(zhì)日顯重要。
    1、認(rèn)真學(xué)習(xí)會計法、企業(yè)財務(wù)管理制度、工業(yè)企業(yè)會計制度和有關(guān)的財務(wù)制度,提高會計人員的法制觀念,加強(qiáng)會計人員的職業(yè)道德,樹立牢固地依法理財?shù)挠^念,做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究,自覺遵守法律、法規(guī),維護(hù)財經(jīng)紀(jì)律,抵制不正之風(fēng)。
    2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。定期進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),更新業(yè)務(wù)知識,擴(kuò)大知識面。在掌握基礎(chǔ)知識的同時,加強(qiáng)計算機(jī)知識的學(xué)習(xí),以適應(yīng)現(xiàn)階段財務(wù)管理的要求。與此同時,認(rèn)真學(xué)些稅務(wù)、金融、等相關(guān)性知識,以拓展知識面,提高理論和實際操作水平。
    3、加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流。學(xué)術(shù)交流是提高會計人員素質(zhì)的重要方面。通過撰寫論文,可促進(jìn)理論知識,有利于總結(jié)工作中的經(jīng)驗,提高業(yè)務(wù)水平,還能提高寫作能力和口述能力。通過對會計人員素質(zhì)的培養(yǎng),全面提高公司的財務(wù)管理水平,以適應(yīng)新形勢下對會計信息的快速的、準(zhǔn)確的、真實的要求,確保公司和各部門各項工作有序運轉(zhuǎn)和各項事業(yè)的發(fā)展。
    新年到了,對于自已的工作,得制定一份新的工作計劃了,希望在新的一年里能夠越來越好!
    財務(wù)科負(fù)責(zé)分公司財務(wù)管理、資金管理、資產(chǎn)管理、成本管理、會計管理、各項目部及實體的成本管理、兌現(xiàn)審計工作。
    1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的規(guī)章制度。對本部門工作負(fù)責(zé),制定并落實部門工作計劃。
    2、負(fù)責(zé)編制并上報分公司年度財務(wù)收支計劃和月資金收支計劃;。
    編制并上報分公司機(jī)關(guān)費用指標(biāo)計劃,按照集團(tuán)公司審批結(jié)果,進(jìn)行控制和管理。
    3、負(fù)責(zé)編制和上報集團(tuán)公司財務(wù)會計報表及各種資料。
    4、負(fù)責(zé)財務(wù)會計核算和項目成本核算的管理。配合項目部工程價款回收工作。
    5、負(fù)責(zé)分公司固定資產(chǎn)的管理,按規(guī)定計提折舊費。
    6、組織各項目開展增收節(jié)支活動。搞好會計核算、項目核算和成本分析,降低工程成本,降低費用支出,并會同相關(guān)部門建立工程項目經(jīng)濟(jì)檔案。
    7、負(fù)責(zé)對項目經(jīng)理部實施審計監(jiān)督。負(fù)責(zé)分公司的財務(wù)電算化管理。
    8、負(fù)責(zé)“卓越績效體系”的財務(wù)科各種資料的準(zhǔn)備及復(fù)驗工作。
    9、負(fù)責(zé)工程投標(biāo)保函、履約擔(dān)保、銀行信貸額度等手續(xù)辦理工作。
    10、負(fù)責(zé)集團(tuán)公司對分公司工作聯(lián)查財務(wù)各種資料的收集、編制工作。
    11、負(fù)責(zé)上報分公司年度財務(wù)收支計劃和月資金收支計劃;。
    編制并上報分公司機(jī)關(guān)費用指標(biāo)計劃,按照集團(tuán)公司審批結(jié)果,進(jìn)行控制和管理。編制分公司年度財務(wù)收支報表。
    12、負(fù)責(zé)核對清理債權(quán)帳務(wù)及內(nèi)部單位之間的往來帳目。
    13、執(zhí)行對操作人員的管理和計算機(jī)檔案管理職責(zé),對會計軟件的運行進(jìn)行日常維護(hù),保證計算機(jī)軟件及硬件的財產(chǎn)安全。
    14、對項目經(jīng)理部經(jīng)營管理制度和內(nèi)部控制制度是否健全,運行機(jī)制是否正常進(jìn)行監(jiān)督。對項目經(jīng)理部實施財務(wù)審計、承包及兌現(xiàn)審計。
    二、支付各種款項的措施。
    為了強(qiáng)化財務(wù)管理,規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為,杜絕工程成本的各項潛虧因素的存在,保證分公司健康持續(xù)的發(fā)展,要求各級領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)人員在支付各種款項時,帳面有欠款的可以支付,否則堅決不予支付。如果雙方簽定合同約定有預(yù)付款的可以預(yù)付,但預(yù)付款項不得超過合同限定數(shù)額。要求嚴(yán)肅執(zhí)行,若有違反行為追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    在付款的同時嚴(yán)格審查收款簽字人是否與財務(wù)帳面、合同簽字人一致,否則堅決拒付,實屬情況特殊,但必須辦理本人委托證明書、委托人和受托人的身份證復(fù)印件并同時附在付款憑證后面。委托證明書如果雙方是企業(yè)單位的必須有雙方企業(yè)單位蓋章后有效,如果是個人的必須有雙方當(dāng)事人簽字并同時按手印和雙方的身份證復(fù)印件附后有效。事后避免經(jīng)濟(jì)糾紛。
    三、加強(qiáng)防范企業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險意識。
    1、建立完善專項基金臺賬:職工公積金、職工養(yǎng)老統(tǒng)籌、職工醫(yī)療保險、職工失業(yè)保險臺帳。
    2、應(yīng)收帳款科目要進(jìn)行帳齡分析,帳齡達(dá)到三年以上為不良資產(chǎn),結(jié)算是否及時,債權(quán)人的債權(quán)期限為兩年。債務(wù)人是否存在,單位是否注銷,訴訟期限是否超過兩年,債務(wù)人是否足額給款。預(yù)期債務(wù)是否有證明,證明超保權(quán)期限是否。預(yù)期不能收回的“應(yīng)收帳款”全額提取壞帳。
    3、壞帳準(zhǔn)備金的預(yù)提方法,是以“應(yīng)收帳款”和“其他應(yīng)收款”的年終“借方”期末余額按比例提取,同時也可以按單個分析計提,但是必須在財政局備案并批準(zhǔn)。
    客運企業(yè)工作計劃篇十
    為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年客運公司安全工作計劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下20xx年安全工作計劃:
    堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
    1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實到人,責(zé)任明確。
    2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。
    3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
    4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。
    5、各汽車站要嚴(yán)格按照xxx的“三優(yōu)”、“三化”要求,做到交通安全工作計劃的任務(wù),強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
    6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。
    7、認(rèn)真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。
    8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運行。
    9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責(zé)任,落實責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。
    10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。
    11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
    12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。
    13、凡進(jìn)站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。
    14、認(rèn)真貫徹落實省交通廳要求的“四項機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
    15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。
    16、堅持安全生產(chǎn)匯報制度,各基層單位每周五上午向總公司
    經(jīng)營部匯報一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況,特殊情況必須在兩小時之內(nèi)向總公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門匯報。凡不及時匯報,瞞報、漏報者追究一把手責(zé)任。
    客運企業(yè)工作計劃篇十一
    圍繞公司改革主體思路和發(fā)展方向,把各種管理規(guī)范化,把公司運營納入制度化軌道,保穩(wěn)定、促發(fā)展,共同努力打造駿馬客運品牌。認(rèn)真完成好本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦任務(wù),與各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作。為司乘人員營造穩(wěn)定的工作環(huán)境,認(rèn)真完成了20_年全年工作,為20_年工作的開展做好堅實的基礎(chǔ)。
    一、新車落戶工作。
    為了加大順義區(qū)公交的覆蓋范圍,服務(wù)于順義百姓。1月份公司分兩批從昌平購進(jìn)30臺新福田車,接車后,檢查驗收輪胎、工具、各種手冊、手續(xù)入庫。組織聯(lián)系福田服務(wù)站對每一臺新車進(jìn)行全方位檢查、加固、整治。整理完畢后,登記入冊。而后去北京亞運村辦理工商認(rèn)證、完稅(購置稅)等候交通局批單,聯(lián)系檢測場,組織駕駛員加油驗車,新車登記上牌照、民警簽字、裝袋存檔、安裝牌照、噴準(zhǔn)乘人數(shù)字標(biāo)、辦手續(xù)等工作,經(jīng)過我部門的共同努力,新車檢驗4天完成。2月15日全部手續(xù)辦理完畢,分配到順27路上線運營。
    二、舊車分配。
    經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批示我部門將收回的24臺長安車送到修理廠,進(jìn)行全面檢查,對損壞的車內(nèi)設(shè)施逐臺進(jìn)行了更換。將車輛全部整修好后,分別配送順13路6臺、順12路18臺,并將原有手續(xù)從新劃分登記。順12路和順13路更換下來的車輛分別分配給了各個承包路隊,經(jīng)過幾天的忙碌交接工作全部完成,所有手續(xù)已分類備案。
    20_年公司年審車輛432臺,技術(shù)科將年審計劃報公司領(lǐng)導(dǎo),新車落牌審驗30臺,5月份82臺,6月份50臺,7月份40臺,9月份88臺,10月份51臺,11月26臺,12月65臺。我技術(shù)科通知各路隊年審車輛,監(jiān)督修理廠對年審車輛檢查維修,聯(lián)系檢測場,車輛上線檢測,將行駛證復(fù)印存檔。合格率為100%。
    四、車輛月保二級維護(hù)保養(yǎng)工作。
    五、尾氣檢測工作。
    區(qū)環(huán)保局4月份、7月份對我公司運營車輛進(jìn)行尾氣檢測,檢查出不符合國家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛60臺。環(huán)保局對我公司不合格的車輛下發(fā)了整改通知書,我部門組織修理廠、聯(lián)系服務(wù)站對不合格車輛的大泵、噴油嘴、后處理、油箱和渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)格的檢驗,整改合格后到方興機(jī)動車檢測場進(jìn)行檢測,合格率100%。后將檢測報告交環(huán)保局尾氣站。整改檢測工作順利完成。為此我部門加強(qiáng)了對運營車輛后處理系統(tǒng)的監(jiān)管修理力度,保障尾氣達(dá)標(biāo)以減少尾氣對北京環(huán)境的污染。
    六、路檢路查工作。
    全年路檢路查190次,主要查到的違法問題有:
    1、闖紅燈。
    2、開車吸煙、打電話。
    3、站點停車不到位。
    4、不按順序進(jìn)站。
    5、強(qiáng)行超車、不按分道線行使。
    6、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈損壞不亮。
    7、乘務(wù)員與司機(jī)聊天。
    8、駕駛員證件檢查。
    9、酒后駕駛。對以上違反規(guī)定行為的司乘人員進(jìn)行了批評、教育、上報罰款。此外還對車輛進(jìn)行了日常維護(hù)檢查,共計34次,檢查車輛624臺次。對各個路隊的場站進(jìn)行防火、場內(nèi)安全通道、用電、用氣和食堂衛(wèi)生等安全大檢查5次,對不合格的路隊進(jìn)行了批評并下放了限期整改通知書,通過檢查有效降低了安全產(chǎn)生活事故的發(fā)生,為司乘人員營造出穩(wěn)定的的工作生活環(huán)境。
    七、路隊培訓(xùn)工作。
    隨著車輛的不斷更新?lián)Q代,車輛技術(shù)和操作規(guī)程的改進(jìn),需要各路隊的隊長、安全員、駕駛員掌握車輛的性能和操作方法,要加強(qiáng)司乘人員交通安全法教育培訓(xùn),增強(qiáng)法制觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識和安全行車意識,做到謹(jǐn)慎駕駛,杜絕闖紅燈、超速、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、酒后駕駛等危害安全駕駛的不良行為。結(jié)合公司領(lǐng)導(dǎo)“安全教育為主”的指示,下到各路隊培訓(xùn)48場次,綜合講解文明行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、遵紀(jì)守法、愛崗敬業(yè)、認(rèn)真遵守操作規(guī)程、認(rèn)真檢查維護(hù)保養(yǎng)車輛,做一名合格的公交天使。從培訓(xùn)的結(jié)果來看,司乘人員的素質(zhì)有了明顯的的提高,交通事故和服務(wù)事故與歷史同期相比明顯下降。對此我們深感高興,并且準(zhǔn)備加大對司乘人員的安全服務(wù)教育,為20_年工作的開展打下堅實的基礎(chǔ)。
    八、雙文明活動月為了向順義區(qū)廣大人民提供一個更加安全、舒適、便捷、文明的公交出行環(huán)境,打造一支能令人民群眾滿意的高素質(zhì)的司乘人員隊伍,并促進(jìn)企業(yè)良性運營與發(fā)展,公司在8月9月開展“文明服務(wù)、文明行車”雙文明競賽活動。駕駛員簽署安全責(zé)任保證書,遵守道路交通安全法、遵守公司各項規(guī)章制度,做到不酒后駕車、不闖紅燈、不超速、不越線行駛、不強(qiáng)行超車,行車中不吸煙、不打電話、不閑談,不甩站、按順序進(jìn)出站、不在非站點上下乘客,杜絕摔、夾、磕傷乘客及重大傷忙事故,開文明車、開安全車,確保乘客安全出行,確保運營秩序的暢通,確保無乘客投訴事件。乘務(wù)員嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,以文明服務(wù)用語為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),做好乘客出行的好幫手,做到禮貌待客、積極宣傳、主動服務(wù),耐心解答乘客的詢問,送上溫馨、貼心、細(xì)心、耐心、熱心的服務(wù)。行車中做到不占座、不閑談、不說臟話,杜絕語氣生硬、態(tài)度不好、不報站、不宣傳、不照顧好老、幼、病、殘、孕等的現(xiàn)象,杜絕摔、夾、磕傷等服務(wù)事故,確保乘客滿意乘車,確保乘客安全出行,確保無乘客投訴事件。自活動開展以來,在區(qū)交通支隊的指導(dǎo)下,在區(qū)交通局的支持、幫助下和全區(qū)百姓的監(jiān)督下,經(jīng)過公司管理人員和司乘人員的努力和辛勤工作,我們在安全出行、文明行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面取得顯著的成果,期間違章率由9%下降至2%,投訴率由12%下降至5%,收到乘客表揚信13封,錦旗8面。我們的活動得到廣大乘客、網(wǎng)絡(luò)和媒體的支持和監(jiān)督。
    九、順1路、順2路無人售票準(zhǔn)備工作。
    按照公司戰(zhàn)略部署將順1路、順2路改為無人售票,技術(shù)科為此做了大量的準(zhǔn)備工作,上線檢查順1路、順2路的車內(nèi)設(shè)施,如投幣箱、gps定位儀和攝像頭等。將損壞情況匯總并更換,聯(lián)系收集順13路、順26路等路隊的投幣箱,將收集到的投幣箱安裝到順1路、順2路車上,利用電腦顯示找到損壞的gps定位儀,聯(lián)系服務(wù)站對順1路、順2路的gps系統(tǒng)檢查,將gps損壞的及時進(jìn)行了維修和線束整理工作。技術(shù)科上線檢查順1路順2路語音報站器,對損壞和語音不全的報站器,進(jìn)行了拆卸并送交到服務(wù)科維修,修好后技術(shù)科及時安裝。并根據(jù)票箱的安全,以不掉班為原則,利用兩個晚上將順1路順2路所屬的32輛車票箱安裝了攝像頭監(jiān)視器。技術(shù)科以堅持不懈的努力保證公司部署的盡快落實。
    十、車輛跟蹤服務(wù)工作。
    隨著公司不斷的發(fā)展壯大,逐年更新車輛,因此車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修的工作不斷增大,需要我技術(shù)科跟蹤服務(wù),協(xié)調(diào)服務(wù)站對順13路、順26路等48臺長安車后處理系統(tǒng)檢測更換,跟蹤82臺宇通車后處理溫度開關(guān)調(diào)整,30臺金龍車剎車過熱問題解決工作,跟蹤30臺福田車各種配件維修、更換、索賠工作。協(xié)商解決順27路空濾密封不嚴(yán)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)入灰塵等問題。以及各路隊月度維護(hù)保養(yǎng)、二級維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督檢查。維修的配件來源調(diào)配,三包期內(nèi)的維修、保養(yǎng)和老車的維護(hù)、保養(yǎng)的落實工作。掌握磨損配件的使用程度,及時更換備件。每月就各路隊的月保、二保、維修、外修、尿素和輪胎進(jìn)行核實登記工作。以減少因故障所導(dǎo)致的停運損失和事故損失。
    十一、監(jiān)督修理廠交接,完善管理制度。
    20_年9月修理廠承包合同即將到期,公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司發(fā)展要求特指示技術(shù)科,拿出一套新的管理辦法。為此我科室編寫了《二類汽車修理廠必備設(shè)備》,《汽車修理廠承包管理制度》,《汽車修理廠處罰辦法》,《工時細(xì)則》,《備件常規(guī)型號清單》,《汽車修理廠人員崗位編制》,《備件庫存管理辦法》等文件,對修理廠設(shè)備進(jìn)行盤點核算。組織座談會就各種工作、方針政策、規(guī)范紀(jì)律等問題進(jìn)行協(xié)商決定。對修理廠今后的工作方向進(jìn)行了深刻的研究,主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)科以及承包方深入交換了意見。我技術(shù)科對修理廠如何解決車輛維修報表等難題,進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)和反饋問題的解決?,F(xiàn)已順利交接,修理廠已進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
    十二、廢舊輪胎回收分配工作。
    本年度共購進(jìn)輪胎510條,按型號發(fā)放到各路隊(順1路900-2060條、順2路900-20100條、順13∕26路750-20100條、順27路900-20168條順38路825-2040條900-2012條、順18路825-2030條)并登記輪胎號,規(guī)定路隊更換新胎時將輪胎號、車號和日期報技術(shù)科備案。為降低運營成本,主管領(lǐng)導(dǎo)和我科室去密云圣寶公司考察輪胎翻新的基本情況,經(jīng)過考察公司決定由密云圣寶公司負(fù)責(zé)我方的輪胎翻新工作。20_年我科室共計回收廢舊輪胎449條,翻新輪胎78條,已經(jīng)送回公司78條。技術(shù)科按型號分發(fā)到順1路、順2路、順27路、順38路。
    十三、車輛安全防火及車內(nèi)設(shè)施檢查。
    為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,落實安全生產(chǎn)防范工作,維護(hù)公司正常運營秩序,確保員工、乘客及他人的生命安全和公司的財產(chǎn)安全。我技術(shù)科對所有運營車輛進(jìn)行安全大檢查,對消防設(shè)施配備進(jìn)行全面清查,各車輛滅火器,消防錘和三角牌,對失效的滅火器全部要求更新,同時利用車輛月保對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清理,并嚴(yán)查電路,對存在火災(zāi)隱患的車輛該停的停,該修的修。同時針對長安車出現(xiàn)的問題我科室全面檢查了所有長安車的后處理系統(tǒng)進(jìn)行了檢查。對各路隊場站的易燃易爆物進(jìn)行徹底清理,合理放置,廢棄的易燃易爆物集中銷毀,改善消防安全環(huán)境,各路隊場站應(yīng)備齊滅火器、防火沙箱和相應(yīng)的消防器材設(shè)施。廣泛開展防火工作宣傳力度,做好預(yù)防工作各路隊開展自檢自查自糾活動,發(fā)現(xiàn)問題及時上報公司,及時整改。急時做好信息反饋工作。為了使檢查工作落到實處做到預(yù)先控制,我科室特制作了滅火器年審統(tǒng)計表和安全錘三角牌明細(xì)表,為20_年工作開展做好準(zhǔn)備。
    十四、駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)。
    20_年我科室共計培訓(xùn)199名新招聘駕駛員,1至6月份技術(shù)科共招聘駕駛員78名合格錄用56名,已分配到自營路隊和承包路隊。共開展了17次培訓(xùn)工作。我科室從駕駛員行為規(guī)范、維護(hù)操作、應(yīng)變能力和安全行車經(jīng)驗等方面入手,重點講解由于個人問題所引發(fā)的交通事故,以及交通事故給各方帶來的傷害和痛苦。在培訓(xùn)后我技術(shù)科還組織了行車考試,將考試成績登記,上報主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公司備案。將合格的駕駛員送到安全科和服務(wù)科培訓(xùn)。做到從多方位多角度考察駕駛員的技術(shù),保障從源頭減少交通事故和財產(chǎn)損失。結(jié)合公司整體戰(zhàn)略部署,我技術(shù)科做出以下安排,認(rèn)真總結(jié)和鞏固20_年的工作成果,轉(zhuǎn)變工作方法堅持工作重點。如:加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)工作,落實教育為主。完善反饋機(jī)制,對事情做到預(yù)先控制。以減損失保發(fā)展促發(fā)展為主題思想,步步為營爭取在20_年取得更好的成果。
    客運企業(yè)工作計劃篇十二
    二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第138號令《城市公共汽電車客運管理辦法》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營運,堅決取締客運黑車,切實保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。
    三、根據(jù)我辦客運管理的實際,一是配合主管部門做好公交客運停車場遷移工作;二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
    四、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。
    一.日常工作。
    在學(xué)校兩址辦學(xué)的情況下,協(xié)調(diào)好校內(nèi)校外的各項工作。
    辦理上級及校外來的公文、函件等日常公文處理工作、保管校章,收文、發(fā)文,完成各項臨時工作。
    配合其它部門參加各級各類評選、督導(dǎo)、展示、研討等活動。組織國際聯(lián)校學(xué)科評估活動。
    加強(qiáng)自身思想建設(shè),不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),提高管理水平,提高服務(wù)能力。
    二.人事工作。
    (一)深化用人制度改革,大力宣傳“教師聘用合同制”,做好聘任、考核工作。
    1.聘任:4月:聘任意向調(diào)查表;207月:簽訂協(xié)議(在職、見習(xí)、試用、外聘返聘)。
    2.考核:
    推行教師職業(yè)道德考核制度和獎懲制度,與我?!督處熢u價》相結(jié)合,落實海淀區(qū)《師德評價手冊》。
    (二)教師培養(yǎng),“十五”繼續(xù)教育工作。
    按照區(qū)教師繼續(xù)教育辦公室的`統(tǒng)一要求,做好“十五”繼續(xù)教育工作。
    1.英語口語能力:經(jīng)過努力,我校已有50人達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)組織未達(dá)標(biāo)教師參加輔導(dǎo)及測試。
    2.應(yīng)用信息技術(shù)能力:參加計算機(jī)a級考試,協(xié)調(diào)組織教師參加區(qū)繼續(xù)教育辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)。
    3.校本培訓(xùn):繼續(xù)以專家講座、學(xué)科教科研活動、學(xué)歷達(dá)標(biāo)等多種形式開展;加強(qiáng)對教師自學(xué)的要求。
    4.加強(qiáng)教師素質(zhì)建設(shè),引導(dǎo)教師自主發(fā)展,如:寫一筆好字、做好教師生涯規(guī)劃等,努力提高教師自我心理調(diào)節(jié)及心理輔導(dǎo)能力。
    5.配合其它部門,做好體育教師的繼教工作。
    (三)新進(jìn)教師的各項工作。
    完成新進(jìn)教師的培訓(xùn)、考核、轉(zhuǎn)正、調(diào)入等各項工作。
    (四)協(xié)助各部門,培養(yǎng)骨干教師,宣傳優(yōu)秀教師的成功經(jīng)驗,促進(jìn)“兩名工程”實施;探討適合我校的優(yōu)秀教師培養(yǎng)模式,開展各項評優(yōu)工作。
    1.加強(qiáng)師德建設(shè),開展“師德先進(jìn)”的評選工作(校級、中心級)。
    2.開展“青年先進(jìn)教師”的評選工作(校級、區(qū)級)。
    3.做好各級“學(xué)科帶頭人”、“骨干教師”的評選工作(中心級、區(qū)級)。
    (五)做好工資管理工作,逐步建立我校個人工資檔案。
    (六)做好社會保障系統(tǒng)的各項工作,完成失業(yè)保險及養(yǎng)老保險(外聘教職工)的年度審核工作,本學(xué)期重點做好外聘教職工的醫(yī)療保險工作。
    (七)協(xié)調(diào)配合各部門,做好關(guān)于“住房補貼”的各項工作。
    (八)做好人事檔案,各項人事報表統(tǒng)計工作;做好離退休、在職人員的信息采集工作(cmis系統(tǒng))。
    (九)做好教工調(diào)出、退休工作。
    (一零)做好離退休教師工作。
    (一一)開展促進(jìn)教師和諧發(fā)展,心理健康教育,建和諧校園的各項活動。
    新建“教師論壇”(內(nèi)部論壇)。增進(jìn)教師間交流。
    (一二)完成職稱評審的準(zhǔn)備工作。
    三.檔案工作。
    1.完成年鑒的整理工作;各口上交每月大事記;
    2.完成上學(xué)年檔案整理,個人檔案交師大檔案館。
    3.根據(jù)上級文件及各項檢查要求、我校具體情況,逐步完善我校檔案管理辦法;
    四.每月工作重點:
    (一).二月。
    1.制訂計劃;嚴(yán)格考核、考勤制度。
    2.老教師工作:活動費150元/人,64+1人,交師大離退休處;
    3.應(yīng)聘教師試講:應(yīng)屆畢業(yè)生;
    4.新進(jìn)教師的培訓(xùn)工作及繼續(xù)教育工作;附件1:
    5.教工調(diào)入:附件2:
    6.2月26日,、年鑒交師大。
    7.年鑒交海淀區(qū)教科所。
    8.工資管理:
    休假人員:分部津貼、手機(jī)通訊費津貼。
    新調(diào)入教師工資、失業(yè)保險。
    平房取暖費。
    (二).三月。
    1.法人證、組織機(jī)構(gòu)代碼年檢;
    2.勞動保障檢查工作;
    3.新進(jìn)教師培訓(xùn)。
    4.整理上年度、上學(xué)期檔案:
    5.工資管理工作:教師獲獎獎金。
    6.醫(yī)療保險:外聘教師及臨時工。
    7.3月20日前,、20年鑒交師大。
    (三).四月。
    1.轉(zhuǎn)正工作:見附件3;
    2.工資管理工作:失業(yè)保險、養(yǎng)老保險;
    3.新進(jìn)教師匯報課;
    4.4月30日前核對歷年年鑒清樣;
    5.組織國際聯(lián)校學(xué)科評估活動。
    (四).五月。
    1.工資管理工作:住房公積金相關(guān)事宜。
    2.新進(jìn)教師培訓(xùn)。
    客運企業(yè)工作計劃篇十三
    為進(jìn)一步落實道路交通安全防范職責(zé),最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,增強(qiáng)鄉(xiāng)域各單位責(zé)任意識和防范意識,積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生,結(jié)合我鄉(xiāng)交通實際情況,特制訂本方案。
    以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù),以維護(hù)道路交通穩(wěn)定為目標(biāo),全面加強(qiáng)道路交通安全工作,切實預(yù)防和減少道路交通事故,保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定,促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。
    1.客運車、摩托車、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點。
    2.嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為,大力整治路面行車秩序。
    3.排查治理交通安全隱患,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作,強(qiáng)化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。
    1.維護(hù)道路交通治安秩序,加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。
    2.落實對客運車輛“六必查”措施,集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。
    3.負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改,完善交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、對突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的,采取臨時性防護(hù)措施。
    4.聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)隊清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。
    1.結(jié)合本鄉(xiāng)實際,明確責(zé)任任務(wù),落實工作措施,認(rèn)真組織實施。
    2.對發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大情況要及時向上級相關(guān)部門匯報,對嚴(yán)重交通隱患要立即進(jìn)行整改。
    對緊急事件實行救助是全鄉(xiāng)各部門的責(zé)任和義務(wù)。此方案啟動后,各部門必須聽從指揮,無條件立即行動。對拒不行動,見死不救,行動遲緩,怠誤時機(jī)的人員,要嚴(yán)厲追究工作責(zé)任,構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。
    客運企業(yè)工作計劃篇十四
    2018年新的一年,新的開端。擬對以下三方面的工作擬訂計劃:
    一、公司人力資源管理方面。
    1、根據(jù)公司現(xiàn)在的人力資源管理情況,參考先進(jìn)人力資源管理經(jīng)驗,推陳出新,建立健全公司新的更加適合于公司業(yè)務(wù)發(fā)展的人力資源管理體系。
    2、做好公司人力資源規(guī)劃工作,協(xié)助各部門做好部門人力資源規(guī)劃。
    3、注重工作分析,強(qiáng)化對工作分析成果在實際工作當(dāng)中的運用,適時作出工作設(shè)計,客觀科學(xué)的設(shè)計出公司職位說明書。
    4、規(guī)范公司員工招聘與錄用程序,多種途徑進(jìn)行員工招聘(人才市場、本地主流報紙、行業(yè)報刊、校園招聘、人才招聘網(wǎng)、本公司網(wǎng)站、內(nèi)部選拔及介紹);強(qiáng)調(diào)實用性,引入多種科學(xué)合理且易操作的員工篩選方法(篩選求職簡歷、專業(yè)筆試、結(jié)構(gòu)性面試、半結(jié)構(gòu)性面試、非結(jié)構(gòu)化面試、心理測驗、無領(lǐng)導(dǎo)小組討論、角色扮演、文件筐作業(yè)、管理游戲)。。
    5、把績效管理作為公司人力資源管理的重心,對績效計劃、績效監(jiān)控與輔導(dǎo)、績效考核(目標(biāo)管理法、平衡計分卡法、標(biāo)桿超越法、kpi關(guān)鍵績效指標(biāo)法)、績效反饋面談、績效改進(jìn)(卓越績效標(biāo)準(zhǔn)、六西格瑪管理、iso質(zhì)量管理體系、標(biāo)桿超越)、績效結(jié)果的運用(可應(yīng)用于員工招聘、人員調(diào)配、獎金分配、員工培訓(xùn)與開發(fā)、員工職業(yè)生涯規(guī)劃)進(jìn)行全過程關(guān)注與跟蹤。
    6、努力打造有競爭力的薪酬福利,根據(jù)本地社會發(fā)展、人才市場及同行業(yè)薪酬福利行情,結(jié)合公司具體情況,及時調(diào)整薪酬成本預(yù)算及控制。做好薪酬福利發(fā)放工作,及時為符合條件員工辦理社會保險。
    7、將人力資源培訓(xùn)與開發(fā)提至公司的.戰(zhàn)略高度,高度重視培訓(xùn)與開發(fā)的決策分析,注重培訓(xùn)內(nèi)容的實用化、本公司化,落實培訓(xùn)與開發(fā)的組織管理。
    8、努力經(jīng)營和諧的員工關(guān)系,善待員工,規(guī)劃好員工在本企業(yè)的職業(yè)生涯發(fā)展。
    9、公司兼職人員也要納入公司的整體人力資源管理體系。
    二、辦公室及后勤保障方面。
    1、準(zhǔn)備到鐵通公司市北分局開通800(400)免費電話[號碼800(400)7100009],年前已經(jīng)交過訂金300元(商客部曹巖經(jīng)理代收)。
    2、外協(xié)大廈物業(yè)管理,交電費、取郵件、咨詢物業(yè)管理事宜等。
    3、協(xié)助王偉琴經(jīng)理做好辦公室方面的工作。
    4、確保電腦、打印復(fù)印一體機(jī)正常運行,注意日常操作。
    5、為外出跑業(yè)務(wù)的市場拓展部各位經(jīng)理搞好各類后勤保障(主要是協(xié)助王經(jīng)理復(fù)印、傳真、電話、文檔輸入電腦、報銷、購物等)。
    6、與王經(jīng)理分工協(xié)作,打招商電話。
    三、實際招商開發(fā)操作方面。
    1、學(xué)習(xí)招商資料,對3+2+3組合式營銷模式領(lǐng)會透徹;抓好例會學(xué)習(xí),取長補短,向出業(yè)績的先進(jìn)員工討教,及時領(lǐng)會掌握運用別人的先進(jìn)經(jīng)驗。
    2、做好每天的工作日記,詳細(xì)記錄每天上市場情況。
    4、繼續(xù)回訪徐州六縣區(qū)酒水商,把年前限于時間關(guān)系沒有回訪的三個縣區(qū):新沂市、豐縣、沛縣,回訪完畢。在回訪的同時,補充完善新的酒水商資料。
    5、回訪完畢電話跟蹤,繼續(xù)上門洽談,做好成單、跟單工作。
    銷售簡單步驟。
    一、市場分析。
    銷售計劃制定的依據(jù),便是過去一年市場形勢及市場現(xiàn)狀的分析。
    二、營銷思路。
    營銷思路是根據(jù)市場分析而做出的指導(dǎo)銷售計劃的“精神”綱領(lǐng),是營銷工作的方向和“靈魂”,也是銷售部需要經(jīng)常灌輸和貫徹的營銷操作理念。
    三、銷售目標(biāo)。
    銷售目標(biāo)是一切營銷工作的出發(fā)點和落腳點,因此,科學(xué)、合理的銷售目標(biāo)制定也是年度銷售計劃的最重要和最核心的部分。
    四、營銷策略。
    營銷策略是營銷戰(zhàn)略的戰(zhàn)術(shù)分解,是順利實現(xiàn)企業(yè)銷售目標(biāo)的有力保障。
    五、團(tuán)隊管理。
    1、人員規(guī)劃,即根據(jù)年度銷售計劃,合理人員配置,制定了人員招聘和培養(yǎng)計劃。
    2、團(tuán)隊管理,明確提出打造團(tuán)隊的口號。真正打造一支凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力、爆發(fā)力、威懾力較強(qiáng)的“鐵血團(tuán)隊”。
    六、費用預(yù)算。