計劃不僅僅是為了完成任務(wù)，更是為了實現(xiàn)我們的長遠目標。不斷跟蹤和調(diào)整計劃，以適應(yīng)變化和新的情況。計劃是為了未來的目標和任務(wù)做出的詳細安排和規(guī)劃，可以提高工作和學習的效率，使得任務(wù)更有條理性。我想我們需要寫一份計劃了吧？如何制定一個合理的計劃是一個需要我們思考的問題，一個完美的計劃需要考慮到時間、任務(wù)的重要性和緊急程度等因素。以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家可以借鑒一下。
機場客運員工作計劃篇一
參觀新白云機場。
廣東省廣州市華南師范附小三年(5)班羅丹今天一早聽媽媽說要去新白云機場參觀，我心里高興極了！早知道廣州建了新機場，今天終于可以一堵芳容，這是廣州又一個新的騰飛。8月5日新機場正式營運，8月7日我們就去參觀了。
雖然天氣炎熱，
從廣州市出發(fā)向北，駛上五車寬的機場高速路，沿途風景。
你看路邊的加油站，都與眾不同，有6個白色的尖尖的頂。像一把有幾個角的降落傘。大概半個小時后，呈現(xiàn)在眼前的是一棟雄偉的航站樓，宛若大鵬展翅迎面撲來?！按簌i”后面是像火炬般矗立在藍天下的控制塔――也是整個機場的至高點，讓人驚艷。
新機場很大，它占地面積為15平方公里，比原來機場大五倍。根據(jù)設(shè)計，它能滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次。
整個新白云機場以銀白色為主，我們到了新機場，第一眼看到的就是航站樓。航站樓外觀呈現(xiàn)自然流暢的緩弧形整體造型，采用目前最先進的大跨度鋼根結(jié)構(gòu)、點式玻璃幕墻，有人把航站樓舒展的弧線比作一只展翅的大鵬，昂首欲飛。
令我感受最深的就是新機場之最：玻璃幕墻世界最大、行李分檢全球最先進、通關(guān)速度亞洲第一、安檢設(shè)備全球最先進、航管塔臺國內(nèi)最高，有112米高。
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機場客運員工作計劃篇二
為了有效的開展安全工作，研究決定將班組的安全活動應(yīng)形成制度，定期或不定期的.進行班組安全生產(chǎn)活動。由安全員擬制、經(jīng)理審核批準特制定本計劃，望員工認真貫徹落實。
開展班組安全活動的形式采用學習、討論、參觀、觀摩、競賽等。
1、學習國家和政府的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。
2、學習有關(guān)安全生產(chǎn)文件、安全通報、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及安全技術(shù)知識。
3、討論分析典型事故案例，總結(jié)和汲取事故教訓。
4、開展防火、防爆、防中毒及自我保護能力的訓練，以及異常情況緊急處理和應(yīng)急預(yù)案演練。
5、開展崗位安全技術(shù)競賽、比武活動。
6、開展查隱患、反習慣性違章活動。
7、開展安全技術(shù)座談，觀看安全教育電影和錄像。
8、熟悉作業(yè)場所和工作崗位存在的風險及防范措施。
9、其它安全活動。
1、班組安全活動每月兩次，具體活動時間根據(jù)生產(chǎn)實際情況進行安排。
2、班組安全活動與安全會議同時記錄。
3、現(xiàn)場作業(yè)人員都要按時參加班組的安全活動。企業(yè)的管理人員要參加班組的安全活動。管理人員和安全生產(chǎn)員要定期檢查班組安全活動情況，并在活動記錄上簽字。
4、根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及其他要求的適應(yīng)性，隨時修改培訓計劃和班組安全活動計劃。
機場客運員工作計劃篇三
xx年的工作在上級領(lǐng)導的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結(jié)束。回想一年間，我們科室員工經(jīng)過了“整學變升”的思想轉(zhuǎn)變，“五不自”的不足整改，通過了《弟子規(guī)》的道德提升，服務(wù)項目的不斷增加，特別是檢票服務(wù)工作的精細化管理有了很大變化。首先是6s定位，所有的物品擺放都有規(guī)定，按照要求操作，杜絕了安全隱患，保證了各項準備工作的完整規(guī)范；其次是嚴格工作流程，每一步都不要省略，避免出現(xiàn)錯乘漏乘、行包差錯；再次，控制記錄單浪費，考核早打單現(xiàn)象，對于作廢單子查明原因，積極整改，最大限度節(jié)約成本；最后是對服務(wù)工作的常抓不懈，從儀容儀表、文明用語，到服務(wù)言行、服務(wù)技巧，出現(xiàn)問題集中總結(jié)，依靠眾人的智慧、經(jīng)驗匯集起來分享使用，大家一起獲益。
以上的好做法會在20xx年的工作中延續(xù)下去。2015年的客運形勢不容樂觀，實際上危機一直就在，從火車提速到私家車增多、民航打折降價乃至輕軌貫通，公路客運受到了前所未有的沖擊?，F(xiàn)在的車站下午一過三點，整個候車大廳就冷冷清清的的，讓人的心情尤其沉重。但即使這樣，我們也不能坐以待斃，張總在報告中指出“只要精神不滑坡，方法總比困難多”。危境蘊含著機遇，就靠我們大家眾志成城，去尋找并抓住。
“服務(wù)就是公司的核心競爭力，走出困境，離不開質(zhì)量取勝，為了企業(yè)，為了個人，改進服務(wù)是我們每一位員工義不容辭的職責?！蔽覀兛瓦\員工的工作主要就是圍繞著服務(wù)展開，服務(wù)與創(chuàng)新歷來是不斷追求的目標，在當前的嚴峻形勢下，我們更應(yīng)該響應(yīng)公司號召，做到以下幾點：
第一，強素質(zhì)穩(wěn)定客源。新員工要學好業(yè)務(wù)，做到人人入腦入心、應(yīng)用自如，防止在旅客詢問時只靠“一指禪”；老員工也要不斷了解車站新增線路及服務(wù)項目，不要只憑老經(jīng)驗行事。大家一起打好基礎(chǔ)，把服務(wù)做到前面，讓旅客感到事事順心，留下好口碑，提高回頭率。
第二，求效益延伸服務(wù)?！昂镁埔才孪镒由睢保鲃幼叱鋈バ麄骺傉镜慕?jīng)營項目，讓更多的人來總站乘車，這是特別增加導乘崗的目的。在做好檢票服務(wù)工作的同時，延伸服務(wù)項目，增加三產(chǎn)售賣活動，特別是在嚴寒時節(jié)，旅客不下車就能買到自己需要的物品，感到很方便。
第三，增見識推陳出新。不斷學習外部的先進經(jīng)營經(jīng)驗和服務(wù)，從中提取利于總站發(fā)展的好方法；要勇于接受新事物，發(fā)揚主人翁的精神敢于創(chuàng)新。
第四，重創(chuàng)新求真務(wù)實。創(chuàng)新要有實效性，能夠轉(zhuǎn)化成有效的經(jīng)營項目。一切服務(wù)都是為了取得效益，要牢牢把握這個重點，確保創(chuàng)新服務(wù)有效進行。
總之，20xx年的工作已經(jīng)全面展開，讓我們深刻領(lǐng)會領(lǐng)導工作指示精神，向著“六能”目標，主動作為，創(chuàng)新服務(wù)，獻出自身的智慧和努力。
機場客運員工作計劃篇四
每天按崗位職責要求，按規(guī)定發(fā)放、繳銷、審核記錄單，做好各項登記作，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表，做好客運結(jié)算的各項準備工作；逐一核查外公司車輛站務(wù)費發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報。
對科室的各種報表等用檔案袋進行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標注內(nèi)容。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。
學習“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進措施。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題，改正不足。學習包車計算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算，如何報價。通過學習知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學習優(yōu)秀文章或書籍等。
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流，及時改正.在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進步，但仍有不少不足之處：
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題。
2、對業(yè)務(wù)知識仍然學習不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
1.每周制定學習計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象。
2.對一線指導服務(wù)意識欠缺。
1、在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見和想法。
2、對分管的各種報表根據(jù)公司需要進行添加或修改。
3、做好包車旅游宣傳工作。
以上是我個人20xx年工作總結(jié)，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作。
我的總結(jié)完畢如有不當之處敬請各位領(lǐng)導和同事批評指正。
機場客運員工作計劃篇五
時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來*凡而不簡單的一年.在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的*臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié)：
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務(wù)。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶，經(jīng)過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。
二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍。
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)。
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟.不進則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選*營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
機場客運員工作計劃篇六
合理營養(yǎng)是創(chuàng)設(shè)健康膳食環(huán)境的主要目標，是促進幼兒生長發(fā)育和物質(zhì)能量代謝的必要條件。合理營養(yǎng)體此刻膳食上就稱為*衡膳食。任何一種食物都不可能包含所有的營養(yǎng)素，任何一種營養(yǎng)素也不可能具備全部營養(yǎng)功能。所以，我們把各種食物合理調(diào)配，使具有不一樣營養(yǎng)特點的食物在膳食中占有適當比例，從而保證幼兒的營養(yǎng)需要和膳食供給*衡、各種營養(yǎng)素和熱量*衡、各種氨基酸*衡和各類食品*衡。
科學合理制定幼兒食譜，是保證幼兒健康成長的關(guān)鍵。根據(jù)需要，我們成立了有家長參與的食譜制定小組，參與幼兒食譜的制定。成立伙食管理委員會，每月開一次會，聽取各方意見，及時改善，不斷提高膳食質(zhì)量。另外，保健教師定期計算每日膳食中各種營養(yǎng)素的供給量，制定食譜。
二、科學烹調(diào)是保證膳食質(zhì)量和保存食物營養(yǎng)成分的重要環(huán)節(jié)。
科學烹調(diào)對食物的消化、吸收、利用和提高其營養(yǎng)價值均有重要作用。我們做好食堂人員的培訓，具體做法如下：
1、洗。仔細沖洗，去除寄生蟲卵和殘留農(nóng)藥，盡量不在切后洗，更不在水中浸泡，以減少水溶性營養(yǎng)素的流失。
2、切。根據(jù)幼兒消化機能尚未發(fā)育健全的特點，菜肴制作時原料要切得細、碎，盡量做到現(xiàn)切現(xiàn)烹，以減少營養(yǎng)素的流失。
3、配。既配質(zhì)量，配色、香、味、形，更注重配營養(yǎng)，葷素搭配，粗細搭配。
4、燙。根據(jù)菜肴屬性，有些原料需要水燙處理。蔬菜在沸水中翻個身就撈起，堅持鮮艷的色澤，口感的脆嫩。比如菠菜有人主張不宜作水燙處理，殊不知菠菜在沸水燙后，雖然損失了部分維生素，但也能除去較多的草酸，有利于體內(nèi)鈣的吸收。
5、烹。減少營養(yǎng)素流失的烹調(diào)原則是旺火急炒。使用旺火急炒，葉菜類的維生素c*均保存率為60~70%，而胡蘿卜素的保存度則可到達76~96%。急炒時加熱時間不宜過長，以免水溶性蛋白質(zhì)的流失，如蛋、雞、鴨、豬血中，均包含豐富的水溶性蛋白質(zhì)，在加熱過程中，這些水溶性蛋白質(zhì)會逐漸凝固，加熱時間愈長，凝固得越硬，會影響口感及營養(yǎng)素的利用。
6、調(diào)。烹調(diào)時不宜過早加鹽，煮豆、燒肉時加鹽太早，會使原料中的蛋白質(zhì)凝結(jié)過早，不易吸水膨脹而碎爛;燒湯時加鹽過早，會導致蛋白質(zhì)過早凝結(jié)而影響湯汁的濃度。味精的調(diào)味也很講究，一般在菜肴將起鍋時放入最好。
可見，幼兒營養(yǎng)是否充分，不僅僅與膳食結(jié)構(gòu)、原材料質(zhì)量有關(guān)，并且與烹調(diào)過程及技巧有關(guān)。不科學的烹調(diào)技術(shù)和方法會導致營養(yǎng)物質(zhì)流失或破壞，降低了營養(yǎng)價值。
三、根據(jù)幼兒的膳食心理特點來搞好食物調(diào)配與烹飪。
3~6歲的幼兒喜愛花樣面點與各種配菜，喜愛色香味形均佳的飯菜，愛吃帶餡的食品，他們不愛吃太長的菜葉、滑溜溜的紫菜、豬肝和醬色太深的湯。所以，我們可將孩子*時不愛吃，但營養(yǎng)豐富的豬肝、胡蘿卜制成餡，做成包子，將不愛吃的豆制品鹵成五香和海鮮醬豆腐干當點心吃，使他們樂于理解，增進營養(yǎng)素的攝入。根據(jù)孩子的需要，我們的食譜常換花樣，主食種類也十分多樣，如營養(yǎng)飯、花卷、包子、面條、粽子等。增加了各種粥、粗糧，并在傳統(tǒng)的煲湯中加入了各種時令蔬菜，受到孩子們的歡迎。
四、創(chuàng)設(shè)合理的飲食環(huán)境，培養(yǎng)良好的飲食習慣。
優(yōu)雅的環(huán)境能夠使孩子心境愉快，增強腸胃的蠕動及消化液的分泌，增進食欲，促進消化。注意營造和諧的進餐氣氛，不強迫幼兒進食。在進餐過程中，師幼、*之間有交流，融知識教育、情感交流、行為與習慣的訓練為一體。良好的飲食習慣有助于幼兒的膳食*衡，有利于幼兒消化器官活動和疾病預(yù)防，也有利于幼兒良好道德品質(zhì)與禮貌行為的構(gòu)成。要求孩子定時定量、定地點進餐，細嚼慢咽;要不偏食、不挑食、不剩飯撒飯，飯前作好準備;要創(chuàng)設(shè)良好的相互模仿與學習的環(huán)境，讓他們在進餐過程中養(yǎng)成正確的飲食習慣，促進身心健康。
五、加強食堂人員工作質(zhì)量考核。
在食堂人員中開展公*競爭考核活動，是解決幼兒膳食營養(yǎng)要求與食堂工作質(zhì)量矛盾的關(guān)鍵，也是實施幼兒園膳食科學管理的關(guān)鍵。我們的具體做法是：成立考核小組，提出考核方案，考核方案里的考核指標，以表格形式表示。表格盡可能體現(xiàn)全面性、公*性、數(shù)據(jù)性。表格具體由每班保教人員如實填寫上交?？己税幢砀褚螅鶕?jù)當天當餐的食物，從色、香、味、形、量等方面進行綜合評分。這種公*、公開、競爭、量化的考核方式解決了前面提出的矛盾。實施膳食科學管理的結(jié)果是：幼兒歡心、家長放心、保教人員開心、食堂人員舒心、領(lǐng)導寬心。
機場客運員工作計劃篇七
1、鞏固與夯實公司六好六型班組建設(shè)工作模式基礎(chǔ)，深化班組建設(shè)發(fā)展，豐富班組建設(shè)內(nèi)容。
2、著力建設(shè)品牌班組。
3、進一步突顯公司各類班組建設(shè)工作的特色與活力，穩(wěn)步推進建立和發(fā)展公司特色班組文化。
xx年公司班組建設(shè)的主題：夯實基礎(chǔ)、提升水平、深化發(fā)展、創(chuàng)立品牌。
1、四月份制訂公司xx年班組建設(shè)工作計劃和修改完善xx年公司班組評比考核標準;建立和完善公司全年班組建設(shè)工作的年度目標要求及工作任務(wù)。
2、五月份在全司組織開展一次班組長專題培訓工作;進一步加強對班組長的班組管理意識和管理水平的教育培訓，推進班組文化建設(shè)。
3、六月份在全司組織開展一次公司班組建設(shè)經(jīng)驗交流會，營造公司班組建設(shè)工作濃厚氛圍，形成班組建設(shè)的品牌示范效應(yīng)，推動班組建設(shè)以點帶面工作格局，促進公司各班組建設(shè)工作的交流，推進班組管理水平提升。
4、全年組織開展一次班組建設(shè)特色主題活動;各單位(各基層工會)結(jié)合工作實際，以推動安全、質(zhì)量、效益、節(jié)能減排等工作為目標，以推進六好六型班組建設(shè)工作，提升班組管理水平為特點，組織開展好一次班組建設(shè)特色主題活動。
5、十一月份組織開展公司班組建設(shè)評比申報工作;根據(jù)公司班組建設(shè)考核達標要求開展自評，組織開展好六好六型班組的申報工作。
6、十二月份組織開展公司班組建設(shè)評定工作;根據(jù)公司班組建設(shè)考核達標要求，組織開展好六好六型班組的評定工作。
7、年底組織開展公司班組建設(shè)表彰工作。根據(jù)六好六型班組的`評定工作結(jié)果，組織做好公司優(yōu)秀班組的評比表彰工作。
為切實做好今年的六好六型班組建設(shè)的評定工作，進一步深化班組建設(shè)工作。公司設(shè)立六好六型班組建設(shè)考評組(4個部門)，由工會、組織宣傳部(黨辦)、運輸生產(chǎn)管理部、市場營銷管理部等部門組成，年底開展班組建設(shè)綜合考評工作。
機場客運員工作計劃篇八
20xx年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40多天。春運期間，客運所積極發(fā)揮^v^門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利地開展。
客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制；安全生產(chǎn)責任制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，切塊管理，嚴格把好，人、車、站、場所4個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)200余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設(shè)施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進出站。另一方面，認真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運輸71300余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運站巡查、指導，并設(shè)立旅客投訴站點，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
機場客運員工作計劃篇九
班組是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，創(chuàng)建^v^五型^v^班組是企業(yè)發(fā)展的需要，同時也是不斷提高職工素質(zhì)，全面強化基層班組的一種有效手段和方法。根據(jù)公司文件精神，結(jié)合本班組特點特制定創(chuàng)建計劃任如下。
創(chuàng)建目標：
提高職工個素質(zhì)、技能水平、生產(chǎn)能力。使職工成為具有扎實專業(yè)理論知識、善于解決實際技術(shù)難題的知識型、專家型的技術(shù)人才。
主要活動內(nèi)容：
1、師徒幫帶。
在工段領(lǐng)導的指導下，啟動技術(shù)好的師傅帶徒工作。工作中，師傅們要將自己的手藝和技術(shù)經(jīng)驗傾囊相贈，傳授給徒弟。通過師傅們的精心指導，快速提升徒弟們的技術(shù)水平，讓他們快速成長起來。從而促進生產(chǎn)效率的提高，班組整體素質(zhì)和工作能力不斷增強。
2、技能培訓。
由于工段涉及多種金屬焊接，為滿足生產(chǎn)需要，對于未能掌握多種焊接技術(shù)的職工展開技術(shù)培訓。特別是核電站主管道焊接技術(shù)?，F(xiàn)階段掌握這項技術(shù)的班組職工并不多，完成計劃有一定的壓力。通過技術(shù)培訓，使多人或者全體職工掌握這項技術(shù)，緩解生產(chǎn)壓力。
3、攻堅克難。
針對紫銅管焊接質(zhì)量，成立攻關(guān)小組。對于在生產(chǎn)中，管件產(chǎn)生的變形、焊接成型不美觀等問題進行專項問題討論。制定行之有效的解決方案，再通過生產(chǎn)實踐及時解決現(xiàn)存的質(zhì)量問題。確保紫銅管在施工過程中的`焊接質(zhì)量。
創(chuàng)建目標：
把班組建設(shè)成^v^管理有條例、工作有標準、崗位有責任、考核有依據(jù)、好壞有獎懲^v^的現(xiàn)代班組。
主要活動內(nèi)容：
1、不斷完善班組管理制度。努力形成科學規(guī)范、從嚴從細的管理體系。
2、加強民主管理。生產(chǎn)期間,定期召開民主會議,要求全班職工都要積極提出一些合理化建議,充分發(fā)揮民主監(jiān)督作用。
3、加強5s管理。根據(jù)班組特點，有針對性的進行^v^5s^v^管理活動，以人的素養(yǎng)為核心因素，以整理、整頓、清掃和清潔為環(huán)境因素，為職工創(chuàng)造一個安全舒適的工作環(huán)境。
4、加強質(zhì)量管理。定期召開質(zhì)量例會，發(fā)現(xiàn)并解決生產(chǎn)中存在的質(zhì)量問題。通過質(zhì)量例會，強化職工質(zhì)量意識。
創(chuàng)建目的：
以創(chuàng)新的理念干好本職工作，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展作出積極的貢獻。利用學到的知識，通過創(chuàng)新，改進工作、提高效率、增加效益。
主要創(chuàng)新內(nèi)容：
1、班組技術(shù)活動創(chuàng)新。
培養(yǎng)班組職工勇于攻關(guān)的思想，在原有基礎(chǔ)上挖掘職工潛能。堅持進行小技小改活動，進一步提高生產(chǎn)效率。針對^v^紫銅管焊接質(zhì)量^v^制定今年的qc活動計劃，爭取年底出成果。
2、班組管理工作創(chuàng)新。
班組制定詳細管理制度、現(xiàn)場5s考核標準、各項工作標準化，形成^v^一天做到，天天做到^v^的班組工作理念。
機場客運員工作計劃篇十
班組計劃管理工作是企業(yè)管理的首要職能，班組計劃就是在工作或行動以前預(yù)先擬定的具體工作內(nèi)容和步驟，是根據(jù)企業(yè)的各項工作計劃確定班組工作目標，制度班組工作計劃。
班組計劃管理是班組日常管理的重要內(nèi)容之一，是企業(yè)各項生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)和落腳點,班組實施這一管理的主要目的是根據(jù)企業(yè)和班組已制定的各項計劃,通過編制和執(zhí)行班組計劃,把班組全部生產(chǎn)活動納入班組統(tǒng)一的計劃管理，使組織生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)和各種活動得以有計劃進行，最終實現(xiàn)各項工作任務(wù)的準時完成，為企業(yè)取得最大的效益。
第一條要把握全局
班組在編制計劃時，必須要服從企業(yè)和生產(chǎn)部門的工作計劃,班組計劃的制定要在生產(chǎn)部門計劃的統(tǒng)一指導下進行。
第二條實事求是
要制定出合理有效的計劃，就要在制定計劃時，充分地了解班組的人員、技術(shù)、設(shè)備能力等詳細情況，將有利因素和不利因素進行分析和總結(jié)，確保制定的班組計劃目標具有可行性和挑戰(zhàn)性。
第三條全員參與
班組管理者要讓所有員工明晰自身在班組建設(shè)中的.任務(wù)和責任，使他們在生產(chǎn)中充分發(fā)揮自身的聰明才智，就要動員和組織所有員工參與，共同制定班組計劃指標、確認班組生產(chǎn)目標，以制定切實可行的實施措施，促進班組工作的順利進行。
第四條靈活性
班組計劃必須有一定的原則性，但也必須具有一定的靈活性。在制定班組計劃時，首先要充分征求班組成員的意見，經(jīng)全體班組成員一致通過后加以嚴格執(zhí)行，如在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)一些特殊情況，可征得領(lǐng)導同意后將執(zhí)行計劃進行適當修改。
機場客運員工作計劃篇十一
xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮^v^門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下：
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責任書。
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運；嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運期間，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。
機場客運員工作計劃篇十二
14．做好人力資源調(diào)研工作，為t3航站樓啟用后的檢驗檢疫業(yè)務(wù)需要做好人力資源準備。
15．積極落實各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及設(shè)備配備，提出符合要求、設(shè)備一流、滿足流程需要的需求計劃。
16．制定并完善t3航站樓啟用后的各項檢驗檢疫工作流程和應(yīng)急預(yù)案。
17.做好對t3航站樓、配餐公司的衛(wèi)生驗收工作。
機場客運員工作計劃篇十三
18.積極做好大通關(guān)基地基礎(chǔ)設(shè)施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力，逐步確定綜合樓建設(shè)的資金、位置和工期等內(nèi)容；做好大通關(guān)基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃，廣泛征求對綜合實驗樓布局、結(jié)構(gòu)等方面的意見，并進行論證，進一步細化并落實所需基礎(chǔ)設(shè)施、儀器設(shè)備及辦公設(shè)備等，力求建設(shè)一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。
19.抓緊做好鮮活水產(chǎn)品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案，開展實驗室基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭早日投入使用。
20.做好檢疫犬基地建設(shè)。協(xié)助有關(guān)部門做好檢疫犬基地的立項、建設(shè)工作，使檢疫犬工作邁入新的階段。
機場客運員工作計劃篇十四
去年作為“換屆年”，我也很榮幸地獲得連任，成為第十二屆蕪湖市政協(xié)委員、常委，并被十一屆民盟中央聘請為社會委員會委員?；仡?0xx年在政協(xié)、黨派的履職狀況，主要做了以下幾件事情：
一是用心撰寫提案、社情*。在政協(xié)蕪湖市十二屆一次會議期間，共提交了四個提案，分別是《推薦加強對“空巢老人”實施救助的推薦》、《關(guān)于把蕪湖建設(shè)成“森林城市”的推薦》、《關(guān)于對植樹造林進行規(guī)范的推薦》和《推薦對土地進行清理，依法收回長期閑置的土地》。就應(yīng)說，這幾個提案都起到了不錯的效果，比如蕪湖市住建委隨后出臺了一個“植樹規(guī)范”，就較好地解決了提案中提出的問題;再比如利用“界別周”活動，民政局組織提交過相關(guān)話題的政協(xié)委員去鏡湖世紀城居家養(yǎng)老服務(wù)中心及萬春敬老院參觀，增加了政協(xié)委員對我市養(yǎng)老機構(gòu)的了解。
二是用心參與社會課題的研究。與幾位朋友一道申請了由蕪湖市人民政府發(fā)展研究中心招標的課題，最后《蕪湖市“居家養(yǎng)老”模式研究》課題獲得“良好+”的評價。還與幾名同事一齊，完成了《房產(chǎn)稅改革研究》課題的撰寫。
三是用心參與民盟中央社會委員會及盟省委各專業(yè)委員會活動。自20xx年年底在北京參加中國民主同盟第十一次全國代表大會之后，去年又十分榮幸地成為十一屆民盟中央委員會社會委員會委員。該委員會作為民盟中央新成立的專業(yè)委員會，陣容強大，主任由全國*常委、中國人民大學教授擔任，副主任由中國勞動關(guān)系學院副院長楊漢平、^v^規(guī)劃司司長董祚繼、國家^v^社科文司司長賈楠等擔任。
7月29日，該委員會召開第一次全體會議，全國*常委會副委員長、民盟中央主席張寶文，民盟中央副主席徐輝出席會議并講話。會議主要議程包括：一是對民盟中央20xx年重點調(diào)研《“全面優(yōu)化制度安排，實現(xiàn)社會保障定型、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展”調(diào)研報告(征求意見稿)》進行討論，征求修改意見;二是研究部署社會委員會下半年工作，開拓新的工作思路，探討新的工作方式;三是啟動第四屆民生論壇的籌備工作。
12月21日，在北京參加了由民盟中央社會委員會、民盟北京市委員會主辦的第四屆民生論壇(20xx)，主題為“讓發(fā)展成果更多惠及民生”。全國*常委會副委員長、民盟中央主席張寶文在會上發(fā)表“讓發(fā)展成果更多更公平惠及民生”的主旨報告。
此次民生論壇，參會的委員還被要求事先提交一篇論文，筆者提交的論文為《以大幅度降藥價為切入點，推進醫(yī)療改革》。
此外，作為民盟安徽省委參政議政咨詢委員會委員、經(jīng)濟委員會委員，也是用心參會，用心準備材料，用心發(fā)言。
機場客運員工作計劃篇十五
7.認真落實奧運檢驗檢疫行動計劃，進一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應(yīng)急預(yù)案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關(guān)精神，扎實推進奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃，做好迎奧運的各項準備工作，確保各項工作萬無一失。結(jié)合20xx年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作，不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗。
積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案，建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度，進一步完善針對與奧運建設(shè)有關(guān)的物資、設(shè)備和比賽器械、動植物及其產(chǎn)品、食品等相關(guān)貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案，在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù)，加快口岸驗放速度，確保奧運物資的快速通關(guān)。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。
8.認真做好t3航站樓工程建設(shè)進口設(shè)備的檢驗檢疫工作。進一步做好對t3航站樓建設(shè)工程相關(guān)的進口成套設(shè)備及特種車輛、機載設(shè)施設(shè)備的檢驗檢疫工作，全力保證工程進度，為t3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。
9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作，積極開展對國內(nèi)航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎(chǔ)上，有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作.
為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內(nèi)、國際交叉使用，易導致疾病在國際、國內(nèi)傳播的實際情況，對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作，為北京奧組委提供國內(nèi)航空器衛(wèi)生安全的有關(guān)參數(shù)。
續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調(diào)查監(jiān)測工作，圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目，同步啟動20xx—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃，做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調(diào)查工作，為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。
11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作，保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應(yīng)用工作，積極開展贈送檢疫犬的復(fù)訓工作。
完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務(wù)，力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作，始終保持全國領(lǐng)先水平。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。
12.加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，整頓入境旅客通道，改善通關(guān)環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通，密切協(xié)調(diào)配合，建立健全口岸大通關(guān)及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制，保證奧運期間相關(guān)人員及物資的快速通關(guān)，并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調(diào)，改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設(shè)施的安裝方式，完善檢驗檢疫宣傳咨詢設(shè)施建設(shè)工作，盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務(wù)。
xx.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手，全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作，保證測試賽的順利舉行，為奧運會的成功舉辦打好基礎(chǔ)。
機場客運員工作計劃篇十六
x年，聯(lián)社按照歲首確定的信貸工作方針和上級聯(lián)社要求，堅持以科學成長不美觀為指導，以深化更始為動力，以營業(yè)成長為主線，環(huán)繞增量、擴面、延長、提速、規(guī)范的總體思緒，優(yōu)化信貸投向，鼎力盤活和措置不良資產(chǎn)，狠抓信貸內(nèi)控軌制培植和信貸基本打點，成立健全各項信貸打點軌制，規(guī)范信貸行為，促進我市信貸經(jīng)營方針向又好又快方面成長。
昔時信貸工功課績。
信貸規(guī)模成倍擴張，市場份額穩(wěn)步晉升。
至今年尾，全市貸款余額萬元，同比增添萬元，增幅為%。其中三農(nóng)貸款余額萬元，三農(nóng)貸款占比%，同比增添萬元，增幅為%;貼現(xiàn)貸款萬元，同比凈增萬元。全年累放各項貸款萬元，同比多投放萬元;全年累收各項貸款萬元，同比多收回萬元。昔時貸款投放居全市銀行業(yè)金融機構(gòu)首位;持續(xù)三年共投放額達到億元，支農(nóng)力度逐年加年夜，有力地促進了城鄉(xiāng)經(jīng)濟成長。
清收盤活下場較著，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)日益好轉(zhuǎn)。
至年尾，全社累計收回不良貸款萬元(其中收顯性不良貸款萬元，收隱性不良貸款萬元)，賬面不良貸款年尾余額為萬元，占比%，同比削減萬元，比20xx年尾的下降了%;正常貸款中非正常貸款萬元;抵債資產(chǎn)余額萬元，措置抵債資產(chǎn)萬元。20xx年、20xx年、x年度，全社新增農(nóng)戶小額信用貸款的到期收回率分袂為、、%，持續(xù)三年連結(jié)在95%以上，信貸資產(chǎn)結(jié)構(gòu)較著改善。
創(chuàng)收渠道不竭拓寬，經(jīng)營效益逐年晉升。
至今年尾，各項收入萬元，其中貸款利息收入萬元，同比增添萬元，增幅%，貸款利息收入實現(xiàn)了年夜幅增添的精采勢頭;中心營業(yè)收入萬元，同比增添萬元，增幅%;各項支出萬元,同比增添萬元。收支扎差實現(xiàn)賬面盈利萬元，同比增盈萬元，實現(xiàn)了農(nóng)人增收、企業(yè)增效、信用社增盈、政府對勁的四贏杰進場所排場。
授信建檔周全鋪開，增量擴面工作縱深推進。
近年來，本市的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)日益提質(zhì)，集約化水平不竭提高。工業(yè)成長迅速，城鎮(zhèn)化水平不竭晉升。全市信用社仍然堅持以投放農(nóng)業(yè)貸款為主，周全開展信用農(nóng)戶、信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、信用村組的評級授信工作，全力撐持新農(nóng)村培植。
信貸工作首要法子。
今年，聯(lián)社以又好又快成長為主題，周全實施鋪天蓋地頂天登時兩個工程，切實把握當前經(jīng)濟成長形勢，以增強營業(yè)品種、完美營業(yè)功能為重點，深切開展走進農(nóng)村、走進企業(yè)、走進社區(qū)勾當，與時俱進地改善支農(nóng)處事，撐持社會主義新農(nóng)村培植。
切確把握市場定位，明晰處事三農(nóng)工作重點。
我社始終堅持以農(nóng)為本、為農(nóng)處事的辦社宗旨，緊緊環(huán)繞農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)人增收的主題，切確把握市場定位，不竭強化支農(nóng)處事功能，立異處事體例，加年夜信貸支農(nóng)力度。
年尾農(nóng)業(yè)貸款余額萬元(20xx年尾農(nóng)業(yè)貸款余額17958萬元、20xx年尾農(nóng)業(yè)貸款21794萬元)，增幅為%。今年以來，我社多次召開信貸支農(nóng)工作會議，組織信貸人員深切各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村戶，進行查詢拜訪研究，體味農(nóng)人的現(xiàn)實收入狀況和資金需求狀況，經(jīng)由過程查詢拜訪，摸清了農(nóng)戶和個體私營企業(yè)的資金需乞降農(nóng)村信貸市場的潛力，拓展了農(nóng)戶延長貸款、農(nóng)戶聯(lián)保貸款體例，加年夜了信貸投放力度，把小額貸款市場切確定位在三農(nóng)上，切實解決了農(nóng)人貸款難問題。
強化處事法子，信貸處事功能日趨完美。
鼎力實施鋪天蓋地工程，做好農(nóng)戶評級授信工作。我社依靠市、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))政府和村委三級力量，積極開展了信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)和信用村、戶的評定工作。對評定出的信用戶、信用村、按照貸款利率定價軌制，給以了貸款優(yōu)先、利率優(yōu)惠、處事配套等優(yōu)惠政策。同時成立健全了農(nóng)戶經(jīng)濟檔案，建檔面100%。經(jīng)由過程增強對貸款前提、軌范、權(quán)限和聯(lián)系體例等內(nèi)容的宣傳，提高了貸款透明度。信用村、戶評定工作的開展改善了農(nóng)村信用情形，提高了全市信用社信貸資產(chǎn)質(zhì)量。
機場客運員工作計劃篇十七
海南和?？诘慕?jīng)濟快速發(fā)展，未來對交通的需求越來越大，雖然民航業(yè)的發(fā)展受外部因素的影響出現(xiàn)比較大的波動，但總體上還是與經(jīng)濟的發(fā)展速度有關(guān)，海南省gdp的提升，國民生活水平的提高，社會科技的進步推動了航空業(yè)的發(fā)展。
海南國際旅游島和自貿(mào)港建設(shè)的機遇。
美蘭機場的發(fā)展和創(chuàng)新過程中，針對旅游島項目的建設(shè)、自貿(mào)港項目的建設(shè)，都是非常重視的。美蘭機場本身，是海南省最大的機場，因此在這兩個項目的建設(shè)過程中，必須保持高度的關(guān)注，尤其是要堅持在項目的經(jīng)濟效益、社會效益上得到更好的提升。首先，針對項目的優(yōu)惠政策，需要有效的利用，堅持在自身的非航業(yè)務(wù)開發(fā)力度上，得到大幅度的提升，促使全局工作的進行，能夠朝著更加優(yōu)秀的方向來進步，從而為美蘭機場的行業(yè)地位，進行更好的鞏固。其次，美蘭機場在個人物品的郵寄業(yè)務(wù)上，需要進一步的加強，由此能夠在非航業(yè)務(wù)的綜合規(guī)模上，得到良好的拓展。江東新區(qū)的規(guī)劃工作開展當中，美蘭機場本身，是核心的臨空經(jīng)濟區(qū)。因此，在江東新區(qū)的覆蓋下，美蘭機場能夠直接靠近產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的地方，實現(xiàn)自身的全新拓展。
海南獨特的地理位置和免簽政策。
海南省的獨特地理位置使其擁有豐富的旅游資源，吸引世界各地的旅客來旅游，同時免簽政策方便外國旅客來海南旅游，這些機遇給?？诿绹H機場帶了旅客，讓運輸量不斷增加，推進了機場的發(fā)展步伐。海南的許多特色產(chǎn)品和美食，能夠激起旅客的消費欲望，推動機場非航性業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。
機場客運員工作計劃篇一
參觀新白云機場。
廣東省廣州市華南師范附小三年(5)班羅丹今天一早聽媽媽說要去新白云機場參觀，我心里高興極了！早知道廣州建了新機場，今天終于可以一堵芳容，這是廣州又一個新的騰飛。8月5日新機場正式營運，8月7日我們就去參觀了。
雖然天氣炎熱，
從廣州市出發(fā)向北，駛上五車寬的機場高速路，沿途風景。
你看路邊的加油站，都與眾不同，有6個白色的尖尖的頂。像一把有幾個角的降落傘。大概半個小時后，呈現(xiàn)在眼前的是一棟雄偉的航站樓，宛若大鵬展翅迎面撲來?！按簌i”后面是像火炬般矗立在藍天下的控制塔――也是整個機場的至高點，讓人驚艷。
新機場很大，它占地面積為15平方公里，比原來機場大五倍。根據(jù)設(shè)計，它能滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次。
整個新白云機場以銀白色為主，我們到了新機場，第一眼看到的就是航站樓。航站樓外觀呈現(xiàn)自然流暢的緩弧形整體造型，采用目前最先進的大跨度鋼根結(jié)構(gòu)、點式玻璃幕墻，有人把航站樓舒展的弧線比作一只展翅的大鵬，昂首欲飛。
令我感受最深的就是新機場之最：玻璃幕墻世界最大、行李分檢全球最先進、通關(guān)速度亞洲第一、安檢設(shè)備全球最先進、航管塔臺國內(nèi)最高，有112米高。
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機場客運員工作計劃篇二
為了有效的開展安全工作，研究決定將班組的安全活動應(yīng)形成制度，定期或不定期的.進行班組安全生產(chǎn)活動。由安全員擬制、經(jīng)理審核批準特制定本計劃，望員工認真貫徹落實。
開展班組安全活動的形式采用學習、討論、參觀、觀摩、競賽等。
1、學習國家和政府的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。
2、學習有關(guān)安全生產(chǎn)文件、安全通報、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及安全技術(shù)知識。
3、討論分析典型事故案例，總結(jié)和汲取事故教訓。
4、開展防火、防爆、防中毒及自我保護能力的訓練，以及異常情況緊急處理和應(yīng)急預(yù)案演練。
5、開展崗位安全技術(shù)競賽、比武活動。
6、開展查隱患、反習慣性違章活動。
7、開展安全技術(shù)座談，觀看安全教育電影和錄像。
8、熟悉作業(yè)場所和工作崗位存在的風險及防范措施。
9、其它安全活動。
1、班組安全活動每月兩次，具體活動時間根據(jù)生產(chǎn)實際情況進行安排。
2、班組安全活動與安全會議同時記錄。
3、現(xiàn)場作業(yè)人員都要按時參加班組的安全活動。企業(yè)的管理人員要參加班組的安全活動。管理人員和安全生產(chǎn)員要定期檢查班組安全活動情況，并在活動記錄上簽字。
4、根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及其他要求的適應(yīng)性，隨時修改培訓計劃和班組安全活動計劃。
機場客運員工作計劃篇三
xx年的工作在上級領(lǐng)導的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結(jié)束。回想一年間，我們科室員工經(jīng)過了“整學變升”的思想轉(zhuǎn)變，“五不自”的不足整改，通過了《弟子規(guī)》的道德提升，服務(wù)項目的不斷增加，特別是檢票服務(wù)工作的精細化管理有了很大變化。首先是6s定位，所有的物品擺放都有規(guī)定，按照要求操作，杜絕了安全隱患，保證了各項準備工作的完整規(guī)范；其次是嚴格工作流程，每一步都不要省略，避免出現(xiàn)錯乘漏乘、行包差錯；再次，控制記錄單浪費，考核早打單現(xiàn)象，對于作廢單子查明原因，積極整改，最大限度節(jié)約成本；最后是對服務(wù)工作的常抓不懈，從儀容儀表、文明用語，到服務(wù)言行、服務(wù)技巧，出現(xiàn)問題集中總結(jié)，依靠眾人的智慧、經(jīng)驗匯集起來分享使用，大家一起獲益。
以上的好做法會在20xx年的工作中延續(xù)下去。2015年的客運形勢不容樂觀，實際上危機一直就在，從火車提速到私家車增多、民航打折降價乃至輕軌貫通，公路客運受到了前所未有的沖擊?，F(xiàn)在的車站下午一過三點，整個候車大廳就冷冷清清的的，讓人的心情尤其沉重。但即使這樣，我們也不能坐以待斃，張總在報告中指出“只要精神不滑坡，方法總比困難多”。危境蘊含著機遇，就靠我們大家眾志成城，去尋找并抓住。
“服務(wù)就是公司的核心競爭力，走出困境，離不開質(zhì)量取勝，為了企業(yè)，為了個人，改進服務(wù)是我們每一位員工義不容辭的職責?！蔽覀兛瓦\員工的工作主要就是圍繞著服務(wù)展開，服務(wù)與創(chuàng)新歷來是不斷追求的目標，在當前的嚴峻形勢下，我們更應(yīng)該響應(yīng)公司號召，做到以下幾點：
第一，強素質(zhì)穩(wěn)定客源。新員工要學好業(yè)務(wù)，做到人人入腦入心、應(yīng)用自如，防止在旅客詢問時只靠“一指禪”；老員工也要不斷了解車站新增線路及服務(wù)項目，不要只憑老經(jīng)驗行事。大家一起打好基礎(chǔ)，把服務(wù)做到前面，讓旅客感到事事順心，留下好口碑，提高回頭率。
第二，求效益延伸服務(wù)?！昂镁埔才孪镒由睢保鲃幼叱鋈バ麄骺傉镜慕?jīng)營項目，讓更多的人來總站乘車，這是特別增加導乘崗的目的。在做好檢票服務(wù)工作的同時，延伸服務(wù)項目，增加三產(chǎn)售賣活動，特別是在嚴寒時節(jié)，旅客不下車就能買到自己需要的物品，感到很方便。
第三，增見識推陳出新。不斷學習外部的先進經(jīng)營經(jīng)驗和服務(wù)，從中提取利于總站發(fā)展的好方法；要勇于接受新事物，發(fā)揚主人翁的精神敢于創(chuàng)新。
第四，重創(chuàng)新求真務(wù)實。創(chuàng)新要有實效性，能夠轉(zhuǎn)化成有效的經(jīng)營項目。一切服務(wù)都是為了取得效益，要牢牢把握這個重點，確保創(chuàng)新服務(wù)有效進行。
總之，20xx年的工作已經(jīng)全面展開，讓我們深刻領(lǐng)會領(lǐng)導工作指示精神，向著“六能”目標，主動作為，創(chuàng)新服務(wù)，獻出自身的智慧和努力。
機場客運員工作計劃篇四
每天按崗位職責要求，按規(guī)定發(fā)放、繳銷、審核記錄單，做好各項登記作，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表，做好客運結(jié)算的各項準備工作；逐一核查外公司車輛站務(wù)費發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報。
對科室的各種報表等用檔案袋進行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標注內(nèi)容。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。
學習“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進措施。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題，改正不足。學習包車計算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算，如何報價。通過學習知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學習優(yōu)秀文章或書籍等。
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流，及時改正.在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進步，但仍有不少不足之處：
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題。
2、對業(yè)務(wù)知識仍然學習不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
1.每周制定學習計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象。
2.對一線指導服務(wù)意識欠缺。
1、在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見和想法。
2、對分管的各種報表根據(jù)公司需要進行添加或修改。
3、做好包車旅游宣傳工作。
以上是我個人20xx年工作總結(jié)，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作。
我的總結(jié)完畢如有不當之處敬請各位領(lǐng)導和同事批評指正。
機場客運員工作計劃篇五
時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來*凡而不簡單的一年.在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的*臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié)：
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務(wù)。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶，經(jīng)過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。
二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍。
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)。
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟.不進則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選*營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
機場客運員工作計劃篇六
合理營養(yǎng)是創(chuàng)設(shè)健康膳食環(huán)境的主要目標，是促進幼兒生長發(fā)育和物質(zhì)能量代謝的必要條件。合理營養(yǎng)體此刻膳食上就稱為*衡膳食。任何一種食物都不可能包含所有的營養(yǎng)素，任何一種營養(yǎng)素也不可能具備全部營養(yǎng)功能。所以，我們把各種食物合理調(diào)配，使具有不一樣營養(yǎng)特點的食物在膳食中占有適當比例，從而保證幼兒的營養(yǎng)需要和膳食供給*衡、各種營養(yǎng)素和熱量*衡、各種氨基酸*衡和各類食品*衡。
科學合理制定幼兒食譜，是保證幼兒健康成長的關(guān)鍵。根據(jù)需要，我們成立了有家長參與的食譜制定小組，參與幼兒食譜的制定。成立伙食管理委員會，每月開一次會，聽取各方意見，及時改善，不斷提高膳食質(zhì)量。另外，保健教師定期計算每日膳食中各種營養(yǎng)素的供給量，制定食譜。
二、科學烹調(diào)是保證膳食質(zhì)量和保存食物營養(yǎng)成分的重要環(huán)節(jié)。
科學烹調(diào)對食物的消化、吸收、利用和提高其營養(yǎng)價值均有重要作用。我們做好食堂人員的培訓，具體做法如下：
1、洗。仔細沖洗，去除寄生蟲卵和殘留農(nóng)藥，盡量不在切后洗，更不在水中浸泡，以減少水溶性營養(yǎng)素的流失。
2、切。根據(jù)幼兒消化機能尚未發(fā)育健全的特點，菜肴制作時原料要切得細、碎，盡量做到現(xiàn)切現(xiàn)烹，以減少營養(yǎng)素的流失。
3、配。既配質(zhì)量，配色、香、味、形，更注重配營養(yǎng)，葷素搭配，粗細搭配。
4、燙。根據(jù)菜肴屬性，有些原料需要水燙處理。蔬菜在沸水中翻個身就撈起，堅持鮮艷的色澤，口感的脆嫩。比如菠菜有人主張不宜作水燙處理，殊不知菠菜在沸水燙后，雖然損失了部分維生素，但也能除去較多的草酸，有利于體內(nèi)鈣的吸收。
5、烹。減少營養(yǎng)素流失的烹調(diào)原則是旺火急炒。使用旺火急炒，葉菜類的維生素c*均保存率為60~70%，而胡蘿卜素的保存度則可到達76~96%。急炒時加熱時間不宜過長，以免水溶性蛋白質(zhì)的流失，如蛋、雞、鴨、豬血中，均包含豐富的水溶性蛋白質(zhì)，在加熱過程中，這些水溶性蛋白質(zhì)會逐漸凝固，加熱時間愈長，凝固得越硬，會影響口感及營養(yǎng)素的利用。
6、調(diào)。烹調(diào)時不宜過早加鹽，煮豆、燒肉時加鹽太早，會使原料中的蛋白質(zhì)凝結(jié)過早，不易吸水膨脹而碎爛;燒湯時加鹽過早，會導致蛋白質(zhì)過早凝結(jié)而影響湯汁的濃度。味精的調(diào)味也很講究，一般在菜肴將起鍋時放入最好。
可見，幼兒營養(yǎng)是否充分，不僅僅與膳食結(jié)構(gòu)、原材料質(zhì)量有關(guān)，并且與烹調(diào)過程及技巧有關(guān)。不科學的烹調(diào)技術(shù)和方法會導致營養(yǎng)物質(zhì)流失或破壞，降低了營養(yǎng)價值。
三、根據(jù)幼兒的膳食心理特點來搞好食物調(diào)配與烹飪。
3~6歲的幼兒喜愛花樣面點與各種配菜，喜愛色香味形均佳的飯菜，愛吃帶餡的食品，他們不愛吃太長的菜葉、滑溜溜的紫菜、豬肝和醬色太深的湯。所以，我們可將孩子*時不愛吃，但營養(yǎng)豐富的豬肝、胡蘿卜制成餡，做成包子，將不愛吃的豆制品鹵成五香和海鮮醬豆腐干當點心吃，使他們樂于理解，增進營養(yǎng)素的攝入。根據(jù)孩子的需要，我們的食譜常換花樣，主食種類也十分多樣，如營養(yǎng)飯、花卷、包子、面條、粽子等。增加了各種粥、粗糧，并在傳統(tǒng)的煲湯中加入了各種時令蔬菜，受到孩子們的歡迎。
四、創(chuàng)設(shè)合理的飲食環(huán)境，培養(yǎng)良好的飲食習慣。
優(yōu)雅的環(huán)境能夠使孩子心境愉快，增強腸胃的蠕動及消化液的分泌，增進食欲，促進消化。注意營造和諧的進餐氣氛，不強迫幼兒進食。在進餐過程中，師幼、*之間有交流，融知識教育、情感交流、行為與習慣的訓練為一體。良好的飲食習慣有助于幼兒的膳食*衡，有利于幼兒消化器官活動和疾病預(yù)防，也有利于幼兒良好道德品質(zhì)與禮貌行為的構(gòu)成。要求孩子定時定量、定地點進餐，細嚼慢咽;要不偏食、不挑食、不剩飯撒飯，飯前作好準備;要創(chuàng)設(shè)良好的相互模仿與學習的環(huán)境，讓他們在進餐過程中養(yǎng)成正確的飲食習慣，促進身心健康。
五、加強食堂人員工作質(zhì)量考核。
在食堂人員中開展公*競爭考核活動，是解決幼兒膳食營養(yǎng)要求與食堂工作質(zhì)量矛盾的關(guān)鍵，也是實施幼兒園膳食科學管理的關(guān)鍵。我們的具體做法是：成立考核小組，提出考核方案，考核方案里的考核指標，以表格形式表示。表格盡可能體現(xiàn)全面性、公*性、數(shù)據(jù)性。表格具體由每班保教人員如實填寫上交?？己税幢砀褚螅鶕?jù)當天當餐的食物，從色、香、味、形、量等方面進行綜合評分。這種公*、公開、競爭、量化的考核方式解決了前面提出的矛盾。實施膳食科學管理的結(jié)果是：幼兒歡心、家長放心、保教人員開心、食堂人員舒心、領(lǐng)導寬心。
機場客運員工作計劃篇七
1、鞏固與夯實公司六好六型班組建設(shè)工作模式基礎(chǔ)，深化班組建設(shè)發(fā)展，豐富班組建設(shè)內(nèi)容。
2、著力建設(shè)品牌班組。
3、進一步突顯公司各類班組建設(shè)工作的特色與活力，穩(wěn)步推進建立和發(fā)展公司特色班組文化。
xx年公司班組建設(shè)的主題：夯實基礎(chǔ)、提升水平、深化發(fā)展、創(chuàng)立品牌。
1、四月份制訂公司xx年班組建設(shè)工作計劃和修改完善xx年公司班組評比考核標準;建立和完善公司全年班組建設(shè)工作的年度目標要求及工作任務(wù)。
2、五月份在全司組織開展一次班組長專題培訓工作;進一步加強對班組長的班組管理意識和管理水平的教育培訓，推進班組文化建設(shè)。
3、六月份在全司組織開展一次公司班組建設(shè)經(jīng)驗交流會，營造公司班組建設(shè)工作濃厚氛圍，形成班組建設(shè)的品牌示范效應(yīng)，推動班組建設(shè)以點帶面工作格局，促進公司各班組建設(shè)工作的交流，推進班組管理水平提升。
4、全年組織開展一次班組建設(shè)特色主題活動;各單位(各基層工會)結(jié)合工作實際，以推動安全、質(zhì)量、效益、節(jié)能減排等工作為目標，以推進六好六型班組建設(shè)工作，提升班組管理水平為特點，組織開展好一次班組建設(shè)特色主題活動。
5、十一月份組織開展公司班組建設(shè)評比申報工作;根據(jù)公司班組建設(shè)考核達標要求開展自評，組織開展好六好六型班組的申報工作。
6、十二月份組織開展公司班組建設(shè)評定工作;根據(jù)公司班組建設(shè)考核達標要求，組織開展好六好六型班組的評定工作。
7、年底組織開展公司班組建設(shè)表彰工作。根據(jù)六好六型班組的`評定工作結(jié)果，組織做好公司優(yōu)秀班組的評比表彰工作。
為切實做好今年的六好六型班組建設(shè)的評定工作，進一步深化班組建設(shè)工作。公司設(shè)立六好六型班組建設(shè)考評組(4個部門)，由工會、組織宣傳部(黨辦)、運輸生產(chǎn)管理部、市場營銷管理部等部門組成，年底開展班組建設(shè)綜合考評工作。
機場客運員工作計劃篇八
20xx年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40多天。春運期間，客運所積極發(fā)揮^v^門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利地開展。
客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制；安全生產(chǎn)責任制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，切塊管理，嚴格把好，人、車、站、場所4個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)200余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設(shè)施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進出站。另一方面，認真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運輸71300余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運站巡查、指導，并設(shè)立旅客投訴站點，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
機場客運員工作計劃篇九
班組是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，創(chuàng)建^v^五型^v^班組是企業(yè)發(fā)展的需要，同時也是不斷提高職工素質(zhì)，全面強化基層班組的一種有效手段和方法。根據(jù)公司文件精神，結(jié)合本班組特點特制定創(chuàng)建計劃任如下。
創(chuàng)建目標：
提高職工個素質(zhì)、技能水平、生產(chǎn)能力。使職工成為具有扎實專業(yè)理論知識、善于解決實際技術(shù)難題的知識型、專家型的技術(shù)人才。
主要活動內(nèi)容：
1、師徒幫帶。
在工段領(lǐng)導的指導下，啟動技術(shù)好的師傅帶徒工作。工作中，師傅們要將自己的手藝和技術(shù)經(jīng)驗傾囊相贈，傳授給徒弟。通過師傅們的精心指導，快速提升徒弟們的技術(shù)水平，讓他們快速成長起來。從而促進生產(chǎn)效率的提高，班組整體素質(zhì)和工作能力不斷增強。
2、技能培訓。
由于工段涉及多種金屬焊接，為滿足生產(chǎn)需要，對于未能掌握多種焊接技術(shù)的職工展開技術(shù)培訓。特別是核電站主管道焊接技術(shù)?，F(xiàn)階段掌握這項技術(shù)的班組職工并不多，完成計劃有一定的壓力。通過技術(shù)培訓，使多人或者全體職工掌握這項技術(shù)，緩解生產(chǎn)壓力。
3、攻堅克難。
針對紫銅管焊接質(zhì)量，成立攻關(guān)小組。對于在生產(chǎn)中，管件產(chǎn)生的變形、焊接成型不美觀等問題進行專項問題討論。制定行之有效的解決方案，再通過生產(chǎn)實踐及時解決現(xiàn)存的質(zhì)量問題。確保紫銅管在施工過程中的`焊接質(zhì)量。
創(chuàng)建目標：
把班組建設(shè)成^v^管理有條例、工作有標準、崗位有責任、考核有依據(jù)、好壞有獎懲^v^的現(xiàn)代班組。
主要活動內(nèi)容：
1、不斷完善班組管理制度。努力形成科學規(guī)范、從嚴從細的管理體系。
2、加強民主管理。生產(chǎn)期間,定期召開民主會議,要求全班職工都要積極提出一些合理化建議,充分發(fā)揮民主監(jiān)督作用。
3、加強5s管理。根據(jù)班組特點，有針對性的進行^v^5s^v^管理活動，以人的素養(yǎng)為核心因素，以整理、整頓、清掃和清潔為環(huán)境因素，為職工創(chuàng)造一個安全舒適的工作環(huán)境。
4、加強質(zhì)量管理。定期召開質(zhì)量例會，發(fā)現(xiàn)并解決生產(chǎn)中存在的質(zhì)量問題。通過質(zhì)量例會，強化職工質(zhì)量意識。
創(chuàng)建目的：
以創(chuàng)新的理念干好本職工作，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展作出積極的貢獻。利用學到的知識，通過創(chuàng)新，改進工作、提高效率、增加效益。
主要創(chuàng)新內(nèi)容：
1、班組技術(shù)活動創(chuàng)新。
培養(yǎng)班組職工勇于攻關(guān)的思想，在原有基礎(chǔ)上挖掘職工潛能。堅持進行小技小改活動，進一步提高生產(chǎn)效率。針對^v^紫銅管焊接質(zhì)量^v^制定今年的qc活動計劃，爭取年底出成果。
2、班組管理工作創(chuàng)新。
班組制定詳細管理制度、現(xiàn)場5s考核標準、各項工作標準化，形成^v^一天做到，天天做到^v^的班組工作理念。
機場客運員工作計劃篇十
班組計劃管理工作是企業(yè)管理的首要職能，班組計劃就是在工作或行動以前預(yù)先擬定的具體工作內(nèi)容和步驟，是根據(jù)企業(yè)的各項工作計劃確定班組工作目標，制度班組工作計劃。
班組計劃管理是班組日常管理的重要內(nèi)容之一，是企業(yè)各項生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)和落腳點,班組實施這一管理的主要目的是根據(jù)企業(yè)和班組已制定的各項計劃,通過編制和執(zhí)行班組計劃,把班組全部生產(chǎn)活動納入班組統(tǒng)一的計劃管理，使組織生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)和各種活動得以有計劃進行，最終實現(xiàn)各項工作任務(wù)的準時完成，為企業(yè)取得最大的效益。
第一條要把握全局
班組在編制計劃時，必須要服從企業(yè)和生產(chǎn)部門的工作計劃,班組計劃的制定要在生產(chǎn)部門計劃的統(tǒng)一指導下進行。
第二條實事求是
要制定出合理有效的計劃，就要在制定計劃時，充分地了解班組的人員、技術(shù)、設(shè)備能力等詳細情況，將有利因素和不利因素進行分析和總結(jié)，確保制定的班組計劃目標具有可行性和挑戰(zhàn)性。
第三條全員參與
班組管理者要讓所有員工明晰自身在班組建設(shè)中的.任務(wù)和責任，使他們在生產(chǎn)中充分發(fā)揮自身的聰明才智，就要動員和組織所有員工參與，共同制定班組計劃指標、確認班組生產(chǎn)目標，以制定切實可行的實施措施，促進班組工作的順利進行。
第四條靈活性
班組計劃必須有一定的原則性，但也必須具有一定的靈活性。在制定班組計劃時，首先要充分征求班組成員的意見，經(jīng)全體班組成員一致通過后加以嚴格執(zhí)行，如在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)一些特殊情況，可征得領(lǐng)導同意后將執(zhí)行計劃進行適當修改。
機場客運員工作計劃篇十一
xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮^v^門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下：
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責任書。
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運；嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運期間，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。
機場客運員工作計劃篇十二
14．做好人力資源調(diào)研工作，為t3航站樓啟用后的檢驗檢疫業(yè)務(wù)需要做好人力資源準備。
15．積極落實各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及設(shè)備配備，提出符合要求、設(shè)備一流、滿足流程需要的需求計劃。
16．制定并完善t3航站樓啟用后的各項檢驗檢疫工作流程和應(yīng)急預(yù)案。
17.做好對t3航站樓、配餐公司的衛(wèi)生驗收工作。
機場客運員工作計劃篇十三
18.積極做好大通關(guān)基地基礎(chǔ)設(shè)施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力，逐步確定綜合樓建設(shè)的資金、位置和工期等內(nèi)容；做好大通關(guān)基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃，廣泛征求對綜合實驗樓布局、結(jié)構(gòu)等方面的意見，并進行論證，進一步細化并落實所需基礎(chǔ)設(shè)施、儀器設(shè)備及辦公設(shè)備等，力求建設(shè)一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。
19.抓緊做好鮮活水產(chǎn)品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案，開展實驗室基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭早日投入使用。
20.做好檢疫犬基地建設(shè)。協(xié)助有關(guān)部門做好檢疫犬基地的立項、建設(shè)工作，使檢疫犬工作邁入新的階段。
機場客運員工作計劃篇十四
去年作為“換屆年”，我也很榮幸地獲得連任，成為第十二屆蕪湖市政協(xié)委員、常委，并被十一屆民盟中央聘請為社會委員會委員?；仡?0xx年在政協(xié)、黨派的履職狀況，主要做了以下幾件事情：
一是用心撰寫提案、社情*。在政協(xié)蕪湖市十二屆一次會議期間，共提交了四個提案，分別是《推薦加強對“空巢老人”實施救助的推薦》、《關(guān)于把蕪湖建設(shè)成“森林城市”的推薦》、《關(guān)于對植樹造林進行規(guī)范的推薦》和《推薦對土地進行清理，依法收回長期閑置的土地》。就應(yīng)說，這幾個提案都起到了不錯的效果，比如蕪湖市住建委隨后出臺了一個“植樹規(guī)范”，就較好地解決了提案中提出的問題;再比如利用“界別周”活動，民政局組織提交過相關(guān)話題的政協(xié)委員去鏡湖世紀城居家養(yǎng)老服務(wù)中心及萬春敬老院參觀，增加了政協(xié)委員對我市養(yǎng)老機構(gòu)的了解。
二是用心參與社會課題的研究。與幾位朋友一道申請了由蕪湖市人民政府發(fā)展研究中心招標的課題，最后《蕪湖市“居家養(yǎng)老”模式研究》課題獲得“良好+”的評價。還與幾名同事一齊，完成了《房產(chǎn)稅改革研究》課題的撰寫。
三是用心參與民盟中央社會委員會及盟省委各專業(yè)委員會活動。自20xx年年底在北京參加中國民主同盟第十一次全國代表大會之后，去年又十分榮幸地成為十一屆民盟中央委員會社會委員會委員。該委員會作為民盟中央新成立的專業(yè)委員會，陣容強大，主任由全國*常委、中國人民大學教授擔任，副主任由中國勞動關(guān)系學院副院長楊漢平、^v^規(guī)劃司司長董祚繼、國家^v^社科文司司長賈楠等擔任。
7月29日，該委員會召開第一次全體會議，全國*常委會副委員長、民盟中央主席張寶文，民盟中央副主席徐輝出席會議并講話。會議主要議程包括：一是對民盟中央20xx年重點調(diào)研《“全面優(yōu)化制度安排，實現(xiàn)社會保障定型、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展”調(diào)研報告(征求意見稿)》進行討論，征求修改意見;二是研究部署社會委員會下半年工作，開拓新的工作思路，探討新的工作方式;三是啟動第四屆民生論壇的籌備工作。
12月21日，在北京參加了由民盟中央社會委員會、民盟北京市委員會主辦的第四屆民生論壇(20xx)，主題為“讓發(fā)展成果更多惠及民生”。全國*常委會副委員長、民盟中央主席張寶文在會上發(fā)表“讓發(fā)展成果更多更公平惠及民生”的主旨報告。
此次民生論壇，參會的委員還被要求事先提交一篇論文，筆者提交的論文為《以大幅度降藥價為切入點，推進醫(yī)療改革》。
此外，作為民盟安徽省委參政議政咨詢委員會委員、經(jīng)濟委員會委員，也是用心參會，用心準備材料，用心發(fā)言。
機場客運員工作計劃篇十五
7.認真落實奧運檢驗檢疫行動計劃，進一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應(yīng)急預(yù)案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關(guān)精神，扎實推進奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃，做好迎奧運的各項準備工作，確保各項工作萬無一失。結(jié)合20xx年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作，不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗。
積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案，建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度，進一步完善針對與奧運建設(shè)有關(guān)的物資、設(shè)備和比賽器械、動植物及其產(chǎn)品、食品等相關(guān)貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案，在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù)，加快口岸驗放速度，確保奧運物資的快速通關(guān)。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。
8.認真做好t3航站樓工程建設(shè)進口設(shè)備的檢驗檢疫工作。進一步做好對t3航站樓建設(shè)工程相關(guān)的進口成套設(shè)備及特種車輛、機載設(shè)施設(shè)備的檢驗檢疫工作，全力保證工程進度，為t3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。
9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作，積極開展對國內(nèi)航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎(chǔ)上，有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作.
為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內(nèi)、國際交叉使用，易導致疾病在國際、國內(nèi)傳播的實際情況，對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作，為北京奧組委提供國內(nèi)航空器衛(wèi)生安全的有關(guān)參數(shù)。
續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調(diào)查監(jiān)測工作，圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目，同步啟動20xx—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃，做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調(diào)查工作，為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。
11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作，保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應(yīng)用工作，積極開展贈送檢疫犬的復(fù)訓工作。
完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務(wù)，力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作，始終保持全國領(lǐng)先水平。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。
12.加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，整頓入境旅客通道，改善通關(guān)環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通，密切協(xié)調(diào)配合，建立健全口岸大通關(guān)及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制，保證奧運期間相關(guān)人員及物資的快速通關(guān)，并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調(diào)，改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設(shè)施的安裝方式，完善檢驗檢疫宣傳咨詢設(shè)施建設(shè)工作，盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務(wù)。
xx.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手，全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作，保證測試賽的順利舉行，為奧運會的成功舉辦打好基礎(chǔ)。
機場客運員工作計劃篇十六
x年，聯(lián)社按照歲首確定的信貸工作方針和上級聯(lián)社要求，堅持以科學成長不美觀為指導，以深化更始為動力，以營業(yè)成長為主線，環(huán)繞增量、擴面、延長、提速、規(guī)范的總體思緒，優(yōu)化信貸投向，鼎力盤活和措置不良資產(chǎn)，狠抓信貸內(nèi)控軌制培植和信貸基本打點，成立健全各項信貸打點軌制，規(guī)范信貸行為，促進我市信貸經(jīng)營方針向又好又快方面成長。
昔時信貸工功課績。
信貸規(guī)模成倍擴張，市場份額穩(wěn)步晉升。
至今年尾，全市貸款余額萬元，同比增添萬元，增幅為%。其中三農(nóng)貸款余額萬元，三農(nóng)貸款占比%，同比增添萬元，增幅為%;貼現(xiàn)貸款萬元，同比凈增萬元。全年累放各項貸款萬元，同比多投放萬元;全年累收各項貸款萬元，同比多收回萬元。昔時貸款投放居全市銀行業(yè)金融機構(gòu)首位;持續(xù)三年共投放額達到億元，支農(nóng)力度逐年加年夜，有力地促進了城鄉(xiāng)經(jīng)濟成長。
清收盤活下場較著，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)日益好轉(zhuǎn)。
至年尾，全社累計收回不良貸款萬元(其中收顯性不良貸款萬元，收隱性不良貸款萬元)，賬面不良貸款年尾余額為萬元，占比%，同比削減萬元，比20xx年尾的下降了%;正常貸款中非正常貸款萬元;抵債資產(chǎn)余額萬元，措置抵債資產(chǎn)萬元。20xx年、20xx年、x年度，全社新增農(nóng)戶小額信用貸款的到期收回率分袂為、、%，持續(xù)三年連結(jié)在95%以上，信貸資產(chǎn)結(jié)構(gòu)較著改善。
創(chuàng)收渠道不竭拓寬，經(jīng)營效益逐年晉升。
至今年尾，各項收入萬元，其中貸款利息收入萬元，同比增添萬元，增幅%，貸款利息收入實現(xiàn)了年夜幅增添的精采勢頭;中心營業(yè)收入萬元，同比增添萬元，增幅%;各項支出萬元,同比增添萬元。收支扎差實現(xiàn)賬面盈利萬元，同比增盈萬元，實現(xiàn)了農(nóng)人增收、企業(yè)增效、信用社增盈、政府對勁的四贏杰進場所排場。
授信建檔周全鋪開，增量擴面工作縱深推進。
近年來，本市的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)日益提質(zhì)，集約化水平不竭提高。工業(yè)成長迅速，城鎮(zhèn)化水平不竭晉升。全市信用社仍然堅持以投放農(nóng)業(yè)貸款為主，周全開展信用農(nóng)戶、信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、信用村組的評級授信工作，全力撐持新農(nóng)村培植。
信貸工作首要法子。
今年，聯(lián)社以又好又快成長為主題，周全實施鋪天蓋地頂天登時兩個工程，切實把握當前經(jīng)濟成長形勢，以增強營業(yè)品種、完美營業(yè)功能為重點，深切開展走進農(nóng)村、走進企業(yè)、走進社區(qū)勾當，與時俱進地改善支農(nóng)處事，撐持社會主義新農(nóng)村培植。
切確把握市場定位，明晰處事三農(nóng)工作重點。
我社始終堅持以農(nóng)為本、為農(nóng)處事的辦社宗旨，緊緊環(huán)繞農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)人增收的主題，切確把握市場定位，不竭強化支農(nóng)處事功能，立異處事體例，加年夜信貸支農(nóng)力度。
年尾農(nóng)業(yè)貸款余額萬元(20xx年尾農(nóng)業(yè)貸款余額17958萬元、20xx年尾農(nóng)業(yè)貸款21794萬元)，增幅為%。今年以來，我社多次召開信貸支農(nóng)工作會議，組織信貸人員深切各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村戶，進行查詢拜訪研究，體味農(nóng)人的現(xiàn)實收入狀況和資金需求狀況，經(jīng)由過程查詢拜訪，摸清了農(nóng)戶和個體私營企業(yè)的資金需乞降農(nóng)村信貸市場的潛力，拓展了農(nóng)戶延長貸款、農(nóng)戶聯(lián)保貸款體例，加年夜了信貸投放力度，把小額貸款市場切確定位在三農(nóng)上，切實解決了農(nóng)人貸款難問題。
強化處事法子，信貸處事功能日趨完美。
鼎力實施鋪天蓋地工程，做好農(nóng)戶評級授信工作。我社依靠市、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))政府和村委三級力量，積極開展了信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)和信用村、戶的評定工作。對評定出的信用戶、信用村、按照貸款利率定價軌制，給以了貸款優(yōu)先、利率優(yōu)惠、處事配套等優(yōu)惠政策。同時成立健全了農(nóng)戶經(jīng)濟檔案，建檔面100%。經(jīng)由過程增強對貸款前提、軌范、權(quán)限和聯(lián)系體例等內(nèi)容的宣傳，提高了貸款透明度。信用村、戶評定工作的開展改善了農(nóng)村信用情形，提高了全市信用社信貸資產(chǎn)質(zhì)量。
機場客運員工作計劃篇十七
海南和?？诘慕?jīng)濟快速發(fā)展，未來對交通的需求越來越大，雖然民航業(yè)的發(fā)展受外部因素的影響出現(xiàn)比較大的波動，但總體上還是與經(jīng)濟的發(fā)展速度有關(guān)，海南省gdp的提升，國民生活水平的提高，社會科技的進步推動了航空業(yè)的發(fā)展。
海南國際旅游島和自貿(mào)港建設(shè)的機遇。
美蘭機場的發(fā)展和創(chuàng)新過程中，針對旅游島項目的建設(shè)、自貿(mào)港項目的建設(shè)，都是非常重視的。美蘭機場本身，是海南省最大的機場，因此在這兩個項目的建設(shè)過程中，必須保持高度的關(guān)注，尤其是要堅持在項目的經(jīng)濟效益、社會效益上得到更好的提升。首先，針對項目的優(yōu)惠政策，需要有效的利用，堅持在自身的非航業(yè)務(wù)開發(fā)力度上，得到大幅度的提升，促使全局工作的進行，能夠朝著更加優(yōu)秀的方向來進步，從而為美蘭機場的行業(yè)地位，進行更好的鞏固。其次，美蘭機場在個人物品的郵寄業(yè)務(wù)上，需要進一步的加強，由此能夠在非航業(yè)務(wù)的綜合規(guī)模上，得到良好的拓展。江東新區(qū)的規(guī)劃工作開展當中，美蘭機場本身，是核心的臨空經(jīng)濟區(qū)。因此，在江東新區(qū)的覆蓋下，美蘭機場能夠直接靠近產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的地方，實現(xiàn)自身的全新拓展。
海南獨特的地理位置和免簽政策。
海南省的獨特地理位置使其擁有豐富的旅游資源，吸引世界各地的旅客來旅游，同時免簽政策方便外國旅客來海南旅游，這些機遇給?？诿绹H機場帶了旅客，讓運輸量不斷增加，推進了機場的發(fā)展步伐。海南的許多特色產(chǎn)品和美食，能夠激起旅客的消費欲望，推動機場非航性業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。