通過(guò)總結(jié)，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高效率和質(zhì)量。在總結(jié)的過(guò)程中，我們要注重客觀評(píng)價(jià)，客觀地陳述自己的觀點(diǎn)和看法。總結(jié)范文中的觀點(diǎn)和結(jié)論有時(shí)會(huì)引發(fā)我們的思考和討論，促使我們更深入地思考總結(jié)的重要性。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇一
本人20xx年x月畢業(yè)于xxxx學(xué)院，20xx年x月進(jìn)入海汽省際公司實(shí)地實(shí)習(xí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)班子及部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在同事們的大力支持下。本人基本掌握車隊(duì)及經(jīng)營(yíng)部的工作職能，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。現(xiàn)將總結(jié)如下：
在實(shí)習(xí)期間，每當(dāng)遇到問題時(shí)，虛心請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)、請(qǐng)教同事，爭(zhēng)取一切可能來(lái)解決問題。同時(shí)努力學(xué)習(xí)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》；認(rèn)真學(xué)習(xí)海汽集團(tuán)有關(guān)規(guī)定以及海汽iso9001：2000質(zhì)量管理體系的相關(guān)內(nèi)容；認(rèn)真閱讀每期海汽報(bào)，親身參加履行6s管理。在各部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)安全、運(yùn)調(diào)、機(jī)務(wù)、經(jīng)營(yíng)、發(fā)展及質(zhì)量管理等知識(shí)，并學(xué)習(xí)了各種“函件”、“通知”等應(yīng)用文的寫作，不斷提高自身的機(jī)務(wù)知識(shí)及寫作能力。
實(shí)習(xí)第一階段在車隊(duì)，我充分利用所學(xué)的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際工作方面的應(yīng)用：
1、順利完成了xx臺(tái)車的電子檔案以及各種電子表格制作，初步了解到所管轄車輛的檔案資料，為車隊(duì)的機(jī)務(wù)管理建立一個(gè)方便安全的管理模式。
2、在gps系統(tǒng)的管理主辦熱情講解下，熟練掌握了該系統(tǒng)的相關(guān)操作。該系統(tǒng)是公司利用科學(xué)技術(shù)來(lái)統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控掌握營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)信息，有效保證車輛安全營(yíng)運(yùn)。
3、在調(diào)度學(xué)習(xí)車輛報(bào)班流程，學(xué)習(xí)公司現(xiàn)有車輛的如何排班運(yùn)調(diào)，如何統(tǒng)一管理等知識(shí)。通過(guò)調(diào)度讓現(xiàn)有運(yùn)力充分利用達(dá)到最大化，并了解所有車輛的營(yíng)運(yùn)情況。
實(shí)習(xí)第二階段在經(jīng)營(yíng)部。在經(jīng)營(yíng)部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，對(duì)經(jīng)營(yíng)部的經(jīng)營(yíng)、發(fā)展及管理等方面進(jìn)行學(xué)習(xí)。
在經(jīng)營(yíng)部學(xué)習(xí)經(jīng)營(yíng)方面的知識(shí)，了解到包車、加班等經(jīng)營(yíng)方式。初步接觸如何聯(lián)系工廠、學(xué)校、單位來(lái)包車，學(xué)習(xí)包車怎么樣計(jì)算費(fèi)用，我們能盈利多少等知識(shí)；加班車的費(fèi)用，實(shí)載率達(dá)到多少我們才能盈利。對(duì)于責(zé)任車輛，我們是怎么樣和他們達(dá)成協(xié)議及保管費(fèi)的計(jì)算等知識(shí)；關(guān)于轉(zhuǎn)讓，承包公司是如何操作。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇二
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省2004年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》（粵交辦字[2004]23號(hào)文）、《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部2001年第1號(hào)令）等有關(guān)文件的規(guī)定，從2004年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開展2004年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%；全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過(guò)年審的有59家，未通過(guò)年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
近年來(lái)，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類問題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺性，通過(guò)法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。
這次年審的目標(biāo)，在于通過(guò)年審鞏固歷年來(lái)的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無(wú)故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國(guó)航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。
（一）部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。
（二）絕大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。
（三）服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專業(yè)性強(qiáng)的專業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
（四）水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無(wú)證無(wú)照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
（五）水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。
（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。
（二）加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無(wú)證和證照過(guò)期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺守法持證經(jīng)營(yíng)。
（三）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
（四）嚴(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過(guò)，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。
（五）加大日常對(duì)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，即時(shí)整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇三
201x年，堅(jiān)持“改革統(tǒng)領(lǐng)、科學(xué)發(fā)展、穩(wěn)中求進(jìn)、提質(zhì)增效”總要求，搶抓打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)江支撐帶、開發(fā)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的重大機(jī)遇，緊緊圍繞市委、市政府加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強(qiáng)市、現(xiàn)代水利核心示范區(qū)、美麗鄉(xiāng)村和四大示范區(qū)建設(shè)等工作重心，突出防汛抗旱中心、糧食安全大局、民生水利重點(diǎn)、生態(tài)水利方向、改革創(chuàng)新動(dòng)力，不斷提升水利支撐保障能力，奮力推進(jìn)襄陽(yáng)水利科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，為加快省域副中心城市和漢江流域中心城市發(fā)展，提升“四個(gè)襄陽(yáng)”建設(shè)水平作出新的更大貢獻(xiàn)。重點(diǎn)抓好六個(gè)方面工作：
一是突出以人為本，加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)。堅(jiān)持“以人為本、生命至上”理念，以確保人的生命安全和飲水安全為核心，繼續(xù)加強(qiáng)水庫(kù)除險(xiǎn)加固、中小河流治理、山洪災(zāi)害防治等防洪薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)，有效解決防洪保安體系薄弱環(huán)節(jié)的突出問題，不斷增強(qiáng)防御洪澇和山洪地質(zhì)災(zāi)害的能力。推進(jìn)湖北省防汛抗旱應(yīng)急物資儲(chǔ)備襄陽(yáng)分中心建設(shè)，抓好市縣兩級(jí)“兩隊(duì)一庫(kù)”建設(shè)。突出抓好重要堤防、水庫(kù)、水電站和在建工程安全度汛，著力防范中小河流洪澇災(zāi)害和山洪災(zāi)害，提高城市及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)防洪排澇能力。加強(qiáng)抗旱水源統(tǒng)一管理和科學(xué)調(diào)配，保障城鄉(xiāng)供水安全。
二是搶抓黃金先機(jī)，做大做強(qiáng)做實(shí)項(xiàng)目工作。把“保持爭(zhēng)資立項(xiàng)的領(lǐng)先水平”作為一項(xiàng)重要攻堅(jiān)目標(biāo)，在確保水庫(kù)除險(xiǎn)加固、灌區(qū)續(xù)建配套、中小河流治理、農(nóng)村飲水安全、小農(nóng)水建設(shè)等常規(guī)項(xiàng)目投資適度增加的基礎(chǔ)上，加快鄂北水資源配置工程、漢江中下游河道綜合整治等重大項(xiàng)目前期工作，在水生態(tài)文明建設(shè)、落實(shí)最嚴(yán)格水資源管理制度、水土保持生態(tài)保護(hù)等方面尋找爭(zhēng)資立項(xiàng)的新方向、新載體，多層面、全方位爭(zhēng)取國(guó)家政策投資支持，抓緊謀劃、論證一批對(duì)我市當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有重大作用的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。主動(dòng)與國(guó)家、省各部門銜接溝通，加大對(duì)接力度，爭(zhēng)取更多項(xiàng)目進(jìn)入省和國(guó)家規(guī)劃籠子。
三是圍繞強(qiáng)基固本，提速水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)農(nóng)村飲水安全工程，再解決20萬(wàn)農(nóng)村人口飲水安全問題。突出抓好“4+1”冬春農(nóng)田水利建設(shè)，為糧食安全和農(nóng)業(yè)豐收提供有力支撐。加快漢江堤防加固、重要支流治理、唐白河堤防整治、浩然河水系整治、小清河防洪治理景觀工程等建設(shè)步伐，全面完成南渠、大李溝等城區(qū)水系建設(shè)任務(wù)，堅(jiān)持把城區(qū)水系建設(shè)與城市綠化、路網(wǎng)改造等工作結(jié)合起來(lái)，統(tǒng)籌安排、同步推進(jìn)，發(fā)揮工程的防洪、生態(tài)和景觀三大效益，進(jìn)一步提升城市品質(zhì)，創(chuàng)造更加優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，拓展更加廣闊的城市空間。
四是發(fā)展生態(tài)水利，創(chuàng)建全國(guó)水生態(tài)文明城市。圍繞“建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，率先建成小康社會(huì)”的總體目標(biāo)，落實(shí)一項(xiàng)制度，嚴(yán)守“三條紅線”，實(shí)施“四項(xiàng)制度”，基本建立覆蓋市縣兩級(jí)水資源管理控制指標(biāo)體系，水功能區(qū)達(dá)標(biāo)率80%以上，飲用水水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%，建設(shè)節(jié)水防污型社會(huì)。大力開展水土保持生態(tài)修復(fù)、石漠化治理、生態(tài)清潔型小流域建設(shè)。加強(qiáng)水利風(fēng)景區(qū)和水利工程景觀化建設(shè)，抓好國(guó)家級(jí)、省級(jí)水利風(fēng)景區(qū)創(chuàng)建工作，發(fā)展水生態(tài)旅游。加快水土保持生態(tài)建設(shè)，努力改善農(nóng)村人居環(huán)境。加大坡耕地綜合整治力度，推進(jìn)生態(tài)清潔型小流域建設(shè)，加快農(nóng)村水電增效擴(kuò)容改造、水電新農(nóng)村電氣化縣和小水電代燃料生態(tài)保護(hù)工程建設(shè)，大力開展農(nóng)村水環(huán)境綜合整治，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家、省級(jí)水生態(tài)文明城市。
五是堅(jiān)持改革創(chuàng)新，破解水利體制機(jī)制障礙。堅(jiān)持把深化改革作為不竭動(dòng)力，進(jìn)一步完善可持續(xù)發(fā)展體制機(jī)制。建立水利投入持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)機(jī)制，善于挖掘和發(fā)揮水投公司投融資平臺(tái)作用，廣泛吸納社會(huì)資金參與城區(qū)水系建設(shè)。落實(shí)水利工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”，嚴(yán)把水利建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，推進(jìn)水利建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)，強(qiáng)化水利工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)控、項(xiàng)目稽察和安全監(jiān)督，確保工程建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量和安全。推進(jìn)小型農(nóng)田水利設(shè)施管護(hù)體制改革，做到產(chǎn)權(quán)有歸屬、管理有載體、運(yùn)營(yíng)有機(jī)制、工程有效益，從源頭保證小農(nóng)水工程良性循環(huán)。
六是聚焦能力蝶變，提高水利社會(huì)管理能力。201x年確定為全市水政執(zhí)法年，開展水法律法規(guī)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“六進(jìn)”主題活動(dòng)，加強(qiáng)水利綜合執(zhí)法，堅(jiān)決打擊水事違法行為，及時(shí)有效處理水事糾紛，提升依法治水管水能力。加快推進(jìn)基層水利服務(wù)體系建設(shè)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利管理站為龍頭，發(fā)展水利專業(yè)化組織、社會(huì)化服務(wù)組織和農(nóng)民用水者協(xié)會(huì)，實(shí)現(xiàn)基層水利服務(wù)全覆蓋的目標(biāo)。深入開展“假如我是服務(wù)對(duì)象”大討論，深入推進(jìn)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。大力加強(qiáng)水利人才隊(duì)伍建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)事業(yè)單位分類的改革。深入開展水利系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系，進(jìn)一步提升精神文明建設(shè)水平，積極爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明單位。
今年以來(lái)，全市國(guó)土資源系統(tǒng)在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣跨越發(fā)展主題，統(tǒng)籌保障發(fā)展、保護(hù)資源、保護(hù)權(quán)益的關(guān)系，堅(jiān)持“擴(kuò)大總量、用好增量、盤活存量、集約節(jié)約、高效利用”的工作思路，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以提高用地效率為主線，外爭(zhēng)內(nèi)控，開源節(jié)流，著力破解用地“瓶頸”，較好地保障了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的用地需求，為“兩個(gè)中心、四個(gè)襄陽(yáng)”建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇四
認(rèn)真貫徹全國(guó)、全省水利工作會(huì)議精神，全面落實(shí)市委、市政府各項(xiàng)決策部署，強(qiáng)化目標(biāo)管理，狠抓精細(xì)落實(shí)，全面完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，支撐和保障了全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
20xx年，是襄陽(yáng)水利事業(yè)發(fā)展速度最快、改革力度最強(qiáng)、群眾受益最多、成效最為顯著的一年。綜觀全年工作，呈現(xiàn)八大亮點(diǎn)：
(一)抗旱減災(zāi)再獲全勝。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的大力支持下，全市水利系統(tǒng)精細(xì)調(diào)度庫(kù)塘蓄水，全力提引過(guò)境客水，用活散水死水遠(yuǎn)水，組織69支專業(yè)抗旱服務(wù)隊(duì)深入重旱區(qū)找水源、打機(jī)井、架泵提水，開啟固定泵站1630座、臨時(shí)架機(jī)3.2萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)投入抗旱資金2億多元，調(diào)水8億多立方米，有效緩解了277萬(wàn)畝農(nóng)田旱情和36.9萬(wàn)人、12.5萬(wàn)頭大牲畜飲水困難，戰(zhàn)勝了連續(xù)四年干旱，確保了全市糧食穩(wěn)產(chǎn)和農(nóng)民持續(xù)增收。同時(shí)我們認(rèn)真反思旱情，制訂了解決易旱區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃，力爭(zhēng)三年內(nèi)消滅七大干旱死角，全面提高抗旱減災(zāi)能力。
(二)爭(zhēng)資立項(xiàng)成績(jī)喜人。一方面通過(guò)高頻率、快節(jié)奏加大“跑部進(jìn)廳”和項(xiàng)目銜接跟蹤力度，積極向上爭(zhēng)取水利項(xiàng)目資金。另一方面堅(jiān)持大員上陣，主動(dòng)出擊招商，采取專班招商、全員招商、跟蹤招商等多種方式，招商引資工作再上新臺(tái)階。截至目前，全市共爭(zhēng)取水利項(xiàng)目308個(gè)(項(xiàng))，總投資11.7億元，其中爭(zhēng)取中央、省及外國(guó)貸款合計(jì)8.3億元，項(xiàng)目數(shù)量和投資總額穩(wěn)居全省地市州第一的位置。同時(shí)進(jìn)一步加大招商引資力度，成功引進(jìn)湖北世紀(jì)龍馬動(dòng)力公司發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、湖北省北方永發(fā)公司樊城航空航天工業(yè)園項(xiàng)目和山河建設(shè)集團(tuán)麒麟營(yíng)盤城中村改造項(xiàng)目，總投資21.8億元、到位投資2.2億元，雙雙超額完成市政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。
(三)水利建設(shè)提速提質(zhì)。農(nóng)村安全飲水累計(jì)建成飲水工程73處，解決人口23.55萬(wàn)人，完成市政府十件實(shí)事目標(biāo)任務(wù)的118%，農(nóng)村安全飲水普及率提高至85.63%，超省政府考核目標(biāo)1.06個(gè)百分點(diǎn)，超額完成了省市農(nóng)村安全飲水建設(shè)任務(wù)。如期完成259座重點(diǎn)小(2)型水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程驗(yàn)收任務(wù)，目前共有426座大中小型水庫(kù)基本完成了除險(xiǎn)加固，防洪標(biāo)準(zhǔn)和安全系數(shù)有了明顯提高。全市農(nóng)田水利建設(shè)資金投入、農(nóng)民投工、機(jī)械投放和土石方完成量，分別比上年增長(zhǎng)12.5%、8%、15.2%和1x.6%，渠道清淤硬化1163條長(zhǎng)1870公里，整治堰塘1628口，新建及整修機(jī)井泵站235處，超額完成去冬今春農(nóng)建任務(wù)，特別是小農(nóng)水建設(shè)處于全省領(lǐng)先地位，為大旱之年鞏固百億斤糧食大市地位、實(shí)現(xiàn)糧食產(chǎn)量“十連增”提供了強(qiáng)有力的水利支撐和保障。當(dāng)前全市掀起了以“4+1”工程(骨干水源工程、渠道保暢工程、堰塘擴(kuò)挖工程、機(jī)井泵站維修工程和小農(nóng)水管護(hù)體制改革)為重點(diǎn)的冬春農(nóng)建熱潮，為奪取明年糧食豐收打牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(四)城市水系提檔升級(jí)。按照城市總體規(guī)劃，以創(chuàng)建全國(guó)水生態(tài)文明試點(diǎn)城市為突破口，全面實(shí)施活水入城、九水潤(rùn)城方案。先后融資8億多元，陸續(xù)啟動(dòng)了唐白河堤防整治及東津新區(qū)浩然河開挖工程，加快小清河、南渠、唐白河、楊叉河等水系“防洪+景觀”的綜合治理，積極推進(jìn)大李溝紅水河至普陀堰水系連通工程建設(shè)，并在小清河防洪景觀綜合治理工程中勇于先行先試，以市場(chǎng)化手段推進(jìn)保護(hù)生態(tài)水系探索新路，為治理城區(qū)9條河流創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)盡早實(shí)現(xiàn)“九水潤(rùn)城”目標(biāo)。同時(shí)，對(duì)城區(qū)水系進(jìn)行清淤疏挖、制止采砂等專項(xiàng)整治，協(xié)助市建委果斷封堵了南渠、大李溝88個(gè)排污口，進(jìn)一步加快污水處理設(shè)施建設(shè)。通過(guò)一系列工程建設(shè)與綜合治理，城市水生態(tài)環(huán)境逐步改善，水景觀逐漸增多，防汛減災(zāi)能力進(jìn)一步提升，充分彰顯了城市水系建設(shè)對(duì)提升城市品質(zhì)和能級(jí)的重要作用。
(五)依法行政便民高效。深化行政審批制度改革，認(rèn)真落實(shí)“三集中三到位”，審批項(xiàng)目由35項(xiàng)精減為7項(xiàng)，辦理時(shí)限平均縮短3天以上;受理審批事項(xiàng)97件、辦結(jié)率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了“零投訴”、“零延誤”、“零差錯(cuò)”的“三零”目標(biāo)。加大水政、漁政專項(xiàng)執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法采砂、侵占河道等違法行為，依法清除21處重點(diǎn)洪障，強(qiáng)力拆除秦咀水庫(kù)“壩中壩”違建，有力維護(hù)了良好水事秩序。采砂專項(xiàng)整治實(shí)行的水利、公安、海事、紀(jì)檢監(jiān)察等部門聯(lián)動(dòng)合作機(jī)制在全省交流推廣，并在全省河道采砂管理目標(biāo)考核中取得鄂西北片區(qū)第一的優(yōu)異成績(jī)。嚴(yán)格漢江禁漁期制度，有效遏制了“電打魚”非法捕撈行為。水利工程項(xiàng)目稽察、質(zhì)量監(jiān)管、安全監(jiān)督工作力度加大，全年未發(fā)生重特大質(zhì)量和生產(chǎn)安全事故，水利安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定向好。
(六)深入推進(jìn)改革創(chuàng)新。出臺(tái)了小農(nóng)水“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”實(shí)施辦法，市級(jí)財(cái)政每年安排800萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)資金，鼓勵(lì)引導(dǎo)農(nóng)民群眾積極投工投勞參與小農(nóng)水建設(shè)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利站建設(shè)取得突破性進(jìn)展，11個(gè)縣(市)區(qū)(含高新區(qū)、經(jīng)開區(qū))共設(shè)立水利管理站98個(gè)，核定人員編制293名，已落實(shí)聘用人員218名，列入財(cái)政預(yù)算711萬(wàn)元。同時(shí)全市深入推進(jìn)小農(nóng)水管護(hù)體制改革，鄉(xiāng)鎮(zhèn)改革試點(diǎn)圓滿完成，創(chuàng)造了“公開拍賣落實(shí)管護(hù)責(zé)任，受益面積收一點(diǎn)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)獎(jiǎng)一點(diǎn)、一事一議補(bǔ)一點(diǎn)的‘3個(gè)一點(diǎn)’辦法落實(shí)管護(hù)經(jīng)費(fèi)”成功經(jīng)驗(yàn)，得到了水利部的肯定和推廣。老河口被水利部、財(cái)政部列為全國(guó)深化小型水利工程管理體制改革示xx縣，是全省僅有的`兩個(gè)示xx縣之一。
(七)助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。牢固樹立和不斷強(qiáng)化“我是建設(shè)者”的主體意識(shí)，把水利工作置于“兩個(gè)中心”“四個(gè)襄陽(yáng)”大局中，助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。采取全方位、無(wú)縫隙的項(xiàng)目支持、技術(shù)支持和人員支持等有效措施，為尹集城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、襄州現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合示范區(qū)、樊城都市農(nóng)業(yè)示范區(qū)提供全程“保姆式”服務(wù)，幫助落實(shí)水利項(xiàng)目資金1.16億元，實(shí)施了水庫(kù)除險(xiǎn)加固、小農(nóng)水建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖增效、抗旱補(bǔ)水等項(xiàng)目，為示范區(qū)建設(shè)取得階段性成果做出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí)主動(dòng)與河谷組群戰(zhàn)略對(duì)接，多次到長(zhǎng)江委、省水利廳匯報(bào)銜接河谷大橋等重大涉河項(xiàng)目工作，在立項(xiàng)、審批等方面得到了政策傾斜和項(xiàng)目支持，為進(jìn)一步加快河谷組群重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
(八)自身建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。始終把學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神作為首要政治任務(wù)，以“學(xué)創(chuàng)”活動(dòng)為總抓手，以“三短一簡(jiǎn)一儉”、“三查一促”、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、對(duì)標(biāo)管理、行風(fēng)評(píng)議、創(chuàng)衛(wèi)工作為載體，全面推行“三管一體”模式，重點(diǎn)工作實(shí)行路線圖管理、干部履責(zé)實(shí)行臺(tái)賬管理、全員考評(píng)實(shí)行績(jī)效管理，大力推進(jìn)“精細(xì)落實(shí)”，不斷提升干事的氣場(chǎng)和干成事的席位能力。我市水利普查檔案以優(yōu)秀等級(jí)在全省首家率先通過(guò)省級(jí)驗(yàn)收。人大建議、政協(xié)提案辦理受到“四大家”領(lǐng)導(dǎo)、代表和委員的一致好評(píng)。狠抓社會(huì)管理綜合治理，信訪矛盾糾紛排查化解工作扎實(shí)有效，來(lái)信來(lái)訪明顯減少。水利新聞宣傳工作成效顯著，連續(xù)11年穩(wěn)居全省水利系統(tǒng)首位。精神文明建設(shè)成果豐碩，連續(xù)三屆榮獲“省級(jí)最佳文明單位”稱號(hào)。一年來(lái)，市水利局共收獲全省支持和促進(jìn)革命老區(qū)建設(shè)發(fā)展先進(jìn)單位、全省水利系統(tǒng)社會(huì)管理綜合治理優(yōu)勝單位、全省水利新聞宣傳工作優(yōu)勝集體、全市先進(jìn)基層黨組織、全市黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位等40多項(xiàng)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
20xx年，堅(jiān)持“改革統(tǒng)領(lǐng)、科學(xué)發(fā)展、穩(wěn)中求進(jìn)、提質(zhì)增效”總要求，搶抓打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)江支撐帶、開發(fā)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的重大機(jī)遇，緊緊圍繞市委、市政府加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強(qiáng)市、現(xiàn)代水利核心示范區(qū)、美麗鄉(xiāng)村和四大示范區(qū)建設(shè)等工作重心，突出防汛抗旱中心、糧食安全大局、民生水利重點(diǎn)、生態(tài)水利方向、改革創(chuàng)新動(dòng)力，不斷提升水利支撐保障能力，奮力推進(jìn)襄陽(yáng)水利科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，為加快省域副中心城市和漢江流域中心城市發(fā)展，提升“四個(gè)襄陽(yáng)”建設(shè)水平作出新的更大貢獻(xiàn)。重點(diǎn)抓好六個(gè)方面工作：
一是突出以人為本，加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)。堅(jiān)持“以人為本、生命至上”理念，以確保人的生命安全和飲水安全為核心，繼續(xù)加強(qiáng)水庫(kù)除險(xiǎn)加固、中小河流治理、山洪災(zāi)害防治等防洪薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)，有效解決防洪保安體系薄弱環(huán)節(jié)的突出問題，不斷增強(qiáng)防御洪澇和山洪地質(zhì)災(zāi)害的能力。推進(jìn)湖北省防汛抗旱應(yīng)急物資儲(chǔ)備襄陽(yáng)分中心建設(shè)，抓好市縣兩級(jí)“兩隊(duì)一庫(kù)”建設(shè)。突出抓好重要堤防、水庫(kù)、水電站和在建工程安全度汛，著力防范中小河流洪澇災(zāi)害和山洪災(zāi)害，提高城市及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)防洪排澇能力。加強(qiáng)抗旱水源統(tǒng)一管理和科學(xué)調(diào)配，保障城鄉(xiāng)供水安全。
二是搶抓黃金先機(jī)，做大做強(qiáng)做實(shí)項(xiàng)目工作。把“保持爭(zhēng)資立項(xiàng)的領(lǐng)先水平”作為一項(xiàng)重要攻堅(jiān)目標(biāo)，在確保水庫(kù)除險(xiǎn)加固、灌區(qū)續(xù)建配套、中小河流治理、農(nóng)村飲水安全、小農(nóng)水建設(shè)等常規(guī)項(xiàng)目投資適度增加的基礎(chǔ)上，加快鄂北水資源配置工程、漢江中下游河道綜合整治等重大項(xiàng)目前期工作，在水生態(tài)文明建設(shè)、落實(shí)最嚴(yán)格水資源管理制度、水土保持生態(tài)保護(hù)等方面尋找爭(zhēng)資立項(xiàng)的新方向、新載體，多層面、全方位爭(zhēng)取國(guó)家政策投資支持，抓緊謀劃、論證一批對(duì)我市當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有重大作用的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。主動(dòng)與國(guó)家、省各部門銜接溝通，加大對(duì)接力度，爭(zhēng)取更多項(xiàng)目進(jìn)入省和國(guó)家規(guī)劃籠子。
三是圍繞強(qiáng)基固本，提速水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)農(nóng)村飲水安全工程，再解決20萬(wàn)農(nóng)村人口飲水安全問題。突出抓好“4+1”冬春農(nóng)田水利建設(shè)，為糧食安全和農(nóng)業(yè)豐收提供有力支撐。加快漢江堤防加固、重要支流治理、唐白河堤防整治、浩然河水系整治、小清河防洪治理景觀工程等建設(shè)步伐，全面完成南渠、大李溝等城區(qū)水系建設(shè)任務(wù)，堅(jiān)持把城區(qū)水系建設(shè)與城市綠化、路網(wǎng)改造等工作結(jié)合起來(lái)，統(tǒng)籌安排、同步推進(jìn)，發(fā)揮工程的防洪、生態(tài)和景觀三大效益，進(jìn)一步提升城市品質(zhì)，創(chuàng)造更加優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，拓展更加廣闊的城市空間。
四是發(fā)展生態(tài)水利，創(chuàng)建全國(guó)水生態(tài)文明城市。圍繞“建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，率先建成小康社會(huì)”的總體目標(biāo)，落實(shí)一項(xiàng)制度，嚴(yán)守“三條紅線”，實(shí)施“四項(xiàng)制度”，基本建立覆蓋市縣兩級(jí)水資源管理控制指標(biāo)體系，水功能區(qū)達(dá)標(biāo)率80%以上，飲用水水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%，建設(shè)節(jié)水防污型社會(huì)。大力開展水土保持生態(tài)修復(fù)、石漠化治理、生態(tài)清潔型小流域建設(shè)。加強(qiáng)水利風(fēng)景區(qū)和水利工程景觀化建設(shè)，抓好國(guó)家級(jí)、省級(jí)水利風(fēng)景區(qū)創(chuàng)建工作，發(fā)展水生態(tài)旅游。加快水土保持生態(tài)建設(shè)，努力改善農(nóng)村人居環(huán)境。加大坡耕地綜合整治力度，推進(jìn)生態(tài)清潔型小流域建設(shè)，加快農(nóng)村水電增效擴(kuò)容改造、水電新農(nóng)村電氣化縣和小水電代燃料生態(tài)保護(hù)工程建設(shè)，大力開展農(nóng)村水環(huán)境綜合整治，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家、省級(jí)水生態(tài)文明城市。
五是堅(jiān)持改革創(chuàng)新，破解水利體制機(jī)制障礙。堅(jiān)持把深化改革作為不竭動(dòng)力，進(jìn)一步完善可持續(xù)發(fā)展體制機(jī)制。建立水利投入持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)機(jī)制，善于挖掘和發(fā)揮水投公司投融資平臺(tái)作用，廣泛吸納社會(huì)資金參與城區(qū)水系建設(shè)。落實(shí)水利工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”，嚴(yán)把水利建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，推進(jìn)水利建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)，強(qiáng)化水利工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)控、項(xiàng)目稽察和安全監(jiān)督，確保工程建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量和安全。推進(jìn)小型農(nóng)田水利設(shè)施管護(hù)體制改革，做到產(chǎn)權(quán)有歸屬、管理有載體、運(yùn)營(yíng)有機(jī)制、工程有效益，從源頭保證小農(nóng)水工程良性循環(huán)。
六是聚焦能力蝶變，提高水利社會(huì)管理能力。20xx年確定為全市水政執(zhí)法年，開展水法律法規(guī)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“六進(jìn)”主題活動(dòng)，加強(qiáng)水利綜合執(zhí)法，堅(jiān)決打擊水事違法行為，及時(shí)有效處理水事糾紛，提升依法治水管水能力。加快推進(jìn)基層水利服務(wù)體系建設(shè)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利管理站為龍頭，發(fā)展水利專業(yè)化組織、社會(huì)化服務(wù)組織和農(nóng)民用水者協(xié)會(huì)，實(shí)現(xiàn)基層水利服務(wù)全覆蓋的目標(biāo)。深入開展“假如我是服務(wù)對(duì)象”大討論，深入推進(jìn)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。大力加強(qiáng)水利人才隊(duì)伍建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)事業(yè)單位分類的改革。深入開展水利系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系，進(jìn)一步提升精神文明建設(shè)水平，積極爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明單位。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇五
(一)改革創(chuàng)新，提升保障發(fā)展能力。
始終把保障發(fā)展作為國(guó)土資源工作的第一要?jiǎng)?wù)，堅(jiān)持難中求進(jìn)，積極爭(zhēng)取政策、研究政策、用活政策，從政策中挖潛力、拓空間，多渠道做大用地規(guī)模，破解用地瓶頸。一是爭(zhēng)取政策。加大“跑部進(jìn)廳”力度，建立市局局長(zhǎng)重點(diǎn)跑北京、分管局長(zhǎng)重點(diǎn)跑武漢共同向市負(fù)責(zé)的統(tǒng)分結(jié)合、各有側(cè)重的匯報(bào)溝通機(jī)制，堅(jiān)持定期赴京到省拜訪部、廳領(lǐng)導(dǎo)，邀請(qǐng)部、廳領(lǐng)導(dǎo)來(lái)襄視察調(diào)研，加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，為爭(zhēng)取政策創(chuàng)造了寬松的環(huán)境。在市委、市政府的高度重視和大力支持下，通過(guò)積極爭(zhēng)取，襄陽(yáng)被確定為全國(guó)城鎮(zhèn)低效用地再開發(fā)和土地利用總體規(guī)劃中期評(píng)估試點(diǎn)。今年截至目前，全市共爭(zhēng)取各類用地計(jì)劃指標(biāo)34763畝，同比增加20%。其中，省級(jí)計(jì)劃7275畝，市級(jí)計(jì)劃1x350畝，增減掛鉤指標(biāo)4950畝，低丘緩坡地9188畝。
二是研究政策。充分利用保障性安居工程用地由國(guó)家直接配置用地計(jì)劃的政策機(jī)遇，爭(zhēng)取房管、發(fā)改和規(guī)劃部門支持配合，將拆遷還建房、藍(lán)領(lǐng)公寓、白領(lǐng)公寓、新型農(nóng)村社區(qū)(包括掛鉤項(xiàng)目還建房)等納入保障性安居工程。今年，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)中心城區(qū)保障性安居工程用地規(guī)模3496畝，全市上報(bào)保障性安居工程用地47個(gè)批次，面積9554畝。三是用活政策。認(rèn)真抓好改革試點(diǎn)的實(shí)施，得到部、省廳的肯定。將增減掛鉤試點(diǎn)與新農(nóng)村建設(shè)和城鄉(xiāng)一體化有機(jī)結(jié)合，統(tǒng)籌謀劃，分類實(shí)施，進(jìn)展順利。截至目前，全市批準(zhǔn)周轉(zhuǎn)指標(biāo)32595畝，已使用掛鉤周轉(zhuǎn)指標(biāo)23395畝，共有1x個(gè)批次項(xiàng)目已通過(guò)竣工驗(yàn)收，歸還周轉(zhuǎn)指標(biāo)11530畝。低丘緩坡土地綜合開發(fā)利用試點(diǎn)，全市已按照批準(zhǔn)的實(shí)施方案上報(bào)低丘緩坡用地61個(gè)批次，面積15660畝，2020—201x年的實(shí)施規(guī)模已全部使用。城鎮(zhèn)低效用地再開發(fā)試點(diǎn)的專項(xiàng)規(guī)劃編制完成，已上報(bào)省國(guó)土資源廳，待規(guī)劃批準(zhǔn)后，即可啟動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)建庫(kù)及實(shí)施方案的編制，全面推開試點(diǎn)。土地利用規(guī)劃中期評(píng)估試點(diǎn)順利完成，評(píng)估報(bào)告成果已于9月初上報(bào)國(guó)土資源部。
(二)節(jié)約集約，提升土地利用效率。
針對(duì)供地率偏低、閑置低效用地面積較大的問題，堅(jiān)持“節(jié)流”“挖潛”兩手抓，切實(shí)提高土地利用效益。一是創(chuàng)新土地利用績(jī)效考核機(jī)制。加大節(jié)約集約用地政策的創(chuàng)新力度，強(qiáng)化“畝產(chǎn)論英雄”的政策導(dǎo)向，報(bào)請(qǐng)市政府印發(fā)了《關(guān)于提高產(chǎn)出率全面推進(jìn)國(guó)土資源節(jié)約集約模xx縣(市)創(chuàng)建工作的通知》，探索建立以土地產(chǎn)出率為核心指標(biāo)的考核機(jī)制，激勵(lì)、倒逼各地節(jié)約集約用地，挖潛盤活存量土地。二是加強(qiáng)用地批后監(jiān)管。制定出臺(tái)了《土地批后監(jiān)管辦法》，對(duì)建設(shè)用地“批、供、用”情況進(jìn)行全程監(jiān)管，每季度對(duì)全市土地供應(yīng)和開發(fā)利用情況進(jìn)行一次通報(bào)，開展一次評(píng)價(jià)分析，對(duì)前三年供地率低于50%的，暫停用地報(bào)批。加大閑置低效用地處置力度，明確處置政策和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，向各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)下達(dá)了年度處置目標(biāo)任務(wù)。今年，全市已處置閑置低效用地45宗2601畝(其中的政府有償收回調(diào)整使用22宗1531畝，限期追加投資建設(shè)或動(dòng)工23宗1070畝)，共盤活利用存量土地1x871畝。三是開展土地利用攻堅(jiān)戰(zhàn)。針對(duì)土地供地率低、土地利用率低、地耗率高的“兩低一高”問題，在全市范圍內(nèi)開展了以提高用地計(jì)劃使用率和土地供應(yīng)率為重點(diǎn)的土地利用攻堅(jiān)戰(zhàn)，并會(huì)同市監(jiān)察局進(jìn)行檢查督辦，供地率得到大幅提升，全市2008年-2020年供地率已從今年9月中旬的64%提高到目前的83%。
(三)數(shù)質(zhì)并重，嚴(yán)守耕地保護(hù)紅線。
堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)越是發(fā)展、耕地越要保護(hù)”的理念，認(rèn)真落實(shí)耕地保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制，開展永久性基本農(nóng)田劃定工作，統(tǒng)籌開展土地整治，大力推進(jìn)高產(chǎn)農(nóng)田建設(shè)，土地整治資金投入和建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，耕地質(zhì)量穩(wěn)步提高，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件明顯改善。今年，全市共爭(zhēng)取國(guó)家、省級(jí)投資土地整治項(xiàng)目27個(gè)，建設(shè)規(guī)模60.956萬(wàn)畝，總投資11.88億元，建設(shè)規(guī)模和投資額均居全省第一。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范國(guó)土資源管理秩序。
建立執(zhí)法監(jiān)察部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加大土地違法案件的查處力度，對(duì)重大典型案件進(jìn)行掛牌督辦，對(duì)11個(gè)違法用地問題比較突出的鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、辦事處)黨政主要負(fù)責(zé)同志進(jìn)行警示約談。積極應(yīng)對(duì)2020年度土地礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查的新政策，提前介入、提前排查、提前整改，全市違法用地占新增建設(shè)用地面積比例由2011年度的5.35%下降到3.64%，違法占用耕地占新增建設(shè)用地占用耕地面積比例由2011年度的5.04%下降到3.21%。對(duì)土地、礦產(chǎn)違法圖斑進(jìn)行查處整改，共立案查處233宗，申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行223宗，收繳罰沒款658.84萬(wàn)元，沒收建筑物和其他設(shè)施面積31.8萬(wàn)平方米，拆除違法建筑物3.6萬(wàn)平方米，提出處分建議1x人，移送公安機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任7起。衛(wèi)片執(zhí)法檢查順利通過(guò)省級(jí)檢查驗(yàn)收，資源利用與管理秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
(五)優(yōu)化舉措，提升服務(wù)發(fā)展效能。
按照打造審批事項(xiàng)最少、政務(wù)環(huán)境最優(yōu)部門的要求，結(jié)合部門實(shí)際，積極開展行政權(quán)力和政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清理，對(duì)征地、供地、發(fā)證各環(huán)節(jié)的流程重新梳理，前置審批手續(xù)，實(shí)行并聯(lián)審批，縮短審批服務(wù)時(shí)間。開通市、縣建設(shè)用地遠(yuǎn)程報(bào)送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)省、市、縣三級(jí)聯(lián)網(wǎng)，打造用地報(bào)批“綠色通道”，提高用地報(bào)批和供地效率，保障項(xiàng)目及時(shí)落地。今年，全市共上報(bào)新增建設(shè)用地31x個(gè)批次72546畝，省政府已審批158個(gè)批次43552畝，供應(yīng)土地38993畝。市行政服務(wù)中心國(guó)土窗口共按時(shí)辦結(jié)各類報(bào)件34287件，辦件量為中心最多的部門之一，每個(gè)季度都被評(píng)為紅旗窗口。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇六
201x年，是襄陽(yáng)水利事業(yè)發(fā)展速度最快、改革力度最強(qiáng)、群眾受益最多、成效最為顯著的一年。綜觀全年工作，呈現(xiàn)八大亮點(diǎn)：
(一)抗旱減災(zāi)再獲全勝。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的大力支持下，全市水利系統(tǒng)精細(xì)調(diào)度庫(kù)塘蓄水，全力提引過(guò)境客水，用活散水死水遠(yuǎn)水，組織69支專業(yè)抗旱服務(wù)隊(duì)深入重旱區(qū)找水源、打機(jī)井、架泵提水，開啟固定泵站1630座、臨時(shí)架機(jī)3.2萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)投入抗旱資金2億多元，調(diào)水8億多立方米，有效緩解了277萬(wàn)畝農(nóng)田旱情和36.9萬(wàn)人、12.5萬(wàn)頭大牲畜飲水困難，戰(zhàn)勝了連續(xù)四年干旱，確保了全市糧食穩(wěn)產(chǎn)和農(nóng)民持續(xù)增收。同時(shí)我們認(rèn)真反思旱情，制訂了解決易旱區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃，力爭(zhēng)三年內(nèi)消滅七大干旱死角，全面提高抗旱減災(zāi)能力。
(二)爭(zhēng)資立項(xiàng)成績(jī)喜人。一方面通過(guò)高頻率、快節(jié)奏加大“跑部進(jìn)廳”和項(xiàng)目銜接跟蹤力度，積極向上爭(zhēng)取水利項(xiàng)目資金。另一方面堅(jiān)持大員上陣，主動(dòng)出擊招商，采取專班招商、全員招商、跟蹤招商等多種方式，招商引資工作再上新臺(tái)階。截至目前，全市共爭(zhēng)取水利項(xiàng)目308個(gè)(項(xiàng))，總投資11.7億元，其中爭(zhēng)取中央、省及外國(guó)貸款合計(jì)8.3億元，項(xiàng)目數(shù)量和投資總額穩(wěn)居全省地市州第一的位置。同時(shí)進(jìn)一步加大招商引資力度，成功引進(jìn)湖北世紀(jì)龍馬動(dòng)力公司發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、湖北省北方永發(fā)公司樊城航空航天工業(yè)園項(xiàng)目和山河建設(shè)集團(tuán)麒麟營(yíng)盤城中村改造項(xiàng)目，總投資21.8億元、到位投資2.2億元，雙雙超額完成市政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。
(三)水利建設(shè)提速提質(zhì)。農(nóng)村安全飲水累計(jì)建成飲水工程73處，解決人口23.55萬(wàn)人，完成市政府十件實(shí)事目標(biāo)任務(wù)的118%，農(nóng)村安全飲水普及率提高至85.63%，超省政府考核目標(biāo)1.06個(gè)百分點(diǎn)，超額完成了省市農(nóng)村安全飲水建設(shè)任務(wù)。如期完成259座重點(diǎn)小(2)型水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程驗(yàn)收任務(wù)，目前共有426座大中小型水庫(kù)基本完成了除險(xiǎn)加固，防洪標(biāo)準(zhǔn)和安全系數(shù)有了明顯提高。全市農(nóng)田水利建設(shè)資金投入、農(nóng)民投工、機(jī)械投放和土石方完成量，分別比上年增長(zhǎng)12.5%、8%、15.2%和1x.6%，渠道清淤硬化1163條長(zhǎng)1870公里，整治堰塘1628口，新建及整修機(jī)井泵站235處，超額完成去冬今春農(nóng)建任務(wù)，特別是小農(nóng)水建設(shè)處于全省領(lǐng)先地位，為大旱之年鞏固百億斤糧食大市地位、實(shí)現(xiàn)糧食產(chǎn)量“十連增”提供了強(qiáng)有力的水利支撐和保障。當(dāng)前全市掀起了以“4+1”工程(骨干水源工程、渠道保暢工程、堰塘擴(kuò)挖工程、機(jī)井泵站維修工程和小農(nóng)水管護(hù)體制改革)為重點(diǎn)的冬春農(nóng)建熱潮，為奪取明年糧食豐收打牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(四)城市水系提檔升級(jí)。按照城市總體規(guī)劃，以創(chuàng)建全國(guó)水生態(tài)文明試點(diǎn)城市為突破口，全面實(shí)施活水入城、九水潤(rùn)城方案。先后融資8億多元，陸續(xù)啟動(dòng)了唐白河堤防整治及東津新區(qū)浩然河開挖工程，加快小清河、南渠、唐白河、楊叉河等水系“防洪+景觀”的綜合治理，積極推進(jìn)大李溝紅水河至普陀堰水系連通工程建設(shè)，并在小清河防洪景觀綜合治理工程中勇于先行先試，以市場(chǎng)化手段推進(jìn)保護(hù)生態(tài)水系探索新路，為治理城區(qū)9條河流創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)盡早實(shí)現(xiàn)“九水潤(rùn)城”目標(biāo)。同時(shí)，對(duì)城區(qū)水系進(jìn)行清淤疏挖、制止采砂等專項(xiàng)整治，協(xié)助市建委果斷封堵了南渠、大李溝88個(gè)排污口，進(jìn)一步加快污水處理設(shè)施建設(shè)。通過(guò)一系列工程建設(shè)與綜合治理，城市水生態(tài)環(huán)境逐步改善，水景觀逐漸增多，防汛減災(zāi)能力進(jìn)一步提升，充分彰顯了城市水系建設(shè)對(duì)提升城市品質(zhì)和能級(jí)的重要作用。
(五)依法行政便民高效。深化行政審批制度改革，認(rèn)真落實(shí)“三集中三到位”，審批項(xiàng)目由35項(xiàng)精減為7項(xiàng)，辦理時(shí)限平均縮短3天以上;受理審批事項(xiàng)97件、辦結(jié)率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了“零投訴”、“零延誤”、“零差錯(cuò)”的“三零”目標(biāo)。加大水政、漁政專項(xiàng)執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法采砂、侵占河道等違法行為，依法清除21處重點(diǎn)洪障，強(qiáng)力拆除秦咀水庫(kù)“壩中壩”違建，有力維護(hù)了良好水事秩序。采砂專項(xiàng)整治實(shí)行的水利、公安、海事、紀(jì)檢監(jiān)察等部門聯(lián)動(dòng)合作機(jī)制在全省交流推廣，并在全省河道采砂管理目標(biāo)考核中取得鄂西北片區(qū)第一的優(yōu)異成績(jī)。嚴(yán)格漢江禁漁期制度，有效遏制了“電打魚”非法捕撈行為。水利工程項(xiàng)目稽察、質(zhì)量監(jiān)管、安全監(jiān)督工作力度加大，全年未發(fā)生重特大質(zhì)量和生產(chǎn)安全事故，水利安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定向好。
(六)深入推進(jìn)改革創(chuàng)新。出臺(tái)了小農(nóng)水“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”實(shí)施辦法，市級(jí)財(cái)政每年安排800萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)資金，鼓勵(lì)引導(dǎo)農(nóng)民群眾積極投工投勞參與小農(nóng)水建設(shè)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利站建設(shè)取得突破性進(jìn)展，11個(gè)縣(市)區(qū)(含高新區(qū)、經(jīng)開區(qū))共設(shè)立水利管理站98個(gè)，核定人員編制293名，已落實(shí)聘用人員218名，列入財(cái)政預(yù)算711萬(wàn)元。同時(shí)全市深入推進(jìn)小農(nóng)水管護(hù)體制改革，鄉(xiāng)鎮(zhèn)改革試點(diǎn)圓滿完成，創(chuàng)造了“公開拍賣落實(shí)管護(hù)責(zé)任，受益面積收一點(diǎn)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)獎(jiǎng)一點(diǎn)、一事一議補(bǔ)一點(diǎn)的‘3個(gè)一點(diǎn)’辦法落實(shí)管護(hù)經(jīng)費(fèi)”成功經(jīng)驗(yàn)，得到了水利部的肯定和推廣。老河口被水利部、財(cái)政部列為全國(guó)深化小型水利工程管理體制改革示xx縣，是全省僅有的兩個(gè)示xx縣之一。
(七)助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。牢固樹立和不斷強(qiáng)化“我是建設(shè)者”的主體意識(shí)，把水利工作置于“兩個(gè)中心”“四個(gè)襄陽(yáng)”大局中，助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。采取全方位、無(wú)縫隙的項(xiàng)目支持、技術(shù)支持和人員支持等有效措施，為尹集城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、襄州現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合示范區(qū)、樊城都市農(nóng)業(yè)示范區(qū)提供全程“保姆式”服務(wù)，幫助落實(shí)水利項(xiàng)目資金1.16億元，實(shí)施了水庫(kù)除險(xiǎn)加固、小農(nóng)水建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖增效、抗旱補(bǔ)水等項(xiàng)目，為示范區(qū)建設(shè)取得階段性成果做出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí)主動(dòng)與河谷組群戰(zhàn)略對(duì)接，多次到長(zhǎng)江委、省水利廳匯報(bào)銜接河谷大橋等重大涉河項(xiàng)目工作，在立項(xiàng)、審批等方面得到了政策傾斜和項(xiàng)目支持，為進(jìn)一步加快河谷組群重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
(八)自身建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。始終把學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神作為首要政治任務(wù)，以“學(xué)創(chuàng)”活動(dòng)為總抓手，以“三短一簡(jiǎn)一儉”、“三查一促”、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、對(duì)標(biāo)管理、行風(fēng)評(píng)議、創(chuàng)衛(wèi)工作為載體，全面推行“三管一體”模式，重點(diǎn)工作實(shí)行路線圖管理、干部履責(zé)實(shí)行臺(tái)賬管理、全員考評(píng)實(shí)行績(jī)效管理，大力推進(jìn)“精細(xì)落實(shí)”，不斷提升干事的氣場(chǎng)和干成事的席位能力。我市水利普查檔案以優(yōu)秀等級(jí)在全省首家率先通過(guò)省級(jí)驗(yàn)收。人大建議、政協(xié)提案辦理受到“四大家”領(lǐng)導(dǎo)、代表和委員的一致好評(píng)。狠抓社會(huì)管理綜合治理，信訪矛盾糾紛排查化解工作扎實(shí)有效，來(lái)信來(lái)訪明顯減少。水利新聞宣傳工作成效顯著，連續(xù)11年穩(wěn)居全省水利系統(tǒng)首位。精神文明建設(shè)成果豐碩，連續(xù)三屆榮獲“省級(jí)最佳文明單位”稱號(hào)。一年來(lái)，市水利局共收獲全省支持和促進(jìn)革命老區(qū)建設(shè)發(fā)展先進(jìn)單位、全省水利系統(tǒng)社會(huì)管理綜合治理優(yōu)勝單位、全省水利新聞宣傳工作優(yōu)勝集體、全市先進(jìn)基層黨組織、全市黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位等40多項(xiàng)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇七
(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)。科學(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作，確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長(zhǎng)假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營(yíng)模式，培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場(chǎng)信息平臺(tái)建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會(huì)化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開展全市12家危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅(jiān)持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的'根本利益為宗旨，與社會(huì)不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營(yíng)運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價(jià)調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營(yíng)運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場(chǎng)不斷規(guī)范。通過(guò)開展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車，進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營(yíng)許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)”和“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?bào)名考試及質(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營(yíng)行為。
(五)、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對(duì)維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報(bào)燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄，認(rèn)真開展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會(huì)工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì)，通過(guò)了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對(duì)維修協(xié)會(huì)法人進(jìn)行了調(diào)整。
(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運(yùn)輸企業(yè)將“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營(yíng)行為得到進(jìn)一步規(guī)范。
(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運(yùn)”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長(zhǎng)假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動(dòng)，確保迎考期間運(yùn)輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx上半年，我市累計(jì)發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無(wú)責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起，班線客運(yùn)車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì)，事故次數(shù)同比下降9、1%、死亡人數(shù)同比下降28、5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定，但形勢(shì)嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊(duì)，通過(guò)建章立制，定期學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評(píng)查，規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。
(十)、切實(shí)加強(qiáng)黨建精神文明建設(shè)。開展民主換屆選舉和機(jī)關(guān)支部的組建工作，加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，與各科室簽定責(zé)任書，加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪工作。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實(shí)開展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合整治工作。強(qiáng)化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級(jí)改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理，全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作，計(jì)劃生育、工會(huì)、老干部管理和社會(huì)治安綜合治理等工作均取得了長(zhǎng)足發(fā)展。
從今年上半年工作開展情況來(lái)看，主要體現(xiàn)了以下六個(gè)特點(diǎn)：
(一)政策引導(dǎo)，全力支持，道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運(yùn)管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合，加強(qiáng)對(duì)翠屏區(qū)客運(yùn)站的監(jiān)管力度。站場(chǎng)建設(shè)任務(wù)加緊落實(shí)，12個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)程加快，3個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站全面開工在建;積極推進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升車輛檔次，共新增客車1輛，更新客車37輛，完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營(yíng)重新許可49條;繼續(xù)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)扶持政策，因地制宜穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補(bǔ)貼371萬(wàn)元;強(qiáng)化運(yùn)輸組織，圓滿完成了“元旦”、“春運(yùn)”等節(jié)日期間的旅客運(yùn)輸工作，上半年共計(jì)發(fā)放加班牌4112張，發(fā)放包車牌1271張。城市客運(yùn)管理方面，積極應(yīng)對(duì)燃料價(jià)格頻繁變化的影響，配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，完成城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整。加強(qiáng)出租車行業(yè)自律意識(shí)，落實(shí)企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運(yùn)行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度，引導(dǎo)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險(xiǎn)品等專用運(yùn)輸車型，鼓勵(lì)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶踴躍購(gòu)置貨運(yùn)汽車參加社會(huì)運(yùn)輸，逐步完善全市貨運(yùn)有形市場(chǎng);積極發(fā)展現(xiàn)代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構(gòu)建長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸通道，開展綜合運(yùn)輸，做大做強(qiáng)。維修檢測(cè)管理方面，繼續(xù)抓好機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全管理工作，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作，開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù);嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，認(rèn)真對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)審查，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行類型劃分評(píng)定。駕駛員培訓(xùn)管理方面，認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)教學(xué)管理，全市通過(guò)ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達(dá)22031人;開展教練員清理、教練車清理工作，全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達(dá)694人，清理非法“掛靠”教練車3臺(tái)，更新教練車19臺(tái)，新增教練車19臺(tái)。
(二)多措并舉，重點(diǎn)預(yù)防，道路運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。按照國(guó)務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的總體要求，以開展公路客運(yùn)交通安全教育整治為工作主線，堅(jiān)持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過(guò)程監(jiān)督，推動(dòng)工作落實(shí)。
一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中，按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，明確各自的職責(zé)，使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化，全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，安全監(jiān)管的深度和廣度進(jìn)一步拓展。
二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)。以開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)等為載體，切實(shí)加強(qiáng)強(qiáng)化安全宣傳教育。
三是強(qiáng)化隱患排查整治。全面排查治理道路運(yùn)輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)查出的隱患，明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時(shí)限，督促企業(yè)落實(shí)整改，有效防范了安全事故的發(fā)生。
四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度，進(jìn)一步實(shí)施安全動(dòng)態(tài)考核，把安全檢查融入到運(yùn)輸管理工作中，通過(guò)經(jīng)常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實(shí)安全管理各項(xiàng)措施，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。
今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運(yùn)輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì)，事故次數(shù)同比下降9、1%、死亡人數(shù)同比下降28、5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉，聯(lián)合執(zhí)法，道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。按照“政府牽頭，部門配合，疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，綜合治理，依法監(jiān)督”的總體原則，在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門，在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)行動(dòng)。查處非法營(yíng)運(yùn)車輛283臺(tái);僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營(yíng)運(yùn)車輛60臺(tái)，取締“非法營(yíng)運(yùn)”車輛聚集點(diǎn)11個(gè)、非法組客點(diǎn)7個(gè)，重點(diǎn)查處宜成線、宜高線、宜長(zhǎng)線、宜南線等非法營(yíng)運(yùn)團(tuán)伙車輛30余臺(tái)?！按蚍恰毙袆?dòng)，建立健全了“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、媒體聯(lián)動(dòng)”的專項(xiàng)整治工作機(jī)制，有力地震懾了非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的囂張氣焰，道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到改善，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)及行業(yè)的規(guī)范有序，保障了旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。上半年運(yùn)政稽查成績(jī)顯著，全市共出動(dòng)稽查人員6000人次，出動(dòng)稽查車500臺(tái)次，共查處各種車輛案件180件，查獲非法營(yíng)運(yùn)車130輛(其中轎車27輛，面包車37輛，客車37輛)，查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇八
20xx年，是我們運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年?；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科(配件計(jì)劃員)負(fù)責(zé)叉車、吊車、汽車裝飾用品的計(jì)劃和采購(gòu)。8月至今到滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的配件和修理(包括叉車、北方奔馳、五十鈴等)，還有5s管理工作，工作復(fù)雜而重要，有時(shí)要身兼數(shù)職，讓我深刻體會(huì)到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任;“企業(yè)的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來(lái)概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命?，F(xiàn)在就將我一年來(lái)的情況匯總結(jié)如下：
一年來(lái)，我按照崗位要求嚴(yán)格履行著自己的職責(zé)，積極參加公司組織的'各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，始終做到在思想、行動(dòng)上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的5s管理理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱心、全體員工順心。
20xx年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng)，如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取，就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來(lái)，我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)，不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識(shí)，也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識(shí)，既講究了學(xué)習(xí)方法，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，更注重了學(xué)習(xí)效果，既做到了向書本學(xué)，更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)，不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受鍛煉，增長(zhǎng)才干。通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識(shí)，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。
回顧過(guò)去的工作，有成績(jī)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來(lái)看，我的工作仍有待加強(qiáng)，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，在許多方面也存在著不足：面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí);二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對(duì)公司和車隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬(wàn)事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，在滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇九
20xx年春運(yùn)工作于1月16日至2月24日，共計(jì)40天。為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)道路旅客安全運(yùn)輸工作，我們嚴(yán)格執(zhí)行并落實(shí)黨的十八大精神，緊緊圍繞“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，較順利地完成了20xx年的春運(yùn)工作。
春運(yùn)工作事關(guān)廣大旅客的切身利益，春運(yùn)工作的安全與否更關(guān)乎著社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。為認(rèn)真做好春運(yùn)安全、組織及服務(wù)工作，全力保障春運(yùn)工作的順利完成，公司召開了專門會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員，并成立了以總經(jīng)理宋祥安為組長(zhǎng)，副經(jīng)理范愛武為副組長(zhǎng)，各基層負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)公司春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)。
在春運(yùn)到來(lái)之前，為使各司乘人員切實(shí)在思想上提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全運(yùn)輸責(zé)任及服務(wù)意識(shí)，及時(shí)地進(jìn)入到春運(yùn)安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)中，我們積極和同行業(yè)的兄弟單位聯(lián)系，利用同行業(yè)單位的資源優(yōu)勢(shì)，來(lái)促進(jìn)我公司司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)。我們和宏興公司的司乘人員一起共同聆聽由市交警大隊(duì)高政委、王隊(duì)長(zhǎng)、市道路運(yùn)輸管理所楊所長(zhǎng)共同講授的道路運(yùn)輸安全課。通過(guò)這些主管安全領(lǐng)導(dǎo)的精辟講話，不但促進(jìn)了各司乘人員的安全責(zé)任與服務(wù)意識(shí)，而且學(xué)到了道路旅客安全運(yùn)輸?shù)幕痉煞ㄒ?guī)，起到了事半功倍的效果，切切實(shí)實(shí)地筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤。
春運(yùn)工作開展的如何，雖然離不開組織領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)，但是，安全管理工作同樣與之密不可分。公司對(duì)客運(yùn)車輛的安全管理工作必須落實(shí)到位，春運(yùn)工作才可以在安全、平穩(wěn)、有序的環(huán)境下進(jìn)行。
1、嚴(yán)把車輛技術(shù)性能關(guān)。在春運(yùn)工作開始之前，配合市交警隊(duì)、市道路運(yùn)輸管理所對(duì)春運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查：一查車容車貌；二查車輛是否配齊相關(guān)安全設(shè)施；三查證件是否相符；四查其是否持有機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站出具的車輛合格檢測(cè)報(bào)告單。對(duì)于車容車貌不整潔車輛，要求其在春運(yùn)工作開始后整改到位，對(duì)于車載安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈配備不齊車輛，限當(dāng)場(chǎng)整改到位，使車輛的安全性能及技術(shù)性能均處于一個(gè)良好的狀態(tài)。
2、嚴(yán)把司乘人員聘用關(guān)。安全工作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意識(shí)提高了，我們才能少出安全事故，才能遏制安全事故的發(fā)生。所以在司乘人員的.選聘上我們對(duì)各經(jīng)營(yíng)者提出了具體要求，并在簽訂的安全運(yùn)輸責(zé)任書上進(jìn)行了明確規(guī)定：所有從事春運(yùn)司乘工作的從業(yè)人員必須做到證駕相符，駕駛證與行車證必須經(jīng)交警部門審核且在有效期內(nèi)，從業(yè)資格證要通過(guò)運(yùn)管部門審核且在有效期內(nèi)，所有駕駛?cè)藛T必須持有交警部門出具的三年無(wú)事故證明，否則，一律要求各經(jīng)營(yíng)者作勸退處理，不允許其從事春運(yùn)駕駛工作。
3、嚴(yán)把保險(xiǎn)關(guān)。在發(fā)放“春運(yùn)證”和“責(zé)任書”之前，我們積極配合運(yùn)管、交警兩級(jí)職能部門認(rèn)真審核各營(yíng)運(yùn)車輛參保手續(xù)，保證所有參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)在有效期內(nèi)。對(duì)于未續(xù)保的營(yíng)運(yùn)車輛，要求其及時(shí)續(xù)保，否則，不予其發(fā)放“春運(yùn)證”、“責(zé)任書”，以維護(hù)廣大旅客的合法利益。
安全是春運(yùn)工作的核心，是春運(yùn)工作的重中之重。我們按照上級(jí)職能部門做好春運(yùn)期間安全穩(wěn)定工作的總體部署，進(jìn)一步加大對(duì)安全工作措施的落實(shí)，從源頭上把好春運(yùn)關(guān)。
首先，我們加大了對(duì)職工隊(duì)伍思想素質(zhì)的教育工作，在公司內(nèi)部召開春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，在會(huì)上對(duì)安全工作措施進(jìn)行了強(qiáng)化，公司主管安全的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，兩個(gè)檢測(cè)站站長(zhǎng)對(duì)車輛的安全性能檢測(cè)負(fù)總責(zé)，各工作人員對(duì)自己所檢測(cè)項(xiàng)目負(fù)全責(zé)，實(shí)行安全管理與生產(chǎn)層層掛鉤。機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站在對(duì)春運(yùn)車輛的檢測(cè)過(guò)程中，嚴(yán)格按照檢測(cè)程序進(jìn)行，先進(jìn)行車輛的入站登錄與目檢工作，然后由專業(yè)引車員進(jìn)行車輛的各項(xiàng)綜合性能檢測(cè)，最后由檢測(cè)站站長(zhǎng)在檢測(cè)合格的報(bào)告單上簽字并加蓋合格檢驗(yàn)章。
在首班必檢工作中，我們于春運(yùn)來(lái)臨前由安檢站站長(zhǎng)組織，公司后勤、修理口配合，對(duì)檢測(cè)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行徹底的保養(yǎng)與維護(hù)，使所有檢測(cè)設(shè)備均處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證首班安檢工作的順利進(jìn)行。在檢測(cè)過(guò)程中，我們從服務(wù)質(zhì)量和檢測(cè)規(guī)范兩個(gè)方面入手，根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn)，為更好地服務(wù)于各經(jīng)營(yíng)者，我們盡量把上下班時(shí)間提前和延長(zhǎng)。在檢測(cè)流程中實(shí)行定人、定崗、定位檢測(cè)，把責(zé)任明確分解到個(gè)人，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制，嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)檢測(cè)誰(shuí)簽字、誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)，堅(jiān)決杜絕車輛漏檢、杜絕人情單發(fā)放，使車輛的首班安檢工作真正落實(shí)到位，不流于形式。
在春運(yùn)工作中，我們堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)，努力提高安全服務(wù)意識(shí)，在春運(yùn)工作會(huì)上，我們嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)不倒客、賣客、甩客、宰客、不超員、超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不找人代駕。同時(shí)，我們還要求各司乘人員積極配合好車站部門的安檢工作，嚴(yán)禁“三品”上車，車輛證件、司乘人員證件全部隨車攜帶，自覺接受交警、運(yùn)管部門的監(jiān)督檢查。保證車容車貌整潔，視旅客如親人，讓乘客真正感受到“沒有旅途的勞累、只有回家的感覺”。
現(xiàn)在災(zāi)害性天氣頻繁發(fā)生。今年的春運(yùn)工作也同樣受到這種災(zāi)害性天氣的影響，面對(duì)這種不利局面，我們不但加強(qiáng)了值班制度的值守，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)極端天氣的預(yù)警預(yù)防工作，及時(shí)通過(guò)媒體等信息收集災(zāi)害天氣情況，然后再及時(shí)向各經(jīng)營(yíng)者提出預(yù)告，提醒其做好安全防范。為了保持信息的暢通，我們要求所有工作人員及全體司乘人員手機(jī)必須處于24小時(shí)開通狀態(tài)，保持隨時(shí)聯(lián)系得上，值班人員每天做好值班情況的記錄工作，通過(guò)這些工作制度的實(shí)施，確保了春運(yùn)工作的安全、有序、平穩(wěn)開展。
在為期40天的緊張與忙碌中，通過(guò)我們?nèi)w干部職工的共同努力，雖然較為順利、平穩(wěn)地完成了今年的春運(yùn)工作，但是，在今年春運(yùn)工作中，我們也還存在不足之處：在客運(yùn)高峰疊加的幾個(gè)時(shí)間段，個(gè)別車輛出現(xiàn)超員、超速現(xiàn)象依然存在。我們通過(guò)短信的方式也及時(shí)給予經(jīng)營(yíng)者及司乘人員以警醒，督促各經(jīng)營(yíng)者安全行車、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
在今后的安全生產(chǎn)工作中，我們?nèi)詫?yán)格執(zhí)行各級(jí)職能部門的規(guī)定，一如既往地抓好公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，為社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省20xx年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》（粵交辦字[20xx]23號(hào)文）、《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》（^v^2001年第1號(hào)令）等有關(guān)文件的規(guī)定，從20xx年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開展20xx年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%；全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過(guò)年審的有59家，未通過(guò)年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
近年來(lái)，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類問題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺性，通過(guò)法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。
這次年審的目標(biāo)，在于通過(guò)年審鞏固歷年來(lái)的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無(wú)故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國(guó)航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。
（一）部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。
（二）絕大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。
（三）服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專業(yè)性強(qiáng)的專業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
（四）水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無(wú)證無(wú)照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
（五）水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。
（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。
（二）加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無(wú)證和證照過(guò)期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺守法持證經(jīng)營(yíng)。
（三）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
（四）嚴(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過(guò)，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。
（五）加大日常對(duì)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，即時(shí)整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十一
20xx年，我所道路運(yùn)輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，按全市道路運(yùn)輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運(yùn)輸管理工作目標(biāo)任務(wù)，深入開展道路運(yùn)輸安全管理創(chuàng)建"平安交通"為主線；堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合，深化"富民路。連心橋"活動(dòng)，全所干部職工以求真務(wù)實(shí)，爭(zhēng)當(dāng)公仆的精神，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。現(xiàn)將情況報(bào)告如下：
按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局"解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題"xx縣交運(yùn)局黨組"開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識(shí)，宗旨意識(shí)、法律意識(shí)、群眾意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)做到政治上講忠誠(chéng)、組織上講服從、行動(dòng)上講紀(jì)律，黨內(nèi)生活上講規(guī)矩，形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實(shí)解決群眾關(guān)心關(guān)注的"四風(fēng)和腐敗"問題，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng)，全面提升運(yùn)政隊(duì)伍在群眾中的新形象。在黨建活動(dòng)中每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，支委都做出表率，每個(gè)職工工作時(shí)間內(nèi)都在工作狀態(tài)，履職盡責(zé)，強(qiáng)化法制觀念，做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運(yùn)局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行"三嚴(yán)三實(shí)"轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，開展對(duì)"不作為、慢作為、亂作為"問題專項(xiàng)整治，切實(shí)解決效能低下，服務(wù)態(tài)度簡(jiǎn)單粗暴，邊查邊改，立行立改，切實(shí)維護(hù)群眾利益，經(jīng)營(yíng)者利益。進(jìn)一步提高了運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。
1、駐村幫扶辦事實(shí)?？h所支委孫知鳴同志被派駐長(zhǎng)田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意，化解民怨，與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長(zhǎng)劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶，走訪41戶村民，現(xiàn)場(chǎng)查看通村危橋、爛路，積極向縣交運(yùn)局匯報(bào)列入維護(hù)、加固項(xiàng)目；資助村辦公室添置桌椅42套，資金10200元；6月1日，孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長(zhǎng)鄭明春同志到長(zhǎng)田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童，向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈(zèng)5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵(lì)學(xué)童努力學(xué)習(xí)。
2、精準(zhǔn)扶貧點(diǎn)對(duì)點(diǎn)。針對(duì)該村特困戶蔣天堂一家房屋破損，本人患有嚴(yán)重癲癇病，女兒因火災(zāi)致左手截肢，就讀開江職中，兒子就讀長(zhǎng)田中心學(xué)校，家境十分貧困。運(yùn)管所在開江成立的"與你同行"愛心聯(lián)合會(huì)，已募集善款18843元。并通過(guò)民政救助、學(xué)校減免等措施，改善其生活、住房就學(xué)等方面條件，得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P(yáng)。
3、深化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客，改造農(nóng)村公交線路一條，客運(yùn)通鄉(xiāng)100%，通村70%。
4、開展"法律進(jìn)單位，法律進(jìn)鄉(xiāng)村"三年活動(dòng)。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī)，提升了廣大群眾的交通安全意識(shí)。
以開展"平安交通"創(chuàng)建活動(dòng)為主線，做到安全無(wú)責(zé)任事故。今年以來(lái)，為切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)安全無(wú)責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門和運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了年度"安全責(zé)任書"，把安全責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)到客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營(yíng)者、車頭、人頭。同時(shí)落實(shí)貨物業(yè)主及貨運(yùn)企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書；同時(shí)建立重點(diǎn)駕駛員"黑名單"管理制度及責(zé)任追究制度、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理；二是組織開展"平安交通"活動(dòng)、"百日安全生產(chǎn)"活動(dòng)、"春運(yùn)安全"、"六月安全生產(chǎn)月"等活動(dòng)。三是加強(qiáng)客運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理；四是堅(jiān)持對(duì)車站周邊秩序進(jìn)行整治；五是客運(yùn)車輛全部安裝gps，加強(qiáng)客運(yùn)車輛gps監(jiān)控管理，有32輛客運(yùn)車違規(guī)給予處罰；六是堅(jiān)持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次，1152人次參加；七是組織運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。在"專項(xiàng)安全生產(chǎn)"活動(dòng)中簽訂"安全責(zé)任書"，確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實(shí)。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到各運(yùn)輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任共9次，帶隊(duì)路檢90次、檢查車輛1970余輛次，針對(duì)檢查出的問題現(xiàn)場(chǎng)解決、發(fā)文整改，發(fā)文整改8次，處理違章客運(yùn)車輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會(huì)議20次。十是對(duì)駕駛員開展繼續(xù)教育同時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn)，安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督檢查，堅(jiān)持每天對(duì)參運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢，共監(jiān)督檢查客運(yùn)車4650輛次，查出故障車102輛次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運(yùn)車輛技術(shù)狀況審查，切實(shí)保證駕駛員資質(zhì)合格，車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作，市、縣運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在"春運(yùn)""百安賽"、"五、一""清明"等節(jié)假日和"安全生產(chǎn)月"期間到縣運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅(jiān)持對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為9件。全年做到無(wú)責(zé)任事故。
縣運(yùn)管所堅(jiān)持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運(yùn)營(yíng)秩序的實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號(hào))文件精神，堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法管理。堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常稽查與專項(xiàng)治理相結(jié)合，由縣運(yùn)管所稽查一、二中隊(duì)、客管辦與公安、交警共同組成專項(xiàng)整治，自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)整治。
(一)依法治運(yùn)，嚴(yán)厲查處非法運(yùn)營(yíng)。
按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》(第10號(hào))及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實(shí)施方案》、xx縣運(yùn)管所依據(jù)縣府第10號(hào)通告xx縣府辦非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治方案》、《城區(qū)東西路段客運(yùn)秩序管理辦法》堅(jiān)持打非治違。針對(duì)客運(yùn)秩序反映強(qiáng)烈的'問題，組織執(zhí)法人員對(duì)五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運(yùn)車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住"人情風(fēng)"、"駕駛員、經(jīng)營(yíng)者上訪"殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力，堅(jiān)持說(shuō)服教育、依法治運(yùn)、依法查處。堅(jiān)持依法治運(yùn)做到"攻堅(jiān)不畏難"，打"黑"不手軟，當(dāng)扣住殘疾人非法營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室，甚至不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持耐心做好殘疾人非法營(yíng)運(yùn)危害性的思想教育，以及對(duì)非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者重證據(jù)、重事實(shí)；堅(jiān)持思想教育從嚴(yán)，堅(jiān)持保護(hù)廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)利益為先為重，克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者"堵辦公室"不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持以法服人，以理服人，不回避。半年來(lái)，共查處非法營(yíng)運(yùn)小車73輛；查處違章出租車26輛次；公交車、班線客車違規(guī)違法運(yùn)輸71件次；貨運(yùn)車輛52件次；違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法行政，領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識(shí)，部門聯(lián)動(dòng)緊密協(xié)作，把專項(xiàng)治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來(lái)抓，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，也帶動(dòng)了職工積極性，主動(dòng)積極做好監(jiān)督檢查。
(二)加強(qiáng)對(duì)出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。
縣所堅(jiān)持深入開展道路客運(yùn)秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點(diǎn)路段客運(yùn)車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉和"管行業(yè)必須管行風(fēng)"的工作原則，重點(diǎn)對(duì)出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時(shí)對(duì)出租車和班線客車間互爭(zhēng)客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。
在加強(qiáng)打非治違的同時(shí)注重客運(yùn)企業(yè)間在同一客運(yùn)線上爭(zhēng)搶乘客。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者相互尊重，文明經(jīng)營(yíng)，想乘客所想，急乘客所急，妥善處理好客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)系。
今年以來(lái)，堅(jiān)持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān)，對(duì)全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理，查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)2家，非法改裝車3輛，暫扣維修設(shè)備17件，對(duì)違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格二級(jí)維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管，春運(yùn)前對(duì)317輛客車進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測(cè)，確保客車性能良好。開展機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)，不得超越經(jīng)營(yíng)范圍。堅(jiān)持對(duì)客貨運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級(jí)維護(hù)簽章登記，凡未經(jīng)二級(jí)維護(hù)的客貨車輛不得簽章，督促運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者個(gè)人落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》，加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)，確?？拓涇囕v技術(shù)狀況良好。
決不改裝貨運(yùn)車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運(yùn)車輛超限超載治理工作方案的通知》，近日運(yùn)管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，同他們簽訂了不非法改裝貨運(yùn)車輛安全責(zé)任承諾書，從源頭上截?cái)嘁蚋难b可能帶來(lái)的安全隱患。通過(guò)簽訂承諾書使廣大經(jīng)營(yíng)者自覺提高安全責(zé)任意識(shí)。在簽訂現(xiàn)場(chǎng)，各維修企業(yè)和貨運(yùn)車輛從業(yè)人員向社會(huì)莊重承諾，嚴(yán)格履行承諾書上各條，認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置，以予警示時(shí)刻提醒自己和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，截至7月31日，維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。
針對(duì)機(jī)動(dòng)車駕培訓(xùn)方面存在的問題，加大了對(duì)駕培違規(guī)行為查處力度。針對(duì)駕培存在吃拿卡要的問題，規(guī)范教學(xué)行為、收費(fèi)行為、服務(wù)行為，強(qiáng)化落實(shí)駕校主體責(zé)任，教練員職業(yè)道德教育，駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書，與縣運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運(yùn)輸局組織縣運(yùn)管所對(duì)黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報(bào)，并要求立即整改。對(duì)"八一"駕校和"黎明"駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn)，各罰款1萬(wàn)元。市運(yùn)管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校，現(xiàn)已初步驗(yàn)收合格。現(xiàn)已達(dá)到三所駕校。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十二
20xx年，在市交通局和省運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市運(yùn)管系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，我市運(yùn)輸管理工作認(rèn)真貫徹落實(shí)全省運(yùn)管工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全省運(yùn)管工作會(huì)議上確定的八項(xiàng)重點(diǎn)工作目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化措施、扎實(shí)工作、狠抓落實(shí)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。20xx年我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、道路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。1－10月份，全市共完成公路客運(yùn)量1126萬(wàn)人次，旅客周轉(zhuǎn)量40474萬(wàn)人公里，完成公路貨運(yùn)量1400萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量78603萬(wàn)噸公里，分別比上年同期增長(zhǎng)了％、2％、％和％。出入境汽車運(yùn)輸完成客運(yùn)量26646人次，旅客周轉(zhuǎn)量37309人公里，貨運(yùn)量47113噸，貨物周轉(zhuǎn)量172565噸公里；年出入境貨運(yùn)車輛9394輛次，客運(yùn)車輛439輛次。全市營(yíng)運(yùn)載客汽車達(dá)到717輛；營(yíng)運(yùn)載貨汽車達(dá)到6711輛。
2、超額完成了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。截止到10月末，全市共征收運(yùn)輸管理費(fèi)920萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的127％。
3、做好旅客保障金征收工作。1－10月份，共征收旅客保障金萬(wàn)元。
1、20xx年4月13日，市處召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，宋蘭杰處長(zhǎng)在會(huì)上認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了全省交通工作會(huì)議精神，并結(jié)合白山市運(yùn)管工作的實(shí)際，對(duì)20xx年全市運(yùn)管工作提出了具體要求。
2、4月15日，在交通賓館會(huì)議室召開了全市運(yùn)輸管理工作會(huì)議，各縣（市）運(yùn)管所長(zhǎng)、八道江運(yùn)管所科長(zhǎng)以上人員及市運(yùn)管處全體人員參加了會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)了全省運(yùn)輸管理工作會(huì)議精神，宋蘭杰處長(zhǎng)在會(huì)上認(rèn)真總結(jié)了20xx年運(yùn)輸管理工作情況，對(duì)20xx年運(yùn)輸管理工作進(jìn)行了認(rèn)真安排和部署，市交通局吳福龍副局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話，并就如何貫徹落實(shí)好全省運(yùn)管工作會(huì)議、全市交通工作會(huì)議精神及20xx年白山市運(yùn)輸管理工作提出了具體要求。
3、市運(yùn)管處在認(rèn)真組織全處職工學(xué)習(xí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神的同時(shí)，對(duì)我市運(yùn)輸管理工作再一次做了部署。市運(yùn)管處認(rèn)真制定了《白山市20xx年運(yùn)輸管理工作目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)對(duì)省局確定的工作目標(biāo)進(jìn)行了層層分解，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，分解到每個(gè)科室、每個(gè)人頭上。
1、在客運(yùn)管理方面，一是召開專題會(huì)議，部署20xx年客運(yùn)重點(diǎn)工作。5月26日，市處召開了全市客運(yùn)重點(diǎn)工作會(huì)議，研究部署了20xx年白山市道路客運(yùn)重點(diǎn)工作。二是認(rèn)真做好客運(yùn)班線有期限使用工作，并做好20xx年7月31日客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)使用到期重新招投標(biāo)的前期準(zhǔn)備工作；三是進(jìn)一步抓好白山市農(nóng)村客運(yùn)一體化和公交化試點(diǎn)工作。我市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作穩(wěn)步開展，各運(yùn)管所都在制定規(guī)劃和進(jìn)程表，臨江市公交一體化工作開展得比較好，不僅制定了《臨江市城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》和《臨江市農(nóng)村客運(yùn)線路密度調(diào)查方案》，而且初步完成了臨江至大栗子，臨江至花山班車公交化，極大地滿足了大栗子鎮(zhèn)、花山鎮(zhèn)百姓的出行需求；四是進(jìn)行了客運(yùn)班線招投標(biāo)工作，靖宇－東崗，靖宇－泉陽(yáng)，東崗－靖宇，泉陽(yáng)－靖宇，白山－露水河，露水河－白山共6條客運(yùn)班線進(jìn)行了招投標(biāo)。五是認(rèn)真開展了客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。對(duì)全市乘務(wù)員、站務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)，共培訓(xùn)乘務(wù)員1022人，培訓(xùn)合格率97％，培訓(xùn)站務(wù)員227人，培訓(xùn)合格率100％。
2、在貨運(yùn)管理方面，一是繼續(xù)對(duì)全市危貨運(yùn)輸進(jìn)行了專項(xiàng)治理整頓。整治的重點(diǎn)是：從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛及設(shè)備設(shè)施是否符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。具體時(shí)間從20xx年5月10日－－9月30日分三個(gè)階段實(shí)施。二是進(jìn)行了“大噸小標(biāo)”車輛的專項(xiàng)整治工作，年初市處下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好營(yíng)運(yùn)證核發(fā)工作的通知》，在通知中針對(duì)“大噸小標(biāo)”車輛的營(yíng)運(yùn)證的核發(fā)工作做出了嚴(yán)格限制。截止到目前，全市共清理改正“大噸小標(biāo)”車輛583臺(tái)。三是對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行了一次全面的重新培訓(xùn)和考核。四是為實(shí)現(xiàn)我市道路貨物運(yùn)輸管理工作的規(guī)范化、程序化和科學(xué)化，促進(jìn)道路貨物運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，結(jié)合白山市道路貨物運(yùn)輸管理工作的實(shí)際，制定了《白山市貨物運(yùn)輸內(nèi)業(yè)管理工作規(guī)范》，此項(xiàng)工作得到了省局的充分肯定。
3、在維修管理方面，一是認(rèn)真組織開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)。根據(jù)省局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議的通知》精神，市處于20xx年4月1日至4月30日，利用一個(gè)月的時(shí)間在全市范圍內(nèi)開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并向汽車維修企業(yè)發(fā)出了倡議書，公開向社會(huì)承諾維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，二級(jí)維護(hù)企業(yè)要向車主簽發(fā)維護(hù)質(zhì)量反饋卡，由車主填寫意見后，反饋給運(yùn)管部門和企業(yè)。通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步推動(dòng)了我市汽車維修行業(yè)向著維權(quán)、誠(chéng)信、質(zhì)量和效益方向發(fā)展，使我市的汽車維修市場(chǎng)秩序得到明顯改善。二是對(duì)全市汽車檢測(cè)站的檢測(cè)員和維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員進(jìn)行了培訓(xùn)。三是對(duì)全市的“誠(chéng)信企業(yè)”進(jìn)行了檢查，確定白山市鑫順達(dá)轎車維修中心參加全國(guó)“誠(chéng)信企業(yè)”評(píng)比。
4、在駕訓(xùn)管理方面，一是積極開展了《_機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的宣貫工作，制定了工作方案，舉辦了全市宣貫《_機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》暨《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》培訓(xùn)班。二是認(rèn)真組織了全市駕駛員、教練員培訓(xùn)考試工作。全市現(xiàn)有經(jīng)考試合格的教練員135人。5月21日至5月25日，對(duì)全市各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行《教學(xué)大綱》進(jìn)行了檢查指導(dǎo)。
1、為加大運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，市處在上半年加大了稽查力量，在原有2個(gè)稽查隊(duì)的基礎(chǔ)上，把八道江運(yùn)管所2個(gè)稽查隊(duì)劃歸運(yùn)管處統(tǒng)一管理，同時(shí)又重新組建了2個(gè)稽查隊(duì)，并新購(gòu)置了3臺(tái)稽查交通工具，充實(shí)了稽查力量。重點(diǎn)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了查處，規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為。全年共檢車輛4134臺(tái)，查處違章車輛2174臺(tái)。
2、開展了運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車”。一是市處從4月份開始，利用四個(gè)月時(shí)間，聯(lián)合_門對(duì)八道江地區(qū)存在的非法從事旅客運(yùn)輸?shù)某鲎廛囘M(jìn)行了聯(lián)合治理，并對(duì)紅土崖、六道江、三道溝、道清等客運(yùn)線路上存在非法從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行專項(xiàng)治理，取得了明顯成效。二是從8月19日開始，在省局稽查處的領(lǐng)導(dǎo)下，由松源市稽查支隊(duì)配合、公安干警的協(xié)助下針對(duì)我市的出租車市場(chǎng)進(jìn)行了一次全市范圍內(nèi)的“打黑”行動(dòng)，此次行動(dòng)歷時(shí)7天，全市共打擊“黑車”214臺(tái)次，累計(jì)罰款萬(wàn)元。
1、認(rèn)真抓好假日旅客運(yùn)輸工作，確保了假日旅客運(yùn)輸安全。一是圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間，全市共運(yùn)送旅客萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)車班次45240個(gè)，未發(fā)生任何行車和商務(wù)及火災(zāi)爆炸責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。二是認(rèn)真抓好“五一”、“十一”黃金周假日旅客運(yùn)輸工作。“五一”黃金周期間，全市共輸送旅客萬(wàn)人次，累計(jì)運(yùn)行班次10395個(gè)，日均投放客車601臺(tái)，順利完成了假日旅客運(yùn)輸任務(wù)，確保了假日期間旅客運(yùn)輸安全。
2、建立了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。年初市處不僅與市交通局簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，而且還與各運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任狀，各運(yùn)管所也與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站簽訂了責(zé)任狀。
3、從6月份起，組織開展了“運(yùn)輸安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，部署了具體工作任務(wù)。
4、1-10月份全市共發(fā)生意外交通事故22起，服務(wù)性事故12起，共傷亡人數(shù)115人，其中重傷1人、輕傷114人。10月3日“十一”黃金周假日期間，臨江市運(yùn)輸公司的客車在通化境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成死亡11人、傷24人，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。
1、白山市20xx年公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目分別為市貨物樞紐站（場(chǎng)地硬化）的續(xù)建、撫松縣客運(yùn)總站、松江河客運(yùn)站的改造，江源縣客運(yùn)總站防雨設(shè)施以及新建10個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站。截至10月末，全市共完成基礎(chǔ)設(shè)施總投資萬(wàn)元。其中，市貨物樞紐站場(chǎng)地平整、硬化完成3600平方米，完成投資432萬(wàn)元；撫松縣客運(yùn)總站改造工程的防雨棚、陽(yáng)光通道已完成，完成候車大廳地面鋪磚及室內(nèi)廁所改造，完成投資105萬(wàn)元；江源縣客運(yùn)總站防雨棚、陽(yáng)光通道工程已全部竣工，投資32萬(wàn)元。
2、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，目前選址工作已全部完成。20xx年中央投資車購(gòu)稅計(jì)劃應(yīng)完成的4個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已竣工可投入使用的有2個(gè)，光環(huán)客運(yùn)站可于11月中旬竣工。20xx年財(cái)政部稽核項(xiàng)目的6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已購(gòu)置完成6個(gè)，其中已完成主體施工的有5個(gè)，投資萬(wàn)元。
1、在運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)方面，上半年我們重點(diǎn)開展了保持_員先進(jìn)性教育活動(dòng)。自今年3月份，按照市交通局黨委的統(tǒng)一安排和部署，市運(yùn)管處黨支部認(rèn)真開展了保持_員先進(jìn)性教育活動(dòng)，全處28名黨員全部投入到這次活動(dòng)中。通過(guò)三個(gè)階段的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)，使全體黨員受到了一次深刻的黨性教育，從領(lǐng)導(dǎo)班子做起，認(rèn)真查找了自身存在的問題和工作中的不足，提出了具體整改措施，從而使全體黨員的自身素質(zhì)和工作水平有了進(jìn)一步提高，帶動(dòng)了全體運(yùn)管員工作的積極性，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。
2、積極開展了全市運(yùn)管隊(duì)伍整頓活動(dòng)。根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于全省深入開展整頓運(yùn)政管理隊(duì)伍活動(dòng)的通知》和《關(guān)于學(xué)習(xí)宣傳和貫徹_幾個(gè)新頒規(guī)定的通知》精神，自7月份開始，認(rèn)真開展了整頓運(yùn)政管理隊(duì)伍活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加大了學(xué)習(xí)和宣傳力度，并采取了各運(yùn)管所自行組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)、市處統(tǒng)一考試的方式，收到了良好效果。9月份，市處及各運(yùn)管所都組織運(yùn)管員進(jìn)行了培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《_道路運(yùn)輸條例》及_幾個(gè)新頒規(guī)定。10月31日至11月4日，市處組織有關(guān)人員對(duì)各運(yùn)管所運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了考核，全市共有208名運(yùn)管員（含出租車管理人員）參加了考試，考試合格率為100％。
1、運(yùn)政管理機(jī)制改革工作進(jìn)展緩慢，運(yùn)政執(zhí)法“四分離”工作開展的不好，沒有全面實(shí)現(xiàn)運(yùn)政執(zhí)法“四分離”，目前還有兩個(gè)縣未建立“一站式”運(yùn)政服務(wù)大廳。
2、運(yùn)輸市場(chǎng)秩序還有待于進(jìn)一步整治。一是在外省落籍的車輛普遍存在，費(fèi)源流失嚴(yán)重，今年雖然采取了一定的措施，但只能是治標(biāo)不治本，沒有從根本上解決這一問題。二是非法營(yíng)運(yùn)問題還比較突出，還需要進(jìn)一步加大力度，對(duì)“黑車”要繼續(xù)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。三是在假日運(yùn)輸期間，部分客運(yùn)線路客車超員問題還十分嚴(yán)重。
3、在客運(yùn)站管理上還存在薄弱的地方，個(gè)別駐站運(yùn)管員未能認(rèn)真履行職責(zé)，缺乏認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。個(gè)別客運(yùn)站站內(nèi)衛(wèi)生差，還存在著客運(yùn)站廁所收費(fèi)、站外發(fā)車等問題。
4、安全管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)?！啊碧卮蠼煌ㄊ鹿式o了我們血的教訓(xùn)，給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大損失，在這次事故中，雖然我們?cè)诼男小叭P(guān)一監(jiān)督”職責(zé)上沒出現(xiàn)什么問題，但是這起特大交通事故的發(fā)生也說(shuō)明了我們?cè)诎踩芾砉ぷ髦腥匀淮嬖谥∪醐h(huán)節(jié)，需要我們?cè)诮窈蠊ぷ髦羞M(jìn)一步加大監(jiān)督檢查力度，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，杜絕安全隱患，做到常抓不懈，確保運(yùn)輸安全。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十三
交通運(yùn)輸類專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)是交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)過(guò)程中不可取少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，對(duì)專業(yè)教學(xué)起到重要的輔助作用，是教學(xué)計(jì)劃的一個(gè)重要組成部分。
通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí)，我對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)有一個(gè)概括性的了解，增加對(duì)運(yùn)輸設(shè)備，基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)交通運(yùn)輸體系中各種運(yùn)輸方式的理解。在這個(gè)過(guò)程中，我將理論結(jié)合實(shí)踐，著力培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，同時(shí)也加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，人際交往能力。
在現(xiàn)場(chǎng)了解知識(shí)，加深對(duì)已學(xué)課程相關(guān)概念的理解，同時(shí)為后續(xù)相關(guān)學(xué)習(xí)奠定一定的直觀認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。
12月16日六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站12月20日北京東站。
12月26日北京市軌道交通指揮中心。
1）六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站。
六里橋客運(yùn)站為北京八大交通樞紐之一，實(shí)現(xiàn)了公交、長(zhǎng)途、出租、地鐵一體換乘。從現(xiàn)場(chǎng)了解到，現(xiàn)在的六里橋客運(yùn)站由于使用年代過(guò)久，許多配套設(shè)施跟不上時(shí)代需求。新的樞紐建成后，舊的六里橋客運(yùn)站將被拆除。
六里橋客運(yùn)樞紐工程占地面積２００畝，位于京石高速公路北京起點(diǎn)，西三環(huán)六里橋西南側(cè)。地鐵９號(hào)線六里橋站位于樞紐北側(cè)綠化廣場(chǎng)內(nèi)，客運(yùn)樞紐建成后將在全國(guó)公路客運(yùn)站中首次實(shí)現(xiàn)旅客乘坐長(zhǎng)途、公交、地鐵及社會(huì)車輛立體換乘。
我們當(dāng)天是乘坐運(yùn)通201線公交車去的，但是我們?cè)跒楣珮虻群蛄私?0分鐘而沒有來(lái)車。當(dāng)我們坐上車之后，用了接近40分鐘才開到六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站。而據(jù)我了解，運(yùn)通201是唯一一條能夠直接到達(dá)長(zhǎng)途客運(yùn)站的公交車。而相同的道路條件下300路只需要10分鐘就可以開到六里橋南站，而此站與六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站僅僅有5分鐘的路程。在現(xiàn)在高鐵和飛機(jī)的高速化競(jìng)爭(zhēng)壓力下，我認(rèn)為長(zhǎng)途車應(yīng)該成為短途隨停的客運(yùn)便利線路。即不與高鐵和飛機(jī)去比拼速度，而是和他們比拼便利，讓長(zhǎng)途車成為門到門的一種客運(yùn)方式。因此，我認(rèn)為應(yīng)該盡量減少大型長(zhǎng)途汽車站的建設(shè)應(yīng)該盡量減少大型長(zhǎng)途汽車站的建設(shè)，而應(yīng)該建設(shè)行進(jìn)小站的建，使得北京城的各個(gè)小區(qū)或經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)都有長(zhǎng)途汽車場(chǎng)站，并能夠達(dá)到隨到隨走的形式，使人們出門就有車可以坐，避免換；同時(shí)，由于許多人能夠在家門口就坐上長(zhǎng)途車，因此不用再先坐公交車或開車進(jìn)入到城區(qū)再換乘長(zhǎng)途車了，因此能夠比較好的緩解中心城區(qū)的擁堵壓力。小而多是對(duì)長(zhǎng)途車站的未來(lái)的展望，慢但是便利是對(duì)長(zhǎng)途車的憧憬。
2）北京東站。
北京東站主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)及與北京東站銜接的15戶27條專用線物資到發(fā)和北京南站、北京北站貨運(yùn)列車的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。北京東站是北京鐵路物資出口的關(guān)口，內(nèi)設(shè)海關(guān)監(jiān)管庫(kù)，負(fù)責(zé)北京100余家領(lǐng)事館的貨物到發(fā)和外事外貿(mào)業(yè)務(wù)。
根據(jù)北京軌網(wǎng)規(guī)劃，新北京東站設(shè)置在通州新城，新車站規(guī)劃規(guī)模為10臺(tái)18線，總占地約42公頃。規(guī)劃京哈高速鐵路，京秦城際鐵路進(jìn)入該站，經(jīng)規(guī)劃的東西鐵路客運(yùn)通道，城市鐵路可連接北京站、北京西站。通州新城軌道交通由兩條聯(lián)系中心城的地鐵線路m1線（含m1支線）和m6線（含m6支線），一條聯(lián)系東部發(fā)展帶各新城的市郊鐵路s6線共同組成。在《北京城市總體規(guī)劃（20xx年-20xx年）》中，隨新北京東站的建設(shè)，北京的鐵路客運(yùn)系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)“四主兩輔”總體布局，即：北京站、北京西站、北京南站和北京北站為主要客站，新北京東站（通州）、豐臺(tái)站為輔助客站。
通過(guò)此次實(shí)習(xí)我們還了解了鐵路的室外設(shè)備，包括軌道，信號(hào)設(shè)備，道岔以及6502的工作方式和原理，此前只在學(xué)校用過(guò)6502的模擬軟件，此次實(shí)習(xí)見到了事物，讓我對(duì)6502有了更形象的認(rèn)識(shí)。并且通過(guò)和工作人員的交談我們知道了很多鐵路具體工作的情況，有很多是書本中沒有涉及的內(nèi)容，收獲頗多。
3）北京市軌道交通指揮中心。
北京市軌道交通指揮中心是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體,規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞，北京市軌道交通指揮中心包括軌道交通路網(wǎng)指揮調(diào)度中心（tcc）、路網(wǎng)票務(wù)清算管理中心（acc）、14條軌道交通線路的控制中心(occ)及相應(yīng)配套設(shè)施，是目前世界上集約化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化程度最高的軌道交通指揮中心。當(dāng)日中午11點(diǎn)，我們到達(dá)北京市軌道交通控制中心所在地京投大廈，在介紹人員的帶領(lǐng)下，參觀了指揮中心的大廳并聽取了工作流程的介紹，我們看到十幾個(gè)巨大的屏幕分別顯示著每條線路上運(yùn)營(yíng)的每趟列車情況和遠(yuǎn)程傳輸?shù)恼九_(tái)現(xiàn)場(chǎng)畫面，各線路客流情況一目了然。不停跳躍的數(shù)字、變化的線路顏色，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地顯示著每條線路的行車、電力、防災(zāi)、客票、公務(wù)電話、無(wú)線調(diào)度、電視監(jiān)控、乘客信息等75個(gè)主要系統(tǒng)信息。隨后又對(duì)我們提出的問題做出了解答，最后，我們又來(lái)到該中心的一個(gè)展覽區(qū)，在管理人員的詳細(xì)解說(shuō)下我們了解了很多有關(guān)北京城市軌道交通的歷史，發(fā)展，政策，技術(shù)上的許多信息。在參觀完展覽區(qū)后，我們當(dāng)日的認(rèn)知實(shí)習(xí)也就結(jié)束了。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我著重了解了tcc的綜合監(jiān)視功能，數(shù)據(jù)共享功能，應(yīng)急處置功能，輔助決策功能。并且了解cbtc的結(jié)構(gòu)和工作原理，更加直觀認(rèn)識(shí)書中有關(guān)行調(diào)的設(shè)備。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇一
本人20xx年x月畢業(yè)于xxxx學(xué)院，20xx年x月進(jìn)入海汽省際公司實(shí)地實(shí)習(xí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)班子及部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在同事們的大力支持下。本人基本掌握車隊(duì)及經(jīng)營(yíng)部的工作職能，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。現(xiàn)將總結(jié)如下：
在實(shí)習(xí)期間，每當(dāng)遇到問題時(shí)，虛心請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)、請(qǐng)教同事，爭(zhēng)取一切可能來(lái)解決問題。同時(shí)努力學(xué)習(xí)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》；認(rèn)真學(xué)習(xí)海汽集團(tuán)有關(guān)規(guī)定以及海汽iso9001：2000質(zhì)量管理體系的相關(guān)內(nèi)容；認(rèn)真閱讀每期海汽報(bào)，親身參加履行6s管理。在各部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)安全、運(yùn)調(diào)、機(jī)務(wù)、經(jīng)營(yíng)、發(fā)展及質(zhì)量管理等知識(shí)，并學(xué)習(xí)了各種“函件”、“通知”等應(yīng)用文的寫作，不斷提高自身的機(jī)務(wù)知識(shí)及寫作能力。
實(shí)習(xí)第一階段在車隊(duì)，我充分利用所學(xué)的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際工作方面的應(yīng)用：
1、順利完成了xx臺(tái)車的電子檔案以及各種電子表格制作，初步了解到所管轄車輛的檔案資料，為車隊(duì)的機(jī)務(wù)管理建立一個(gè)方便安全的管理模式。
2、在gps系統(tǒng)的管理主辦熱情講解下，熟練掌握了該系統(tǒng)的相關(guān)操作。該系統(tǒng)是公司利用科學(xué)技術(shù)來(lái)統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控掌握營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)信息，有效保證車輛安全營(yíng)運(yùn)。
3、在調(diào)度學(xué)習(xí)車輛報(bào)班流程，學(xué)習(xí)公司現(xiàn)有車輛的如何排班運(yùn)調(diào)，如何統(tǒng)一管理等知識(shí)。通過(guò)調(diào)度讓現(xiàn)有運(yùn)力充分利用達(dá)到最大化，并了解所有車輛的營(yíng)運(yùn)情況。
實(shí)習(xí)第二階段在經(jīng)營(yíng)部。在經(jīng)營(yíng)部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，對(duì)經(jīng)營(yíng)部的經(jīng)營(yíng)、發(fā)展及管理等方面進(jìn)行學(xué)習(xí)。
在經(jīng)營(yíng)部學(xué)習(xí)經(jīng)營(yíng)方面的知識(shí)，了解到包車、加班等經(jīng)營(yíng)方式。初步接觸如何聯(lián)系工廠、學(xué)校、單位來(lái)包車，學(xué)習(xí)包車怎么樣計(jì)算費(fèi)用，我們能盈利多少等知識(shí)；加班車的費(fèi)用，實(shí)載率達(dá)到多少我們才能盈利。對(duì)于責(zé)任車輛，我們是怎么樣和他們達(dá)成協(xié)議及保管費(fèi)的計(jì)算等知識(shí)；關(guān)于轉(zhuǎn)讓，承包公司是如何操作。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇二
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省2004年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》（粵交辦字[2004]23號(hào)文）、《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部2001年第1號(hào)令）等有關(guān)文件的規(guī)定，從2004年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開展2004年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%；全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過(guò)年審的有59家，未通過(guò)年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
近年來(lái)，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類問題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺性，通過(guò)法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。
這次年審的目標(biāo)，在于通過(guò)年審鞏固歷年來(lái)的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無(wú)故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國(guó)航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。
（一）部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。
（二）絕大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。
（三）服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專業(yè)性強(qiáng)的專業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
（四）水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無(wú)證無(wú)照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
（五）水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。
（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。
（二）加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無(wú)證和證照過(guò)期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺守法持證經(jīng)營(yíng)。
（三）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
（四）嚴(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過(guò)，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。
（五）加大日常對(duì)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，即時(shí)整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇三
201x年，堅(jiān)持“改革統(tǒng)領(lǐng)、科學(xué)發(fā)展、穩(wěn)中求進(jìn)、提質(zhì)增效”總要求，搶抓打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)江支撐帶、開發(fā)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的重大機(jī)遇，緊緊圍繞市委、市政府加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強(qiáng)市、現(xiàn)代水利核心示范區(qū)、美麗鄉(xiāng)村和四大示范區(qū)建設(shè)等工作重心，突出防汛抗旱中心、糧食安全大局、民生水利重點(diǎn)、生態(tài)水利方向、改革創(chuàng)新動(dòng)力，不斷提升水利支撐保障能力，奮力推進(jìn)襄陽(yáng)水利科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，為加快省域副中心城市和漢江流域中心城市發(fā)展，提升“四個(gè)襄陽(yáng)”建設(shè)水平作出新的更大貢獻(xiàn)。重點(diǎn)抓好六個(gè)方面工作：
一是突出以人為本，加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)。堅(jiān)持“以人為本、生命至上”理念，以確保人的生命安全和飲水安全為核心，繼續(xù)加強(qiáng)水庫(kù)除險(xiǎn)加固、中小河流治理、山洪災(zāi)害防治等防洪薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)，有效解決防洪保安體系薄弱環(huán)節(jié)的突出問題，不斷增強(qiáng)防御洪澇和山洪地質(zhì)災(zāi)害的能力。推進(jìn)湖北省防汛抗旱應(yīng)急物資儲(chǔ)備襄陽(yáng)分中心建設(shè)，抓好市縣兩級(jí)“兩隊(duì)一庫(kù)”建設(shè)。突出抓好重要堤防、水庫(kù)、水電站和在建工程安全度汛，著力防范中小河流洪澇災(zāi)害和山洪災(zāi)害，提高城市及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)防洪排澇能力。加強(qiáng)抗旱水源統(tǒng)一管理和科學(xué)調(diào)配，保障城鄉(xiāng)供水安全。
二是搶抓黃金先機(jī)，做大做強(qiáng)做實(shí)項(xiàng)目工作。把“保持爭(zhēng)資立項(xiàng)的領(lǐng)先水平”作為一項(xiàng)重要攻堅(jiān)目標(biāo)，在確保水庫(kù)除險(xiǎn)加固、灌區(qū)續(xù)建配套、中小河流治理、農(nóng)村飲水安全、小農(nóng)水建設(shè)等常規(guī)項(xiàng)目投資適度增加的基礎(chǔ)上，加快鄂北水資源配置工程、漢江中下游河道綜合整治等重大項(xiàng)目前期工作，在水生態(tài)文明建設(shè)、落實(shí)最嚴(yán)格水資源管理制度、水土保持生態(tài)保護(hù)等方面尋找爭(zhēng)資立項(xiàng)的新方向、新載體，多層面、全方位爭(zhēng)取國(guó)家政策投資支持，抓緊謀劃、論證一批對(duì)我市當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有重大作用的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。主動(dòng)與國(guó)家、省各部門銜接溝通，加大對(duì)接力度，爭(zhēng)取更多項(xiàng)目進(jìn)入省和國(guó)家規(guī)劃籠子。
三是圍繞強(qiáng)基固本，提速水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)農(nóng)村飲水安全工程，再解決20萬(wàn)農(nóng)村人口飲水安全問題。突出抓好“4+1”冬春農(nóng)田水利建設(shè)，為糧食安全和農(nóng)業(yè)豐收提供有力支撐。加快漢江堤防加固、重要支流治理、唐白河堤防整治、浩然河水系整治、小清河防洪治理景觀工程等建設(shè)步伐，全面完成南渠、大李溝等城區(qū)水系建設(shè)任務(wù)，堅(jiān)持把城區(qū)水系建設(shè)與城市綠化、路網(wǎng)改造等工作結(jié)合起來(lái)，統(tǒng)籌安排、同步推進(jìn)，發(fā)揮工程的防洪、生態(tài)和景觀三大效益，進(jìn)一步提升城市品質(zhì)，創(chuàng)造更加優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，拓展更加廣闊的城市空間。
四是發(fā)展生態(tài)水利，創(chuàng)建全國(guó)水生態(tài)文明城市。圍繞“建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，率先建成小康社會(huì)”的總體目標(biāo)，落實(shí)一項(xiàng)制度，嚴(yán)守“三條紅線”，實(shí)施“四項(xiàng)制度”，基本建立覆蓋市縣兩級(jí)水資源管理控制指標(biāo)體系，水功能區(qū)達(dá)標(biāo)率80%以上，飲用水水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%，建設(shè)節(jié)水防污型社會(huì)。大力開展水土保持生態(tài)修復(fù)、石漠化治理、生態(tài)清潔型小流域建設(shè)。加強(qiáng)水利風(fēng)景區(qū)和水利工程景觀化建設(shè)，抓好國(guó)家級(jí)、省級(jí)水利風(fēng)景區(qū)創(chuàng)建工作，發(fā)展水生態(tài)旅游。加快水土保持生態(tài)建設(shè)，努力改善農(nóng)村人居環(huán)境。加大坡耕地綜合整治力度，推進(jìn)生態(tài)清潔型小流域建設(shè)，加快農(nóng)村水電增效擴(kuò)容改造、水電新農(nóng)村電氣化縣和小水電代燃料生態(tài)保護(hù)工程建設(shè)，大力開展農(nóng)村水環(huán)境綜合整治，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家、省級(jí)水生態(tài)文明城市。
五是堅(jiān)持改革創(chuàng)新，破解水利體制機(jī)制障礙。堅(jiān)持把深化改革作為不竭動(dòng)力，進(jìn)一步完善可持續(xù)發(fā)展體制機(jī)制。建立水利投入持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)機(jī)制，善于挖掘和發(fā)揮水投公司投融資平臺(tái)作用，廣泛吸納社會(huì)資金參與城區(qū)水系建設(shè)。落實(shí)水利工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”，嚴(yán)把水利建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，推進(jìn)水利建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)，強(qiáng)化水利工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)控、項(xiàng)目稽察和安全監(jiān)督，確保工程建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量和安全。推進(jìn)小型農(nóng)田水利設(shè)施管護(hù)體制改革，做到產(chǎn)權(quán)有歸屬、管理有載體、運(yùn)營(yíng)有機(jī)制、工程有效益，從源頭保證小農(nóng)水工程良性循環(huán)。
六是聚焦能力蝶變，提高水利社會(huì)管理能力。201x年確定為全市水政執(zhí)法年，開展水法律法規(guī)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“六進(jìn)”主題活動(dòng)，加強(qiáng)水利綜合執(zhí)法，堅(jiān)決打擊水事違法行為，及時(shí)有效處理水事糾紛，提升依法治水管水能力。加快推進(jìn)基層水利服務(wù)體系建設(shè)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利管理站為龍頭，發(fā)展水利專業(yè)化組織、社會(huì)化服務(wù)組織和農(nóng)民用水者協(xié)會(huì)，實(shí)現(xiàn)基層水利服務(wù)全覆蓋的目標(biāo)。深入開展“假如我是服務(wù)對(duì)象”大討論，深入推進(jìn)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。大力加強(qiáng)水利人才隊(duì)伍建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)事業(yè)單位分類的改革。深入開展水利系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系，進(jìn)一步提升精神文明建設(shè)水平，積極爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明單位。
今年以來(lái)，全市國(guó)土資源系統(tǒng)在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣跨越發(fā)展主題，統(tǒng)籌保障發(fā)展、保護(hù)資源、保護(hù)權(quán)益的關(guān)系，堅(jiān)持“擴(kuò)大總量、用好增量、盤活存量、集約節(jié)約、高效利用”的工作思路，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以提高用地效率為主線，外爭(zhēng)內(nèi)控，開源節(jié)流，著力破解用地“瓶頸”，較好地保障了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的用地需求，為“兩個(gè)中心、四個(gè)襄陽(yáng)”建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇四
認(rèn)真貫徹全國(guó)、全省水利工作會(huì)議精神，全面落實(shí)市委、市政府各項(xiàng)決策部署，強(qiáng)化目標(biāo)管理，狠抓精細(xì)落實(shí)，全面完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，支撐和保障了全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
20xx年，是襄陽(yáng)水利事業(yè)發(fā)展速度最快、改革力度最強(qiáng)、群眾受益最多、成效最為顯著的一年。綜觀全年工作，呈現(xiàn)八大亮點(diǎn)：
(一)抗旱減災(zāi)再獲全勝。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的大力支持下，全市水利系統(tǒng)精細(xì)調(diào)度庫(kù)塘蓄水，全力提引過(guò)境客水，用活散水死水遠(yuǎn)水，組織69支專業(yè)抗旱服務(wù)隊(duì)深入重旱區(qū)找水源、打機(jī)井、架泵提水，開啟固定泵站1630座、臨時(shí)架機(jī)3.2萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)投入抗旱資金2億多元，調(diào)水8億多立方米，有效緩解了277萬(wàn)畝農(nóng)田旱情和36.9萬(wàn)人、12.5萬(wàn)頭大牲畜飲水困難，戰(zhàn)勝了連續(xù)四年干旱，確保了全市糧食穩(wěn)產(chǎn)和農(nóng)民持續(xù)增收。同時(shí)我們認(rèn)真反思旱情，制訂了解決易旱區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃，力爭(zhēng)三年內(nèi)消滅七大干旱死角，全面提高抗旱減災(zāi)能力。
(二)爭(zhēng)資立項(xiàng)成績(jī)喜人。一方面通過(guò)高頻率、快節(jié)奏加大“跑部進(jìn)廳”和項(xiàng)目銜接跟蹤力度，積極向上爭(zhēng)取水利項(xiàng)目資金。另一方面堅(jiān)持大員上陣，主動(dòng)出擊招商，采取專班招商、全員招商、跟蹤招商等多種方式，招商引資工作再上新臺(tái)階。截至目前，全市共爭(zhēng)取水利項(xiàng)目308個(gè)(項(xiàng))，總投資11.7億元，其中爭(zhēng)取中央、省及外國(guó)貸款合計(jì)8.3億元，項(xiàng)目數(shù)量和投資總額穩(wěn)居全省地市州第一的位置。同時(shí)進(jìn)一步加大招商引資力度，成功引進(jìn)湖北世紀(jì)龍馬動(dòng)力公司發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、湖北省北方永發(fā)公司樊城航空航天工業(yè)園項(xiàng)目和山河建設(shè)集團(tuán)麒麟營(yíng)盤城中村改造項(xiàng)目，總投資21.8億元、到位投資2.2億元，雙雙超額完成市政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。
(三)水利建設(shè)提速提質(zhì)。農(nóng)村安全飲水累計(jì)建成飲水工程73處，解決人口23.55萬(wàn)人，完成市政府十件實(shí)事目標(biāo)任務(wù)的118%，農(nóng)村安全飲水普及率提高至85.63%，超省政府考核目標(biāo)1.06個(gè)百分點(diǎn)，超額完成了省市農(nóng)村安全飲水建設(shè)任務(wù)。如期完成259座重點(diǎn)小(2)型水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程驗(yàn)收任務(wù)，目前共有426座大中小型水庫(kù)基本完成了除險(xiǎn)加固，防洪標(biāo)準(zhǔn)和安全系數(shù)有了明顯提高。全市農(nóng)田水利建設(shè)資金投入、農(nóng)民投工、機(jī)械投放和土石方完成量，分別比上年增長(zhǎng)12.5%、8%、15.2%和1x.6%，渠道清淤硬化1163條長(zhǎng)1870公里，整治堰塘1628口，新建及整修機(jī)井泵站235處，超額完成去冬今春農(nóng)建任務(wù)，特別是小農(nóng)水建設(shè)處于全省領(lǐng)先地位，為大旱之年鞏固百億斤糧食大市地位、實(shí)現(xiàn)糧食產(chǎn)量“十連增”提供了強(qiáng)有力的水利支撐和保障。當(dāng)前全市掀起了以“4+1”工程(骨干水源工程、渠道保暢工程、堰塘擴(kuò)挖工程、機(jī)井泵站維修工程和小農(nóng)水管護(hù)體制改革)為重點(diǎn)的冬春農(nóng)建熱潮，為奪取明年糧食豐收打牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(四)城市水系提檔升級(jí)。按照城市總體規(guī)劃，以創(chuàng)建全國(guó)水生態(tài)文明試點(diǎn)城市為突破口，全面實(shí)施活水入城、九水潤(rùn)城方案。先后融資8億多元，陸續(xù)啟動(dòng)了唐白河堤防整治及東津新區(qū)浩然河開挖工程，加快小清河、南渠、唐白河、楊叉河等水系“防洪+景觀”的綜合治理，積極推進(jìn)大李溝紅水河至普陀堰水系連通工程建設(shè)，并在小清河防洪景觀綜合治理工程中勇于先行先試，以市場(chǎng)化手段推進(jìn)保護(hù)生態(tài)水系探索新路，為治理城區(qū)9條河流創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)盡早實(shí)現(xiàn)“九水潤(rùn)城”目標(biāo)。同時(shí)，對(duì)城區(qū)水系進(jìn)行清淤疏挖、制止采砂等專項(xiàng)整治，協(xié)助市建委果斷封堵了南渠、大李溝88個(gè)排污口，進(jìn)一步加快污水處理設(shè)施建設(shè)。通過(guò)一系列工程建設(shè)與綜合治理，城市水生態(tài)環(huán)境逐步改善，水景觀逐漸增多，防汛減災(zāi)能力進(jìn)一步提升，充分彰顯了城市水系建設(shè)對(duì)提升城市品質(zhì)和能級(jí)的重要作用。
(五)依法行政便民高效。深化行政審批制度改革，認(rèn)真落實(shí)“三集中三到位”，審批項(xiàng)目由35項(xiàng)精減為7項(xiàng)，辦理時(shí)限平均縮短3天以上;受理審批事項(xiàng)97件、辦結(jié)率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了“零投訴”、“零延誤”、“零差錯(cuò)”的“三零”目標(biāo)。加大水政、漁政專項(xiàng)執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法采砂、侵占河道等違法行為，依法清除21處重點(diǎn)洪障，強(qiáng)力拆除秦咀水庫(kù)“壩中壩”違建，有力維護(hù)了良好水事秩序。采砂專項(xiàng)整治實(shí)行的水利、公安、海事、紀(jì)檢監(jiān)察等部門聯(lián)動(dòng)合作機(jī)制在全省交流推廣，并在全省河道采砂管理目標(biāo)考核中取得鄂西北片區(qū)第一的優(yōu)異成績(jī)。嚴(yán)格漢江禁漁期制度，有效遏制了“電打魚”非法捕撈行為。水利工程項(xiàng)目稽察、質(zhì)量監(jiān)管、安全監(jiān)督工作力度加大，全年未發(fā)生重特大質(zhì)量和生產(chǎn)安全事故，水利安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定向好。
(六)深入推進(jìn)改革創(chuàng)新。出臺(tái)了小農(nóng)水“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”實(shí)施辦法，市級(jí)財(cái)政每年安排800萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)資金，鼓勵(lì)引導(dǎo)農(nóng)民群眾積極投工投勞參與小農(nóng)水建設(shè)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利站建設(shè)取得突破性進(jìn)展，11個(gè)縣(市)區(qū)(含高新區(qū)、經(jīng)開區(qū))共設(shè)立水利管理站98個(gè)，核定人員編制293名，已落實(shí)聘用人員218名，列入財(cái)政預(yù)算711萬(wàn)元。同時(shí)全市深入推進(jìn)小農(nóng)水管護(hù)體制改革，鄉(xiāng)鎮(zhèn)改革試點(diǎn)圓滿完成，創(chuàng)造了“公開拍賣落實(shí)管護(hù)責(zé)任，受益面積收一點(diǎn)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)獎(jiǎng)一點(diǎn)、一事一議補(bǔ)一點(diǎn)的‘3個(gè)一點(diǎn)’辦法落實(shí)管護(hù)經(jīng)費(fèi)”成功經(jīng)驗(yàn)，得到了水利部的肯定和推廣。老河口被水利部、財(cái)政部列為全國(guó)深化小型水利工程管理體制改革示xx縣，是全省僅有的`兩個(gè)示xx縣之一。
(七)助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。牢固樹立和不斷強(qiáng)化“我是建設(shè)者”的主體意識(shí)，把水利工作置于“兩個(gè)中心”“四個(gè)襄陽(yáng)”大局中，助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。采取全方位、無(wú)縫隙的項(xiàng)目支持、技術(shù)支持和人員支持等有效措施，為尹集城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、襄州現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合示范區(qū)、樊城都市農(nóng)業(yè)示范區(qū)提供全程“保姆式”服務(wù)，幫助落實(shí)水利項(xiàng)目資金1.16億元，實(shí)施了水庫(kù)除險(xiǎn)加固、小農(nóng)水建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖增效、抗旱補(bǔ)水等項(xiàng)目，為示范區(qū)建設(shè)取得階段性成果做出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí)主動(dòng)與河谷組群戰(zhàn)略對(duì)接，多次到長(zhǎng)江委、省水利廳匯報(bào)銜接河谷大橋等重大涉河項(xiàng)目工作，在立項(xiàng)、審批等方面得到了政策傾斜和項(xiàng)目支持，為進(jìn)一步加快河谷組群重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
(八)自身建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。始終把學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神作為首要政治任務(wù)，以“學(xué)創(chuàng)”活動(dòng)為總抓手，以“三短一簡(jiǎn)一儉”、“三查一促”、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、對(duì)標(biāo)管理、行風(fēng)評(píng)議、創(chuàng)衛(wèi)工作為載體，全面推行“三管一體”模式，重點(diǎn)工作實(shí)行路線圖管理、干部履責(zé)實(shí)行臺(tái)賬管理、全員考評(píng)實(shí)行績(jī)效管理，大力推進(jìn)“精細(xì)落實(shí)”，不斷提升干事的氣場(chǎng)和干成事的席位能力。我市水利普查檔案以優(yōu)秀等級(jí)在全省首家率先通過(guò)省級(jí)驗(yàn)收。人大建議、政協(xié)提案辦理受到“四大家”領(lǐng)導(dǎo)、代表和委員的一致好評(píng)。狠抓社會(huì)管理綜合治理，信訪矛盾糾紛排查化解工作扎實(shí)有效，來(lái)信來(lái)訪明顯減少。水利新聞宣傳工作成效顯著，連續(xù)11年穩(wěn)居全省水利系統(tǒng)首位。精神文明建設(shè)成果豐碩，連續(xù)三屆榮獲“省級(jí)最佳文明單位”稱號(hào)。一年來(lái)，市水利局共收獲全省支持和促進(jìn)革命老區(qū)建設(shè)發(fā)展先進(jìn)單位、全省水利系統(tǒng)社會(huì)管理綜合治理優(yōu)勝單位、全省水利新聞宣傳工作優(yōu)勝集體、全市先進(jìn)基層黨組織、全市黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位等40多項(xiàng)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
20xx年，堅(jiān)持“改革統(tǒng)領(lǐng)、科學(xué)發(fā)展、穩(wěn)中求進(jìn)、提質(zhì)增效”總要求，搶抓打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)江支撐帶、開發(fā)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的重大機(jī)遇，緊緊圍繞市委、市政府加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強(qiáng)市、現(xiàn)代水利核心示范區(qū)、美麗鄉(xiāng)村和四大示范區(qū)建設(shè)等工作重心，突出防汛抗旱中心、糧食安全大局、民生水利重點(diǎn)、生態(tài)水利方向、改革創(chuàng)新動(dòng)力，不斷提升水利支撐保障能力，奮力推進(jìn)襄陽(yáng)水利科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，為加快省域副中心城市和漢江流域中心城市發(fā)展，提升“四個(gè)襄陽(yáng)”建設(shè)水平作出新的更大貢獻(xiàn)。重點(diǎn)抓好六個(gè)方面工作：
一是突出以人為本，加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)。堅(jiān)持“以人為本、生命至上”理念，以確保人的生命安全和飲水安全為核心，繼續(xù)加強(qiáng)水庫(kù)除險(xiǎn)加固、中小河流治理、山洪災(zāi)害防治等防洪薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)，有效解決防洪保安體系薄弱環(huán)節(jié)的突出問題，不斷增強(qiáng)防御洪澇和山洪地質(zhì)災(zāi)害的能力。推進(jìn)湖北省防汛抗旱應(yīng)急物資儲(chǔ)備襄陽(yáng)分中心建設(shè)，抓好市縣兩級(jí)“兩隊(duì)一庫(kù)”建設(shè)。突出抓好重要堤防、水庫(kù)、水電站和在建工程安全度汛，著力防范中小河流洪澇災(zāi)害和山洪災(zāi)害，提高城市及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)防洪排澇能力。加強(qiáng)抗旱水源統(tǒng)一管理和科學(xué)調(diào)配，保障城鄉(xiāng)供水安全。
二是搶抓黃金先機(jī)，做大做強(qiáng)做實(shí)項(xiàng)目工作。把“保持爭(zhēng)資立項(xiàng)的領(lǐng)先水平”作為一項(xiàng)重要攻堅(jiān)目標(biāo)，在確保水庫(kù)除險(xiǎn)加固、灌區(qū)續(xù)建配套、中小河流治理、農(nóng)村飲水安全、小農(nóng)水建設(shè)等常規(guī)項(xiàng)目投資適度增加的基礎(chǔ)上，加快鄂北水資源配置工程、漢江中下游河道綜合整治等重大項(xiàng)目前期工作，在水生態(tài)文明建設(shè)、落實(shí)最嚴(yán)格水資源管理制度、水土保持生態(tài)保護(hù)等方面尋找爭(zhēng)資立項(xiàng)的新方向、新載體，多層面、全方位爭(zhēng)取國(guó)家政策投資支持，抓緊謀劃、論證一批對(duì)我市當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有重大作用的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。主動(dòng)與國(guó)家、省各部門銜接溝通，加大對(duì)接力度，爭(zhēng)取更多項(xiàng)目進(jìn)入省和國(guó)家規(guī)劃籠子。
三是圍繞強(qiáng)基固本，提速水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)農(nóng)村飲水安全工程，再解決20萬(wàn)農(nóng)村人口飲水安全問題。突出抓好“4+1”冬春農(nóng)田水利建設(shè)，為糧食安全和農(nóng)業(yè)豐收提供有力支撐。加快漢江堤防加固、重要支流治理、唐白河堤防整治、浩然河水系整治、小清河防洪治理景觀工程等建設(shè)步伐，全面完成南渠、大李溝等城區(qū)水系建設(shè)任務(wù)，堅(jiān)持把城區(qū)水系建設(shè)與城市綠化、路網(wǎng)改造等工作結(jié)合起來(lái)，統(tǒng)籌安排、同步推進(jìn)，發(fā)揮工程的防洪、生態(tài)和景觀三大效益，進(jìn)一步提升城市品質(zhì)，創(chuàng)造更加優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，拓展更加廣闊的城市空間。
四是發(fā)展生態(tài)水利，創(chuàng)建全國(guó)水生態(tài)文明城市。圍繞“建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，率先建成小康社會(huì)”的總體目標(biāo)，落實(shí)一項(xiàng)制度，嚴(yán)守“三條紅線”，實(shí)施“四項(xiàng)制度”，基本建立覆蓋市縣兩級(jí)水資源管理控制指標(biāo)體系，水功能區(qū)達(dá)標(biāo)率80%以上，飲用水水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%，建設(shè)節(jié)水防污型社會(huì)。大力開展水土保持生態(tài)修復(fù)、石漠化治理、生態(tài)清潔型小流域建設(shè)。加強(qiáng)水利風(fēng)景區(qū)和水利工程景觀化建設(shè)，抓好國(guó)家級(jí)、省級(jí)水利風(fēng)景區(qū)創(chuàng)建工作，發(fā)展水生態(tài)旅游。加快水土保持生態(tài)建設(shè)，努力改善農(nóng)村人居環(huán)境。加大坡耕地綜合整治力度，推進(jìn)生態(tài)清潔型小流域建設(shè)，加快農(nóng)村水電增效擴(kuò)容改造、水電新農(nóng)村電氣化縣和小水電代燃料生態(tài)保護(hù)工程建設(shè)，大力開展農(nóng)村水環(huán)境綜合整治，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家、省級(jí)水生態(tài)文明城市。
五是堅(jiān)持改革創(chuàng)新，破解水利體制機(jī)制障礙。堅(jiān)持把深化改革作為不竭動(dòng)力，進(jìn)一步完善可持續(xù)發(fā)展體制機(jī)制。建立水利投入持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)機(jī)制，善于挖掘和發(fā)揮水投公司投融資平臺(tái)作用，廣泛吸納社會(huì)資金參與城區(qū)水系建設(shè)。落實(shí)水利工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”，嚴(yán)把水利建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，推進(jìn)水利建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)，強(qiáng)化水利工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)控、項(xiàng)目稽察和安全監(jiān)督，確保工程建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量和安全。推進(jìn)小型農(nóng)田水利設(shè)施管護(hù)體制改革，做到產(chǎn)權(quán)有歸屬、管理有載體、運(yùn)營(yíng)有機(jī)制、工程有效益，從源頭保證小農(nóng)水工程良性循環(huán)。
六是聚焦能力蝶變，提高水利社會(huì)管理能力。20xx年確定為全市水政執(zhí)法年，開展水法律法規(guī)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“六進(jìn)”主題活動(dòng)，加強(qiáng)水利綜合執(zhí)法，堅(jiān)決打擊水事違法行為，及時(shí)有效處理水事糾紛，提升依法治水管水能力。加快推進(jìn)基層水利服務(wù)體系建設(shè)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利管理站為龍頭，發(fā)展水利專業(yè)化組織、社會(huì)化服務(wù)組織和農(nóng)民用水者協(xié)會(huì)，實(shí)現(xiàn)基層水利服務(wù)全覆蓋的目標(biāo)。深入開展“假如我是服務(wù)對(duì)象”大討論，深入推進(jìn)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。大力加強(qiáng)水利人才隊(duì)伍建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)事業(yè)單位分類的改革。深入開展水利系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系，進(jìn)一步提升精神文明建設(shè)水平，積極爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明單位。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇五
(一)改革創(chuàng)新，提升保障發(fā)展能力。
始終把保障發(fā)展作為國(guó)土資源工作的第一要?jiǎng)?wù)，堅(jiān)持難中求進(jìn)，積極爭(zhēng)取政策、研究政策、用活政策，從政策中挖潛力、拓空間，多渠道做大用地規(guī)模，破解用地瓶頸。一是爭(zhēng)取政策。加大“跑部進(jìn)廳”力度，建立市局局長(zhǎng)重點(diǎn)跑北京、分管局長(zhǎng)重點(diǎn)跑武漢共同向市負(fù)責(zé)的統(tǒng)分結(jié)合、各有側(cè)重的匯報(bào)溝通機(jī)制，堅(jiān)持定期赴京到省拜訪部、廳領(lǐng)導(dǎo)，邀請(qǐng)部、廳領(lǐng)導(dǎo)來(lái)襄視察調(diào)研，加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，為爭(zhēng)取政策創(chuàng)造了寬松的環(huán)境。在市委、市政府的高度重視和大力支持下，通過(guò)積極爭(zhēng)取，襄陽(yáng)被確定為全國(guó)城鎮(zhèn)低效用地再開發(fā)和土地利用總體規(guī)劃中期評(píng)估試點(diǎn)。今年截至目前，全市共爭(zhēng)取各類用地計(jì)劃指標(biāo)34763畝，同比增加20%。其中，省級(jí)計(jì)劃7275畝，市級(jí)計(jì)劃1x350畝，增減掛鉤指標(biāo)4950畝，低丘緩坡地9188畝。
二是研究政策。充分利用保障性安居工程用地由國(guó)家直接配置用地計(jì)劃的政策機(jī)遇，爭(zhēng)取房管、發(fā)改和規(guī)劃部門支持配合，將拆遷還建房、藍(lán)領(lǐng)公寓、白領(lǐng)公寓、新型農(nóng)村社區(qū)(包括掛鉤項(xiàng)目還建房)等納入保障性安居工程。今年，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)中心城區(qū)保障性安居工程用地規(guī)模3496畝，全市上報(bào)保障性安居工程用地47個(gè)批次，面積9554畝。三是用活政策。認(rèn)真抓好改革試點(diǎn)的實(shí)施，得到部、省廳的肯定。將增減掛鉤試點(diǎn)與新農(nóng)村建設(shè)和城鄉(xiāng)一體化有機(jī)結(jié)合，統(tǒng)籌謀劃，分類實(shí)施，進(jìn)展順利。截至目前，全市批準(zhǔn)周轉(zhuǎn)指標(biāo)32595畝，已使用掛鉤周轉(zhuǎn)指標(biāo)23395畝，共有1x個(gè)批次項(xiàng)目已通過(guò)竣工驗(yàn)收，歸還周轉(zhuǎn)指標(biāo)11530畝。低丘緩坡土地綜合開發(fā)利用試點(diǎn)，全市已按照批準(zhǔn)的實(shí)施方案上報(bào)低丘緩坡用地61個(gè)批次，面積15660畝，2020—201x年的實(shí)施規(guī)模已全部使用。城鎮(zhèn)低效用地再開發(fā)試點(diǎn)的專項(xiàng)規(guī)劃編制完成，已上報(bào)省國(guó)土資源廳，待規(guī)劃批準(zhǔn)后，即可啟動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)建庫(kù)及實(shí)施方案的編制，全面推開試點(diǎn)。土地利用規(guī)劃中期評(píng)估試點(diǎn)順利完成，評(píng)估報(bào)告成果已于9月初上報(bào)國(guó)土資源部。
(二)節(jié)約集約，提升土地利用效率。
針對(duì)供地率偏低、閑置低效用地面積較大的問題，堅(jiān)持“節(jié)流”“挖潛”兩手抓，切實(shí)提高土地利用效益。一是創(chuàng)新土地利用績(jī)效考核機(jī)制。加大節(jié)約集約用地政策的創(chuàng)新力度，強(qiáng)化“畝產(chǎn)論英雄”的政策導(dǎo)向，報(bào)請(qǐng)市政府印發(fā)了《關(guān)于提高產(chǎn)出率全面推進(jìn)國(guó)土資源節(jié)約集約模xx縣(市)創(chuàng)建工作的通知》，探索建立以土地產(chǎn)出率為核心指標(biāo)的考核機(jī)制，激勵(lì)、倒逼各地節(jié)約集約用地，挖潛盤活存量土地。二是加強(qiáng)用地批后監(jiān)管。制定出臺(tái)了《土地批后監(jiān)管辦法》，對(duì)建設(shè)用地“批、供、用”情況進(jìn)行全程監(jiān)管，每季度對(duì)全市土地供應(yīng)和開發(fā)利用情況進(jìn)行一次通報(bào)，開展一次評(píng)價(jià)分析，對(duì)前三年供地率低于50%的，暫停用地報(bào)批。加大閑置低效用地處置力度，明確處置政策和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，向各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)下達(dá)了年度處置目標(biāo)任務(wù)。今年，全市已處置閑置低效用地45宗2601畝(其中的政府有償收回調(diào)整使用22宗1531畝，限期追加投資建設(shè)或動(dòng)工23宗1070畝)，共盤活利用存量土地1x871畝。三是開展土地利用攻堅(jiān)戰(zhàn)。針對(duì)土地供地率低、土地利用率低、地耗率高的“兩低一高”問題，在全市范圍內(nèi)開展了以提高用地計(jì)劃使用率和土地供應(yīng)率為重點(diǎn)的土地利用攻堅(jiān)戰(zhàn)，并會(huì)同市監(jiān)察局進(jìn)行檢查督辦，供地率得到大幅提升，全市2008年-2020年供地率已從今年9月中旬的64%提高到目前的83%。
(三)數(shù)質(zhì)并重，嚴(yán)守耕地保護(hù)紅線。
堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)越是發(fā)展、耕地越要保護(hù)”的理念，認(rèn)真落實(shí)耕地保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制，開展永久性基本農(nóng)田劃定工作，統(tǒng)籌開展土地整治，大力推進(jìn)高產(chǎn)農(nóng)田建設(shè)，土地整治資金投入和建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，耕地質(zhì)量穩(wěn)步提高，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件明顯改善。今年，全市共爭(zhēng)取國(guó)家、省級(jí)投資土地整治項(xiàng)目27個(gè)，建設(shè)規(guī)模60.956萬(wàn)畝，總投資11.88億元，建設(shè)規(guī)模和投資額均居全省第一。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范國(guó)土資源管理秩序。
建立執(zhí)法監(jiān)察部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加大土地違法案件的查處力度，對(duì)重大典型案件進(jìn)行掛牌督辦，對(duì)11個(gè)違法用地問題比較突出的鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、辦事處)黨政主要負(fù)責(zé)同志進(jìn)行警示約談。積極應(yīng)對(duì)2020年度土地礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查的新政策，提前介入、提前排查、提前整改，全市違法用地占新增建設(shè)用地面積比例由2011年度的5.35%下降到3.64%，違法占用耕地占新增建設(shè)用地占用耕地面積比例由2011年度的5.04%下降到3.21%。對(duì)土地、礦產(chǎn)違法圖斑進(jìn)行查處整改，共立案查處233宗，申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行223宗，收繳罰沒款658.84萬(wàn)元，沒收建筑物和其他設(shè)施面積31.8萬(wàn)平方米，拆除違法建筑物3.6萬(wàn)平方米，提出處分建議1x人，移送公安機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任7起。衛(wèi)片執(zhí)法檢查順利通過(guò)省級(jí)檢查驗(yàn)收，資源利用與管理秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
(五)優(yōu)化舉措，提升服務(wù)發(fā)展效能。
按照打造審批事項(xiàng)最少、政務(wù)環(huán)境最優(yōu)部門的要求，結(jié)合部門實(shí)際，積極開展行政權(quán)力和政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清理，對(duì)征地、供地、發(fā)證各環(huán)節(jié)的流程重新梳理，前置審批手續(xù)，實(shí)行并聯(lián)審批，縮短審批服務(wù)時(shí)間。開通市、縣建設(shè)用地遠(yuǎn)程報(bào)送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)省、市、縣三級(jí)聯(lián)網(wǎng)，打造用地報(bào)批“綠色通道”，提高用地報(bào)批和供地效率，保障項(xiàng)目及時(shí)落地。今年，全市共上報(bào)新增建設(shè)用地31x個(gè)批次72546畝，省政府已審批158個(gè)批次43552畝，供應(yīng)土地38993畝。市行政服務(wù)中心國(guó)土窗口共按時(shí)辦結(jié)各類報(bào)件34287件，辦件量為中心最多的部門之一，每個(gè)季度都被評(píng)為紅旗窗口。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇六
201x年，是襄陽(yáng)水利事業(yè)發(fā)展速度最快、改革力度最強(qiáng)、群眾受益最多、成效最為顯著的一年。綜觀全年工作，呈現(xiàn)八大亮點(diǎn)：
(一)抗旱減災(zāi)再獲全勝。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的大力支持下，全市水利系統(tǒng)精細(xì)調(diào)度庫(kù)塘蓄水，全力提引過(guò)境客水，用活散水死水遠(yuǎn)水，組織69支專業(yè)抗旱服務(wù)隊(duì)深入重旱區(qū)找水源、打機(jī)井、架泵提水，開啟固定泵站1630座、臨時(shí)架機(jī)3.2萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)投入抗旱資金2億多元，調(diào)水8億多立方米，有效緩解了277萬(wàn)畝農(nóng)田旱情和36.9萬(wàn)人、12.5萬(wàn)頭大牲畜飲水困難，戰(zhàn)勝了連續(xù)四年干旱，確保了全市糧食穩(wěn)產(chǎn)和農(nóng)民持續(xù)增收。同時(shí)我們認(rèn)真反思旱情，制訂了解決易旱區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃，力爭(zhēng)三年內(nèi)消滅七大干旱死角，全面提高抗旱減災(zāi)能力。
(二)爭(zhēng)資立項(xiàng)成績(jī)喜人。一方面通過(guò)高頻率、快節(jié)奏加大“跑部進(jìn)廳”和項(xiàng)目銜接跟蹤力度，積極向上爭(zhēng)取水利項(xiàng)目資金。另一方面堅(jiān)持大員上陣，主動(dòng)出擊招商，采取專班招商、全員招商、跟蹤招商等多種方式，招商引資工作再上新臺(tái)階。截至目前，全市共爭(zhēng)取水利項(xiàng)目308個(gè)(項(xiàng))，總投資11.7億元，其中爭(zhēng)取中央、省及外國(guó)貸款合計(jì)8.3億元，項(xiàng)目數(shù)量和投資總額穩(wěn)居全省地市州第一的位置。同時(shí)進(jìn)一步加大招商引資力度，成功引進(jìn)湖北世紀(jì)龍馬動(dòng)力公司發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、湖北省北方永發(fā)公司樊城航空航天工業(yè)園項(xiàng)目和山河建設(shè)集團(tuán)麒麟營(yíng)盤城中村改造項(xiàng)目，總投資21.8億元、到位投資2.2億元，雙雙超額完成市政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。
(三)水利建設(shè)提速提質(zhì)。農(nóng)村安全飲水累計(jì)建成飲水工程73處，解決人口23.55萬(wàn)人，完成市政府十件實(shí)事目標(biāo)任務(wù)的118%，農(nóng)村安全飲水普及率提高至85.63%，超省政府考核目標(biāo)1.06個(gè)百分點(diǎn)，超額完成了省市農(nóng)村安全飲水建設(shè)任務(wù)。如期完成259座重點(diǎn)小(2)型水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程驗(yàn)收任務(wù)，目前共有426座大中小型水庫(kù)基本完成了除險(xiǎn)加固，防洪標(biāo)準(zhǔn)和安全系數(shù)有了明顯提高。全市農(nóng)田水利建設(shè)資金投入、農(nóng)民投工、機(jī)械投放和土石方完成量，分別比上年增長(zhǎng)12.5%、8%、15.2%和1x.6%，渠道清淤硬化1163條長(zhǎng)1870公里，整治堰塘1628口，新建及整修機(jī)井泵站235處，超額完成去冬今春農(nóng)建任務(wù)，特別是小農(nóng)水建設(shè)處于全省領(lǐng)先地位，為大旱之年鞏固百億斤糧食大市地位、實(shí)現(xiàn)糧食產(chǎn)量“十連增”提供了強(qiáng)有力的水利支撐和保障。當(dāng)前全市掀起了以“4+1”工程(骨干水源工程、渠道保暢工程、堰塘擴(kuò)挖工程、機(jī)井泵站維修工程和小農(nóng)水管護(hù)體制改革)為重點(diǎn)的冬春農(nóng)建熱潮，為奪取明年糧食豐收打牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(四)城市水系提檔升級(jí)。按照城市總體規(guī)劃，以創(chuàng)建全國(guó)水生態(tài)文明試點(diǎn)城市為突破口，全面實(shí)施活水入城、九水潤(rùn)城方案。先后融資8億多元，陸續(xù)啟動(dòng)了唐白河堤防整治及東津新區(qū)浩然河開挖工程，加快小清河、南渠、唐白河、楊叉河等水系“防洪+景觀”的綜合治理，積極推進(jìn)大李溝紅水河至普陀堰水系連通工程建設(shè)，并在小清河防洪景觀綜合治理工程中勇于先行先試，以市場(chǎng)化手段推進(jìn)保護(hù)生態(tài)水系探索新路，為治理城區(qū)9條河流創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)盡早實(shí)現(xiàn)“九水潤(rùn)城”目標(biāo)。同時(shí)，對(duì)城區(qū)水系進(jìn)行清淤疏挖、制止采砂等專項(xiàng)整治，協(xié)助市建委果斷封堵了南渠、大李溝88個(gè)排污口，進(jìn)一步加快污水處理設(shè)施建設(shè)。通過(guò)一系列工程建設(shè)與綜合治理，城市水生態(tài)環(huán)境逐步改善，水景觀逐漸增多，防汛減災(zāi)能力進(jìn)一步提升，充分彰顯了城市水系建設(shè)對(duì)提升城市品質(zhì)和能級(jí)的重要作用。
(五)依法行政便民高效。深化行政審批制度改革，認(rèn)真落實(shí)“三集中三到位”，審批項(xiàng)目由35項(xiàng)精減為7項(xiàng)，辦理時(shí)限平均縮短3天以上;受理審批事項(xiàng)97件、辦結(jié)率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了“零投訴”、“零延誤”、“零差錯(cuò)”的“三零”目標(biāo)。加大水政、漁政專項(xiàng)執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法采砂、侵占河道等違法行為，依法清除21處重點(diǎn)洪障，強(qiáng)力拆除秦咀水庫(kù)“壩中壩”違建，有力維護(hù)了良好水事秩序。采砂專項(xiàng)整治實(shí)行的水利、公安、海事、紀(jì)檢監(jiān)察等部門聯(lián)動(dòng)合作機(jī)制在全省交流推廣，并在全省河道采砂管理目標(biāo)考核中取得鄂西北片區(qū)第一的優(yōu)異成績(jī)。嚴(yán)格漢江禁漁期制度，有效遏制了“電打魚”非法捕撈行為。水利工程項(xiàng)目稽察、質(zhì)量監(jiān)管、安全監(jiān)督工作力度加大，全年未發(fā)生重特大質(zhì)量和生產(chǎn)安全事故，水利安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定向好。
(六)深入推進(jìn)改革創(chuàng)新。出臺(tái)了小農(nóng)水“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”實(shí)施辦法，市級(jí)財(cái)政每年安排800萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)資金，鼓勵(lì)引導(dǎo)農(nóng)民群眾積極投工投勞參與小農(nóng)水建設(shè)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利站建設(shè)取得突破性進(jìn)展，11個(gè)縣(市)區(qū)(含高新區(qū)、經(jīng)開區(qū))共設(shè)立水利管理站98個(gè)，核定人員編制293名，已落實(shí)聘用人員218名，列入財(cái)政預(yù)算711萬(wàn)元。同時(shí)全市深入推進(jìn)小農(nóng)水管護(hù)體制改革，鄉(xiāng)鎮(zhèn)改革試點(diǎn)圓滿完成，創(chuàng)造了“公開拍賣落實(shí)管護(hù)責(zé)任，受益面積收一點(diǎn)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)獎(jiǎng)一點(diǎn)、一事一議補(bǔ)一點(diǎn)的‘3個(gè)一點(diǎn)’辦法落實(shí)管護(hù)經(jīng)費(fèi)”成功經(jīng)驗(yàn)，得到了水利部的肯定和推廣。老河口被水利部、財(cái)政部列為全國(guó)深化小型水利工程管理體制改革示xx縣，是全省僅有的兩個(gè)示xx縣之一。
(七)助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。牢固樹立和不斷強(qiáng)化“我是建設(shè)者”的主體意識(shí)，把水利工作置于“兩個(gè)中心”“四個(gè)襄陽(yáng)”大局中，助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。采取全方位、無(wú)縫隙的項(xiàng)目支持、技術(shù)支持和人員支持等有效措施，為尹集城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、襄州現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合示范區(qū)、樊城都市農(nóng)業(yè)示范區(qū)提供全程“保姆式”服務(wù)，幫助落實(shí)水利項(xiàng)目資金1.16億元，實(shí)施了水庫(kù)除險(xiǎn)加固、小農(nóng)水建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖增效、抗旱補(bǔ)水等項(xiàng)目，為示范區(qū)建設(shè)取得階段性成果做出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí)主動(dòng)與河谷組群戰(zhàn)略對(duì)接，多次到長(zhǎng)江委、省水利廳匯報(bào)銜接河谷大橋等重大涉河項(xiàng)目工作，在立項(xiàng)、審批等方面得到了政策傾斜和項(xiàng)目支持，為進(jìn)一步加快河谷組群重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
(八)自身建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。始終把學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神作為首要政治任務(wù)，以“學(xué)創(chuàng)”活動(dòng)為總抓手，以“三短一簡(jiǎn)一儉”、“三查一促”、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、對(duì)標(biāo)管理、行風(fēng)評(píng)議、創(chuàng)衛(wèi)工作為載體，全面推行“三管一體”模式，重點(diǎn)工作實(shí)行路線圖管理、干部履責(zé)實(shí)行臺(tái)賬管理、全員考評(píng)實(shí)行績(jī)效管理，大力推進(jìn)“精細(xì)落實(shí)”，不斷提升干事的氣場(chǎng)和干成事的席位能力。我市水利普查檔案以優(yōu)秀等級(jí)在全省首家率先通過(guò)省級(jí)驗(yàn)收。人大建議、政協(xié)提案辦理受到“四大家”領(lǐng)導(dǎo)、代表和委員的一致好評(píng)。狠抓社會(huì)管理綜合治理，信訪矛盾糾紛排查化解工作扎實(shí)有效，來(lái)信來(lái)訪明顯減少。水利新聞宣傳工作成效顯著，連續(xù)11年穩(wěn)居全省水利系統(tǒng)首位。精神文明建設(shè)成果豐碩，連續(xù)三屆榮獲“省級(jí)最佳文明單位”稱號(hào)。一年來(lái)，市水利局共收獲全省支持和促進(jìn)革命老區(qū)建設(shè)發(fā)展先進(jìn)單位、全省水利系統(tǒng)社會(huì)管理綜合治理優(yōu)勝單位、全省水利新聞宣傳工作優(yōu)勝集體、全市先進(jìn)基層黨組織、全市黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位等40多項(xiàng)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇七
(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)。科學(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作，確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長(zhǎng)假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營(yíng)模式，培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場(chǎng)信息平臺(tái)建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會(huì)化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開展全市12家危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅(jiān)持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的'根本利益為宗旨，與社會(huì)不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營(yíng)運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價(jià)調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營(yíng)運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場(chǎng)不斷規(guī)范。通過(guò)開展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車，進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營(yíng)許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)”和“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?bào)名考試及質(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營(yíng)行為。
(五)、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對(duì)維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報(bào)燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄，認(rèn)真開展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會(huì)工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì)，通過(guò)了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對(duì)維修協(xié)會(huì)法人進(jìn)行了調(diào)整。
(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運(yùn)輸企業(yè)將“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營(yíng)行為得到進(jìn)一步規(guī)范。
(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運(yùn)”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長(zhǎng)假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動(dòng)，確保迎考期間運(yùn)輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx上半年，我市累計(jì)發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無(wú)責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起，班線客運(yùn)車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì)，事故次數(shù)同比下降9、1%、死亡人數(shù)同比下降28、5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定，但形勢(shì)嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊(duì)，通過(guò)建章立制，定期學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評(píng)查，規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。
(十)、切實(shí)加強(qiáng)黨建精神文明建設(shè)。開展民主換屆選舉和機(jī)關(guān)支部的組建工作，加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，與各科室簽定責(zé)任書，加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪工作。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實(shí)開展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合整治工作。強(qiáng)化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級(jí)改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理，全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作，計(jì)劃生育、工會(huì)、老干部管理和社會(huì)治安綜合治理等工作均取得了長(zhǎng)足發(fā)展。
從今年上半年工作開展情況來(lái)看，主要體現(xiàn)了以下六個(gè)特點(diǎn)：
(一)政策引導(dǎo)，全力支持，道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運(yùn)管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合，加強(qiáng)對(duì)翠屏區(qū)客運(yùn)站的監(jiān)管力度。站場(chǎng)建設(shè)任務(wù)加緊落實(shí)，12個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)程加快，3個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站全面開工在建;積極推進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升車輛檔次，共新增客車1輛，更新客車37輛，完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營(yíng)重新許可49條;繼續(xù)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)扶持政策，因地制宜穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補(bǔ)貼371萬(wàn)元;強(qiáng)化運(yùn)輸組織，圓滿完成了“元旦”、“春運(yùn)”等節(jié)日期間的旅客運(yùn)輸工作，上半年共計(jì)發(fā)放加班牌4112張，發(fā)放包車牌1271張。城市客運(yùn)管理方面，積極應(yīng)對(duì)燃料價(jià)格頻繁變化的影響，配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，完成城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整。加強(qiáng)出租車行業(yè)自律意識(shí)，落實(shí)企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運(yùn)行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度，引導(dǎo)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險(xiǎn)品等專用運(yùn)輸車型，鼓勵(lì)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶踴躍購(gòu)置貨運(yùn)汽車參加社會(huì)運(yùn)輸，逐步完善全市貨運(yùn)有形市場(chǎng);積極發(fā)展現(xiàn)代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構(gòu)建長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸通道，開展綜合運(yùn)輸，做大做強(qiáng)。維修檢測(cè)管理方面，繼續(xù)抓好機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全管理工作，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作，開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù);嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，認(rèn)真對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)審查，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行類型劃分評(píng)定。駕駛員培訓(xùn)管理方面，認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)教學(xué)管理，全市通過(guò)ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達(dá)22031人;開展教練員清理、教練車清理工作，全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達(dá)694人，清理非法“掛靠”教練車3臺(tái)，更新教練車19臺(tái)，新增教練車19臺(tái)。
(二)多措并舉，重點(diǎn)預(yù)防，道路運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。按照國(guó)務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的總體要求，以開展公路客運(yùn)交通安全教育整治為工作主線，堅(jiān)持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過(guò)程監(jiān)督，推動(dòng)工作落實(shí)。
一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中，按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，明確各自的職責(zé)，使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化，全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，安全監(jiān)管的深度和廣度進(jìn)一步拓展。
二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)。以開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)等為載體，切實(shí)加強(qiáng)強(qiáng)化安全宣傳教育。
三是強(qiáng)化隱患排查整治。全面排查治理道路運(yùn)輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)查出的隱患，明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時(shí)限，督促企業(yè)落實(shí)整改，有效防范了安全事故的發(fā)生。
四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度，進(jìn)一步實(shí)施安全動(dòng)態(tài)考核，把安全檢查融入到運(yùn)輸管理工作中，通過(guò)經(jīng)常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實(shí)安全管理各項(xiàng)措施，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。
今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運(yùn)輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì)，事故次數(shù)同比下降9、1%、死亡人數(shù)同比下降28、5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉，聯(lián)合執(zhí)法，道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。按照“政府牽頭，部門配合，疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，綜合治理，依法監(jiān)督”的總體原則，在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門，在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)行動(dòng)。查處非法營(yíng)運(yùn)車輛283臺(tái);僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營(yíng)運(yùn)車輛60臺(tái)，取締“非法營(yíng)運(yùn)”車輛聚集點(diǎn)11個(gè)、非法組客點(diǎn)7個(gè)，重點(diǎn)查處宜成線、宜高線、宜長(zhǎng)線、宜南線等非法營(yíng)運(yùn)團(tuán)伙車輛30余臺(tái)?！按蚍恰毙袆?dòng)，建立健全了“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、媒體聯(lián)動(dòng)”的專項(xiàng)整治工作機(jī)制，有力地震懾了非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的囂張氣焰，道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到改善，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)及行業(yè)的規(guī)范有序，保障了旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。上半年運(yùn)政稽查成績(jī)顯著，全市共出動(dòng)稽查人員6000人次，出動(dòng)稽查車500臺(tái)次，共查處各種車輛案件180件，查獲非法營(yíng)運(yùn)車130輛(其中轎車27輛，面包車37輛，客車37輛)，查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇八
20xx年，是我們運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年?；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科(配件計(jì)劃員)負(fù)責(zé)叉車、吊車、汽車裝飾用品的計(jì)劃和采購(gòu)。8月至今到滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的配件和修理(包括叉車、北方奔馳、五十鈴等)，還有5s管理工作，工作復(fù)雜而重要，有時(shí)要身兼數(shù)職，讓我深刻體會(huì)到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任;“企業(yè)的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來(lái)概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命?，F(xiàn)在就將我一年來(lái)的情況匯總結(jié)如下：
一年來(lái)，我按照崗位要求嚴(yán)格履行著自己的職責(zé)，積極參加公司組織的'各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，始終做到在思想、行動(dòng)上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的5s管理理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱心、全體員工順心。
20xx年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng)，如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取，就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來(lái)，我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)，不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識(shí)，也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識(shí)，既講究了學(xué)習(xí)方法，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，更注重了學(xué)習(xí)效果，既做到了向書本學(xué)，更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)，不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受鍛煉，增長(zhǎng)才干。通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識(shí)，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。
回顧過(guò)去的工作，有成績(jī)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來(lái)看，我的工作仍有待加強(qiáng)，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，在許多方面也存在著不足：面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí);二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對(duì)公司和車隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬(wàn)事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，在滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇九
20xx年春運(yùn)工作于1月16日至2月24日，共計(jì)40天。為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)道路旅客安全運(yùn)輸工作，我們嚴(yán)格執(zhí)行并落實(shí)黨的十八大精神，緊緊圍繞“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，較順利地完成了20xx年的春運(yùn)工作。
春運(yùn)工作事關(guān)廣大旅客的切身利益，春運(yùn)工作的安全與否更關(guān)乎著社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。為認(rèn)真做好春運(yùn)安全、組織及服務(wù)工作，全力保障春運(yùn)工作的順利完成，公司召開了專門會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員，并成立了以總經(jīng)理宋祥安為組長(zhǎng)，副經(jīng)理范愛武為副組長(zhǎng)，各基層負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)公司春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)。
在春運(yùn)到來(lái)之前，為使各司乘人員切實(shí)在思想上提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全運(yùn)輸責(zé)任及服務(wù)意識(shí)，及時(shí)地進(jìn)入到春運(yùn)安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)中，我們積極和同行業(yè)的兄弟單位聯(lián)系，利用同行業(yè)單位的資源優(yōu)勢(shì)，來(lái)促進(jìn)我公司司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)。我們和宏興公司的司乘人員一起共同聆聽由市交警大隊(duì)高政委、王隊(duì)長(zhǎng)、市道路運(yùn)輸管理所楊所長(zhǎng)共同講授的道路運(yùn)輸安全課。通過(guò)這些主管安全領(lǐng)導(dǎo)的精辟講話，不但促進(jìn)了各司乘人員的安全責(zé)任與服務(wù)意識(shí)，而且學(xué)到了道路旅客安全運(yùn)輸?shù)幕痉煞ㄒ?guī)，起到了事半功倍的效果，切切實(shí)實(shí)地筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤。
春運(yùn)工作開展的如何，雖然離不開組織領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)，但是，安全管理工作同樣與之密不可分。公司對(duì)客運(yùn)車輛的安全管理工作必須落實(shí)到位，春運(yùn)工作才可以在安全、平穩(wěn)、有序的環(huán)境下進(jìn)行。
1、嚴(yán)把車輛技術(shù)性能關(guān)。在春運(yùn)工作開始之前，配合市交警隊(duì)、市道路運(yùn)輸管理所對(duì)春運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查：一查車容車貌；二查車輛是否配齊相關(guān)安全設(shè)施；三查證件是否相符；四查其是否持有機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站出具的車輛合格檢測(cè)報(bào)告單。對(duì)于車容車貌不整潔車輛，要求其在春運(yùn)工作開始后整改到位，對(duì)于車載安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈配備不齊車輛，限當(dāng)場(chǎng)整改到位，使車輛的安全性能及技術(shù)性能均處于一個(gè)良好的狀態(tài)。
2、嚴(yán)把司乘人員聘用關(guān)。安全工作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意識(shí)提高了，我們才能少出安全事故，才能遏制安全事故的發(fā)生。所以在司乘人員的.選聘上我們對(duì)各經(jīng)營(yíng)者提出了具體要求，并在簽訂的安全運(yùn)輸責(zé)任書上進(jìn)行了明確規(guī)定：所有從事春運(yùn)司乘工作的從業(yè)人員必須做到證駕相符，駕駛證與行車證必須經(jīng)交警部門審核且在有效期內(nèi)，從業(yè)資格證要通過(guò)運(yùn)管部門審核且在有效期內(nèi)，所有駕駛?cè)藛T必須持有交警部門出具的三年無(wú)事故證明，否則，一律要求各經(jīng)營(yíng)者作勸退處理，不允許其從事春運(yùn)駕駛工作。
3、嚴(yán)把保險(xiǎn)關(guān)。在發(fā)放“春運(yùn)證”和“責(zé)任書”之前，我們積極配合運(yùn)管、交警兩級(jí)職能部門認(rèn)真審核各營(yíng)運(yùn)車輛參保手續(xù)，保證所有參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)在有效期內(nèi)。對(duì)于未續(xù)保的營(yíng)運(yùn)車輛，要求其及時(shí)續(xù)保，否則，不予其發(fā)放“春運(yùn)證”、“責(zé)任書”，以維護(hù)廣大旅客的合法利益。
安全是春運(yùn)工作的核心，是春運(yùn)工作的重中之重。我們按照上級(jí)職能部門做好春運(yùn)期間安全穩(wěn)定工作的總體部署，進(jìn)一步加大對(duì)安全工作措施的落實(shí)，從源頭上把好春運(yùn)關(guān)。
首先，我們加大了對(duì)職工隊(duì)伍思想素質(zhì)的教育工作，在公司內(nèi)部召開春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，在會(huì)上對(duì)安全工作措施進(jìn)行了強(qiáng)化，公司主管安全的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，兩個(gè)檢測(cè)站站長(zhǎng)對(duì)車輛的安全性能檢測(cè)負(fù)總責(zé)，各工作人員對(duì)自己所檢測(cè)項(xiàng)目負(fù)全責(zé)，實(shí)行安全管理與生產(chǎn)層層掛鉤。機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站在對(duì)春運(yùn)車輛的檢測(cè)過(guò)程中，嚴(yán)格按照檢測(cè)程序進(jìn)行，先進(jìn)行車輛的入站登錄與目檢工作，然后由專業(yè)引車員進(jìn)行車輛的各項(xiàng)綜合性能檢測(cè)，最后由檢測(cè)站站長(zhǎng)在檢測(cè)合格的報(bào)告單上簽字并加蓋合格檢驗(yàn)章。
在首班必檢工作中，我們于春運(yùn)來(lái)臨前由安檢站站長(zhǎng)組織，公司后勤、修理口配合，對(duì)檢測(cè)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行徹底的保養(yǎng)與維護(hù)，使所有檢測(cè)設(shè)備均處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證首班安檢工作的順利進(jìn)行。在檢測(cè)過(guò)程中，我們從服務(wù)質(zhì)量和檢測(cè)規(guī)范兩個(gè)方面入手，根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn)，為更好地服務(wù)于各經(jīng)營(yíng)者，我們盡量把上下班時(shí)間提前和延長(zhǎng)。在檢測(cè)流程中實(shí)行定人、定崗、定位檢測(cè)，把責(zé)任明確分解到個(gè)人，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制，嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)檢測(cè)誰(shuí)簽字、誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)，堅(jiān)決杜絕車輛漏檢、杜絕人情單發(fā)放，使車輛的首班安檢工作真正落實(shí)到位，不流于形式。
在春運(yùn)工作中，我們堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)，努力提高安全服務(wù)意識(shí)，在春運(yùn)工作會(huì)上，我們嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)不倒客、賣客、甩客、宰客、不超員、超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不找人代駕。同時(shí)，我們還要求各司乘人員積極配合好車站部門的安檢工作，嚴(yán)禁“三品”上車，車輛證件、司乘人員證件全部隨車攜帶，自覺接受交警、運(yùn)管部門的監(jiān)督檢查。保證車容車貌整潔，視旅客如親人，讓乘客真正感受到“沒有旅途的勞累、只有回家的感覺”。
現(xiàn)在災(zāi)害性天氣頻繁發(fā)生。今年的春運(yùn)工作也同樣受到這種災(zāi)害性天氣的影響，面對(duì)這種不利局面，我們不但加強(qiáng)了值班制度的值守，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)極端天氣的預(yù)警預(yù)防工作，及時(shí)通過(guò)媒體等信息收集災(zāi)害天氣情況，然后再及時(shí)向各經(jīng)營(yíng)者提出預(yù)告，提醒其做好安全防范。為了保持信息的暢通，我們要求所有工作人員及全體司乘人員手機(jī)必須處于24小時(shí)開通狀態(tài)，保持隨時(shí)聯(lián)系得上，值班人員每天做好值班情況的記錄工作，通過(guò)這些工作制度的實(shí)施，確保了春運(yùn)工作的安全、有序、平穩(wěn)開展。
在為期40天的緊張與忙碌中，通過(guò)我們?nèi)w干部職工的共同努力，雖然較為順利、平穩(wěn)地完成了今年的春運(yùn)工作，但是，在今年春運(yùn)工作中，我們也還存在不足之處：在客運(yùn)高峰疊加的幾個(gè)時(shí)間段，個(gè)別車輛出現(xiàn)超員、超速現(xiàn)象依然存在。我們通過(guò)短信的方式也及時(shí)給予經(jīng)營(yíng)者及司乘人員以警醒，督促各經(jīng)營(yíng)者安全行車、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
在今后的安全生產(chǎn)工作中，我們?nèi)詫?yán)格執(zhí)行各級(jí)職能部門的規(guī)定，一如既往地抓好公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，為社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省20xx年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》（粵交辦字[20xx]23號(hào)文）、《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》（^v^2001年第1號(hào)令）等有關(guān)文件的規(guī)定，從20xx年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開展20xx年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%；全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過(guò)年審的有59家，未通過(guò)年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
近年來(lái)，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類問題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺性，通過(guò)法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。
這次年審的目標(biāo)，在于通過(guò)年審鞏固歷年來(lái)的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無(wú)故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國(guó)航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。
（一）部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。
（二）絕大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。
（三）服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專業(yè)性強(qiáng)的專業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
（四）水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無(wú)證無(wú)照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
（五）水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。
（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。
（二）加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無(wú)證和證照過(guò)期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺守法持證經(jīng)營(yíng)。
（三）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
（四）嚴(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過(guò)，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。
（五）加大日常對(duì)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，即時(shí)整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十一
20xx年，我所道路運(yùn)輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，按全市道路運(yùn)輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運(yùn)輸管理工作目標(biāo)任務(wù)，深入開展道路運(yùn)輸安全管理創(chuàng)建"平安交通"為主線；堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合，深化"富民路。連心橋"活動(dòng)，全所干部職工以求真務(wù)實(shí)，爭(zhēng)當(dāng)公仆的精神，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。現(xiàn)將情況報(bào)告如下：
按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局"解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題"xx縣交運(yùn)局黨組"開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識(shí)，宗旨意識(shí)、法律意識(shí)、群眾意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)做到政治上講忠誠(chéng)、組織上講服從、行動(dòng)上講紀(jì)律，黨內(nèi)生活上講規(guī)矩，形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實(shí)解決群眾關(guān)心關(guān)注的"四風(fēng)和腐敗"問題，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng)，全面提升運(yùn)政隊(duì)伍在群眾中的新形象。在黨建活動(dòng)中每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，支委都做出表率，每個(gè)職工工作時(shí)間內(nèi)都在工作狀態(tài)，履職盡責(zé)，強(qiáng)化法制觀念，做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運(yùn)局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行"三嚴(yán)三實(shí)"轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，開展對(duì)"不作為、慢作為、亂作為"問題專項(xiàng)整治，切實(shí)解決效能低下，服務(wù)態(tài)度簡(jiǎn)單粗暴，邊查邊改，立行立改，切實(shí)維護(hù)群眾利益，經(jīng)營(yíng)者利益。進(jìn)一步提高了運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。
1、駐村幫扶辦事實(shí)?？h所支委孫知鳴同志被派駐長(zhǎng)田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意，化解民怨，與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長(zhǎng)劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶，走訪41戶村民，現(xiàn)場(chǎng)查看通村危橋、爛路，積極向縣交運(yùn)局匯報(bào)列入維護(hù)、加固項(xiàng)目；資助村辦公室添置桌椅42套，資金10200元；6月1日，孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長(zhǎng)鄭明春同志到長(zhǎng)田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童，向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈(zèng)5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵(lì)學(xué)童努力學(xué)習(xí)。
2、精準(zhǔn)扶貧點(diǎn)對(duì)點(diǎn)。針對(duì)該村特困戶蔣天堂一家房屋破損，本人患有嚴(yán)重癲癇病，女兒因火災(zāi)致左手截肢，就讀開江職中，兒子就讀長(zhǎng)田中心學(xué)校，家境十分貧困。運(yùn)管所在開江成立的"與你同行"愛心聯(lián)合會(huì)，已募集善款18843元。并通過(guò)民政救助、學(xué)校減免等措施，改善其生活、住房就學(xué)等方面條件，得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P(yáng)。
3、深化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客，改造農(nóng)村公交線路一條，客運(yùn)通鄉(xiāng)100%，通村70%。
4、開展"法律進(jìn)單位，法律進(jìn)鄉(xiāng)村"三年活動(dòng)。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī)，提升了廣大群眾的交通安全意識(shí)。
以開展"平安交通"創(chuàng)建活動(dòng)為主線，做到安全無(wú)責(zé)任事故。今年以來(lái)，為切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)安全無(wú)責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門和運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了年度"安全責(zé)任書"，把安全責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)到客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營(yíng)者、車頭、人頭。同時(shí)落實(shí)貨物業(yè)主及貨運(yùn)企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書；同時(shí)建立重點(diǎn)駕駛員"黑名單"管理制度及責(zé)任追究制度、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理；二是組織開展"平安交通"活動(dòng)、"百日安全生產(chǎn)"活動(dòng)、"春運(yùn)安全"、"六月安全生產(chǎn)月"等活動(dòng)。三是加強(qiáng)客運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理；四是堅(jiān)持對(duì)車站周邊秩序進(jìn)行整治；五是客運(yùn)車輛全部安裝gps，加強(qiáng)客運(yùn)車輛gps監(jiān)控管理，有32輛客運(yùn)車違規(guī)給予處罰；六是堅(jiān)持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次，1152人次參加；七是組織運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。在"專項(xiàng)安全生產(chǎn)"活動(dòng)中簽訂"安全責(zé)任書"，確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實(shí)。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到各運(yùn)輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任共9次，帶隊(duì)路檢90次、檢查車輛1970余輛次，針對(duì)檢查出的問題現(xiàn)場(chǎng)解決、發(fā)文整改，發(fā)文整改8次，處理違章客運(yùn)車輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會(huì)議20次。十是對(duì)駕駛員開展繼續(xù)教育同時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn)，安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督檢查，堅(jiān)持每天對(duì)參運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢，共監(jiān)督檢查客運(yùn)車4650輛次，查出故障車102輛次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運(yùn)車輛技術(shù)狀況審查，切實(shí)保證駕駛員資質(zhì)合格，車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作，市、縣運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在"春運(yùn)""百安賽"、"五、一""清明"等節(jié)假日和"安全生產(chǎn)月"期間到縣運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅(jiān)持對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為9件。全年做到無(wú)責(zé)任事故。
縣運(yùn)管所堅(jiān)持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運(yùn)營(yíng)秩序的實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號(hào))文件精神，堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法管理。堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常稽查與專項(xiàng)治理相結(jié)合，由縣運(yùn)管所稽查一、二中隊(duì)、客管辦與公安、交警共同組成專項(xiàng)整治，自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)整治。
(一)依法治運(yùn)，嚴(yán)厲查處非法運(yùn)營(yíng)。
按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》(第10號(hào))及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實(shí)施方案》、xx縣運(yùn)管所依據(jù)縣府第10號(hào)通告xx縣府辦非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治方案》、《城區(qū)東西路段客運(yùn)秩序管理辦法》堅(jiān)持打非治違。針對(duì)客運(yùn)秩序反映強(qiáng)烈的'問題，組織執(zhí)法人員對(duì)五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運(yùn)車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住"人情風(fēng)"、"駕駛員、經(jīng)營(yíng)者上訪"殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力，堅(jiān)持說(shuō)服教育、依法治運(yùn)、依法查處。堅(jiān)持依法治運(yùn)做到"攻堅(jiān)不畏難"，打"黑"不手軟，當(dāng)扣住殘疾人非法營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室，甚至不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持耐心做好殘疾人非法營(yíng)運(yùn)危害性的思想教育，以及對(duì)非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者重證據(jù)、重事實(shí)；堅(jiān)持思想教育從嚴(yán)，堅(jiān)持保護(hù)廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)利益為先為重，克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者"堵辦公室"不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持以法服人，以理服人，不回避。半年來(lái)，共查處非法營(yíng)運(yùn)小車73輛；查處違章出租車26輛次；公交車、班線客車違規(guī)違法運(yùn)輸71件次；貨運(yùn)車輛52件次；違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法行政，領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識(shí)，部門聯(lián)動(dòng)緊密協(xié)作，把專項(xiàng)治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來(lái)抓，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，也帶動(dòng)了職工積極性，主動(dòng)積極做好監(jiān)督檢查。
(二)加強(qiáng)對(duì)出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。
縣所堅(jiān)持深入開展道路客運(yùn)秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點(diǎn)路段客運(yùn)車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉和"管行業(yè)必須管行風(fēng)"的工作原則，重點(diǎn)對(duì)出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時(shí)對(duì)出租車和班線客車間互爭(zhēng)客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。
在加強(qiáng)打非治違的同時(shí)注重客運(yùn)企業(yè)間在同一客運(yùn)線上爭(zhēng)搶乘客。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者相互尊重，文明經(jīng)營(yíng)，想乘客所想，急乘客所急，妥善處理好客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)系。
今年以來(lái)，堅(jiān)持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān)，對(duì)全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理，查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)2家，非法改裝車3輛，暫扣維修設(shè)備17件，對(duì)違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格二級(jí)維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管，春運(yùn)前對(duì)317輛客車進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測(cè)，確保客車性能良好。開展機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)，不得超越經(jīng)營(yíng)范圍。堅(jiān)持對(duì)客貨運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級(jí)維護(hù)簽章登記，凡未經(jīng)二級(jí)維護(hù)的客貨車輛不得簽章，督促運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者個(gè)人落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》，加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)，確?？拓涇囕v技術(shù)狀況良好。
決不改裝貨運(yùn)車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運(yùn)車輛超限超載治理工作方案的通知》，近日運(yùn)管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，同他們簽訂了不非法改裝貨運(yùn)車輛安全責(zé)任承諾書，從源頭上截?cái)嘁蚋难b可能帶來(lái)的安全隱患。通過(guò)簽訂承諾書使廣大經(jīng)營(yíng)者自覺提高安全責(zé)任意識(shí)。在簽訂現(xiàn)場(chǎng)，各維修企業(yè)和貨運(yùn)車輛從業(yè)人員向社會(huì)莊重承諾，嚴(yán)格履行承諾書上各條，認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置，以予警示時(shí)刻提醒自己和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，截至7月31日，維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。
針對(duì)機(jī)動(dòng)車駕培訓(xùn)方面存在的問題，加大了對(duì)駕培違規(guī)行為查處力度。針對(duì)駕培存在吃拿卡要的問題，規(guī)范教學(xué)行為、收費(fèi)行為、服務(wù)行為，強(qiáng)化落實(shí)駕校主體責(zé)任，教練員職業(yè)道德教育，駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書，與縣運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運(yùn)輸局組織縣運(yùn)管所對(duì)黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報(bào)，并要求立即整改。對(duì)"八一"駕校和"黎明"駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn)，各罰款1萬(wàn)元。市運(yùn)管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校，現(xiàn)已初步驗(yàn)收合格。現(xiàn)已達(dá)到三所駕校。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十二
20xx年，在市交通局和省運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市運(yùn)管系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，我市運(yùn)輸管理工作認(rèn)真貫徹落實(shí)全省運(yùn)管工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全省運(yùn)管工作會(huì)議上確定的八項(xiàng)重點(diǎn)工作目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化措施、扎實(shí)工作、狠抓落實(shí)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。20xx年我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、道路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。1－10月份，全市共完成公路客運(yùn)量1126萬(wàn)人次，旅客周轉(zhuǎn)量40474萬(wàn)人公里，完成公路貨運(yùn)量1400萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量78603萬(wàn)噸公里，分別比上年同期增長(zhǎng)了％、2％、％和％。出入境汽車運(yùn)輸完成客運(yùn)量26646人次，旅客周轉(zhuǎn)量37309人公里，貨運(yùn)量47113噸，貨物周轉(zhuǎn)量172565噸公里；年出入境貨運(yùn)車輛9394輛次，客運(yùn)車輛439輛次。全市營(yíng)運(yùn)載客汽車達(dá)到717輛；營(yíng)運(yùn)載貨汽車達(dá)到6711輛。
2、超額完成了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。截止到10月末，全市共征收運(yùn)輸管理費(fèi)920萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的127％。
3、做好旅客保障金征收工作。1－10月份，共征收旅客保障金萬(wàn)元。
1、20xx年4月13日，市處召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，宋蘭杰處長(zhǎng)在會(huì)上認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了全省交通工作會(huì)議精神，并結(jié)合白山市運(yùn)管工作的實(shí)際，對(duì)20xx年全市運(yùn)管工作提出了具體要求。
2、4月15日，在交通賓館會(huì)議室召開了全市運(yùn)輸管理工作會(huì)議，各縣（市）運(yùn)管所長(zhǎng)、八道江運(yùn)管所科長(zhǎng)以上人員及市運(yùn)管處全體人員參加了會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)了全省運(yùn)輸管理工作會(huì)議精神，宋蘭杰處長(zhǎng)在會(huì)上認(rèn)真總結(jié)了20xx年運(yùn)輸管理工作情況，對(duì)20xx年運(yùn)輸管理工作進(jìn)行了認(rèn)真安排和部署，市交通局吳福龍副局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話，并就如何貫徹落實(shí)好全省運(yùn)管工作會(huì)議、全市交通工作會(huì)議精神及20xx年白山市運(yùn)輸管理工作提出了具體要求。
3、市運(yùn)管處在認(rèn)真組織全處職工學(xué)習(xí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神的同時(shí)，對(duì)我市運(yùn)輸管理工作再一次做了部署。市運(yùn)管處認(rèn)真制定了《白山市20xx年運(yùn)輸管理工作目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)對(duì)省局確定的工作目標(biāo)進(jìn)行了層層分解，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，分解到每個(gè)科室、每個(gè)人頭上。
1、在客運(yùn)管理方面，一是召開專題會(huì)議，部署20xx年客運(yùn)重點(diǎn)工作。5月26日，市處召開了全市客運(yùn)重點(diǎn)工作會(huì)議，研究部署了20xx年白山市道路客運(yùn)重點(diǎn)工作。二是認(rèn)真做好客運(yùn)班線有期限使用工作，并做好20xx年7月31日客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)使用到期重新招投標(biāo)的前期準(zhǔn)備工作；三是進(jìn)一步抓好白山市農(nóng)村客運(yùn)一體化和公交化試點(diǎn)工作。我市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作穩(wěn)步開展，各運(yùn)管所都在制定規(guī)劃和進(jìn)程表，臨江市公交一體化工作開展得比較好，不僅制定了《臨江市城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》和《臨江市農(nóng)村客運(yùn)線路密度調(diào)查方案》，而且初步完成了臨江至大栗子，臨江至花山班車公交化，極大地滿足了大栗子鎮(zhèn)、花山鎮(zhèn)百姓的出行需求；四是進(jìn)行了客運(yùn)班線招投標(biāo)工作，靖宇－東崗，靖宇－泉陽(yáng)，東崗－靖宇，泉陽(yáng)－靖宇，白山－露水河，露水河－白山共6條客運(yùn)班線進(jìn)行了招投標(biāo)。五是認(rèn)真開展了客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。對(duì)全市乘務(wù)員、站務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)，共培訓(xùn)乘務(wù)員1022人，培訓(xùn)合格率97％，培訓(xùn)站務(wù)員227人，培訓(xùn)合格率100％。
2、在貨運(yùn)管理方面，一是繼續(xù)對(duì)全市危貨運(yùn)輸進(jìn)行了專項(xiàng)治理整頓。整治的重點(diǎn)是：從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛及設(shè)備設(shè)施是否符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。具體時(shí)間從20xx年5月10日－－9月30日分三個(gè)階段實(shí)施。二是進(jìn)行了“大噸小標(biāo)”車輛的專項(xiàng)整治工作，年初市處下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好營(yíng)運(yùn)證核發(fā)工作的通知》，在通知中針對(duì)“大噸小標(biāo)”車輛的營(yíng)運(yùn)證的核發(fā)工作做出了嚴(yán)格限制。截止到目前，全市共清理改正“大噸小標(biāo)”車輛583臺(tái)。三是對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行了一次全面的重新培訓(xùn)和考核。四是為實(shí)現(xiàn)我市道路貨物運(yùn)輸管理工作的規(guī)范化、程序化和科學(xué)化，促進(jìn)道路貨物運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，結(jié)合白山市道路貨物運(yùn)輸管理工作的實(shí)際，制定了《白山市貨物運(yùn)輸內(nèi)業(yè)管理工作規(guī)范》，此項(xiàng)工作得到了省局的充分肯定。
3、在維修管理方面，一是認(rèn)真組織開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)。根據(jù)省局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議的通知》精神，市處于20xx年4月1日至4月30日，利用一個(gè)月的時(shí)間在全市范圍內(nèi)開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并向汽車維修企業(yè)發(fā)出了倡議書，公開向社會(huì)承諾維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，二級(jí)維護(hù)企業(yè)要向車主簽發(fā)維護(hù)質(zhì)量反饋卡，由車主填寫意見后，反饋給運(yùn)管部門和企業(yè)。通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步推動(dòng)了我市汽車維修行業(yè)向著維權(quán)、誠(chéng)信、質(zhì)量和效益方向發(fā)展，使我市的汽車維修市場(chǎng)秩序得到明顯改善。二是對(duì)全市汽車檢測(cè)站的檢測(cè)員和維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員進(jìn)行了培訓(xùn)。三是對(duì)全市的“誠(chéng)信企業(yè)”進(jìn)行了檢查，確定白山市鑫順達(dá)轎車維修中心參加全國(guó)“誠(chéng)信企業(yè)”評(píng)比。
4、在駕訓(xùn)管理方面，一是積極開展了《_機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的宣貫工作，制定了工作方案，舉辦了全市宣貫《_機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》暨《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》培訓(xùn)班。二是認(rèn)真組織了全市駕駛員、教練員培訓(xùn)考試工作。全市現(xiàn)有經(jīng)考試合格的教練員135人。5月21日至5月25日，對(duì)全市各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行《教學(xué)大綱》進(jìn)行了檢查指導(dǎo)。
1、為加大運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，市處在上半年加大了稽查力量，在原有2個(gè)稽查隊(duì)的基礎(chǔ)上，把八道江運(yùn)管所2個(gè)稽查隊(duì)劃歸運(yùn)管處統(tǒng)一管理，同時(shí)又重新組建了2個(gè)稽查隊(duì)，并新購(gòu)置了3臺(tái)稽查交通工具，充實(shí)了稽查力量。重點(diǎn)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了查處，規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為。全年共檢車輛4134臺(tái)，查處違章車輛2174臺(tái)。
2、開展了運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車”。一是市處從4月份開始，利用四個(gè)月時(shí)間，聯(lián)合_門對(duì)八道江地區(qū)存在的非法從事旅客運(yùn)輸?shù)某鲎廛囘M(jìn)行了聯(lián)合治理，并對(duì)紅土崖、六道江、三道溝、道清等客運(yùn)線路上存在非法從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行專項(xiàng)治理，取得了明顯成效。二是從8月19日開始，在省局稽查處的領(lǐng)導(dǎo)下，由松源市稽查支隊(duì)配合、公安干警的協(xié)助下針對(duì)我市的出租車市場(chǎng)進(jìn)行了一次全市范圍內(nèi)的“打黑”行動(dòng)，此次行動(dòng)歷時(shí)7天，全市共打擊“黑車”214臺(tái)次，累計(jì)罰款萬(wàn)元。
1、認(rèn)真抓好假日旅客運(yùn)輸工作，確保了假日旅客運(yùn)輸安全。一是圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間，全市共運(yùn)送旅客萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)車班次45240個(gè)，未發(fā)生任何行車和商務(wù)及火災(zāi)爆炸責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。二是認(rèn)真抓好“五一”、“十一”黃金周假日旅客運(yùn)輸工作。“五一”黃金周期間，全市共輸送旅客萬(wàn)人次，累計(jì)運(yùn)行班次10395個(gè)，日均投放客車601臺(tái)，順利完成了假日旅客運(yùn)輸任務(wù)，確保了假日期間旅客運(yùn)輸安全。
2、建立了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。年初市處不僅與市交通局簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，而且還與各運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任狀，各運(yùn)管所也與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站簽訂了責(zé)任狀。
3、從6月份起，組織開展了“運(yùn)輸安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，部署了具體工作任務(wù)。
4、1-10月份全市共發(fā)生意外交通事故22起，服務(wù)性事故12起，共傷亡人數(shù)115人，其中重傷1人、輕傷114人。10月3日“十一”黃金周假日期間，臨江市運(yùn)輸公司的客車在通化境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成死亡11人、傷24人，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。
1、白山市20xx年公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目分別為市貨物樞紐站（場(chǎng)地硬化）的續(xù)建、撫松縣客運(yùn)總站、松江河客運(yùn)站的改造，江源縣客運(yùn)總站防雨設(shè)施以及新建10個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站。截至10月末，全市共完成基礎(chǔ)設(shè)施總投資萬(wàn)元。其中，市貨物樞紐站場(chǎng)地平整、硬化完成3600平方米，完成投資432萬(wàn)元；撫松縣客運(yùn)總站改造工程的防雨棚、陽(yáng)光通道已完成，完成候車大廳地面鋪磚及室內(nèi)廁所改造，完成投資105萬(wàn)元；江源縣客運(yùn)總站防雨棚、陽(yáng)光通道工程已全部竣工，投資32萬(wàn)元。
2、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，目前選址工作已全部完成。20xx年中央投資車購(gòu)稅計(jì)劃應(yīng)完成的4個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已竣工可投入使用的有2個(gè)，光環(huán)客運(yùn)站可于11月中旬竣工。20xx年財(cái)政部稽核項(xiàng)目的6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已購(gòu)置完成6個(gè)，其中已完成主體施工的有5個(gè)，投資萬(wàn)元。
1、在運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)方面，上半年我們重點(diǎn)開展了保持_員先進(jìn)性教育活動(dòng)。自今年3月份，按照市交通局黨委的統(tǒng)一安排和部署，市運(yùn)管處黨支部認(rèn)真開展了保持_員先進(jìn)性教育活動(dòng)，全處28名黨員全部投入到這次活動(dòng)中。通過(guò)三個(gè)階段的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)，使全體黨員受到了一次深刻的黨性教育，從領(lǐng)導(dǎo)班子做起，認(rèn)真查找了自身存在的問題和工作中的不足，提出了具體整改措施，從而使全體黨員的自身素質(zhì)和工作水平有了進(jìn)一步提高，帶動(dòng)了全體運(yùn)管員工作的積極性，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。
2、積極開展了全市運(yùn)管隊(duì)伍整頓活動(dòng)。根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于全省深入開展整頓運(yùn)政管理隊(duì)伍活動(dòng)的通知》和《關(guān)于學(xué)習(xí)宣傳和貫徹_幾個(gè)新頒規(guī)定的通知》精神，自7月份開始，認(rèn)真開展了整頓運(yùn)政管理隊(duì)伍活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加大了學(xué)習(xí)和宣傳力度，并采取了各運(yùn)管所自行組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)、市處統(tǒng)一考試的方式，收到了良好效果。9月份，市處及各運(yùn)管所都組織運(yùn)管員進(jìn)行了培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《_道路運(yùn)輸條例》及_幾個(gè)新頒規(guī)定。10月31日至11月4日，市處組織有關(guān)人員對(duì)各運(yùn)管所運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了考核，全市共有208名運(yùn)管員（含出租車管理人員）參加了考試，考試合格率為100％。
1、運(yùn)政管理機(jī)制改革工作進(jìn)展緩慢，運(yùn)政執(zhí)法“四分離”工作開展的不好，沒有全面實(shí)現(xiàn)運(yùn)政執(zhí)法“四分離”，目前還有兩個(gè)縣未建立“一站式”運(yùn)政服務(wù)大廳。
2、運(yùn)輸市場(chǎng)秩序還有待于進(jìn)一步整治。一是在外省落籍的車輛普遍存在，費(fèi)源流失嚴(yán)重，今年雖然采取了一定的措施，但只能是治標(biāo)不治本，沒有從根本上解決這一問題。二是非法營(yíng)運(yùn)問題還比較突出，還需要進(jìn)一步加大力度，對(duì)“黑車”要繼續(xù)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。三是在假日運(yùn)輸期間，部分客運(yùn)線路客車超員問題還十分嚴(yán)重。
3、在客運(yùn)站管理上還存在薄弱的地方，個(gè)別駐站運(yùn)管員未能認(rèn)真履行職責(zé)，缺乏認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。個(gè)別客運(yùn)站站內(nèi)衛(wèi)生差，還存在著客運(yùn)站廁所收費(fèi)、站外發(fā)車等問題。
4、安全管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)?！啊碧卮蠼煌ㄊ鹿式o了我們血的教訓(xùn)，給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大損失，在這次事故中，雖然我們?cè)诼男小叭P(guān)一監(jiān)督”職責(zé)上沒出現(xiàn)什么問題，但是這起特大交通事故的發(fā)生也說(shuō)明了我們?cè)诎踩芾砉ぷ髦腥匀淮嬖谥∪醐h(huán)節(jié)，需要我們?cè)诮窈蠊ぷ髦羞M(jìn)一步加大監(jiān)督檢查力度，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，杜絕安全隱患，做到常抓不懈，確保運(yùn)輸安全。
運(yùn)輸行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十三
交通運(yùn)輸類專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)是交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)過(guò)程中不可取少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，對(duì)專業(yè)教學(xué)起到重要的輔助作用，是教學(xué)計(jì)劃的一個(gè)重要組成部分。
通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí)，我對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)有一個(gè)概括性的了解，增加對(duì)運(yùn)輸設(shè)備，基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)交通運(yùn)輸體系中各種運(yùn)輸方式的理解。在這個(gè)過(guò)程中，我將理論結(jié)合實(shí)踐，著力培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，同時(shí)也加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，人際交往能力。
在現(xiàn)場(chǎng)了解知識(shí)，加深對(duì)已學(xué)課程相關(guān)概念的理解，同時(shí)為后續(xù)相關(guān)學(xué)習(xí)奠定一定的直觀認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。
12月16日六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站12月20日北京東站。
12月26日北京市軌道交通指揮中心。
1）六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站。
六里橋客運(yùn)站為北京八大交通樞紐之一，實(shí)現(xiàn)了公交、長(zhǎng)途、出租、地鐵一體換乘。從現(xiàn)場(chǎng)了解到，現(xiàn)在的六里橋客運(yùn)站由于使用年代過(guò)久，許多配套設(shè)施跟不上時(shí)代需求。新的樞紐建成后，舊的六里橋客運(yùn)站將被拆除。
六里橋客運(yùn)樞紐工程占地面積２００畝，位于京石高速公路北京起點(diǎn)，西三環(huán)六里橋西南側(cè)。地鐵９號(hào)線六里橋站位于樞紐北側(cè)綠化廣場(chǎng)內(nèi)，客運(yùn)樞紐建成后將在全國(guó)公路客運(yùn)站中首次實(shí)現(xiàn)旅客乘坐長(zhǎng)途、公交、地鐵及社會(huì)車輛立體換乘。
我們當(dāng)天是乘坐運(yùn)通201線公交車去的，但是我們?cè)跒楣珮虻群蛄私?0分鐘而沒有來(lái)車。當(dāng)我們坐上車之后，用了接近40分鐘才開到六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站。而據(jù)我了解，運(yùn)通201是唯一一條能夠直接到達(dá)長(zhǎng)途客運(yùn)站的公交車。而相同的道路條件下300路只需要10分鐘就可以開到六里橋南站，而此站與六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站僅僅有5分鐘的路程。在現(xiàn)在高鐵和飛機(jī)的高速化競(jìng)爭(zhēng)壓力下，我認(rèn)為長(zhǎng)途車應(yīng)該成為短途隨停的客運(yùn)便利線路。即不與高鐵和飛機(jī)去比拼速度，而是和他們比拼便利，讓長(zhǎng)途車成為門到門的一種客運(yùn)方式。因此，我認(rèn)為應(yīng)該盡量減少大型長(zhǎng)途汽車站的建設(shè)應(yīng)該盡量減少大型長(zhǎng)途汽車站的建設(shè)，而應(yīng)該建設(shè)行進(jìn)小站的建，使得北京城的各個(gè)小區(qū)或經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)都有長(zhǎng)途汽車場(chǎng)站，并能夠達(dá)到隨到隨走的形式，使人們出門就有車可以坐，避免換；同時(shí)，由于許多人能夠在家門口就坐上長(zhǎng)途車，因此不用再先坐公交車或開車進(jìn)入到城區(qū)再換乘長(zhǎng)途車了，因此能夠比較好的緩解中心城區(qū)的擁堵壓力。小而多是對(duì)長(zhǎng)途車站的未來(lái)的展望，慢但是便利是對(duì)長(zhǎng)途車的憧憬。
2）北京東站。
北京東站主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)及與北京東站銜接的15戶27條專用線物資到發(fā)和北京南站、北京北站貨運(yùn)列車的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。北京東站是北京鐵路物資出口的關(guān)口，內(nèi)設(shè)海關(guān)監(jiān)管庫(kù)，負(fù)責(zé)北京100余家領(lǐng)事館的貨物到發(fā)和外事外貿(mào)業(yè)務(wù)。
根據(jù)北京軌網(wǎng)規(guī)劃，新北京東站設(shè)置在通州新城，新車站規(guī)劃規(guī)模為10臺(tái)18線，總占地約42公頃。規(guī)劃京哈高速鐵路，京秦城際鐵路進(jìn)入該站，經(jīng)規(guī)劃的東西鐵路客運(yùn)通道，城市鐵路可連接北京站、北京西站。通州新城軌道交通由兩條聯(lián)系中心城的地鐵線路m1線（含m1支線）和m6線（含m6支線），一條聯(lián)系東部發(fā)展帶各新城的市郊鐵路s6線共同組成。在《北京城市總體規(guī)劃（20xx年-20xx年）》中，隨新北京東站的建設(shè)，北京的鐵路客運(yùn)系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)“四主兩輔”總體布局，即：北京站、北京西站、北京南站和北京北站為主要客站，新北京東站（通州）、豐臺(tái)站為輔助客站。
通過(guò)此次實(shí)習(xí)我們還了解了鐵路的室外設(shè)備，包括軌道，信號(hào)設(shè)備，道岔以及6502的工作方式和原理，此前只在學(xué)校用過(guò)6502的模擬軟件，此次實(shí)習(xí)見到了事物，讓我對(duì)6502有了更形象的認(rèn)識(shí)。并且通過(guò)和工作人員的交談我們知道了很多鐵路具體工作的情況，有很多是書本中沒有涉及的內(nèi)容，收獲頗多。
3）北京市軌道交通指揮中心。
北京市軌道交通指揮中心是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體,規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞，北京市軌道交通指揮中心包括軌道交通路網(wǎng)指揮調(diào)度中心（tcc）、路網(wǎng)票務(wù)清算管理中心（acc）、14條軌道交通線路的控制中心(occ)及相應(yīng)配套設(shè)施，是目前世界上集約化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化程度最高的軌道交通指揮中心。當(dāng)日中午11點(diǎn)，我們到達(dá)北京市軌道交通控制中心所在地京投大廈，在介紹人員的帶領(lǐng)下，參觀了指揮中心的大廳并聽取了工作流程的介紹，我們看到十幾個(gè)巨大的屏幕分別顯示著每條線路上運(yùn)營(yíng)的每趟列車情況和遠(yuǎn)程傳輸?shù)恼九_(tái)現(xiàn)場(chǎng)畫面，各線路客流情況一目了然。不停跳躍的數(shù)字、變化的線路顏色，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地顯示著每條線路的行車、電力、防災(zāi)、客票、公務(wù)電話、無(wú)線調(diào)度、電視監(jiān)控、乘客信息等75個(gè)主要系統(tǒng)信息。隨后又對(duì)我們提出的問題做出了解答，最后，我們又來(lái)到該中心的一個(gè)展覽區(qū)，在管理人員的詳細(xì)解說(shuō)下我們了解了很多有關(guān)北京城市軌道交通的歷史，發(fā)展，政策，技術(shù)上的許多信息。在參觀完展覽區(qū)后，我們當(dāng)日的認(rèn)知實(shí)習(xí)也就結(jié)束了。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我著重了解了tcc的綜合監(jiān)視功能，數(shù)據(jù)共享功能，應(yīng)急處置功能，輔助決策功能。并且了解cbtc的結(jié)構(gòu)和工作原理，更加直觀認(rèn)識(shí)書中有關(guān)行調(diào)的設(shè)備。