報(bào)告通常包括背景介紹、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等要素，可以幫助讀者全面了解所述事物。要寫(xiě)一篇較為完美的報(bào)告，首先需要明確報(bào)告的目的和受眾。在閱讀這些報(bào)告范例時(shí)，大家可以了解到不同報(bào)告的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容要點(diǎn)。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇一
改革開(kāi)放30多年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，中國(guó)的gdp以每年接近于10%的速度增長(zhǎng)，不僅遙遙領(lǐng)先于同期世界平均水平，而且連續(xù)保持30年，這在世界歷史上還沒(méi)有先例，去年我國(guó)的gdp甚至還超過(guò)日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。就是在這樣的環(huán)境下，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)也得到快速發(fā)展，我國(guó)已成為世界上最大汽車(chē)市場(chǎng)了，汽車(chē)保有量也不斷地提高，相應(yīng)地汽車(chē)配件的需求量也會(huì)大大地增多。
順德作為珠江三角洲的中心城市，在管理理念上創(chuàng)新敢干，有良好的投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。20xx年，順德在實(shí)現(xiàn)500億元gdp的基礎(chǔ)上，城市居民的人均可支配收入，在260多個(gè)全國(guó)定點(diǎn)城市的抽樣調(diào)查中，列北京、上海、廣州之前，排名第二，并連續(xù)多年位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣（市）綜合實(shí)力第一名。人民生活水平不斷提高，20xx年末城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄余額610億元，同比增長(zhǎng)12.1％，農(nóng)村人均純收入增長(zhǎng)4％，城市居民人均可支配收入增長(zhǎng)10％。根據(jù)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)順德區(qū)的汽車(chē)配件基本都是在廣州汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)或者汽車(chē)配件城拿貨的，而順德和廣州的距離不是很遠(yuǎn)，如果自己駕車(chē)的話(huà)，快則二三十分鐘，慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)。而和順德區(qū)同屬于佛山市的南海區(qū)也有一個(gè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)，距離也不怎么遠(yuǎn)，要在順德區(qū)過(guò)南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。這是順德區(qū)沒(méi)有汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的一個(gè)原因，既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的，拿貨這么容易，順德區(qū)也就到現(xiàn)在都還沒(méi)有汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng).
據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)，截至20xx年1月10日，順德區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量528145輛，其中汽車(chē)151684輛，駕駛員總數(shù)555188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體，順德每100戶(hù)家庭汽車(chē)擁有量達(dá)25輛，居全國(guó)前列。20xx年1月新入戶(hù)汽車(chē)數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類(lèi)企業(yè)為主,輔以的其它專(zhuān)業(yè)店。目前共有一類(lèi)汽修廠17家，二類(lèi)汽修廠93家，三類(lèi)汽修廠586家。在順德四位一體的汽車(chē)銷(xiāo)售體系倍受推崇，日漸普及。
至今，順德汽車(chē)4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)品牌，如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家，經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬(wàn)平方米，為佛山地區(qū)汽車(chē)4s店最多的城市?，F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷(xiāo)量大、品牌多、品種全的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司（20xx年銷(xiāo)售額超20億元，整車(chē)銷(xiāo)售居全國(guó)第四，全省第二，佛山第一）、合誠(chéng)汽車(chē)貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn)，汽車(chē)配件和改裝車(chē)市場(chǎng)的興起，滿(mǎn)足了不同層次的汽車(chē)消費(fèi)，已經(jīng)形成了以汽車(chē)為中心的產(chǎn)業(yè)鏈，并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車(chē)業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億，在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位，躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集型的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)融合了機(jī)、電、液、電腦、網(wǎng)絡(luò)、信息一體化的學(xué)科。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)維修工藝的科技含量不斷提高，全行業(yè)正朝著技術(shù)密集型方向發(fā)展，汽車(chē)維修業(yè)也已向?qū)I(yè)化、特約化、高起點(diǎn)、高科技發(fā)展。汽修從業(yè)人員隊(duì)伍的構(gòu)成已從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與勞力型向現(xiàn)代的知識(shí)與技能型的方向發(fā)展。
大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)我市建廠，目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山，為本地上游配件商帶來(lái)更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展，以及生產(chǎn)集群的崛起，總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開(kāi)放式體系，強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”，這對(duì)我市汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大，在促進(jìn)我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí)，更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來(lái)沖擊，對(duì)我市的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平，都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。
順德區(qū)汽車(chē)及零配件企業(yè)發(fā)展迅猛，其產(chǎn)品位居同行前列，具有示范帶動(dòng)作用。一些以出口為主的企業(yè)在技術(shù)、銷(xiāo)售力量上均具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，這為今后擴(kuò)大我市產(chǎn)業(yè)的海外市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀企業(yè)的快速發(fā)展，必將吸引更多更好的項(xiàng)目在我市落戶(hù)。隨著一汽大眾落戶(hù)南海區(qū)，大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)我市建廠，目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山，為本地上游配件商帶來(lái)更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展，以及生產(chǎn)集群的崛起，總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開(kāi)放式體系，強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”，這對(duì)順德汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大，在促進(jìn)順德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí)，更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來(lái)沖擊，對(duì)順德的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平，都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。
順德區(qū)的汽車(chē)保有量已經(jīng)有如此多，加上年年的增多，南海一汽大眾落戶(hù)，這也給了順德一個(gè)大機(jī)遇，我相信順德汽車(chē)配件的需求會(huì)不斷地增多，這方面的利潤(rùn)也相當(dāng)大，順德區(qū)應(yīng)該抓住這次機(jī)遇，大力發(fā)展汽車(chē)配件產(chǎn)業(yè)，建設(shè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)，順德通過(guò)內(nèi)強(qiáng)外聯(lián)全力打造汽車(chē)強(qiáng)市，建成華南汽車(chē)**，必將形成汽配生產(chǎn)和物流基地。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇二
尊敬的老師：
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用，那自己肯定會(huì)無(wú)從下手，一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門(mén)知識(shí)。因此，作為一名會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，從xx年xx月起我來(lái)到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
xx年xx月，我來(lái)到了xxx汽車(chē)配件有限責(zé)任公司，xxx公司是我市專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)離合器的生產(chǎn)廠家，擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，xx公司于xx年通過(guò)國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)有產(chǎn)品800余種，是xx市的離合生產(chǎn)廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來(lái)到公司財(cái)務(wù)科以后，很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了，接下來(lái)自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺(jué)工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
天上班，我心里沒(méi)底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)?？床坏健W(xué)不到的東西，緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì)，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類(lèi)科目的具體核算內(nèi)容，然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng)，對(duì)我所提出的疑難困惑，他有問(wèn)必答，尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作，他都給予了細(xì)心的指導(dǎo)，說(shuō)句心里話(huà)，我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺(jué)得自己過(guò)得很充實(shí)，覺(jué)得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，并開(kāi)始嘗試獨(dú)立做一些事情。
天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時(shí)間早早地來(lái)到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，項(xiàng)工作完成了，我滿(mǎn)意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來(lái)到辦公室，他對(duì)我說(shuō)，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎？以前在學(xué)校做過(guò)了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡(jiǎn)單，所以對(duì)于憑證也就一掃而過(guò)，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來(lái)王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí)，我還是手足無(wú)措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了，我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來(lái)，認(rèn)真的看了一下，又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi)，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備，嗚呼！這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來(lái)的日子里，我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理，一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過(guò)會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道，填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學(xué)校，錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說(shuō)：
1、寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線，再蓋上責(zé)任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，只要用紅筆劃掉，在寫(xiě)上“作廢”兩字就可以了。
2、寫(xiě)錯(cuò)摘要欄，則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要，平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫(xiě)起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，對(duì)摘要欄很不看中，認(rèn)為可寫(xiě)可不寫(xiě)，沒(méi)想到這里還有名堂呢！真實(shí)不學(xué)不知道啊！
3、對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫(xiě)，不能東倒西歪的，做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng)，而不能亂寫(xiě)，否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好，那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間，我曾覺(jué)得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩，愈煩愈錯(cuò)，這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè)趣，越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f(shuō)過(guò)：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸！
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，再過(guò)兩個(gè)多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個(gè)春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng)，飛向遠(yuǎn)方，去追逐我的夢(mèng)！
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇三
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用，那自己肯定會(huì)無(wú)從下手，一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門(mén)知識(shí)。因此，作為一名會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，從20xx年xx月起我來(lái)到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
20xx年xx月，我來(lái)到了xxx汽車(chē)配件有限責(zé)任公司，xxx公司是我市專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)離合器的生產(chǎn)廠家，擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，xx公司于20xx年通過(guò)國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)有產(chǎn)品800余種，是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來(lái)到公司財(cái)務(wù)科以后，很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了，接下來(lái)自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺(jué)工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
第一天上班，我心里沒(méi)底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)?？床坏?、學(xué)不到的東西，緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì)，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類(lèi)科目的具體核算內(nèi)容，然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng)，對(duì)我所提出的疑難困惑，他有問(wèn)必答，尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作，他都給予了細(xì)心的指導(dǎo)，說(shuō)句心里話(huà)，我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺(jué)得自己過(guò)得很充實(shí)，覺(jué)得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，并開(kāi)始嘗試獨(dú)立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時(shí)間早早地來(lái)到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項(xiàng)工作完成了，我滿(mǎn)意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來(lái)到辦公室，他對(duì)我說(shuō)，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎？以前在學(xué)校做過(guò)了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡(jiǎn)單，所以對(duì)于憑證也就一掃而過(guò)，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來(lái)王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí)，我還是手足無(wú)措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了，我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來(lái)，認(rèn)真的看了一下，又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi)，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備，嗚呼！這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來(lái)的日子里，我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理，一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過(guò)會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道，填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學(xué)校，錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說(shuō)：
1、寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線，再蓋上責(zé)任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，只要用紅筆劃掉，在寫(xiě)上“作廢”兩字就可以了。
2、寫(xiě)錯(cuò)摘要欄，則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要，平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫(xiě)起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，對(duì)摘要欄很不看中，認(rèn)為可寫(xiě)可不寫(xiě)，沒(méi)想到這里還有名堂呢！真實(shí)不學(xué)不知道?。?BR> 3、對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫(xiě)，不能東倒西歪的，做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng)，而不能亂寫(xiě)，否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好，那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間，我曾覺(jué)得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩，愈煩愈錯(cuò)，這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè)趣，越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f(shuō)過(guò)：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸！
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，再過(guò)兩個(gè)多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個(gè)春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng)，飛向遠(yuǎn)方，去追逐我的夢(mèng)！
學(xué)生：xxx。
時(shí)間：xx年xx月xx日。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇四
關(guān)鍵詞：汽車(chē)配件、產(chǎn)業(yè)、個(gè)人能力。
作為一名未來(lái)要邁入社會(huì)的學(xué)生，深入社會(huì)、實(shí)踐鍛煉是一門(mén)必經(jīng)的功課。因?yàn)槲蚁嘈乓驗(yàn)榻?jīng)歷所以懂得，只有了解社會(huì)，你才能真正做到融入社會(huì)。而暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)則能鍛煉了我們的能力，充實(shí)了自我，增強(qiáng)了口頭表述，與人交流的能力。 社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會(huì)，了解社會(huì)，服務(wù)于社會(huì)，投身到社會(huì)實(shí)踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門(mén)，踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實(shí)踐中成才，在服務(wù)中成長(zhǎng)，并有效的為社會(huì)服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價(jià)值。今后的工作中，是在過(guò)去社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)范圍，挖掘?qū)嵺`活動(dòng)培養(yǎng)人才的潛力。
暑假剛剛開(kāi)始，我便來(lái)到風(fēng)景如畫(huà)的江蘇揚(yáng)州。此行前來(lái)，并非為了游玩嬉戲，而是在這開(kāi)始我的社會(huì)實(shí)踐。眾所周知，江蘇是長(zhǎng)三角一帶的工業(yè)大省，而揚(yáng)州古時(shí)毗鄰大運(yùn)河，更是繁華一時(shí)。如今運(yùn)河承擔(dān)的只是一些普通的運(yùn)沙貨運(yùn)工作。我實(shí)踐所在地?fù)P州寶應(yīng)是京滬高速的重要節(jié)點(diǎn)，十?dāng)?shù)年間，這里依托交通優(yōu)勢(shì)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅猛，如今已是全國(guó)知名的汽車(chē)配件生產(chǎn)基地。
我父親是一批伴隨蘇北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一批安徽汽車(chē)配件模具工人的一員。而我也隨著這個(gè)便利，跟我父親在這些汽車(chē)配件廠輾轉(zhuǎn)工作。隨著汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)配件行業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生，而這里散落了數(shù)百家汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品依托便利的交通優(yōu)勢(shì)運(yùn)往全國(guó)各地。
汽車(chē)配件生產(chǎn)的行業(yè)流程是一系列行業(yè)分工步驟。樣件指代的是汽車(chē)卡車(chē)上的一些部件，如車(chē)門(mén)，大小葉子板，側(cè)圍，底蓋，車(chē)頂。企業(yè)會(huì)買(mǎi)回整車(chē)或者由原廠家發(fā)貨指定的汽車(chē)配件?；貋?lái)后，測(cè)控設(shè)計(jì)人員和模具工將拉分析面，測(cè)點(diǎn)，將重要的特殊要求的地方進(jìn)行處理。而測(cè)控設(shè)計(jì)人員則使用三維制圖軟件，設(shè)計(jì)模具的型狀，這些往往經(jīng)過(guò)模具工人的指導(dǎo)要求。這些經(jīng)過(guò)商討的軟件制圖成件會(huì)發(fā)往制模廠制成泡沫實(shí)體，而后制模廠的廠家會(huì)用沙土鋼水澆注成粗胚的模具。模具在后會(huì)運(yùn)向銑床中心，價(jià)值數(shù)百萬(wàn)的.龍門(mén)銑床會(huì)在電腦指導(dǎo)下對(duì)粗胚進(jìn)行銑刨。完成后則由模具工人接手，對(duì)模具進(jìn)行刨焊推，使模具看起來(lái)能夠上機(jī)后壓制合格產(chǎn)品。上機(jī)后俗稱(chēng)試模，是對(duì)壓制前的調(diào)試，使壓制產(chǎn)品接近樣件。在鍛壓機(jī)的不同規(guī)格下壓制，有十幾二十不同噸位，借助行車(chē)叉車(chē)進(jìn)行上下機(jī)。壓制產(chǎn)品后，企業(yè)內(nèi)部工人會(huì)進(jìn)行一些小刨捋直鑿孔裝飾包裝貼標(biāo)。而后借助物流發(fā)往各地的營(yíng)銷(xiāo)中心、4s店。
其中的三維制圖與機(jī)器人加工無(wú)不是國(guó)家提倡的產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一種體現(xiàn)，而模具由當(dāng)初的水泥發(fā)展成今天的鐵鋁塑料等新材料。工藝也發(fā)展成直接一次性壓制和無(wú)招邊壓制，將模具的工藝提升了水平。配件生產(chǎn)也逐漸向整車(chē)裝配看齊，原先依托的低利潤(rùn)工藝也衍變成有一定科技水平的生產(chǎn)工藝。規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)集群，聯(lián)動(dòng)的上下游產(chǎn)業(yè)，打包銷(xiāo)售的國(guó)際物流港，扶持的產(chǎn)業(yè)政策都使這里欣欣向榮，日新月異。
我一天的工作往往是去推模具，也就是使用磨石對(duì)銑過(guò)和刨過(guò)的模具進(jìn)行推磨。這種工作往往是最勞累與艱難，一個(gè)合格的模具往往要求一個(gè)負(fù)責(zé)任的推模者。推磨是對(duì)銑床人刨后模具不足的改良。只有舍得下力氣，方能推出如鏡面般的模具。其中往往夏日的酷熱使我大漢淋漓，汗水流入刺痛我的雙眼，可我不能用我沾滿(mǎn)鐵灰的手去擦拭。也時(shí)常被磨光機(jī)濺起的火星侵入眼中，而后用牙簽從眼中剔除，擦拭時(shí)不能眨眼與刺痛令人煎熬。
塑課是我參觀的的一個(gè)部門(mén)，當(dāng)我跨入注塑車(chē)間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車(chē)間，這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱(chēng)為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。然而在這個(gè)過(guò)程后，生產(chǎn)模具粗胚的地方卻是老遠(yuǎn)便有一股熱浪襲來(lái)，鐵水注入沙土，最后用水冷卻產(chǎn)生的陣陣水霧。無(wú)不讓人感受到工廠的氣息。而噴漆裝飾車(chē)間則是一股刺鼻的油漆味，工人手持一瓶瓶的涂漆劑，向產(chǎn)品上噴灑均勻。裝飾車(chē)間則是工人不停忙碌的安裝車(chē)燈電線等內(nèi)部部件，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后，用有標(biāo)識(shí)企業(yè)名稱(chēng)、等級(jí)、物體注意事項(xiàng)的紙板進(jìn)行打包整理。排列在倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)間的產(chǎn)品往往幾天后便有重型貨卡-通過(guò)行車(chē)吊運(yùn)拉走。
通過(guò)這次的的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我逐步了解了社會(huì)勞動(dòng)的艱難，并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。這在無(wú)形中使我們對(duì)自己的未來(lái)有一個(gè)正確的定位，增強(qiáng)了自身努力學(xué)習(xí)知識(shí)并將之與社會(huì)相結(jié)合的信心和毅力。大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生磨練品格、增長(zhǎng)才干、實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺(tái)。在這里我們真正的鍛煉了自己，為以后踏入社會(huì)做了更好的鋪墊，從中學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，汲取了豐富的營(yíng)養(yǎng)，理解了“從群眾中來(lái)，到群眾中去的真正涵義，認(rèn)識(shí)到只有到實(shí)踐中去、到基層去，把個(gè)人的命運(yùn)同社會(huì)、同國(guó)家的命運(yùn)的發(fā)展聯(lián)系起來(lái)，才是大學(xué)生成長(zhǎng)成才的正確之路。這次實(shí)踐活動(dòng)，豐富了我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力，使我們通過(guò)這次實(shí)踐更加了解社會(huì)，這次實(shí)踐活動(dòng)意義深遠(yuǎn)，對(duì)我們的幫助享用一生。社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們走出校門(mén)、步入社會(huì)、并投身社會(huì)的良好形式；我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機(jī)會(huì)；提升我們的修身，樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想與意識(shí)。同時(shí)，我們要樹(shù)立遠(yuǎn)大的理想，明確自己的目標(biāo)，為祖國(guó)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的力量。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。社會(huì)實(shí)踐是艱苦的，但收獲是難以言表的。在這浮夸的年代，實(shí)踐的艱難讓我開(kāi)闊視野，了解社會(huì)，深入生活，無(wú)限回味。當(dāng)中閱歷本身就是一筆寶貴的財(cái)富。任何理論知識(shí)只有與實(shí)踐密切結(jié)合，才能真正發(fā)揮它的價(jià)值。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇五
xxx于xx至xxx期間對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)入售后市場(chǎng)進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研、目標(biāo)客戶(hù)洽談并參加了第70界汽車(chē)零部件展會(huì)對(duì)參展同類(lèi)產(chǎn)品制造企業(yè)進(jìn)行了解。
首先，中國(guó)的汽車(chē)零部件企業(yè)眾多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前汽配經(jīng)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)超過(guò)25萬(wàn)家，且路邊店還不計(jì)入此數(shù)據(jù)之中。大多是以汽配商家為主，這些企業(yè)中大部分有幾個(gè)普遍的特性，小而散還是“三無(wú)”企業(yè)，無(wú)規(guī)模、無(wú)品牌效應(yīng)、無(wú)網(wǎng)絡(luò)化。這也是導(dǎo)致中國(guó)的汽配行業(yè)發(fā)展滯后且成長(zhǎng)緩慢的重要原因之一。
其次，由于汽配市場(chǎng)中經(jīng)銷(xiāo)商大量聚集，且供需雙方往往不穩(wěn)定所以造成各經(jīng)銷(xiāo)商之間相互拿象現(xiàn)象嚴(yán)重，串貨多、進(jìn)貨渠道亂這些現(xiàn)象也直接影響了各汽配經(jīng)銷(xiāo)商盈利下降問(wèn)題。在后續(xù)的發(fā)展中，必須要有相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范計(jì)劃實(shí)施才能夠改善汽配產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)及售后服務(wù)得到有效的保證，進(jìn)而逐漸改善汽配行業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)范。
汽車(chē)配件市場(chǎng)價(jià)格不統(tǒng)一也是行業(yè)內(nèi)人人皆知的一個(gè)現(xiàn)象，例如千里馬的前剎車(chē)蹄片4s店賣(mài)到179元左右，而副產(chǎn)的只需100元左右。在流通的各個(gè)環(huán)節(jié)里及面對(duì)修理廠和消費(fèi)者時(shí)價(jià)格有所不同。
根據(jù)相關(guān)部門(mén)的分析統(tǒng)計(jì)汽配售后后市場(chǎng)——渠道商的發(fā)展方向，將會(huì)在在現(xiàn)有市場(chǎng)環(huán)境下面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，改善汽配企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)能力方面的欠缺。隨著國(guó)外零部件企業(yè)的不斷進(jìn)入，中國(guó)的汽車(chē)售后市場(chǎng)——渠道商也將會(huì)進(jìn)行加速整合。在品牌方面，同一品牌下的產(chǎn)品和服務(wù)具有相同定位和一致性售后市場(chǎng)從渠道層次可分為制造商品牌、銷(xiāo)售商品牌和服務(wù)商品牌。隨著售后市場(chǎng)品牌的整合、經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)化，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)將以汽車(chē)制造商品牌為主線，而汽車(chē)專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)將以汽車(chē)零部件制造商和渠道品牌為主線。
流通渠道主導(dǎo)地位國(guó)內(nèi)正在醞釀出現(xiàn)的大型獨(dú)立配件中間商將取代目前整車(chē)生產(chǎn)廠在配件流通渠道中的主導(dǎo)地位，從而打破其對(duì)配件的壟斷，加強(qiáng)非授權(quán)維修商的競(jìng)爭(zhēng)能力。國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)配件流通商采取特權(quán)許方式。連鎖經(jīng)營(yíng)的方式向規(guī)模化、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，支持配件流通企業(yè)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級(jí)，提高規(guī)模效應(yīng)及服務(wù)水平。
談及汽配行業(yè)今年的整體發(fā)展趨勢(shì)，于20xx年1月16日在天津舉行的20xx中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)投融資高峰論壇上，業(yè)內(nèi)權(quán)威人士及專(zhuān)家紛紛表示20xx年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)出三大特點(diǎn)：一是新能源帶來(lái)的整個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)的再造，新能源的概念不是說(shuō)能源變化，而是整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)生很大的變化。二是汽車(chē)輕量化帶來(lái)的變化，會(huì)帶來(lái)很多零部件構(gòu)造與材料的變化。
2、調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析汽車(chē)音響購(gòu)買(mǎi)影響因素調(diào)查。
我們認(rèn)為這主要是消費(fèi)者長(zhǎng)期養(yǎng)成的“物美價(jià)廉”思想所至。站在消費(fèi)者角度考慮，無(wú)論買(mǎi)任何產(chǎn)品首先得買(mǎi)一個(gè)好的，至少質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，其次才是討論價(jià)格。但眾所周知，質(zhì)量的概念比較抽象，需要具體功能來(lái)承載和體現(xiàn)，一般消費(fèi)者不易把握；加之汽車(chē)音響只是個(gè)半成品，有一般的質(zhì)量（效果）要靠安裝來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)音響時(shí)表現(xiàn)的更多是在與經(jīng)銷(xiāo)商討價(jià)還價(jià)上。由于我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)剛剛邁進(jìn)快車(chē)道，很多汽車(chē)消費(fèi)者都是第一次接觸汽車(chē)及汽車(chē)音響，因此他們對(duì)各大汽車(chē)音響品牌也沒(méi)有形成獨(dú)特的品牌忠誠(chéng)度，加之目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽車(chē)音響品牌各個(gè)鼎鼎大名，消費(fèi)者自然就放松了對(duì)品牌的苛刻要求。隨著我國(guó)加入wto，全球一體化進(jìn)程逐漸加快，我國(guó)也逐漸成為世界制造工廠，各大汽車(chē)音響品牌紛紛登陸中國(guó)大陸，尋找合作伙伴和代理商，有些品牌為了降低成本干脆就直接載我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)，如丹東的阿爾派、天津的大宇、大連的松下、上海的先鋒及東莞的歌樂(lè)等，在此情況下市場(chǎng)主流聲音已經(jīng)逐漸的放棄了產(chǎn)地的概念。
1、假冒偽劣產(chǎn)品大行其道。目前汽車(chē)用品市場(chǎng)的延伸價(jià)值相對(duì)較低，沒(méi)有統(tǒng)一的管理規(guī)范，但是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展卻給了人們一種行業(yè)淘金的希望。越來(lái)越多的投資者在無(wú)規(guī)范引導(dǎo)的情況下紛紛加入了汽車(chē)用品業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售的大軍中，競(jìng)爭(zhēng)的加劇加速了仿制品、假冒偽劣品的出現(xiàn)，由于其價(jià)格有較大的優(yōu)勢(shì)，在不規(guī)范的市場(chǎng)初期行為中大行其道，蒙蔽了很多對(duì)汽車(chē)用品并不了解的消費(fèi)者的眼睛。
2、銷(xiāo)售渠道不暢。對(duì)于批發(fā)環(huán)節(jié)而言，由于競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)批發(fā)商鋪貨量的加大，生產(chǎn)商會(huì)對(duì)批發(fā)商要求越來(lái)越高的產(chǎn)品銷(xiāo)售量，迫使批發(fā)商低利潤(rùn)運(yùn)行，結(jié)果使其舉步維艱，有些干脆選擇了放棄品牌產(chǎn)品。有些生產(chǎn)商不得不跳上前臺(tái)做終端客戶(hù)的生意，雖然這樣做使區(qū)域性的銷(xiāo)售量出現(xiàn)一定增長(zhǎng)，但是從行業(yè)鏈的延伸價(jià)值看是極為不利的，這們會(huì)使汽車(chē)用品的市場(chǎng)覆蓋率降低，低端密集型量化的目標(biāo)不可能實(shí)現(xiàn)，可以說(shuō)批發(fā)環(huán)節(jié)的不暢限制了行業(yè)的發(fā)展。從終端銷(xiāo)售環(huán)節(jié)看，由于仿制品及假冒偽劣品的大行其道，產(chǎn)品銷(xiāo)售的反作用越來(lái)越明顯，那就是引導(dǎo)顧客走向消費(fèi)誤區(qū)。隨著顧客消費(fèi)心理的成熟及信息透明度逐步增強(qiáng)不倡導(dǎo)正確的消費(fèi)文化，終端銷(xiāo)售商將不得不面臨產(chǎn)品滯壓的問(wèn)題，一定程度上限制了行業(yè)的良性發(fā)展。
3、銷(xiāo)售市場(chǎng)混亂。正是由于上面兩個(gè)因素，導(dǎo)致終端銷(xiāo)售市場(chǎng)比較混亂。消費(fèi)者通常都是到汽車(chē)用品的大市場(chǎng)中選擇產(chǎn)品，大市場(chǎng)無(wú)行業(yè)規(guī)則，管理混亂，不利于消費(fèi)者選擇。國(guó)外普遍存在的汽車(chē)用品銷(xiāo)售方式是連鎖店、汽車(chē)用品超市等，國(guó)內(nèi)也開(kāi)始引進(jìn)這種方式，夫妻老婆店式的汽車(chē)服務(wù)，也將向大型化、專(zhuān)業(yè)化的方向轉(zhuǎn)變。
國(guó)內(nèi)的汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)用品了解度不高，很多都是有一定的了解，需要通過(guò)其他渠道來(lái)了解。消費(fèi)者獲取產(chǎn)品信息的渠道主要是：
調(diào)查可知，消費(fèi)者獲取汽車(chē)用品信息的渠道并不集中，但相對(duì)而言，直接到市場(chǎng)獲取信息的。
比重最大，達(dá)到了近40%，主要是因?yàn)槭袌?chǎng)上的信息比較齊全，對(duì)消費(fèi)者的最終決策影響較大；其次是經(jīng)過(guò)他人推薦，這些人可能是維修人員、可能是親朋好友，形成的對(duì)品牌的口碑作用也很大。對(duì)于汽車(chē)用品而言，廣告對(duì)于消費(fèi)者的影響并不大，各種廣告形式的影響力均不足30%，只有報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)的影響稍高，對(duì)消費(fèi)者的選擇有一定影響。
從消費(fèi)者獲取車(chē)輛信息的渠道特點(diǎn)可以看出，最直接的一對(duì)一營(yíng)銷(xiāo)將是最好的方式，因?yàn)橄M(fèi)者目前對(duì)產(chǎn)品的了解還不多，修理人員對(duì)他們的影響最大；而廣告是其獲取去信息的一種渠道，目前還沒(méi)有被充分利用起來(lái)，各廠家應(yīng)該加大在報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)方面的投入，配合直接的推銷(xiāo)方式。消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)或者更換汽車(chē)用品的地點(diǎn)是汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店、汽車(chē)美容店、汽車(chē)修理廠和汽車(chē)配件城，在這四個(gè)地點(diǎn)中，汽車(chē)美容店和汽車(chē)配件城是最主要的，到那里購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品的消費(fèi)者占到半數(shù)以上，其次是汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，汽修廠的吸引力比較低。由于消費(fèi)者到市場(chǎng)直接獲取信息是最重要的渠道，各廠家應(yīng)該將工作的重點(diǎn)放在汽車(chē)美容店和汽配城中，在最主要的地點(diǎn)做出最大的投入，做到好鋼用在刀刃上。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇六
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。
院部：現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院專(zhuān)業(yè)：汽車(chē)檢測(cè)與維修學(xué)號(hào)：學(xué)生姓名：燕朝指導(dǎo)教師：王沛禹。
二o一二年四月十日。
目錄。
一、實(shí)習(xí)目的...........1。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容...........2。
1.汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)工作.......................2。
2.配件銷(xiāo)售的工作....................3。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)...........42012年3月，我在山東朗勝汽車(chē)配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。
山東朗勝汽車(chē)配件是一家已銷(xiāo)售剎車(chē)片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車(chē)易損件為主的汽車(chē)配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷(xiāo)售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺(jué)這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右，以了解產(chǎn)品型號(hào)，磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月，才來(lái)到泰安郎勝分公司。
一、實(shí)習(xí)目的(1)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
(2)切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
(4)通過(guò)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(5)配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段。汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶(hù)，為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞，是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對(duì)配件的嚴(yán)格管理，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則，就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容、用戶(hù)需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶(hù)服務(wù)的過(guò)程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員，將用戶(hù)所需的配件交給用戶(hù)，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶(hù)的宗旨。
（2）汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù)，保管和出庫(kù)，做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
（a）保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理，在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān)，凡事質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的，一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù)；對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下，日常的工作當(dāng)中，我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度；以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間，和我們自己的時(shí)間，更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái);保管的過(guò)程中，要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進(jìn)快出提供便利的條件。
（b）做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作，確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
（c）汽車(chē)配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn)，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)關(guān)照射、有的怕壓等等，在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質(zhì)量。
（d）搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生，就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾，經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。
庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的，例如。
a、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影響，外觀接近，不易混存的汽車(chē)配件，一定要隔離存放。
f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車(chē)配件，要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
g、出入庫(kù)頻繁的汽車(chē)配件（像機(jī)油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫(kù)門(mén)處。h、粗、重、長(zhǎng)、大的汽車(chē)配件，不宜放在庫(kù)房的深處。
i、易碎配件按要注意存放處的安全。
j、不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。
2.配件銷(xiāo)售的工作。
（1）由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開(kāi)始成立的，所以我是和經(jīng)理從裝修，準(zhǔn)備辦公用品，買(mǎi)貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒(méi)有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
(2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問(wèn)題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠從容面對(duì)，但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
(3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶(hù)送貨必須自己開(kāi)車(chē)去送，還有拜訪都需要開(kāi)車(chē)，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我對(duì)汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車(chē)行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇七
姓名：趙玉苗專(zhuān)業(yè)：城市與交通實(shí)習(xí)周記。
（一）。
（二）。
（三）。
今天已經(jīng)是第三周了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。
（四）。
（五）。
（六）。
（七）。
（八）。
（二）。
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故，一些重要的事情我都沒(méi)有涉及，但是我并沒(méi)有灰心，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我想只有從最基本的開(kāi)始干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。不積跬步，無(wú)以致千里,江海不拒細(xì)流，方能成其大”一屋不掃，何以?huà)咛煜?？說(shuō)的就是這個(gè)道理。早上，我基本能保證提前到公司，在開(kāi)始工作的前一段時(shí)間，幫師傅的工具車(chē)收拾一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
中午的時(shí)候，我會(huì)幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿(mǎn)意。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過(guò)的，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書(shū)打交道很不一樣，我感覺(jué)有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值，也很值得。
今天已經(jīng)是第三周了，實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過(guò)去了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。
在這三周里，每一天我都過(guò)得很充實(shí)，因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的，我也深深體會(huì)到把書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了，所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義。在維修和保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器，例如；診斷電腦5052a，5052和5051，剎車(chē)油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的都很多給車(chē)輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)，給車(chē)載電腦升級(jí)也要用到電腦，剎車(chē)油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車(chē)的剎車(chē)油的，油路機(jī)是用來(lái)清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車(chē)車(chē)輪矯正位置的。
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換，但實(shí)際用到。
一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車(chē)上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車(chē)裝上。
修理廠也有省錢(qián)的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車(chē)大約需要機(jī)油。
4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見(jiàn)為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車(chē)的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了。
到單位已經(jīng)有一段時(shí)間了，但對(duì)單位的了解緊是片面，我本是個(gè)不善于交際的人，說(shuō)的通俗一些就是悶騷，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長(zhǎng)時(shí)間了，交際圈只限于機(jī)修車(chē)間，出了車(chē)間的門(mén)我就基本上不說(shuō)話(huà)了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個(gè)招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開(kāi)口，而且我也做過(guò)這方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班后我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒(méi)說(shuō)過(guò)話(huà)的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認(rèn)識(shí)走掉吧，所以我鼓起勇氣沖他笑笑，結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間，該不會(huì)是他壓根就不認(rèn)識(shí)我這人？！
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇八
時(shí)間一晃而過(guò)，彈指之間，20××年已接近尾聲，過(guò)去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一. 工作中取得的收獲主要有：
1, 在商場(chǎng)開(kāi)業(yè)前夕,跟進(jìn)商場(chǎng)開(kāi)荒工作,并初步熟悉商場(chǎng)物業(yè)管理基本知識(shí).努力為商場(chǎng)開(kāi)業(yè)做前期工作.
2, 配合辦公室其他同事開(kāi)展日常工作、后勤服務(wù)和衛(wèi)生、紀(jì)律方面的檢查工作，并實(shí)行每日跟進(jìn)商場(chǎng),辦公室等衛(wèi)生情況.進(jìn)行考核與監(jiān)督.
3, 在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)跟進(jìn)商場(chǎng)開(kāi)業(yè)后每個(gè)活動(dòng)工作.令活動(dòng)順利完成.
4, 與同事們共同努力完成了每個(gè)活動(dòng)舉辦前期的布置
5, 根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予策劃工作,努力完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的計(jì)劃內(nèi)容
二. 工作中存在的不足
當(dāng)然我還有很多不足，處理問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方面有待提高，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己各項(xiàng)能力。綜合看來(lái)我覺(jué)得自己還有以下的缺點(diǎn)和不足：
2, 對(duì)各部門(mén)的工作情況缺乏全面具體的了解，從而影響到相關(guān)工作的進(jìn)行
3, 對(duì)管理商場(chǎng)物業(yè)還不夠成熟,這直接影響工作效果
4, 工作細(xì)心度不夠，經(jīng)常在小問(wèn)題上出現(xiàn)錯(cuò)漏
5, 辦事效率不夠快，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會(huì)不夠到位等
三. 堅(jiān)持管理、服務(wù)與效能相統(tǒng)一原則:
營(yíng)運(yùn)部不斷健全管理職能，完善服務(wù)體系，現(xiàn)場(chǎng)管理成效斐然。為了能及時(shí)、準(zhǔn)確有效地解決處理好營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)問(wèn)題。在走動(dòng)中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，在走動(dòng)中去尋找問(wèn)題。通過(guò)及時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)觀察，去掌握工作中存在的問(wèn)題和不足，從而去制定相應(yīng)的改進(jìn)提高方案并能做到及時(shí)向上級(jí)部門(mén)進(jìn)行信息反饋。對(duì)營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)違規(guī)現(xiàn)象和糾紛立即給予制止和糾正，避免矛盾的激化和不良后果的產(chǎn)生。堅(jiān)持深入一線的現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)式管理，使管理工作更具針對(duì)性和時(shí)效性。
四, 加強(qiáng)企業(yè)精神文明建設(shè)，努力提高服務(wù)水平。
1, 針對(duì)商場(chǎng)新開(kāi)業(yè)，新員工大批增加的情況，為保證服務(wù)質(zhì)量:
3, 弘揚(yáng)傳統(tǒng)，助人為樂(lè)。廣大員工發(fā)揚(yáng)顧客至上的精神，給顧客一個(gè)舒適的購(gòu)物環(huán)境.
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇九
姓名系別信息工程學(xué)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)單位江西豐和汽車(chē)服務(wù)有限公司指導(dǎo)老師。
目錄。
一、頂崗實(shí)習(xí)綜述....1二、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)2。
一、頂崗實(shí)習(xí)綜述。
近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，汽車(chē)配件在汽車(chē)企業(yè)中的作用也越來(lái)越重要。倉(cāng)庫(kù)管理對(duì)汽車(chē)配件的質(zhì)量有著舉足輕重的地位。
通過(guò)汽配店的倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)，我把學(xué)到的物流管理知識(shí)通過(guò)實(shí)踐來(lái)得到鞏固。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，和企業(yè)員工交流，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且倉(cāng)管員的實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)了我的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐，我的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
目前學(xué)會(huì)描述汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)的選擇方式、任務(wù)、規(guī)劃，步驟。學(xué)會(huì)特殊汽車(chē)配件的分類(lèi)存放、保管的方法。具備汽車(chē)配件在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)合理安置的能力。具備汽車(chē)配件盤(pán)存的能力。
江西豐和汽車(chē)服務(wù)有限公司成立于2007年8月20日，隸屬于國(guó)力汽車(chē)集團(tuán)，地處南昌市紅谷灘中心區(qū)豐和中大道1856號(hào)。主要經(jīng)營(yíng)廣州本田汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的本田牌系列轎車(chē)（雅閣、鋒范、飛度）和商務(wù)車(chē)（奧德賽），我公司是按照廣州本田統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建成的集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋四位一體具有國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理念的賓館式汽車(chē)服務(wù)中心，是江西省最大的廣州本田4s店，擁有按星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝修的1000平方米汽車(chē)展示廳和設(shè)備先進(jìn)的3200平方米維修車(chē)間。服務(wù)范圍涵蓋廣州本田系列車(chē)型專(zhuān)賣(mài)，進(jìn)口本田、廣州本田系列汽車(chē)維修、保養(yǎng)、汽車(chē)質(zhì)量擔(dān)保索賠、純正原廠配件及精品銷(xiāo)售，同時(shí)在江西省首創(chuàng)廣州本田“一站服務(wù)五心關(guān)愛(ài)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，本公司始終遵循國(guó)力汽車(chē)集團(tuán)“專(zhuān)注汽車(chē)服務(wù)，精彩用車(chē)生活”的企業(yè)使命，逐步提高以客戶(hù)專(zhuān)家為目標(biāo)的專(zhuān)業(yè)管理能力，力求引領(lǐng)行業(yè)先鋒，努力實(shí)現(xiàn)“打造汽車(chē)服務(wù)行業(yè)首選品牌”的企業(yè)愿景。
后，從上到下，從左到右，確保配件先進(jìn)先出。嚴(yán)格按規(guī)定辦理配件的出入庫(kù)手續(xù)，記錄準(zhǔn)確，做到帳物一致。加強(qiáng)貯存配件管理，定期檢查庫(kù)存配件質(zhì)量，包括包裝質(zhì)量、防護(hù)質(zhì)量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)記錄、及時(shí)處理，并報(bào)告配件經(jīng)理。創(chuàng)造和維護(hù)良好的倉(cāng)貯環(huán)境，做到庫(kù)內(nèi)通風(fēng)、整潔，安全設(shè)施齊全、通道暢通，環(huán)境衛(wèi)生達(dá)到“5s”標(biāo)準(zhǔn)；安全措施符合消防要求。
二、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)。
倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段。汽車(chē)配件是為本企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞，是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行管理，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則，就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價(jià)值。所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。
用戶(hù)需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶(hù)服務(wù)的過(guò)程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員，將用戶(hù)所需的配件交給用戶(hù)，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶(hù)的宗旨。
2.2汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)管理的基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù)、保管和出庫(kù)，做好“保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全”的任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
(1)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理。在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān)，凡是有質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的，一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù)；對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查，以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下，日常的工作當(dāng)中，我們也要在入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度，以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間和我們自己的時(shí)間，更快地理好貨，投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái)。保管的過(guò)程中，要安排好便于配件的場(chǎng)地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進(jìn)快出提供便利的條件。
(2)做好防火、防盜、防毒、變殘損以及防工傷事故，防自然災(zāi)害等工作，確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
(3)汽車(chē)配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn)，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)光照射、有的怕壓等等，在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質(zhì)量。
(4)搞好庫(kù)內(nèi)外清潔衛(wèi)生，要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾，無(wú)雜草雜物，經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙、配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等，發(fā)現(xiàn)蟲(chóng)害及時(shí)采取措施捕滅。
汽車(chē)配件的擺放是分區(qū)分類(lèi)的，一般有兩種情況：按品種系列分類(lèi)，集中存放；按車(chē)型系列分庫(kù)存放。
在配件的分類(lèi)擺放上，首先是分大件區(qū)和整合區(qū)，在各自的區(qū)域又分發(fā)動(dòng)機(jī)配件區(qū)、傳動(dòng)系配件區(qū)、制動(dòng)系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉(zhuǎn)向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車(chē)改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車(chē)內(nèi)飾配件區(qū)、汽車(chē)外飾配件區(qū)、車(chē)身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對(duì)于所有貨架上的配件都要整齊有序地?cái)[放。一些堆垛（倉(cāng)庫(kù)配件的堆存，沒(méi)有擺放到貨架上的配件）也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有講究的，例如：
(1)堆垛與墻、柱、和固定設(shè)備之間，以及貨垛與貨垛之間都應(yīng)有一定的間隔距離，以適應(yīng)檢查、操作和消防安全的需要。
(2)消防滅火不同的汽車(chē)配件不得一起存儲(chǔ)。
(3)將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。(4)無(wú)用的配件要及時(shí)報(bào)廢。
(5)互相影響，外觀接近，不易混存的汽車(chē)配件，一定要隔離存放。(6)性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車(chē)配件，要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
(7)出入庫(kù)頻繁的汽車(chē)配件（像機(jī)油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫(kù)門(mén)處。(8)粗、重、長(zhǎng)、大的汽車(chē)配件，不宜放在庫(kù)房的深處。(9)易碎配件按要注意存放處的安全。
(10)不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。
2.4配件的工作流程。
(1)接貨。
一般接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來(lái)的零配件，貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序，要相當(dāng)仔細(xì)。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)保管工作就正式開(kāi)始，同時(shí)也就劃清了入庫(kù)和未入庫(kù)之間的責(zé)任界限。
點(diǎn)收大件。首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子，在上面寫(xiě)著本次來(lái)貨的件數(shù)。然后核對(duì)收到的件數(shù)是否屬實(shí)，如果不符，就要向運(yùn)輸人員問(wèn)清楚，他們不清楚的情況下，就要立刻與廠家聯(lián)系，問(wèn)明原因。如果屬實(shí)就要開(kāi)始驗(yàn)貨了。
汽車(chē)配件的盤(pán)存，即盤(pán)點(diǎn)，就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車(chē)配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，清點(diǎn)實(shí)存數(shù)，查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是及時(shí)地反映庫(kù)存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓，保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性；及時(shí)地了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì)，為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤(pán)存和定期盤(pán)存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨，所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到訂貨的前一天再詳細(xì)地統(tǒng)計(jì)一次就完成了。
2.5舊件回收管理。
維修舊件由配件部負(fù)責(zé)回收和報(bào)廢處理。配件部對(duì)維修舊件（不包括易損件、覆蓋件）進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并放置在規(guī)定區(qū)域，防止非預(yù)期使用。
(1)企業(yè)數(shù)過(guò)多、過(guò)亂，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。
目前配件市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品較多，由于汽車(chē)配件銷(xiāo)售與汽車(chē)維修行業(yè)務(wù)由國(guó)有、集體、合資、私營(yíng)、個(gè)體各種方式經(jīng)營(yíng)，有些經(jīng)銷(xiāo)商為獲取高額利潤(rùn)，經(jīng)營(yíng)假冒偽劣產(chǎn)品。一些公車(chē)司機(jī)貪圖購(gòu)買(mǎi)時(shí)的高額回扣，一些私車(chē)用戶(hù)貪圖價(jià)格便宜也購(gòu)買(mǎi)假冒偽劣配件;個(gè)別維修部門(mén)也使用偽劣配件，有些地方的地方保護(hù)主義對(duì)打假造成阻力。工商部門(mén)、國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局、生產(chǎn)企業(yè)每年都投入大量人力、物力打假，但屢禁不止，這種現(xiàn)象一時(shí)還難以杜絕。
(3)高技術(shù)含量的零部件產(chǎn)品技術(shù)掌握在外方手中。
近幾年汽車(chē)零部件行業(yè)合資企業(yè)較多，合資企業(yè)引進(jìn)了許多先進(jìn)技術(shù)，如電噴系統(tǒng)(上海聯(lián)合電子、北京萬(wàn)源德?tīng)柛?、自動(dòng)變速器(東風(fēng)本田)、高壓油泵(無(wú)錫威孚)、ab、排氣凈化系統(tǒng)(如：大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司)等，但這些高新技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)掌握在外方手中，有些配件產(chǎn)品外方在華獨(dú)資生產(chǎn)，即便是合資企業(yè)也是由外方控制生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
(4)近幾年，特別是加入wto后，在零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，外商控股、獨(dú)資趨勢(shì)明顯。
(5)生產(chǎn)出口產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)企業(yè)相互壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，有可能帶來(lái)更多的反傾銷(xiāo)投訴。
目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品的出口量逐年增多，特別是技術(shù)含量較低的勞動(dòng)密集型零部件產(chǎn)品(如鋁車(chē)輪、萬(wàn)向節(jié)、蓄電池、剎車(chē)片、活塞、鑄件、汽車(chē)玻璃等)，但存在著企業(yè)間壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，使企業(yè)利潤(rùn)大大減少，同時(shí)也會(huì)引起國(guó)外反傾銷(xiāo)投訴，如福耀玻璃遭到國(guó)外反傾銷(xiāo)投訴，雖然最終是中方勝訴，但這些問(wèn)題必須引起中方企業(yè)的注意。
由于中國(guó)零部件大量出口，國(guó)外采取了一些技術(shù)上壁壘(有些也不僅僅是針對(duì)中國(guó)，但中方對(duì)國(guó)外的一些法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還未研究得十分透徹。
三、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)的體會(huì)與建議。
在這短短的一段時(shí)間里，是我從學(xué)校走向社會(huì)，從學(xué)習(xí)走向工作的過(guò)渡。在此期間我學(xué)會(huì)了遵守公司的規(guī)章制度。在公司我也學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，知道自己本身的不足。在這期間我不僅對(duì)汽車(chē)配件走向熟悉，也讓我知道了很多汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)在實(shí)踐上的應(yīng)用，學(xué)會(huì)了多種工具的操作。在配件庫(kù)區(qū)的實(shí)習(xí)，不僅是在知識(shí)上，也是在交際上的訓(xùn)練。剛來(lái)到公司的時(shí)候，與同事們接觸的不多，再加上工作有一定的難度，慢慢的發(fā)現(xiàn)自己不懂的地方太多了，第一次這么深刻的感受到工作的壓力。雖然所接觸的很多都是關(guān)于自己本專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，但是應(yīng)用在實(shí)際的產(chǎn)品中，發(fā)覺(jué)自己學(xué)的真的很膚淺。不過(guò)很感謝同事們和上級(jí)的幫助，他們都很樂(lè)意教我，只要我有哪里不懂的去問(wèn)他們，他們都會(huì)很細(xì)心給我講解。讓我慢慢來(lái)對(duì)自己的工作有了全面的了解，主動(dòng)去完成自己的工作，而不在盲目的等待上級(jí)安排工作。在工作中遇到不懂得的，就記下來(lái)，問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的同事和上級(jí)或者詢(xún)問(wèn)同學(xué)，有時(shí)候也會(huì)在書(shū)本和網(wǎng)上查找。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益匪淺。作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在這短短的幾個(gè)月實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了許多，也悟到了許多，主要有以下幾點(diǎn)：第一，扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是你提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)時(shí)，可能感覺(jué)枯燥無(wú)味，但當(dāng)你工作以后，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)是多么的重要。如我學(xué)的汽車(chē)及配件管理、汽車(chē)構(gòu)造原理等等，這些知識(shí)是必須知道的,因?yàn)樵谌粘９ぷ髦刑幪幰玫健５乙胩岣吖ぷ餍?，工作質(zhì)量，這些知識(shí)只是知道還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須懂得怎么去用。作為配件庫(kù)區(qū)里面的一員，扎實(shí)的汽車(chē)配件知識(shí)，是必須的。
第二，做任何事情都是由一個(gè)生澀到熟練再到逐漸完善的過(guò)程，同樣對(duì)工作我也不可能在通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和初步實(shí)踐操作，雖然不能保證每個(gè)環(huán)節(jié)都不犯錯(cuò)誤，但也能做到將錯(cuò)誤率降到最低。把工作從被動(dòng)化為主動(dòng)，把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。
第三，企業(yè)經(jīng)營(yíng)非個(gè)人所為，面對(duì)不同的工作，大家都能和睦相處、齊心協(xié)力、開(kāi)心做事，這一點(diǎn)我感受頗深。和任何一個(gè)部門(mén)溝通不好都會(huì)遇到不必要的麻煩。所以，團(tuán)結(jié)、溝通是非常必要的！
四個(gè)月在漫長(zhǎng)的大學(xué)三年中或許只是短暫的一小部分，但所學(xué)到的卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)了時(shí)間所能包含的。期間，我緊張過(guò)、挫敗過(guò)、努力過(guò)、開(kāi)心過(guò)、醒悟過(guò)、自信過(guò)。這些從未有過(guò)的經(jīng)歷讓我們進(jìn)步了、成長(zhǎng)了，學(xué)會(huì)了一些在學(xué)校以前從未學(xué)過(guò)以后也學(xué)不到的東西，同時(shí)在這里使我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)配件的知識(shí)。這其中學(xué)到的不僅僅只是專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還有許多課本中無(wú)法學(xué)到的東西。比如說(shuō)工作中的協(xié)調(diào)問(wèn)題等等。我想：學(xué)習(xí)是為了更好的工作，而工作也是一種學(xué)習(xí)，只要認(rèn)真，總有收獲。真摯地感江西豐和汽車(chē)服務(wù)有限公司給我這次鍛煉自己、提高自身水平的機(jī)會(huì)！我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！
在此我由衷的感謝指導(dǎo)我的老師。感謝在我實(shí)習(xí)期間，老師對(duì)我的關(guān)心和細(xì)心教導(dǎo)。也感謝公司同事們的厚愛(ài)和幫助。短短四個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間使我將大學(xué)三年所學(xué)的知識(shí)綜合在一起，大大的提高了我的知識(shí)面和實(shí)際操作能力。在日后的學(xué)習(xí)和工作中真的是受益匪淺。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十
尊敬的老師：
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用，那自己肯定會(huì)無(wú)從下手，一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門(mén)知識(shí)。因此，作為一名會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，從20xx年xx月起我來(lái)到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
20xx年xx月，我來(lái)到了xxx汽車(chē)配件有限責(zé)任公司，xxx公司是我市專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)離合器的生產(chǎn)廠家，擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，xx公司于20xx年通過(guò)國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)有產(chǎn)品800余種，是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來(lái)到公司財(cái)務(wù)科以后，很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了，接下來(lái)自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺(jué)工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
第一天上班，我心里沒(méi)底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)?？床坏?、學(xué)不到的東西，緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì)，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類(lèi)科目的具體核算內(nèi)容，然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng)，對(duì)我所提出的疑難困惑，他有問(wèn)必答，尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作，他都給予了細(xì)心的指導(dǎo)，說(shuō)句心里話(huà)，我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺(jué)得自己過(guò)得很充實(shí)，覺(jué)得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，并開(kāi)始嘗試獨(dú)立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時(shí)間早早地來(lái)到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項(xiàng)工作完成了，我滿(mǎn)意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來(lái)到辦公室，他對(duì)我說(shuō)，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎？以前在學(xué)校做過(guò)了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡(jiǎn)單，所以對(duì)于憑證也就一掃而過(guò)，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來(lái)王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí)，我還是手足無(wú)措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了，我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來(lái)，認(rèn)真的看了一下，又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi)，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備，嗚呼！這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來(lái)的日子里，我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理，一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過(guò)會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道，填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學(xué)校，錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說(shuō)：
1、寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線，再蓋上責(zé)任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，只要用紅筆劃掉，在寫(xiě)上“作廢”兩字就可以了。
2、寫(xiě)錯(cuò)摘要欄，則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要，平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫(xiě)起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，對(duì)摘要欄很不看中，認(rèn)為可寫(xiě)可不寫(xiě)，沒(méi)想到這里還有名堂呢！真實(shí)不學(xué)不知道??！
3、對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫(xiě)，不能東倒西歪的，做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng)，而不能亂寫(xiě)，否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好，那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間，我曾覺(jué)得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩，愈煩愈錯(cuò)，這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè)趣，越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f(shuō)過(guò)：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸！
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，再過(guò)兩個(gè)多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個(gè)春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng)，飛向遠(yuǎn)方，去追逐我的夢(mèng)！
學(xué)生：xxx。
時(shí)間：xx年xx月xx日。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十一
調(diào)查時(shí)間：2013年9月至2013年10月。
班級(jí)：12汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)1班。
學(xué)號(hào)：
姓名：
成績(jī)：
評(píng)審人：
完成時(shí)間：2013年10月20日。
第一部分：引言。
2012年，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)緩慢恢復(fù)，保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。展望2013年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)將呈現(xiàn)平穩(wěn)、溫和的增長(zhǎng)，增速或繼續(xù)小幅提高；2012年汽車(chē)保有量進(jìn)一步上升，整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量別離為1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛，同比別離增加4.6%和4.3%，增速穩(wěn)中有進(jìn)。到2012年6月，中國(guó)汽車(chē)保有量為1.14億輛。至2015年，還將堅(jiān)持8%至10%的較高增加。正所謂，汽車(chē)多，汽車(chē)配件需求也會(huì)隨著增多。汽車(chē)配件市場(chǎng)需求量大，利潤(rùn)豐厚，因此吸引了大批企業(yè)從事配件營(yíng)銷(xiāo)，而順德是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較好的地區(qū)，汽車(chē)擁有量也非常大，做汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)成型汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)，所以通過(guò)這次調(diào)查來(lái)探討在順德建設(shè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的可行性。
第二部分：調(diào)查的主要說(shuō)明。
1、調(diào)查的背景。
2013年順德上半年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1150.95億元，同比增長(zhǎng)。
9.3%，增幅較去年同期提高3.2%。順德主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速高于全省平均水平，進(jìn)入快速上升通道。
2、調(diào)查目的通過(guò)調(diào)查，了解順德地區(qū)的汽車(chē)企業(yè)，汽車(chē)維修廠近年來(lái)的發(fā)展情況，了解汽車(chē)配件的需求量，了解汽車(chē)維修廠和相關(guān)汽車(chē)企業(yè)買(mǎi)配件的渠道，探討出在現(xiàn)在的條件下順德發(fā)展本地區(qū)的汽車(chē)配件市場(chǎng)的可行性。
3、調(diào)查方法。
本次調(diào)查采用間接調(diào)查法(文案調(diào)查法)。
通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和有關(guān)書(shū)籍、報(bào)刊等渠道獲取相關(guān)資料。
據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)，截至2005年1月10日，順德區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量528145輛，其中汽車(chē)151684輛，駕駛員總數(shù)555188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體，順德每100戶(hù)家庭汽車(chē)擁有量達(dá)25輛，居全國(guó)前列。2005年1月新入戶(hù)汽車(chē)數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類(lèi)企業(yè)為主,輔以的其它專(zhuān)業(yè)店。目前共有一類(lèi)汽修廠17家，二類(lèi)汽修廠93家，三類(lèi)汽修廠586家。在順德四位一體的汽車(chē)銷(xiāo)售體系倍受推崇，日漸普及。
至今，順德汽車(chē)4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)品牌，如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家，經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬(wàn)平方米，為佛山地區(qū)汽車(chē)4s店最多的城市?，F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷(xiāo)量大、品牌多、品種全的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司（2002年銷(xiāo)售額超20億元，整車(chē)銷(xiāo)售居全國(guó)第四，全省第二，佛山第一）、合誠(chéng)汽車(chē)貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn)，汽車(chē)配件和改裝車(chē)市場(chǎng)的興起，滿(mǎn)足了不同層次的汽車(chē)消費(fèi)，已經(jīng)形成了以汽車(chē)為中心的產(chǎn)業(yè)鏈，并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車(chē)業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億，在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位，躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。所以汽車(chē)保有量如此之多，汽車(chē)配件的需求量是非常多的。
現(xiàn)在都還沒(méi)有汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng).第四部分：結(jié)論與建議。
雖然順德地區(qū)汽車(chē)保有量非常大，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，本地區(qū)也有很大配件生產(chǎn)廠家，有大量的汽車(chē)維修廠，汽車(chē)配件的需求量非常巨大，但順德順德之所以到現(xiàn)在都沒(méi)有自己的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)是有一定的原因的。在距離順德不遠(yuǎn)的廣州和佛山南海區(qū)都已經(jīng)成立了汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)，如果自己駕車(chē)的話(huà)，快則二三十分鐘，慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)廣州。且要在順德區(qū)過(guò)南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。再加上現(xiàn)在的物流運(yùn)輸已經(jīng)越來(lái)越發(fā)達(dá)，運(yùn)輸成本也不高，這點(diǎn)小距離更加不成問(wèn)題，所以既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的，拿貨這么容易。那么對(duì)于一個(gè)剛剛要成立的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。而正是這個(gè)原因嚴(yán)重制約了順德汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展。
所以我建議若要在順德建立一個(gè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)要慎重，因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)基本由廣州和佛山南海區(qū)兩個(gè)配件市場(chǎng)所占據(jù)，且現(xiàn)代物流已越來(lái)越發(fā)達(dá)，距離這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯得不太明顯，而且，現(xiàn)在市場(chǎng)接近飽和狀態(tài)，你的加入競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)非常巨大，而你怎樣才能讓客戶(hù)放棄其他兩個(gè)市場(chǎng)到你這來(lái)呢！你還要建立市場(chǎng)信譽(yù)度吧，讓客戶(hù)相信你。所以綜合這些原因，在順德建立汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的前景很不錯(cuò)，但可行性很小，挑戰(zhàn)性很大。順德應(yīng)該在一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)建立汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十二
頂崗實(shí)習(xí)是教育部下發(fā)的關(guān)于高職高專(zhuān)院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估指標(biāo)補(bǔ)充規(guī)定。這一規(guī)定既符合高職高專(zhuān)教學(xué)大綱教學(xué)安排，又有利于對(duì)高職高專(zhuān)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)方面的強(qiáng)化訓(xùn)練，使學(xué)生提前了解社會(huì)，增強(qiáng)崗位意識(shí)和崗位責(zé)任感，最大限度提高其綜合素養(yǎng)，此項(xiàng)安排是高職高專(zhuān)院校教學(xué)體制改革的一項(xiàng)舉措。
一、轉(zhuǎn)變觀念。轉(zhuǎn)變觀念就是讓我們從大學(xué)生活、學(xué)習(xí)中切換到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中去。高職培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)是符合社會(huì)要求的技術(shù)性、應(yīng)用性人才，如：基層領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、工程師、高級(jí)技工。要適應(yīng)社會(huì)的要求，首先就要在思想觀念上適應(yīng)社會(huì)，了解社會(huì)對(duì)高職大學(xué)生的要求，特別是職業(yè)素養(yǎng)上應(yīng)當(dāng)具備哪些?以利做到缺什么補(bǔ)什么。這就是我們?cè)趯?shí)習(xí)中要做到的。
二、增強(qiáng)崗位意識(shí)。作為一名高職畢業(yè)生，我畢業(yè)后走向社會(huì)，大多是從事一線工作，，基本上都要從基層做起，這是我們高職生必走之道。每一個(gè)崗位都有他特有的作用，干一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)我們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職生的基本要求。壓也是我們要努力的。
四、認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)員工的愛(ài)崗敬業(yè)精神。在工廠，都有嚴(yán)格要求。每項(xiàng)工作都有特定的作用，猶如一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，即使是一顆普通的螺絲釘，其作用也是不可忽視的。因此，愛(ài)崗敬業(yè)從一定意義上講，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基石，也是企業(yè)用人的基本要求。也是我們畢業(yè)生要學(xué)習(xí)的;認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)員工的吃苦耐勞精神認(rèn)真學(xué)習(xí)員工的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)員工的誠(chéng)實(shí)、守時(shí)品質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能、企業(yè)文化、制造技術(shù)。因此，我們實(shí)習(xí)生，就是要在優(yōu)秀企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實(shí)踐中增長(zhǎng)管理才干，增長(zhǎng)做人的才干。
這對(duì)今后走向社會(huì)，應(yīng)聘崗位時(shí)，無(wú)疑是非常有益的。頂崗實(shí)習(xí)在工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式中起著培養(yǎng)我們職業(yè)技能與職業(yè)意識(shí)的重要作用，對(duì)我們走出校園、認(rèn)識(shí)社會(huì)起著橋梁作用。真實(shí)的企業(yè)環(huán)境有助于我們?cè)鰪?qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工作能力,了解最新動(dòng)態(tài),發(fā)展創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)合作精神,提高服務(wù)意識(shí),建立良好的人際關(guān)系,具有傳統(tǒng)課堂教學(xué)無(wú)法企及的優(yōu)勢(shì)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月14日至今。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx區(qū)x路x號(hào)xx廣場(chǎng)重慶店負(fù)一樓k205a、k205號(hào)。
四、實(shí)習(xí)單位和部門(mén)。
實(shí)習(xí)單位：重慶尚莊科技有限公司。
實(shí)習(xí)部門(mén)：銷(xiāo)售部。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
我的實(shí)習(xí)生活是從xx年x月x日開(kāi)始的。實(shí)習(xí)一開(kāi)始，由于處于暑假銷(xiāo)售旺季公司人員配備很不完整，這使我一進(jìn)入公司就接觸業(yè)務(wù)。由于我一開(kāi)始對(duì)公司的產(chǎn)品不熟悉并且我沒(méi)有從事相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。于是在我一開(kāi)始的幾個(gè)周內(nèi)每晚都要工作到很晚，基本上每天我來(lái)得最早走得最晚，真的特別辛苦。盡管如此，我毫無(wú)成績(jī)，這讓我很著急，看著別人成交一個(gè)又一個(gè)的單子，我心里充滿(mǎn)了羨慕甚至是嫉妒。但是我毫不氣壘，我相信只要我一如既往的努力，成功遲早會(huì)找上門(mén)的。就這樣，通過(guò)近兩周緊張而充實(shí)的適應(yīng)，我逐漸適應(yīng)了公司工作，熟悉了公司各種產(chǎn)品的性能以及銷(xiāo)售的小方法，，使自己的工作能力大大提高，也使自己在公司領(lǐng)導(dǎo)心目中的地位的到了極大的提升，為自己介入公司更核心的工作提供了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。這一切讓我深刻地體會(huì)到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作好、做扎實(shí)，才能得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，這段艱難的經(jīng)歷將激勵(lì)我在以后的日子更加努力的付出，因?yàn)橹挥懈冻霾庞锌赡塬@得成功。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十三
第二節(jié)研究的內(nèi)容。
第三節(jié)研究方法。
第四節(jié)數(shù)據(jù)來(lái)源。
第五節(jié)研究結(jié)論。
一、市場(chǎng)規(guī)模。
二、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
三、行業(yè)投資的熱點(diǎn)。
四、行業(yè)項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)性。
五、承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表。
六、研究工作依據(jù)。
七、研究工作概況。
第二節(jié)可行性研究結(jié)論。
一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模。
二、原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)。
三、選址。
五、環(huán)境保護(hù)。
六、工廠組織及勞動(dòng)定員。
八、投資估算和資金籌措。
第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表。
第四節(jié)存在問(wèn)題及建議。
第一節(jié)社會(huì)宏觀環(huán)境分析。
一、國(guó)家政策。
二、制造汽車(chē)零配件行業(yè)準(zhǔn)入政策。
三、制造汽車(chē)零配件行業(yè)技術(shù)政策。
第三節(jié)地方政策。
一、國(guó)家及制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
二、試驗(yàn)試制工作情況。
三、廠址初勘和初步測(cè)量工作情況。
四、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目建議書(shū)的編制、提出及審批過(guò)程。
一、現(xiàn)狀與差距。
二、發(fā)展趨勢(shì)。
第四節(jié)投資的必要性。
第五章制造汽車(chē)零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析。
第一節(jié)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀。
一、重點(diǎn)企業(yè)信息。
二、企業(yè)地理分布。
三、企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
四、企業(yè)從業(yè)人數(shù)。
第二節(jié)重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)特點(diǎn)分析。
一、華北區(qū)域。
二、東北區(qū)域。
三、西北區(qū)域。
四、華東區(qū)域。
五、華南區(qū)域。
六、西南區(qū)域。
七、華中區(qū)域。
第三節(jié)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析。
一、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略。
三、渠道競(jìng)爭(zhēng)策略。
四、銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)策略。
五、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略。
六、品牌競(jìng)爭(zhēng)策略。
第六章制造汽車(chē)零配件行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考。
第一節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析。
第二節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析。
第三節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況分析。
第四節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)獲利能力分析。
第七章制造汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模。
第一節(jié)市場(chǎng)調(diào)查。
二、產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查。
三、產(chǎn)品產(chǎn)量及銷(xiāo)售量調(diào)查。
四、替代產(chǎn)品調(diào)查。
五、產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查。
六、國(guó)外市場(chǎng)調(diào)查。
第二節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)。
二、產(chǎn)品出口或進(jìn)口替代分析。
三、價(jià)格預(yù)測(cè)。
第三節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)推銷(xiāo)戰(zhàn)略。
一、推銷(xiāo)方式。
二、推銷(xiāo)措施。
三、促銷(xiāo)價(jià)格制度。
四、產(chǎn)品銷(xiāo)售費(fèi)用預(yù)測(cè)。
一、產(chǎn)品方案。
二、建設(shè)規(guī)模。
第一節(jié)資源和原材料。
一、資源評(píng)述。
二、原材料及主要輔助材料供應(yīng)。
三、需要作生產(chǎn)試驗(yàn)的原料。
第二節(jié)建設(shè)地區(qū)的選擇。
一、自然條件。
二、基礎(chǔ)設(shè)施。
三、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件四、其它應(yīng)考慮的因素。
第三節(jié)廠址選擇。
一、廠址多方案比較。
二、廠址推薦方案。
第二節(jié)生產(chǎn)技術(shù)方案。
一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
二、生產(chǎn)方法。
三、技術(shù)參數(shù)和工藝流程。
四、主要工藝設(shè)備選擇。
五、主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo)。
六、主要生產(chǎn)車(chē)間布置方案。
第三節(jié)總平面布置和運(yùn)輸。
一、總平面布置原則。
二、廠內(nèi)外運(yùn)輸方案。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案。
四、占地面積及分析。
第四節(jié)土建工程。
一、主要建、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
二、特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)。
三、建筑材料。
四、土建工程造價(jià)估算。
第五節(jié)其他工程。
一、給排水工程。
二、動(dòng)力及公用工程。
三、地震設(shè)防。
四、生活福利設(shè)施。
第一節(jié)建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀。
一、主要污染源。
二、主要污染物。
第四節(jié)治理環(huán)境的方案。
一、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)周?chē)貐^(qū)的地質(zhì)、水文、氣象可能產(chǎn)生的影響。
二、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)周?chē)貐^(qū)自然資源可能產(chǎn)生的影響。
三、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)周?chē)匀槐Ｗo(hù)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)等可能產(chǎn)生的影響。
四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案。
五、綠化措施，包括防護(hù)地帶的防護(hù)林和建設(shè)區(qū)域的綠化。
第五節(jié)環(huán)境監(jiān)測(cè)制度的建議。
第六節(jié)環(huán)境保護(hù)投資估算。
第七節(jié)環(huán)境影響評(píng)論結(jié)論。
第八節(jié)勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生。
一、生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)危害因素的分析。
二、職業(yè)安全衛(wèi)生主要設(shè)施。
三、勞動(dòng)安全與職業(yè)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)。
四、消防措施和設(shè)施方案建議。
第十一章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員。
第一節(jié)企業(yè)組織。
一、企業(yè)組織形式。
二、企業(yè)工作制度。
第二節(jié)勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)。
一、勞動(dòng)定員。
二、年總工資和職工年平均工資估算。
三、人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算。
二、資金籌集安排。
三、技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓。
四、勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨。
五、施工準(zhǔn)備。
六、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備。
七、竣工驗(yàn)收。
一、橫道圖。
二、網(wǎng)絡(luò)圖。
一、建設(shè)單位管理費(fèi)。
二、生產(chǎn)籌備費(fèi)。
三、生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)。
四、辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)五、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)。
六、其它應(yīng)支付的費(fèi)用。
第十三章投資估算與資金籌措。
一、固定資產(chǎn)投資總額。
二、流動(dòng)資金估算。
第二節(jié)資金籌措。
一、資金來(lái)源。
第三節(jié)投資使用計(jì)劃。
一、投資使用計(jì)劃。
二、借款償還計(jì)劃。
第十四章財(cái)務(wù)與敏感性分析。
第一節(jié)生產(chǎn)成本和銷(xiāo)售收入估算。
一、生產(chǎn)總成本估算。
二、單位成本。
三、銷(xiāo)售收入估算。
第二節(jié)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。
第三節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。
第四節(jié)不確定性分析。
第五節(jié)社會(huì)效益和社會(huì)影響分析。
一、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)國(guó)家政治和社會(huì)穩(wěn)定的影響。
二、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應(yīng)性。
三、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應(yīng)性。
四、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼐用竦淖诮?、民族?xí)慣的相互適應(yīng)性。
七、對(duì)保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡的影響。
第一節(jié)建設(shè)和開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
第二節(jié)市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
第三節(jié)金融風(fēng)險(xiǎn)。
第四節(jié)政治風(fēng)險(xiǎn)。
第五節(jié)法律風(fēng)險(xiǎn)。
第六節(jié)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
第七節(jié)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
第十六章制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。
第一節(jié)我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題及對(duì)策研究。
一、我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題。
二、促進(jìn)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展的對(duì)策。
第二節(jié)我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。
第三節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì)及發(fā)展戰(zhàn)略分析。
一、制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析。
二、制造汽車(chē)零配件行業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略分析。
第四節(jié)我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)。
一、政策風(fēng)險(xiǎn)。
二、環(huán)境因素。
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
四、制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避及對(duì)策。
第十七章制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議。
第一節(jié)結(jié)論與建議。
一、對(duì)推薦的擬建方案的結(jié)論性意見(jiàn)。
二、對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說(shuō)明。
三、對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問(wèn)題提出解決辦法和建議。
四、對(duì)應(yīng)修改的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，提出修改意見(jiàn)。
五、對(duì)不可行的項(xiàng)目，提出不可行的主要問(wèn)題及處理意見(jiàn)。
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市場(chǎng)進(jìn)行了這次問(wèn)卷調(diào)查，從中我們對(duì)泉州化妝品市場(chǎng)的概況及消費(fèi)者的行為特征有了初步的了解。
護(hù)膚類(lèi)化妝品為主流在接受調(diào)查的大多數(shù)讀者中，高達(dá)87%的人主要使用護(hù)膚類(lèi)化妝品，而對(duì)于彩妝類(lèi)化妝品的使用者僅占2.7%，兩類(lèi)均使用者為10.3%.結(jié)果同時(shí)調(diào)查顯示：除了有48%的人每天使用一次化妝品外，有41%的人一天要使用幾次。這說(shuō)明在泉州化妝品已成為大眾商品，其普及率很高。在使用頻率方面，男士和女士有比較明顯的差異，48.5%的女士選擇“一天幾次“，44.1%選擇“每天一次“，而有18.1%的男士選擇“一天幾次“，59.7%選擇“每天一次“.雖然男士使用化妝品的頻率低于女士，但是其使用頻率的絕對(duì)值并不是很低，這也說(shuō)明泉州的男性化妝品的市場(chǎng)容量不容小視，是值得商家開(kāi)拓的一個(gè)市場(chǎng)。
44.6%的被調(diào)查者認(rèn)為，目前的男性化妝品品種不夠豐富，22.1%的被調(diào)查者認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)不方便，20.1%的被調(diào)查者認(rèn)為質(zhì)量不夠好，21.1%的被調(diào)查者認(rèn)為功能不全，13.4%的被調(diào)查者對(duì)服務(wù)不滿(mǎn)意?？梢?jiàn)，目前泉州市場(chǎng)上的男性化妝品在品種、質(zhì)量、功能、購(gòu)買(mǎi)的方便性等方面存在明顯的不足，這也說(shuō)明泉州的男性化妝品市場(chǎng)具有較大的發(fā)展?jié)摿Γ巧碳也荒苠e(cuò)過(guò)的一塊大蛋糕。
超市為最大銷(xiāo)售渠道從化妝品上看，有96.4%的人是自己購(gòu)買(mǎi)，有3.6%的人是接受親友饋贈(zèng)。在購(gòu)買(mǎi)化妝品的人中，有45.3%是從超市購(gòu)得，42.7%選擇化妝品專(zhuān)賣(mài)店，12.7%是在一般化妝品店購(gòu)買(mǎi)的，而僅有4%來(lái)自于美容院。這顯示了泉州化妝品市場(chǎng)的一大特色：較多的人是在超市中購(gòu)買(mǎi)化妝品的，這是泉州的超市特別發(fā)達(dá)的緣故?；瘖y品專(zhuān)賣(mài)店的從業(yè)者一般具有美容護(hù)膚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供詳細(xì)的產(chǎn)品介紹和咨詢(xún)，而且專(zhuān)賣(mài)店提供的化妝品品種比較豐富，所以有一大部分的人在專(zhuān)賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)化妝品。
目前，在泉州美容院的作用的是提供美容服務(wù)，而非銷(xiāo)售化妝品。在使用化妝品的人當(dāng)中，有54.7%的人認(rèn)為應(yīng)該用完再買(mǎi)，但也有不少人(25.7%)認(rèn)為只要好就可以買(mǎi)，隨意購(gòu)買(mǎi)和偶爾購(gòu)買(mǎi)的人只占到了其中的16%.百元價(jià)位最受據(jù)這次調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果，泉州人的化妝品月平均消費(fèi)額在50-100元之間的占38.5%，100-200元的占15.9%，200-400元的占4.7%，超過(guò)400元的僅有0.3%.可以看出，泉州的消費(fèi)者中化妝品月消費(fèi)額在50元以?xún)?nèi)的比較多(占40.5%)，月消費(fèi)在400元以上者大多為“白領(lǐng)“女性或其他高收入者。
在護(hù)膚品價(jià)格的調(diào)查中，42%的被調(diào)查者可以接受的價(jià)格在20元到50元之間，29%的被調(diào)查者可以接受的價(jià)格在50元到100元之間，13.7%的被調(diào)查者能接受100到200之間的價(jià)格，接受200元以上的護(hù)膚品的被調(diào)查者只有2.7%.由此可見(jiàn)，價(jià)格在100元以下的護(hù)膚品更受泉州消費(fèi)者的青睞。
中青年是消費(fèi)主力軍在此次調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)化妝品使用者的年齡集中在20-40歲之間，其比例高達(dá)84.6%，20歲以下、40歲以上的使用者所占比例則很小。調(diào)查還顯示，年齡在30歲以下的消費(fèi)者，化妝品月消費(fèi)在50-100元之間的較多，占40.3%;年齡在30-40歲的消費(fèi)者中，可接受的月平均消費(fèi)在50元以下的有40.7%;而50-100元的消費(fèi)水平占了37%，二者相差不大。但年齡大于40歲的中老年人的化妝品消費(fèi)則較低，每月愿意用于化妝品消費(fèi)的金額在50元以下的就占到68.8%.這與他們的生活習(xí)慣和消費(fèi)觀念有很大關(guān)系。
由來(lái)自蘭州大學(xué)法學(xué)院、經(jīng)濟(jì)學(xué)院、管理院三個(gè)不同專(zhuān)業(yè)的十名同學(xué)組隊(duì)赴甘肅省臨洮縣洮陽(yáng)鎮(zhèn)進(jìn)行為期五天的暑期社會(huì)實(shí)踐。我們?cè)阡?yáng)鎮(zhèn)黨委和洮陽(yáng)鎮(zhèn)人民政府的大力支持、幫助下，按照計(jì)劃，順利開(kāi)展了社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。...
實(shí)踐辛苦得超過(guò)我的想象，不過(guò)我覺(jué)得自己的自主實(shí)踐很充實(shí)。在中秋假期前我就已經(jīng)實(shí)踐了三天，那三天還比較空，而且除了聽(tīng)課和班隊(duì)課時(shí)，我也很少在教室里露面。熟悉學(xué)校環(huán)境、辦公室老師、學(xué)生們之余，我批完作業(yè)后還能看看自己帶的書(shū)。
大學(xué)的第一個(gè)暑假悄然而至，時(shí)間一刻不喘地把甩在身后，新春的第一個(gè)晨曦開(kāi)拓了豬年的新氣象。踏著爆竹聲聲，為響應(yīng)黨和祖國(guó)的號(hào)召，共同創(chuàng)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和全面建設(shè)小康社會(huì)，我們大學(xué)生作為社會(huì)的下一個(gè)接...
大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范本一、實(shí)踐目的這次實(shí)踐是我們畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)踐。本次實(shí)踐為了拓展我們的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加我們?cè)谏鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的...
大四下學(xué)期開(kāi)學(xué)，我在安徽x有限公司外貿(mào)部實(shí)踐。經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的實(shí)踐，我漸漸明白有時(shí)實(shí)際要比理論簡(jiǎn)單直接的多，但大多數(shù)情況下實(shí)際操作還是比理論要復(fù)雜、要間接。通常是我在別人的實(shí)際操作中領(lǐng)會(huì)到了自己所學(xué)理論的重點(diǎn)及要旨。
時(shí)間過(guò)得飛快，轉(zhuǎn)眼間為期半年的頂崗實(shí)踐任務(wù)就要結(jié)束了，我順利地完成了大三的第一學(xué)期的任務(wù)頂崗實(shí)踐。小時(shí)候，宋祖英的那首《長(zhǎng)大后我就成了你》在我心中留下了痕跡。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十五
又是一年春來(lái)到，正是游子返鄉(xiāng)時(shí)。在我國(guó)，有這樣的一個(gè)特殊的群體，他們?cè)诔鞘械慕锹渲杏巫?，做著城市中最臟，最苦，最累的工作，正值返鄉(xiāng)團(tuán)圓之際，大連理工大學(xué)赴大連辛寨子實(shí)踐團(tuán)開(kāi)展了“校內(nèi)宣傳號(hào)召返鄉(xiāng)列車(chē)與農(nóng)民工共享座位”、“實(shí)地走訪調(diào)研農(nóng)民工”、“歸鄉(xiāng)農(nóng)民工家庭走訪”系列活動(dòng)，努力發(fā)現(xiàn)農(nóng)民工返鄉(xiāng)中的問(wèn)題，實(shí)實(shí)在在為農(nóng)民工做一點(diǎn)事情。
學(xué)校放假前夕，實(shí)踐團(tuán)的同學(xué)們?cè)谛?nèi)搭設(shè)帳篷，在校內(nèi)人流高峰期采用發(fā)傳單，向大家科普農(nóng)民工團(tuán)體票相關(guān)的知識(shí)。大家滿(mǎn)懷激情地在印制“愿意共享座位”的條幅上簽上了自己的名字，不少同學(xué)表示自己愿意在列車(chē)上與農(nóng)民工兄弟共享座位，本次活動(dòng)受到了同學(xué)們的一致好評(píng)。
調(diào)研結(jié)束時(shí)，實(shí)踐隊(duì)員送上提前準(zhǔn)備的手套，并合影留念。
根據(jù)回收的調(diào)查問(wèn)卷可以看出，農(nóng)民工的返鄉(xiāng)的方式基本都是依靠火車(chē)，而他們的購(gòu)票方式89。7%是通過(guò)親自去火車(chē)站售票廳排隊(duì)購(gòu)票，我們發(fā)現(xiàn)大家都對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的方便快捷表示認(rèn)可，但是他們由于自身接觸電腦知識(shí)很少，而且由于工作原因無(wú)法提前確定返鄉(xiāng)具體時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票對(duì)于他們來(lái)說(shuō)還是很難的一件事情。此外，我們發(fā)現(xiàn)被調(diào)查的農(nóng)民工中53。8%的人對(duì)于這一年的收入表示滿(mǎn)意，并且82。1%的農(nóng)民工為家人準(zhǔn)備了春節(jié)禮物，被調(diào)查的農(nóng)民工都表示春節(jié)過(guò)后會(huì)再次出來(lái)打工。
春節(jié)過(guò)后，實(shí)踐隊(duì)員根據(jù)自身情況，走訪了農(nóng)民工家庭，傾聽(tīng)農(nóng)民工兄弟在返鄉(xiāng)的路上發(fā)生的故事，聽(tīng)他們講訴就返鄉(xiāng)有什么看法。居住在遼寧大石橋市，在外地打工的農(nóng)民工李大哥告訴我們，回家的路再難，春節(jié)都會(huì)回來(lái)，不怕路途遠(yuǎn)，最怕的是自己一年沒(méi)有掙到錢(qián)，只有拿著錢(qián)自己才覺(jué)得有臉面見(jiàn)自己的家人。
實(shí)踐系列活動(dòng)在隊(duì)員們的奔走與傾聽(tīng)中結(jié)束了，與農(nóng)民工兄弟的接觸給了我們很多的溫暖與感觸。盡管他們建起的高樓或許自己無(wú)法住入，盡管他們種下的花草樹(shù)木裝扮了別人的家園，但是他們還是用心去愛(ài)這個(gè)城市，希望社會(huì)各界攜手努力，為農(nóng)民工兄弟提供更加公平的待遇與溫暖的呵護(hù)，我們相信，明天他們的生活會(huì)更美好。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十六
漫長(zhǎng)的假期，每個(gè)人會(huì)有走進(jìn)社會(huì)實(shí)現(xiàn)自己價(jià)值的欲望，這樣可以不用過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活，可以沒(méi)有學(xué)習(xí)上的壓力?？刹⒎侨绱?，現(xiàn)實(shí)社會(huì)總比想象的殘酷，社會(huì)壓力比學(xué)習(xí)壓力更強(qiáng)大。
暑假期間，我不但學(xué)會(huì)了許多書(shū)本沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，通過(guò)實(shí)際操作，一方面檢驗(yàn)了課堂理論教學(xué)中基本知識(shí)掌握的程度；另一方面擴(kuò)大了知識(shí)面；再者是鍛煉和增強(qiáng)了實(shí)際動(dòng)手和獨(dú)立工作的能力，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。
由于上學(xué)的原因，不經(jīng)常查看自家網(wǎng)站商品信息，對(duì)商品的價(jià)格還知甚少，所以還要接受他們的培訓(xùn)。幾天后，對(duì)商品的價(jià)格已有所了解。但是通過(guò)幾天的實(shí)踐我發(fā)現(xiàn)我在通話(huà)和與顧客網(wǎng)聊方面還有所欠缺，同樣是賣(mài)東西，他們?cè)跁r(shí)銷(xiāo)售量就高，在此我總結(jié)出幾點(diǎn)：
做為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷(xiāo)售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量語(yǔ)言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿(mǎn)足顧客的要求。
創(chuàng)新是個(gè)比較流行的詞語(yǔ)，特別是網(wǎng)絡(luò)交流更是如此，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)商不明思議同樣需要?jiǎng)?chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費(fèi)者需求提供不同的商品。每一時(shí)期，網(wǎng)絡(luò)上都會(huì)熱銷(xiāo)一些產(chǎn)品。比如說(shuō)暑期，天氣炎熱，最適合減肥，網(wǎng)絡(luò)各處都會(huì)出現(xiàn)減肥藥的廣告，所以一定要順著這場(chǎng)減肥風(fēng)暴做好減肥藥的廣告，要求呢？此藥物必須是正品，對(duì)服用者不會(huì)造成傷害，同時(shí)這個(gè)產(chǎn)品的知名度一定要高，定價(jià)要合理。在交流時(shí)，可以放心的說(shuō)是電臺(tái)的主打廣告。
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物本是充滿(mǎn)風(fēng)險(xiǎn)的，顧客都希望能夠貨到付款，而賣(mài)家都支持支付寶，沒(méi)有支付寶是要通過(guò)銀行付款后發(fā)貨的。而對(duì)于沒(méi)有開(kāi)通支付寶的客戶(hù)呢？我們則會(huì)通過(guò)先付一半貨款，貨到后再付完的方式進(jìn)行交易。這樣一來(lái)顧客也不會(huì)擔(dān)心金錢(qián)全部被騙去，還能拿到心儀的商品。當(dāng)然，我們是絕對(duì)不會(huì)做對(duì)不起客戶(hù)事，他們都可以進(jìn)入我們的網(wǎng)站查看賣(mài)家信用，經(jīng)營(yíng)時(shí)間，買(mǎi)家的評(píng)價(jià)以及良好的服務(wù)態(tài)度就能得到顧客的信任。
雖然每天來(lái)咨詢(xún)以及下訂單的客戶(hù)都很多，但是為了增加自己產(chǎn)品的知名度、加大網(wǎng)絡(luò)搜索引擎，每天依然要做好宣傳工作。在閑暇之余，查找各種推廣營(yíng)銷(xiāo)的方法，并第一時(shí)間實(shí)踐，具體有以下幾種。
1、免費(fèi)或者付費(fèi)建立專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)品網(wǎng)站或者博客，登載相關(guān)資料，優(yōu)化數(shù)據(jù)，利用搜索引擎的抓取特點(diǎn)增大曝光率。
2、到百度、谷歌等等搜索引擎上做關(guān)鍵字廣告。
3、在新浪、搜狐等門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上做廣告推廣。
4、混跡于商業(yè)性的論壇，比如阿里論壇、淘寶論壇等等，用科學(xué)合理的方法作展示推廣，多參加論壇活動(dòng)，多寫(xiě)原創(chuàng)話(huà)題，多回帖，賺的是名氣和信譽(yù)。
通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，也懂得了許多交流的方法，也使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn)，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)技能。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十七
隨著汽車(chē)制造業(yè)的不斷發(fā)展,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中售后服務(wù)已經(jīng)成為汽車(chē)制造企業(yè)獲利的重要來(lái)源,良好的服務(wù)能夠顯著提高企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)配件銷(xiāo)售是售后服務(wù)不可或缺的一部分,以往的配件銷(xiāo)售企業(yè)僅僅依附于大型汽車(chē)制造廠的售后服務(wù)。本文是本站小編為大家整理的銷(xiāo)售汽車(chē)配件。
范文，僅供參考。
公司概況。
飛航汽車(chē)電器公司主要經(jīng)營(yíng)氙氣大燈、燈具、音響、汽車(chē)電器、空調(diào)、起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)等電器配件。經(jīng)過(guò)幾年的努力，飛航電器從開(kāi)始成立時(shí)年銷(xiāo)售額不足百萬(wàn)，發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷(xiāo)售額達(dá)到600多萬(wàn)，現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力?，F(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店，洛陽(yáng)為樣板分銷(xiāo)店的經(jīng)營(yíng)模式!
實(shí)習(xí)內(nèi)容。
現(xiàn)場(chǎng)觀察與學(xué)習(xí)，進(jìn)一步掌握汽車(chē)零配件的庫(kù)存與管理,了解配件的銷(xiāo)售工作，學(xué)習(xí)真正的汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)策略和日常的管理。
(1)了解公司日常運(yùn)作和學(xué)習(xí)公司理念。
剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運(yùn)作，這里面牽扯到多方面：1、市場(chǎng)的需求狀況。2、公司的銷(xiāo)售方向。3、公司制定的各項(xiàng)促銷(xiāo)措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷(xiāo)售量，反過(guò)來(lái)必然影響公司的經(jīng)營(yíng)效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅(jiān)持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶(hù)需求的產(chǎn)品，提供最佳的服務(wù)，以客戶(hù)的需求作為公司的行動(dòng)導(dǎo)向，對(duì)客戶(hù)的承諾就是我們永久的承諾。
(2)工作流程。
字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實(shí)物不符的，要在配件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫(xiě)清楚，配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱(chēng)，之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨;用最短的時(shí)間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫(kù)。最后盤(pán)存;汽車(chē)配件的盤(pán)存，即盤(pán)點(diǎn)，就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車(chē)配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，清點(diǎn)實(shí)存數(shù)，查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是為里及時(shí)的庫(kù)存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓，保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)的了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì)，為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤(pán)存和定期盤(pán)存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨，所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。
(3)物流管理實(shí)習(xí)。
經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)于公司在物流方面我有了一下的體會(huì)：倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶(hù)，為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞，是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行嚴(yán)格管理，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則，就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件將會(huì)失去使用價(jià)值，所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。另外汽車(chē)配件的擺放是分區(qū)分類(lèi)的，一般有兩種情況。按品種系列分類(lèi)，集中存放;按車(chē)型系列分庫(kù)存放。對(duì)于所有貨架上的配件都要爭(zhēng)氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的，進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)返貨,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法返貨的商品有地方儲(chǔ)存。
能鍛煉我們的口才。在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶(hù)，也不斷的積累著自己的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開(kāi)始覺(jué)得銷(xiāo)售只是運(yùn)氣使然，沒(méi)什么技術(shù)含量，到后來(lái)真的認(rèn)識(shí)到了銷(xiāo)售其實(shí)真的是一門(mén)偉大的藝術(shù)。我也深深體會(huì)到銷(xiāo)售行業(yè)必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無(wú)論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿(mǎn)足顧客。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺(jué)，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無(wú)論在何處工作，細(xì)節(jié)都是必須要注意的，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。
實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)，給予我不少曾未觸及的知識(shí)和汽車(chē)配件的認(rèn)識(shí)，原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。
所以不能小看了每一分工作，每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下，我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫(kù)存數(shù)滿(mǎn)足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤(rùn)同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場(chǎng),在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤(rùn),提高資金流動(dòng)率，以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)賺利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)體系。在企業(yè)成長(zhǎng)中追求的是利潤(rùn)，當(dāng)然，在滿(mǎn)足自己需求的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，在追求利潤(rùn)的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客對(duì)你的產(chǎn)品放心，把自己的企業(yè)有效的擴(kuò)大到市場(chǎng)上，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個(gè)值得信賴(lài)的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專(zhuān)業(yè)出身的我，對(duì)工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
這兩個(gè)多月我在公司收獲最大的不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升，更重要的是情商的提升，以前在學(xué)校是一個(gè)安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境，沒(méi)有社會(huì)上各種壓力，在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我使得我面對(duì)壓力和困境主動(dòng)出擊，找出最佳的解決辦法。我在公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步，綜合看來(lái)，我覺(jué)得自己還有以下的不足之處：1.思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨意性較大，容易沖動(dòng);2.有時(shí)候辦事不夠干練;3.工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠，對(duì)工作的預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性不夠;4.業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是與客戶(hù)接觸溝通方面沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)，所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。
20xx年x月x日，我在山東朗勝汽車(chē)配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。
山東朗勝汽車(chē)配件是一家已銷(xiāo)售剎車(chē)片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車(chē)易損件為主的汽車(chē)配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷(xiāo)售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺(jué)這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右，以了解產(chǎn)品型號(hào)，磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月，才來(lái)到泰安郎勝分公司。
一、
實(shí)習(xí)目的。
(1)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
(2)切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
(3)了解汽車(chē)配件的分類(lèi)、流程及管理。
(4)通過(guò)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(5)配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(1)汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的作用。
用戶(hù)需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶(hù)服務(wù)的過(guò)程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員，將用戶(hù)所需的配件交給用戶(hù)，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶(hù)的宗旨。
(2)汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù)，保管和出庫(kù)，做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
(a)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理，在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān)，凡事質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的，一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù);對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下，日常的工作當(dāng)中，我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度;以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間，和我們自己的時(shí)間，更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái);保管的過(guò)程中，要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進(jìn)快出提供便利的條件。
(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作，確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
(c)汽車(chē)配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn)，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)關(guān)照射、有的怕壓等等，在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質(zhì)量。
(d)搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生，就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾，經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。
庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的，例如。
a、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影響，外觀接近，不易混存的汽車(chē)配件，一定要隔離存放。
f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車(chē)配件，要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
g、出入庫(kù)頻繁的汽車(chē)配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等)，要放在靠近庫(kù)門(mén)處。h、粗、重、長(zhǎng)、大的汽車(chē)配件，不宜放在庫(kù)房的深處。
i、易碎配件按要注意存放處的安全。
j、不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。
2.配件銷(xiāo)售的工作。
(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開(kāi)始成立的，所以我是和經(jīng)理從裝修，準(zhǔn)備辦公用品，買(mǎi)貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒(méi)有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
(2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問(wèn)題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠從容面對(duì)，但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
(3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶(hù)送貨必須自己開(kāi)車(chē)去送，還有拜訪都需要開(kāi)車(chē)，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我對(duì)汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車(chē)行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)有限公司技術(shù)部進(jìn)行了實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)。首先我們?cè)趶S房進(jìn)行了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，目的是為了熟悉產(chǎn)品，了解生產(chǎn)工藝，并認(rèn)識(shí)車(chē)間班長(zhǎng)及相關(guān)人員以便之后的工作展開(kāi)。也是為了適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)工作，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問(wèn)題。
認(rèn)識(shí)汽車(chē)零配件，性能及安裝位置熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。隨后正式進(jìn)入技術(shù)部繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，了解公司管理模式，進(jìn)一步加大深度對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用，了解產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程，和工藝開(kāi)發(fā)。在這段時(shí)間里我從對(duì)配件一無(wú)所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨(dú)的完成一些基本的配件工作。有最開(kāi)始的認(rèn)識(shí)備件到現(xiàn)在可以進(jìn)行配件進(jìn)出庫(kù)，設(shè)計(jì)模具，完成計(jì)劃表格，簡(jiǎn)單的修理模具或設(shè)備等工作。執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`，再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過(guò)程，使我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。
公司簡(jiǎn)介：
柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車(chē)地毯、汽車(chē)頂蓋內(nèi)襯、汽車(chē)隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)。成立于1999年12月，位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)遠(yuǎn)東路23-1號(hào)，公司現(xiàn)有職工200多人，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備100多臺(tái)/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系，通過(guò)了ts/iso16949：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、柳州五菱汽車(chē)責(zé)任有限公司、柳州機(jī)械廠、柳州雙飛電汽公司的重點(diǎn)配套企業(yè)，具有年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力。
本公司具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)全面應(yīng)用cad、ug等技術(shù)，本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念，為此，不斷引進(jìn)新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù)，培養(yǎng)和凝聚種類(lèi)人才，創(chuàng)新發(fā)展先進(jìn)企業(yè)文化，踏實(shí)奮斗，使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。各個(gè)車(chē)間部分汽配工藝流程：
一車(chē)間，地毯總成工藝流程(吸塑風(fēng)冷成型)。
剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車(chē)間，發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔熱隔音墊(壓制成型)。
下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。
下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。
三車(chē)間，注塑件(注塑成型)。
注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。
四車(chē)間，橡膠件(硫化注壓成型機(jī))。
下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。
各車(chē)間的汽車(chē)配件：
一車(chē)間：主要生產(chǎn)汽配種類(lèi)為地毯。一共分有以下幾種：1.后地毯，分別使用兩種材料制作，其材料為第一種為pvc，另一種為pvc復(fù)合exp。第一種材料pvc主要特點(diǎn)：光滑，密度大，薄，易燃，而pvc復(fù)合exp的特別：比pvc厚，粗糙，密度小，它復(fù)合exp海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱cn200車(chē)型汽車(chē)。2，前地毯，主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3，座椅框隔熱地毯4，駕駛室隔熱地毯等等。
二車(chē)間，生產(chǎn)汽配種類(lèi)主要有熱墊：1，座位下框架隔熱墊2，座椅前框架隔熱墊，3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動(dòng)機(jī)檢查蓋隔熱墊等等。
三車(chē)間，生產(chǎn)有：1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門(mén)裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門(mén)裝飾裙板等等四車(chē)間為硫化車(chē)間：只有生產(chǎn)，1.防塵膠塞2.尾門(mén)拉手組件3.門(mén)檻孔塞4.地板孔塞等等汽車(chē)配件發(fā)放流程：
實(shí)習(xí)總結(jié)。
心得體會(huì)。
通過(guò)這階段的崗位實(shí)習(xí)，執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`，再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過(guò)程，使我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)工作，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問(wèn)題。對(duì)汽車(chē)配件有了初步的了解，也學(xué)會(huì)了一些地簡(jiǎn)單配件知識(shí)，并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
由于第一次在廠房正真的工作實(shí)習(xí)。對(duì)很多工序和工藝都不是特別的了解，也多虧了車(chē)間班長(zhǎng)，和其它同事的大力幫助和細(xì)致的知道，才使我快速的成長(zhǎng)起來(lái)。在真正熟悉各項(xiàng)工藝以后才得以正式走向自己的崗位，剛進(jìn)入技術(shù)部實(shí)習(xí)時(shí)，就是兩眼一抹黑，什么都不會(huì)，很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運(yùn)用到，不過(guò)在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ)，更快的接受學(xué)習(xí)能力，在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進(jìn)入狀態(tài)融入自己的崗位。
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí)，意志得到了鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。。
通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺(jué)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十八
飛航汽車(chē)電器公司主要經(jīng)營(yíng)氙氣大燈、燈具、音響、汽車(chē)電器、空調(diào)、起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)等電器配件。經(jīng)過(guò)幾年的努力，飛航電器從開(kāi)始成立時(shí)年銷(xiāo)售額不足百萬(wàn)，發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷(xiāo)售額達(dá)到600多萬(wàn)，現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力。現(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店，洛陽(yáng)為樣板分銷(xiāo)店的經(jīng)營(yíng)模式!
實(shí)習(xí)內(nèi)容。
現(xiàn)場(chǎng)觀察與學(xué)習(xí)，進(jìn)一步掌握汽車(chē)零配件的庫(kù)存與管理,了解配件的銷(xiāo)售工作，學(xué)習(xí)真正的汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)策略和日常的管理。
(1)了解公司日常運(yùn)作和學(xué)習(xí)公司理念。
剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運(yùn)作，這里面牽扯到多方面：1、市場(chǎng)的需求狀況。2、公司的銷(xiāo)售方向。3、公司制定的各項(xiàng)促銷(xiāo)措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷(xiāo)售量，反過(guò)來(lái)必然影響公司的經(jīng)營(yíng)效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅(jiān)持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶(hù)需求的產(chǎn)品，提供最佳的服務(wù)，以客戶(hù)的需求作為公司的行動(dòng)導(dǎo)向，對(duì)客戶(hù)的承諾就是我們永久的承諾。
(2)工作流程。
字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實(shí)物不符的，要在配件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫(xiě)清楚，配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱(chēng)，之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨;用最短的時(shí)間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫(kù)。最后盤(pán)存;汽車(chē)配件的盤(pán)存，即盤(pán)點(diǎn)，就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車(chē)配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，清點(diǎn)實(shí)存數(shù)，查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是為里及時(shí)的庫(kù)存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓，保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)的了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì)，為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤(pán)存和定期盤(pán)存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨，所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。
(3)物流管理實(shí)習(xí)。
經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)于公司在物流方面我有了一下的體會(huì)：倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶(hù)，為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞，是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行嚴(yán)格管理，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則，就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件將會(huì)失去使用價(jià)值，所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。另外汽車(chē)配件的擺放是分區(qū)分類(lèi)的，一般有兩種情況。按品種系列分類(lèi)，集中存放;按車(chē)型系列分庫(kù)存放。對(duì)于所有貨架上的配件都要爭(zhēng)氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的，進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)返貨,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法返貨的商品有地方儲(chǔ)存。
能鍛煉我們的口才。在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶(hù)，也不斷的積累著自己的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開(kāi)始覺(jué)得銷(xiāo)售只是運(yùn)氣使然，沒(méi)什么技術(shù)含量，到后來(lái)真的認(rèn)識(shí)到了銷(xiāo)售其實(shí)真的是一門(mén)偉大的藝術(shù)。我也深深體會(huì)到銷(xiāo)售行業(yè)必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無(wú)論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿(mǎn)足顧客。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺(jué)，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無(wú)論在何處工作，細(xì)節(jié)都是必須要注意的，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。
實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)，給予我不少曾未觸及的知識(shí)和汽車(chē)配件的認(rèn)識(shí)，原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。
所以不能小看了每一分工作，每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下，我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫(kù)存數(shù)滿(mǎn)足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤(rùn)同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場(chǎng),在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤(rùn),提高資金流動(dòng)率，以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)賺利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)體系。在企業(yè)成長(zhǎng)中追求的是利潤(rùn)，當(dāng)然，在滿(mǎn)足自己需求的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，在追求利潤(rùn)的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客對(duì)你的產(chǎn)品放心，把自己的企業(yè)有效的擴(kuò)大到市場(chǎng)上，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個(gè)值得信賴(lài)的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專(zhuān)業(yè)出身的我，對(duì)工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
這兩個(gè)多月我在公司收獲最大的不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升，更重要的是情商的提升，以前在學(xué)校是一個(gè)安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境，沒(méi)有社會(huì)上各種壓力，在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我使得我面對(duì)壓力和困境主動(dòng)出擊，找出最佳的解決辦法。我在公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步，綜合看來(lái)，我覺(jué)得自己還有以下的不足之處：1.思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨意性較大，容易沖動(dòng);2.有時(shí)候辦事不夠干練;3.工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠，對(duì)工作的預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性不夠;4.業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是與客戶(hù)接觸溝通方面沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)，所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十九
資金申請(qǐng)報(bào)告是指項(xiàng)目投資者為獲得政府專(zhuān)項(xiàng)資金支持而出具的一種報(bào)告。政府資金支持包括投資無(wú)償補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)、轉(zhuǎn)貸和貸款貼息等方式，只審批資金申請(qǐng)報(bào)告。
3、貸款貼息，是指政府部門(mén)對(duì)符合條件、使用了中長(zhǎng)期銀行貸款的投資項(xiàng)目給予的貸款利息貼息。
中經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究所中國(guó)最權(quán)威、最專(zhuān)業(yè)的研究機(jī)構(gòu)。
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報(bào)告目錄。
一、總淪。
(一)項(xiàng)目背景。
(二)項(xiàng)目概況。
1、項(xiàng)目承擔(dān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量。
2、技術(shù)水平。
3、生產(chǎn)能力。
4、生產(chǎn)工藝及裝備現(xiàn)狀。
5、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的比較。
(三)項(xiàng)目建設(shè)必要性。
二、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入和市場(chǎng)分析。
(一)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入分析。
(二)市場(chǎng)分析。
1、產(chǎn)品市場(chǎng)供需分析。
2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及風(fēng)險(xiǎn)分析。
三、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案。
(一)建設(shè)規(guī)模(包括產(chǎn)能等)。
(二)產(chǎn)品方案。
1、主要產(chǎn)品種類(lèi)。
2、主要產(chǎn)品產(chǎn)量。
3、主要產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。
四、廠址選擇及用地方案。
(一)廠址現(xiàn)狀及建設(shè)條件、用地方案。
(二)現(xiàn)有場(chǎng)地利用情況。
(三)土地利用合理性分析。
五、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案。
(一)主要設(shè)備方案。
(二)工程方案。
(三)技術(shù)方案、生產(chǎn)工藝流程及裝備水平。
(四)項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容。
六、主要原材料供應(yīng)、資源開(kāi)發(fā)及綜合利用分析。
(一)主要原材料供應(yīng)。
(二)資源開(kāi)發(fā)和利用方案。
(三)資源節(jié)約措施。
七、總圖、運(yùn)輸與公用輔助工程。
(一)總圖布置。
(二)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸。
(三)公用輔助工程。
八、節(jié)能措施。
(一)能耗狀況知能耗指標(biāo)分析。
(二)節(jié)能措施和節(jié)能效果分析。
九、環(huán)境影響分析。
(一)廠址環(huán)境條件和現(xiàn)狀。
(二)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響。
(三)環(huán)境保護(hù)措施方案。
(四)環(huán)境保護(hù)投資。
(五)環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
十、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防。
(一)危害因素與危害程度。
(二)安全措施方案。
(三)消防設(shè)施。
十一、投資估算及資金籌措。
(一)投資估算表。
(二)資本金籌措。
(三)債務(wù)資金籌措。
(四)中請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)資金的主要原因和政策依據(jù)。
十二、財(cái)務(wù)分析及評(píng)價(jià)結(jié)論。
(一)不確定性分析。
(二)結(jié)論。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇二十
漫長(zhǎng)的寒假開(kāi)始了，想到如今智能手機(jī)的普及和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的勢(shì)不可擋，我決定利用這次假期進(jìn)行一次手機(jī)銷(xiāo)售的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。于是，從20xx年的1月21日到2月21日，我在家鄉(xiāng)縣城柘城縣文廟街藍(lán)天通訊進(jìn)行了一個(gè)月的手機(jī)銷(xiāo)售實(shí)踐，現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
（一）實(shí)踐概況。
我的工作主要是在專(zhuān)柜針對(duì)不同的顧客根據(jù)他們的購(gòu)買(mǎi)意向進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的手機(jī)銷(xiāo)售。
（二）實(shí)踐詳情。
1、流程。
其實(shí)我的工作比較簡(jiǎn)單，主要是對(duì)具有購(gòu)買(mǎi)意向的人介紹相關(guān)的功能以及最新的產(chǎn)品，引導(dǎo)顧客挑選自己喜歡的手機(jī)?；旧?，要首先問(wèn)他們：“什么價(jià)位的，手機(jī)帶不帶系統(tǒng)，翻蓋還是直板”，確定這些，再向顧客介紹相應(yīng)的不同款式的手機(jī)。
專(zhuān)業(yè)技能。
首先作為產(chǎn)品的推銷(xiāo)員要了解商品的基本知識(shí)?；就緩綖?種：第一種，閱讀商品的宣傳單，了解商品的基本特性以及商品的一些基本數(shù)據(jù)，其中包括：手機(jī)屏幕的大小，電容還是電阻，系統(tǒng)是什么的，cpu多大，內(nèi)存多大，電池多少毫安的，像素多高等等；第二種，通過(guò)上網(wǎng)查詢(xún)以及了解網(wǎng)上對(duì)該品牌的該項(xiàng)目的口碑如何；第三種，多看多聽(tīng)多去從那些資歷比較深的店員中了解應(yīng)該如何去向顧客推銷(xiāo)、宣傳我們的商品。這些是從宣傳單上學(xué)不到的，就好比老師常說(shuō)的“理論是理論，最終還是要應(yīng)用到實(shí)際中去?！?BR> 我很慶幸自己遇到了兩位很可愛(ài)的老板和一群可親的同事，他們并沒(méi)有因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生而刁難我，排擠我，反而在一些顧客刁難我時(shí)挺身相助，幫我解圍。她們其中有的甚至都比我小，可她們身上那股吃苦精神，敬業(yè)精神卻令我深深佩服，我雖是一名接受高等教育的大學(xué)生，但社會(huì)閱歷，待人處事卻遠(yuǎn)不及她們。她們可以忍受工作上顧客的挑釁，保持笑臉相對(duì)，我自認(rèn)現(xiàn)在的我還做不到這一點(diǎn)！但我也明白，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷迫使她們?nèi)ト淌軇e人所不能忍受的，從而在這個(gè)社會(huì)上為自己爭(zhēng)取到立身之地。每一個(gè)人都有自己的生活方式，并且在為著自己心目中的理想生活而做著不同的努力，無(wú)論職業(yè)貴賤，他們都有我們值得學(xué)習(xí)的地方，那就是：能力，耐力！
實(shí)踐了一個(gè)月，對(duì)于銷(xiāo)售手機(jī)的這塊，我也有了些想法。首先，大多數(shù)回答你“看看”的人基本上不是有意向買(mǎi)手機(jī)的人。當(dāng)他們對(duì)你所銷(xiāo)售的這個(gè)牌子的手機(jī)感興趣的時(shí)候，他們會(huì)過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn)，此時(shí)，你再向他們介紹比較好。但是手機(jī)的價(jià)格往往是一個(gè)比較大的需要考慮的因素，它影響著消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)。質(zhì)量等綜合因素與價(jià)格是成正比的。往往都有不少消費(fèi)者介于喜愛(ài)款的價(jià)格偏高而轉(zhuǎn)向別的稍微便宜點(diǎn)的品牌。因此，在寒假期間，尤其是不少學(xué)生需要買(mǎi)手機(jī)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)做適當(dāng)?shù)拇黉N(xiāo)活動(dòng)。比如，最簡(jiǎn)單的，是適當(dāng)?shù)慕档筒糠稚唐返膬r(jià)格（在沒(méi)有虧損的基礎(chǔ)上）。同樣，搞些小促銷(xiāo)手段，購(gòu)買(mǎi)手機(jī)可以贈(zèng)送手機(jī)卡或者一百元話(huà)費(fèi)，這樣會(huì)吸引顧客的購(gòu)買(mǎi)。貨比三家，購(gòu)買(mǎi)到物美價(jià)廉的商品時(shí)每個(gè)消費(fèi)者所追求的。因此，擁有好的品質(zhì)的同時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)考慮到價(jià)格是否可以讓人接受。眾所周知，服務(wù)態(tài)度會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力，根據(jù)觀察，我發(fā)現(xiàn)笑容可以吸引顧客，相反，過(guò)于嚴(yán)肅或者漫不經(jīng)心就會(huì)使顧客繞遠(yuǎn)。由此可知，不管怎樣，我們應(yīng)保持十分的笑容去迎接每一位顧客。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇二十一
從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)有限公司技術(shù)部進(jìn)行了實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)。首先我們?cè)趶S房進(jìn)行了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，目的是為了熟悉產(chǎn)品，了解生產(chǎn)工藝，并認(rèn)識(shí)車(chē)間班長(zhǎng)及相關(guān)人員以便之后的工作展開(kāi)。也是為了適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)工作，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問(wèn)題。
認(rèn)識(shí)汽車(chē)零配件，性能及安裝位置熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。隨后正式進(jìn)入技術(shù)部繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，了解公司管理模式，進(jìn)一步加大深度對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用，了解產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程，和工藝開(kāi)發(fā)。在這段時(shí)間里我從對(duì)配件一無(wú)所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨(dú)的完成一些基本的配件工作。有最開(kāi)始的認(rèn)識(shí)備件到現(xiàn)在可以進(jìn)行配件進(jìn)出庫(kù)，設(shè)計(jì)模具，完成計(jì)劃表格，簡(jiǎn)單的修理模具或設(shè)備等工作。執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`，再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過(guò)程，使我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。
公司簡(jiǎn)介：
柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車(chē)地毯、汽車(chē)頂蓋內(nèi)襯、汽車(chē)隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)。成立于1999年12月，位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)遠(yuǎn)東路23-1號(hào)，公司現(xiàn)有職工200多人，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備100多臺(tái)/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系，通過(guò)了ts/iso16949：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、柳州五菱汽車(chē)責(zé)任有限公司、柳州機(jī)械廠、柳州雙飛電汽公司的重點(diǎn)配套企業(yè)，具有年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力。
本公司具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)全面應(yīng)用cad、ug等技術(shù)，本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念，為此，不斷引進(jìn)新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù)，培養(yǎng)和凝聚種類(lèi)人才，創(chuàng)新發(fā)展先進(jìn)企業(yè)文化，踏實(shí)奮斗，使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。各個(gè)車(chē)間部分汽配工藝流程：
一車(chē)間，地毯總成工藝流程(吸塑風(fēng)冷成型)。
剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車(chē)間，發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔熱隔音墊(壓制成型)。
下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。
下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。
三車(chē)間，注塑件(注塑成型)。
注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。
四車(chē)間，橡膠件(硫化注壓成型機(jī))。
下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。
一車(chē)間：主要生產(chǎn)汽配種類(lèi)為地毯。一共分有以下幾種：1.后地毯，分別使用兩種材料制作，其材料為第一種為pvc，另一種為pvc復(fù)合exp。第一種材料pvc主要特點(diǎn)：光滑，密度大，薄，易燃，而pvc復(fù)合exp的特別：比pvc厚，粗糙，密度小，它復(fù)合exp海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱cn200車(chē)型汽車(chē)。2，前地毯，主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3，座椅框隔熱地毯4，駕駛室隔熱地毯等等。
二車(chē)間，生產(chǎn)汽配種類(lèi)主要有熱墊：1，座位下框架隔熱墊2，座椅前框架隔熱墊，3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動(dòng)機(jī)檢查蓋隔熱墊等等。
三車(chē)間，生產(chǎn)有：1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門(mén)裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門(mén)裝飾裙板等等四車(chē)間為硫化車(chē)間：只有生產(chǎn)，1.防塵膠塞2.尾門(mén)拉手組件3.門(mén)檻孔塞4.地板孔塞等等汽車(chē)配件發(fā)放流程：
實(shí)習(xí)總結(jié)心得體會(huì)：
通過(guò)這階段的崗位實(shí)習(xí)，執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`，再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過(guò)程，使我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)工作，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問(wèn)題。對(duì)汽車(chē)配件有了初步的了解，也學(xué)會(huì)了一些地簡(jiǎn)單配件知識(shí)，并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
由于第一次在廠房正真的工作實(shí)習(xí)。對(duì)很多工序和工藝都不是特別的了解，也多虧了車(chē)間班長(zhǎng)，和其它同事的大力幫助和細(xì)致的知道，才使我快速的成長(zhǎng)起來(lái)。在真正熟悉各項(xiàng)工藝以后才得以正式走向自己的崗位，剛進(jìn)入技術(shù)部實(shí)習(xí)時(shí)，就是兩眼一抹黑，什么都不會(huì)，很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運(yùn)用到，不過(guò)在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ)，更快的接受學(xué)習(xí)能力，在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進(jìn)入狀態(tài)融入自己的崗位。
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí)，意志得到了鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。。
通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺(jué)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇一
改革開(kāi)放30多年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，中國(guó)的gdp以每年接近于10%的速度增長(zhǎng)，不僅遙遙領(lǐng)先于同期世界平均水平，而且連續(xù)保持30年，這在世界歷史上還沒(méi)有先例，去年我國(guó)的gdp甚至還超過(guò)日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。就是在這樣的環(huán)境下，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)也得到快速發(fā)展，我國(guó)已成為世界上最大汽車(chē)市場(chǎng)了，汽車(chē)保有量也不斷地提高，相應(yīng)地汽車(chē)配件的需求量也會(huì)大大地增多。
順德作為珠江三角洲的中心城市，在管理理念上創(chuàng)新敢干，有良好的投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。20xx年，順德在實(shí)現(xiàn)500億元gdp的基礎(chǔ)上，城市居民的人均可支配收入，在260多個(gè)全國(guó)定點(diǎn)城市的抽樣調(diào)查中，列北京、上海、廣州之前，排名第二，并連續(xù)多年位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣（市）綜合實(shí)力第一名。人民生活水平不斷提高，20xx年末城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄余額610億元，同比增長(zhǎng)12.1％，農(nóng)村人均純收入增長(zhǎng)4％，城市居民人均可支配收入增長(zhǎng)10％。根據(jù)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)順德區(qū)的汽車(chē)配件基本都是在廣州汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)或者汽車(chē)配件城拿貨的，而順德和廣州的距離不是很遠(yuǎn)，如果自己駕車(chē)的話(huà)，快則二三十分鐘，慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)。而和順德區(qū)同屬于佛山市的南海區(qū)也有一個(gè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)，距離也不怎么遠(yuǎn)，要在順德區(qū)過(guò)南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。這是順德區(qū)沒(méi)有汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的一個(gè)原因，既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的，拿貨這么容易，順德區(qū)也就到現(xiàn)在都還沒(méi)有汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng).
據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)，截至20xx年1月10日，順德區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量528145輛，其中汽車(chē)151684輛，駕駛員總數(shù)555188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體，順德每100戶(hù)家庭汽車(chē)擁有量達(dá)25輛，居全國(guó)前列。20xx年1月新入戶(hù)汽車(chē)數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類(lèi)企業(yè)為主,輔以的其它專(zhuān)業(yè)店。目前共有一類(lèi)汽修廠17家，二類(lèi)汽修廠93家，三類(lèi)汽修廠586家。在順德四位一體的汽車(chē)銷(xiāo)售體系倍受推崇，日漸普及。
至今，順德汽車(chē)4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)品牌，如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家，經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬(wàn)平方米，為佛山地區(qū)汽車(chē)4s店最多的城市?，F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷(xiāo)量大、品牌多、品種全的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司（20xx年銷(xiāo)售額超20億元，整車(chē)銷(xiāo)售居全國(guó)第四，全省第二，佛山第一）、合誠(chéng)汽車(chē)貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn)，汽車(chē)配件和改裝車(chē)市場(chǎng)的興起，滿(mǎn)足了不同層次的汽車(chē)消費(fèi)，已經(jīng)形成了以汽車(chē)為中心的產(chǎn)業(yè)鏈，并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車(chē)業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億，在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位，躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集型的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)融合了機(jī)、電、液、電腦、網(wǎng)絡(luò)、信息一體化的學(xué)科。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)維修工藝的科技含量不斷提高，全行業(yè)正朝著技術(shù)密集型方向發(fā)展，汽車(chē)維修業(yè)也已向?qū)I(yè)化、特約化、高起點(diǎn)、高科技發(fā)展。汽修從業(yè)人員隊(duì)伍的構(gòu)成已從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與勞力型向現(xiàn)代的知識(shí)與技能型的方向發(fā)展。
大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)我市建廠，目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山，為本地上游配件商帶來(lái)更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展，以及生產(chǎn)集群的崛起，總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開(kāi)放式體系，強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”，這對(duì)我市汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大，在促進(jìn)我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí)，更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來(lái)沖擊，對(duì)我市的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平，都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。
順德區(qū)汽車(chē)及零配件企業(yè)發(fā)展迅猛，其產(chǎn)品位居同行前列，具有示范帶動(dòng)作用。一些以出口為主的企業(yè)在技術(shù)、銷(xiāo)售力量上均具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，這為今后擴(kuò)大我市產(chǎn)業(yè)的海外市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀企業(yè)的快速發(fā)展，必將吸引更多更好的項(xiàng)目在我市落戶(hù)。隨著一汽大眾落戶(hù)南海區(qū)，大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)我市建廠，目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山，為本地上游配件商帶來(lái)更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展，以及生產(chǎn)集群的崛起，總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開(kāi)放式體系，強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”，這對(duì)順德汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大，在促進(jìn)順德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí)，更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來(lái)沖擊，對(duì)順德的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平，都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。
順德區(qū)的汽車(chē)保有量已經(jīng)有如此多，加上年年的增多，南海一汽大眾落戶(hù)，這也給了順德一個(gè)大機(jī)遇，我相信順德汽車(chē)配件的需求會(huì)不斷地增多，這方面的利潤(rùn)也相當(dāng)大，順德區(qū)應(yīng)該抓住這次機(jī)遇，大力發(fā)展汽車(chē)配件產(chǎn)業(yè)，建設(shè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)，順德通過(guò)內(nèi)強(qiáng)外聯(lián)全力打造汽車(chē)強(qiáng)市，建成華南汽車(chē)**，必將形成汽配生產(chǎn)和物流基地。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇二
尊敬的老師：
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用，那自己肯定會(huì)無(wú)從下手，一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門(mén)知識(shí)。因此，作為一名會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，從xx年xx月起我來(lái)到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
xx年xx月，我來(lái)到了xxx汽車(chē)配件有限責(zé)任公司，xxx公司是我市專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)離合器的生產(chǎn)廠家，擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，xx公司于xx年通過(guò)國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)有產(chǎn)品800余種，是xx市的離合生產(chǎn)廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來(lái)到公司財(cái)務(wù)科以后，很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了，接下來(lái)自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺(jué)工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
天上班，我心里沒(méi)底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)?？床坏健W(xué)不到的東西，緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì)，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類(lèi)科目的具體核算內(nèi)容，然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng)，對(duì)我所提出的疑難困惑，他有問(wèn)必答，尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作，他都給予了細(xì)心的指導(dǎo)，說(shuō)句心里話(huà)，我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺(jué)得自己過(guò)得很充實(shí)，覺(jué)得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，并開(kāi)始嘗試獨(dú)立做一些事情。
天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時(shí)間早早地來(lái)到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，項(xiàng)工作完成了，我滿(mǎn)意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來(lái)到辦公室，他對(duì)我說(shuō)，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎？以前在學(xué)校做過(guò)了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡(jiǎn)單，所以對(duì)于憑證也就一掃而過(guò)，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來(lái)王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí)，我還是手足無(wú)措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了，我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來(lái)，認(rèn)真的看了一下，又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi)，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備，嗚呼！這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來(lái)的日子里，我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理，一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過(guò)會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道，填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學(xué)校，錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說(shuō)：
1、寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線，再蓋上責(zé)任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，只要用紅筆劃掉，在寫(xiě)上“作廢”兩字就可以了。
2、寫(xiě)錯(cuò)摘要欄，則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要，平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫(xiě)起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，對(duì)摘要欄很不看中，認(rèn)為可寫(xiě)可不寫(xiě)，沒(méi)想到這里還有名堂呢！真實(shí)不學(xué)不知道啊！
3、對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫(xiě)，不能東倒西歪的，做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng)，而不能亂寫(xiě)，否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好，那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間，我曾覺(jué)得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩，愈煩愈錯(cuò)，這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè)趣，越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f(shuō)過(guò)：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸！
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，再過(guò)兩個(gè)多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個(gè)春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng)，飛向遠(yuǎn)方，去追逐我的夢(mèng)！
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇三
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用，那自己肯定會(huì)無(wú)從下手，一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門(mén)知識(shí)。因此，作為一名會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，從20xx年xx月起我來(lái)到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
20xx年xx月，我來(lái)到了xxx汽車(chē)配件有限責(zé)任公司，xxx公司是我市專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)離合器的生產(chǎn)廠家，擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，xx公司于20xx年通過(guò)國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)有產(chǎn)品800余種，是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來(lái)到公司財(cái)務(wù)科以后，很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了，接下來(lái)自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺(jué)工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
第一天上班，我心里沒(méi)底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)?？床坏?、學(xué)不到的東西，緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì)，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類(lèi)科目的具體核算內(nèi)容，然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng)，對(duì)我所提出的疑難困惑，他有問(wèn)必答，尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作，他都給予了細(xì)心的指導(dǎo)，說(shuō)句心里話(huà)，我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺(jué)得自己過(guò)得很充實(shí)，覺(jué)得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，并開(kāi)始嘗試獨(dú)立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時(shí)間早早地來(lái)到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項(xiàng)工作完成了，我滿(mǎn)意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來(lái)到辦公室，他對(duì)我說(shuō)，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎？以前在學(xué)校做過(guò)了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡(jiǎn)單，所以對(duì)于憑證也就一掃而過(guò)，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來(lái)王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí)，我還是手足無(wú)措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了，我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來(lái)，認(rèn)真的看了一下，又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi)，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備，嗚呼！這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來(lái)的日子里，我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理，一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過(guò)會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道，填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學(xué)校，錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說(shuō)：
1、寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線，再蓋上責(zé)任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，只要用紅筆劃掉，在寫(xiě)上“作廢”兩字就可以了。
2、寫(xiě)錯(cuò)摘要欄，則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要，平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫(xiě)起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，對(duì)摘要欄很不看中，認(rèn)為可寫(xiě)可不寫(xiě)，沒(méi)想到這里還有名堂呢！真實(shí)不學(xué)不知道?。?BR> 3、對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫(xiě)，不能東倒西歪的，做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng)，而不能亂寫(xiě)，否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好，那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間，我曾覺(jué)得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩，愈煩愈錯(cuò)，這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè)趣，越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f(shuō)過(guò)：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸！
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，再過(guò)兩個(gè)多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個(gè)春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng)，飛向遠(yuǎn)方，去追逐我的夢(mèng)！
學(xué)生：xxx。
時(shí)間：xx年xx月xx日。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇四
關(guān)鍵詞：汽車(chē)配件、產(chǎn)業(yè)、個(gè)人能力。
作為一名未來(lái)要邁入社會(huì)的學(xué)生，深入社會(huì)、實(shí)踐鍛煉是一門(mén)必經(jīng)的功課。因?yàn)槲蚁嘈乓驗(yàn)榻?jīng)歷所以懂得，只有了解社會(huì)，你才能真正做到融入社會(huì)。而暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)則能鍛煉了我們的能力，充實(shí)了自我，增強(qiáng)了口頭表述，與人交流的能力。 社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會(huì)，了解社會(huì)，服務(wù)于社會(huì)，投身到社會(huì)實(shí)踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門(mén)，踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實(shí)踐中成才，在服務(wù)中成長(zhǎng)，并有效的為社會(huì)服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價(jià)值。今后的工作中，是在過(guò)去社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)范圍，挖掘?qū)嵺`活動(dòng)培養(yǎng)人才的潛力。
暑假剛剛開(kāi)始，我便來(lái)到風(fēng)景如畫(huà)的江蘇揚(yáng)州。此行前來(lái)，并非為了游玩嬉戲，而是在這開(kāi)始我的社會(huì)實(shí)踐。眾所周知，江蘇是長(zhǎng)三角一帶的工業(yè)大省，而揚(yáng)州古時(shí)毗鄰大運(yùn)河，更是繁華一時(shí)。如今運(yùn)河承擔(dān)的只是一些普通的運(yùn)沙貨運(yùn)工作。我實(shí)踐所在地?fù)P州寶應(yīng)是京滬高速的重要節(jié)點(diǎn)，十?dāng)?shù)年間，這里依托交通優(yōu)勢(shì)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅猛，如今已是全國(guó)知名的汽車(chē)配件生產(chǎn)基地。
我父親是一批伴隨蘇北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一批安徽汽車(chē)配件模具工人的一員。而我也隨著這個(gè)便利，跟我父親在這些汽車(chē)配件廠輾轉(zhuǎn)工作。隨著汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)配件行業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生，而這里散落了數(shù)百家汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品依托便利的交通優(yōu)勢(shì)運(yùn)往全國(guó)各地。
汽車(chē)配件生產(chǎn)的行業(yè)流程是一系列行業(yè)分工步驟。樣件指代的是汽車(chē)卡車(chē)上的一些部件，如車(chē)門(mén)，大小葉子板，側(cè)圍，底蓋，車(chē)頂。企業(yè)會(huì)買(mǎi)回整車(chē)或者由原廠家發(fā)貨指定的汽車(chē)配件?；貋?lái)后，測(cè)控設(shè)計(jì)人員和模具工將拉分析面，測(cè)點(diǎn)，將重要的特殊要求的地方進(jìn)行處理。而測(cè)控設(shè)計(jì)人員則使用三維制圖軟件，設(shè)計(jì)模具的型狀，這些往往經(jīng)過(guò)模具工人的指導(dǎo)要求。這些經(jīng)過(guò)商討的軟件制圖成件會(huì)發(fā)往制模廠制成泡沫實(shí)體，而后制模廠的廠家會(huì)用沙土鋼水澆注成粗胚的模具。模具在后會(huì)運(yùn)向銑床中心，價(jià)值數(shù)百萬(wàn)的.龍門(mén)銑床會(huì)在電腦指導(dǎo)下對(duì)粗胚進(jìn)行銑刨。完成后則由模具工人接手，對(duì)模具進(jìn)行刨焊推，使模具看起來(lái)能夠上機(jī)后壓制合格產(chǎn)品。上機(jī)后俗稱(chēng)試模，是對(duì)壓制前的調(diào)試，使壓制產(chǎn)品接近樣件。在鍛壓機(jī)的不同規(guī)格下壓制，有十幾二十不同噸位，借助行車(chē)叉車(chē)進(jìn)行上下機(jī)。壓制產(chǎn)品后，企業(yè)內(nèi)部工人會(huì)進(jìn)行一些小刨捋直鑿孔裝飾包裝貼標(biāo)。而后借助物流發(fā)往各地的營(yíng)銷(xiāo)中心、4s店。
其中的三維制圖與機(jī)器人加工無(wú)不是國(guó)家提倡的產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一種體現(xiàn)，而模具由當(dāng)初的水泥發(fā)展成今天的鐵鋁塑料等新材料。工藝也發(fā)展成直接一次性壓制和無(wú)招邊壓制，將模具的工藝提升了水平。配件生產(chǎn)也逐漸向整車(chē)裝配看齊，原先依托的低利潤(rùn)工藝也衍變成有一定科技水平的生產(chǎn)工藝。規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)集群，聯(lián)動(dòng)的上下游產(chǎn)業(yè)，打包銷(xiāo)售的國(guó)際物流港，扶持的產(chǎn)業(yè)政策都使這里欣欣向榮，日新月異。
我一天的工作往往是去推模具，也就是使用磨石對(duì)銑過(guò)和刨過(guò)的模具進(jìn)行推磨。這種工作往往是最勞累與艱難，一個(gè)合格的模具往往要求一個(gè)負(fù)責(zé)任的推模者。推磨是對(duì)銑床人刨后模具不足的改良。只有舍得下力氣，方能推出如鏡面般的模具。其中往往夏日的酷熱使我大漢淋漓，汗水流入刺痛我的雙眼，可我不能用我沾滿(mǎn)鐵灰的手去擦拭。也時(shí)常被磨光機(jī)濺起的火星侵入眼中，而后用牙簽從眼中剔除，擦拭時(shí)不能眨眼與刺痛令人煎熬。
塑課是我參觀的的一個(gè)部門(mén)，當(dāng)我跨入注塑車(chē)間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車(chē)間，這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱(chēng)為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。然而在這個(gè)過(guò)程后，生產(chǎn)模具粗胚的地方卻是老遠(yuǎn)便有一股熱浪襲來(lái)，鐵水注入沙土，最后用水冷卻產(chǎn)生的陣陣水霧。無(wú)不讓人感受到工廠的氣息。而噴漆裝飾車(chē)間則是一股刺鼻的油漆味，工人手持一瓶瓶的涂漆劑，向產(chǎn)品上噴灑均勻。裝飾車(chē)間則是工人不停忙碌的安裝車(chē)燈電線等內(nèi)部部件，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后，用有標(biāo)識(shí)企業(yè)名稱(chēng)、等級(jí)、物體注意事項(xiàng)的紙板進(jìn)行打包整理。排列在倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)間的產(chǎn)品往往幾天后便有重型貨卡-通過(guò)行車(chē)吊運(yùn)拉走。
通過(guò)這次的的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我逐步了解了社會(huì)勞動(dòng)的艱難，并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。這在無(wú)形中使我們對(duì)自己的未來(lái)有一個(gè)正確的定位，增強(qiáng)了自身努力學(xué)習(xí)知識(shí)并將之與社會(huì)相結(jié)合的信心和毅力。大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生磨練品格、增長(zhǎng)才干、實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺(tái)。在這里我們真正的鍛煉了自己，為以后踏入社會(huì)做了更好的鋪墊，從中學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，汲取了豐富的營(yíng)養(yǎng)，理解了“從群眾中來(lái)，到群眾中去的真正涵義，認(rèn)識(shí)到只有到實(shí)踐中去、到基層去，把個(gè)人的命運(yùn)同社會(huì)、同國(guó)家的命運(yùn)的發(fā)展聯(lián)系起來(lái)，才是大學(xué)生成長(zhǎng)成才的正確之路。這次實(shí)踐活動(dòng)，豐富了我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力，使我們通過(guò)這次實(shí)踐更加了解社會(huì)，這次實(shí)踐活動(dòng)意義深遠(yuǎn)，對(duì)我們的幫助享用一生。社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們走出校門(mén)、步入社會(huì)、并投身社會(huì)的良好形式；我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機(jī)會(huì)；提升我們的修身，樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想與意識(shí)。同時(shí)，我們要樹(shù)立遠(yuǎn)大的理想，明確自己的目標(biāo)，為祖國(guó)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的力量。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。社會(huì)實(shí)踐是艱苦的，但收獲是難以言表的。在這浮夸的年代，實(shí)踐的艱難讓我開(kāi)闊視野，了解社會(huì)，深入生活，無(wú)限回味。當(dāng)中閱歷本身就是一筆寶貴的財(cái)富。任何理論知識(shí)只有與實(shí)踐密切結(jié)合，才能真正發(fā)揮它的價(jià)值。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇五
xxx于xx至xxx期間對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)入售后市場(chǎng)進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研、目標(biāo)客戶(hù)洽談并參加了第70界汽車(chē)零部件展會(huì)對(duì)參展同類(lèi)產(chǎn)品制造企業(yè)進(jìn)行了解。
首先，中國(guó)的汽車(chē)零部件企業(yè)眾多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前汽配經(jīng)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)超過(guò)25萬(wàn)家，且路邊店還不計(jì)入此數(shù)據(jù)之中。大多是以汽配商家為主，這些企業(yè)中大部分有幾個(gè)普遍的特性，小而散還是“三無(wú)”企業(yè)，無(wú)規(guī)模、無(wú)品牌效應(yīng)、無(wú)網(wǎng)絡(luò)化。這也是導(dǎo)致中國(guó)的汽配行業(yè)發(fā)展滯后且成長(zhǎng)緩慢的重要原因之一。
其次，由于汽配市場(chǎng)中經(jīng)銷(xiāo)商大量聚集，且供需雙方往往不穩(wěn)定所以造成各經(jīng)銷(xiāo)商之間相互拿象現(xiàn)象嚴(yán)重，串貨多、進(jìn)貨渠道亂這些現(xiàn)象也直接影響了各汽配經(jīng)銷(xiāo)商盈利下降問(wèn)題。在后續(xù)的發(fā)展中，必須要有相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范計(jì)劃實(shí)施才能夠改善汽配產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)及售后服務(wù)得到有效的保證，進(jìn)而逐漸改善汽配行業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)范。
汽車(chē)配件市場(chǎng)價(jià)格不統(tǒng)一也是行業(yè)內(nèi)人人皆知的一個(gè)現(xiàn)象，例如千里馬的前剎車(chē)蹄片4s店賣(mài)到179元左右，而副產(chǎn)的只需100元左右。在流通的各個(gè)環(huán)節(jié)里及面對(duì)修理廠和消費(fèi)者時(shí)價(jià)格有所不同。
根據(jù)相關(guān)部門(mén)的分析統(tǒng)計(jì)汽配售后后市場(chǎng)——渠道商的發(fā)展方向，將會(huì)在在現(xiàn)有市場(chǎng)環(huán)境下面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，改善汽配企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)能力方面的欠缺。隨著國(guó)外零部件企業(yè)的不斷進(jìn)入，中國(guó)的汽車(chē)售后市場(chǎng)——渠道商也將會(huì)進(jìn)行加速整合。在品牌方面，同一品牌下的產(chǎn)品和服務(wù)具有相同定位和一致性售后市場(chǎng)從渠道層次可分為制造商品牌、銷(xiāo)售商品牌和服務(wù)商品牌。隨著售后市場(chǎng)品牌的整合、經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)化，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)將以汽車(chē)制造商品牌為主線，而汽車(chē)專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)將以汽車(chē)零部件制造商和渠道品牌為主線。
流通渠道主導(dǎo)地位國(guó)內(nèi)正在醞釀出現(xiàn)的大型獨(dú)立配件中間商將取代目前整車(chē)生產(chǎn)廠在配件流通渠道中的主導(dǎo)地位，從而打破其對(duì)配件的壟斷，加強(qiáng)非授權(quán)維修商的競(jìng)爭(zhēng)能力。國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)配件流通商采取特權(quán)許方式。連鎖經(jīng)營(yíng)的方式向規(guī)模化、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，支持配件流通企業(yè)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級(jí)，提高規(guī)模效應(yīng)及服務(wù)水平。
談及汽配行業(yè)今年的整體發(fā)展趨勢(shì)，于20xx年1月16日在天津舉行的20xx中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)投融資高峰論壇上，業(yè)內(nèi)權(quán)威人士及專(zhuān)家紛紛表示20xx年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)出三大特點(diǎn)：一是新能源帶來(lái)的整個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)的再造，新能源的概念不是說(shuō)能源變化，而是整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)生很大的變化。二是汽車(chē)輕量化帶來(lái)的變化，會(huì)帶來(lái)很多零部件構(gòu)造與材料的變化。
2、調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析汽車(chē)音響購(gòu)買(mǎi)影響因素調(diào)查。
我們認(rèn)為這主要是消費(fèi)者長(zhǎng)期養(yǎng)成的“物美價(jià)廉”思想所至。站在消費(fèi)者角度考慮，無(wú)論買(mǎi)任何產(chǎn)品首先得買(mǎi)一個(gè)好的，至少質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，其次才是討論價(jià)格。但眾所周知，質(zhì)量的概念比較抽象，需要具體功能來(lái)承載和體現(xiàn)，一般消費(fèi)者不易把握；加之汽車(chē)音響只是個(gè)半成品，有一般的質(zhì)量（效果）要靠安裝來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)音響時(shí)表現(xiàn)的更多是在與經(jīng)銷(xiāo)商討價(jià)還價(jià)上。由于我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)剛剛邁進(jìn)快車(chē)道，很多汽車(chē)消費(fèi)者都是第一次接觸汽車(chē)及汽車(chē)音響，因此他們對(duì)各大汽車(chē)音響品牌也沒(méi)有形成獨(dú)特的品牌忠誠(chéng)度，加之目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽車(chē)音響品牌各個(gè)鼎鼎大名，消費(fèi)者自然就放松了對(duì)品牌的苛刻要求。隨著我國(guó)加入wto，全球一體化進(jìn)程逐漸加快，我國(guó)也逐漸成為世界制造工廠，各大汽車(chē)音響品牌紛紛登陸中國(guó)大陸，尋找合作伙伴和代理商，有些品牌為了降低成本干脆就直接載我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)，如丹東的阿爾派、天津的大宇、大連的松下、上海的先鋒及東莞的歌樂(lè)等，在此情況下市場(chǎng)主流聲音已經(jīng)逐漸的放棄了產(chǎn)地的概念。
1、假冒偽劣產(chǎn)品大行其道。目前汽車(chē)用品市場(chǎng)的延伸價(jià)值相對(duì)較低，沒(méi)有統(tǒng)一的管理規(guī)范，但是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展卻給了人們一種行業(yè)淘金的希望。越來(lái)越多的投資者在無(wú)規(guī)范引導(dǎo)的情況下紛紛加入了汽車(chē)用品業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售的大軍中，競(jìng)爭(zhēng)的加劇加速了仿制品、假冒偽劣品的出現(xiàn)，由于其價(jià)格有較大的優(yōu)勢(shì)，在不規(guī)范的市場(chǎng)初期行為中大行其道，蒙蔽了很多對(duì)汽車(chē)用品并不了解的消費(fèi)者的眼睛。
2、銷(xiāo)售渠道不暢。對(duì)于批發(fā)環(huán)節(jié)而言，由于競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)批發(fā)商鋪貨量的加大，生產(chǎn)商會(huì)對(duì)批發(fā)商要求越來(lái)越高的產(chǎn)品銷(xiāo)售量，迫使批發(fā)商低利潤(rùn)運(yùn)行，結(jié)果使其舉步維艱，有些干脆選擇了放棄品牌產(chǎn)品。有些生產(chǎn)商不得不跳上前臺(tái)做終端客戶(hù)的生意，雖然這樣做使區(qū)域性的銷(xiāo)售量出現(xiàn)一定增長(zhǎng)，但是從行業(yè)鏈的延伸價(jià)值看是極為不利的，這們會(huì)使汽車(chē)用品的市場(chǎng)覆蓋率降低，低端密集型量化的目標(biāo)不可能實(shí)現(xiàn)，可以說(shuō)批發(fā)環(huán)節(jié)的不暢限制了行業(yè)的發(fā)展。從終端銷(xiāo)售環(huán)節(jié)看，由于仿制品及假冒偽劣品的大行其道，產(chǎn)品銷(xiāo)售的反作用越來(lái)越明顯，那就是引導(dǎo)顧客走向消費(fèi)誤區(qū)。隨著顧客消費(fèi)心理的成熟及信息透明度逐步增強(qiáng)不倡導(dǎo)正確的消費(fèi)文化，終端銷(xiāo)售商將不得不面臨產(chǎn)品滯壓的問(wèn)題，一定程度上限制了行業(yè)的良性發(fā)展。
3、銷(xiāo)售市場(chǎng)混亂。正是由于上面兩個(gè)因素，導(dǎo)致終端銷(xiāo)售市場(chǎng)比較混亂。消費(fèi)者通常都是到汽車(chē)用品的大市場(chǎng)中選擇產(chǎn)品，大市場(chǎng)無(wú)行業(yè)規(guī)則，管理混亂，不利于消費(fèi)者選擇。國(guó)外普遍存在的汽車(chē)用品銷(xiāo)售方式是連鎖店、汽車(chē)用品超市等，國(guó)內(nèi)也開(kāi)始引進(jìn)這種方式，夫妻老婆店式的汽車(chē)服務(wù)，也將向大型化、專(zhuān)業(yè)化的方向轉(zhuǎn)變。
國(guó)內(nèi)的汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)用品了解度不高，很多都是有一定的了解，需要通過(guò)其他渠道來(lái)了解。消費(fèi)者獲取產(chǎn)品信息的渠道主要是：
調(diào)查可知，消費(fèi)者獲取汽車(chē)用品信息的渠道并不集中，但相對(duì)而言，直接到市場(chǎng)獲取信息的。
比重最大，達(dá)到了近40%，主要是因?yàn)槭袌?chǎng)上的信息比較齊全，對(duì)消費(fèi)者的最終決策影響較大；其次是經(jīng)過(guò)他人推薦，這些人可能是維修人員、可能是親朋好友，形成的對(duì)品牌的口碑作用也很大。對(duì)于汽車(chē)用品而言，廣告對(duì)于消費(fèi)者的影響并不大，各種廣告形式的影響力均不足30%，只有報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)的影響稍高，對(duì)消費(fèi)者的選擇有一定影響。
從消費(fèi)者獲取車(chē)輛信息的渠道特點(diǎn)可以看出，最直接的一對(duì)一營(yíng)銷(xiāo)將是最好的方式，因?yàn)橄M(fèi)者目前對(duì)產(chǎn)品的了解還不多，修理人員對(duì)他們的影響最大；而廣告是其獲取去信息的一種渠道，目前還沒(méi)有被充分利用起來(lái)，各廠家應(yīng)該加大在報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)方面的投入，配合直接的推銷(xiāo)方式。消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)或者更換汽車(chē)用品的地點(diǎn)是汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店、汽車(chē)美容店、汽車(chē)修理廠和汽車(chē)配件城，在這四個(gè)地點(diǎn)中，汽車(chē)美容店和汽車(chē)配件城是最主要的，到那里購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品的消費(fèi)者占到半數(shù)以上，其次是汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，汽修廠的吸引力比較低。由于消費(fèi)者到市場(chǎng)直接獲取信息是最重要的渠道，各廠家應(yīng)該將工作的重點(diǎn)放在汽車(chē)美容店和汽配城中，在最主要的地點(diǎn)做出最大的投入，做到好鋼用在刀刃上。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇六
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。
院部：現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院專(zhuān)業(yè)：汽車(chē)檢測(cè)與維修學(xué)號(hào)：學(xué)生姓名：燕朝指導(dǎo)教師：王沛禹。
二o一二年四月十日。
目錄。
一、實(shí)習(xí)目的...........1。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容...........2。
1.汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)工作.......................2。
2.配件銷(xiāo)售的工作....................3。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)...........42012年3月，我在山東朗勝汽車(chē)配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。
山東朗勝汽車(chē)配件是一家已銷(xiāo)售剎車(chē)片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車(chē)易損件為主的汽車(chē)配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷(xiāo)售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺(jué)這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右，以了解產(chǎn)品型號(hào)，磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月，才來(lái)到泰安郎勝分公司。
一、實(shí)習(xí)目的(1)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
(2)切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
(4)通過(guò)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(5)配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段。汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶(hù)，為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞，是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對(duì)配件的嚴(yán)格管理，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則，就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容、用戶(hù)需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶(hù)服務(wù)的過(guò)程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員，將用戶(hù)所需的配件交給用戶(hù)，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶(hù)的宗旨。
（2）汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù)，保管和出庫(kù)，做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
（a）保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理，在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān)，凡事質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的，一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù)；對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下，日常的工作當(dāng)中，我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度；以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間，和我們自己的時(shí)間，更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái);保管的過(guò)程中，要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進(jìn)快出提供便利的條件。
（b）做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作，確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
（c）汽車(chē)配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn)，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)關(guān)照射、有的怕壓等等，在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質(zhì)量。
（d）搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生，就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾，經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。
庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的，例如。
a、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影響，外觀接近，不易混存的汽車(chē)配件，一定要隔離存放。
f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車(chē)配件，要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
g、出入庫(kù)頻繁的汽車(chē)配件（像機(jī)油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫(kù)門(mén)處。h、粗、重、長(zhǎng)、大的汽車(chē)配件，不宜放在庫(kù)房的深處。
i、易碎配件按要注意存放處的安全。
j、不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。
2.配件銷(xiāo)售的工作。
（1）由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開(kāi)始成立的，所以我是和經(jīng)理從裝修，準(zhǔn)備辦公用品，買(mǎi)貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒(méi)有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
(2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問(wèn)題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠從容面對(duì)，但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
(3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶(hù)送貨必須自己開(kāi)車(chē)去送，還有拜訪都需要開(kāi)車(chē)，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我對(duì)汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車(chē)行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇七
姓名：趙玉苗專(zhuān)業(yè)：城市與交通實(shí)習(xí)周記。
（一）。
（二）。
（三）。
今天已經(jīng)是第三周了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。
（四）。
（五）。
（六）。
（七）。
（八）。
（二）。
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故，一些重要的事情我都沒(méi)有涉及，但是我并沒(méi)有灰心，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我想只有從最基本的開(kāi)始干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。不積跬步，無(wú)以致千里,江海不拒細(xì)流，方能成其大”一屋不掃，何以?huà)咛煜?？說(shuō)的就是這個(gè)道理。早上，我基本能保證提前到公司，在開(kāi)始工作的前一段時(shí)間，幫師傅的工具車(chē)收拾一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
中午的時(shí)候，我會(huì)幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿(mǎn)意。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過(guò)的，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書(shū)打交道很不一樣，我感覺(jué)有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值，也很值得。
今天已經(jīng)是第三周了，實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過(guò)去了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。
在這三周里，每一天我都過(guò)得很充實(shí)，因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的，我也深深體會(huì)到把書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了，所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義。在維修和保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器，例如；診斷電腦5052a，5052和5051，剎車(chē)油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的都很多給車(chē)輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)，給車(chē)載電腦升級(jí)也要用到電腦，剎車(chē)油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車(chē)的剎車(chē)油的，油路機(jī)是用來(lái)清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車(chē)車(chē)輪矯正位置的。
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換，但實(shí)際用到。
一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車(chē)上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車(chē)裝上。
修理廠也有省錢(qián)的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車(chē)大約需要機(jī)油。
4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見(jiàn)為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車(chē)的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了。
到單位已經(jīng)有一段時(shí)間了，但對(duì)單位的了解緊是片面，我本是個(gè)不善于交際的人，說(shuō)的通俗一些就是悶騷，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長(zhǎng)時(shí)間了，交際圈只限于機(jī)修車(chē)間，出了車(chē)間的門(mén)我就基本上不說(shuō)話(huà)了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個(gè)招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開(kāi)口，而且我也做過(guò)這方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班后我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒(méi)說(shuō)過(guò)話(huà)的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認(rèn)識(shí)走掉吧，所以我鼓起勇氣沖他笑笑，結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間，該不會(huì)是他壓根就不認(rèn)識(shí)我這人？！
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇八
時(shí)間一晃而過(guò)，彈指之間，20××年已接近尾聲，過(guò)去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一. 工作中取得的收獲主要有：
1, 在商場(chǎng)開(kāi)業(yè)前夕,跟進(jìn)商場(chǎng)開(kāi)荒工作,并初步熟悉商場(chǎng)物業(yè)管理基本知識(shí).努力為商場(chǎng)開(kāi)業(yè)做前期工作.
2, 配合辦公室其他同事開(kāi)展日常工作、后勤服務(wù)和衛(wèi)生、紀(jì)律方面的檢查工作，并實(shí)行每日跟進(jìn)商場(chǎng),辦公室等衛(wèi)生情況.進(jìn)行考核與監(jiān)督.
3, 在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)跟進(jìn)商場(chǎng)開(kāi)業(yè)后每個(gè)活動(dòng)工作.令活動(dòng)順利完成.
4, 與同事們共同努力完成了每個(gè)活動(dòng)舉辦前期的布置
5, 根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予策劃工作,努力完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的計(jì)劃內(nèi)容
二. 工作中存在的不足
當(dāng)然我還有很多不足，處理問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方面有待提高，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己各項(xiàng)能力。綜合看來(lái)我覺(jué)得自己還有以下的缺點(diǎn)和不足：
2, 對(duì)各部門(mén)的工作情況缺乏全面具體的了解，從而影響到相關(guān)工作的進(jìn)行
3, 對(duì)管理商場(chǎng)物業(yè)還不夠成熟,這直接影響工作效果
4, 工作細(xì)心度不夠，經(jīng)常在小問(wèn)題上出現(xiàn)錯(cuò)漏
5, 辦事效率不夠快，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會(huì)不夠到位等
三. 堅(jiān)持管理、服務(wù)與效能相統(tǒng)一原則:
營(yíng)運(yùn)部不斷健全管理職能，完善服務(wù)體系，現(xiàn)場(chǎng)管理成效斐然。為了能及時(shí)、準(zhǔn)確有效地解決處理好營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)問(wèn)題。在走動(dòng)中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，在走動(dòng)中去尋找問(wèn)題。通過(guò)及時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)觀察，去掌握工作中存在的問(wèn)題和不足，從而去制定相應(yīng)的改進(jìn)提高方案并能做到及時(shí)向上級(jí)部門(mén)進(jìn)行信息反饋。對(duì)營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)違規(guī)現(xiàn)象和糾紛立即給予制止和糾正，避免矛盾的激化和不良后果的產(chǎn)生。堅(jiān)持深入一線的現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)式管理，使管理工作更具針對(duì)性和時(shí)效性。
四, 加強(qiáng)企業(yè)精神文明建設(shè)，努力提高服務(wù)水平。
1, 針對(duì)商場(chǎng)新開(kāi)業(yè)，新員工大批增加的情況，為保證服務(wù)質(zhì)量:
3, 弘揚(yáng)傳統(tǒng)，助人為樂(lè)。廣大員工發(fā)揚(yáng)顧客至上的精神，給顧客一個(gè)舒適的購(gòu)物環(huán)境.
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇九
姓名系別信息工程學(xué)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)單位江西豐和汽車(chē)服務(wù)有限公司指導(dǎo)老師。
目錄。
一、頂崗實(shí)習(xí)綜述....1二、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)2。
一、頂崗實(shí)習(xí)綜述。
近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，汽車(chē)配件在汽車(chē)企業(yè)中的作用也越來(lái)越重要。倉(cāng)庫(kù)管理對(duì)汽車(chē)配件的質(zhì)量有著舉足輕重的地位。
通過(guò)汽配店的倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)，我把學(xué)到的物流管理知識(shí)通過(guò)實(shí)踐來(lái)得到鞏固。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，和企業(yè)員工交流，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且倉(cāng)管員的實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)了我的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐，我的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
目前學(xué)會(huì)描述汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)的選擇方式、任務(wù)、規(guī)劃，步驟。學(xué)會(huì)特殊汽車(chē)配件的分類(lèi)存放、保管的方法。具備汽車(chē)配件在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)合理安置的能力。具備汽車(chē)配件盤(pán)存的能力。
江西豐和汽車(chē)服務(wù)有限公司成立于2007年8月20日，隸屬于國(guó)力汽車(chē)集團(tuán)，地處南昌市紅谷灘中心區(qū)豐和中大道1856號(hào)。主要經(jīng)營(yíng)廣州本田汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的本田牌系列轎車(chē)（雅閣、鋒范、飛度）和商務(wù)車(chē)（奧德賽），我公司是按照廣州本田統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建成的集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋四位一體具有國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理念的賓館式汽車(chē)服務(wù)中心，是江西省最大的廣州本田4s店，擁有按星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝修的1000平方米汽車(chē)展示廳和設(shè)備先進(jìn)的3200平方米維修車(chē)間。服務(wù)范圍涵蓋廣州本田系列車(chē)型專(zhuān)賣(mài)，進(jìn)口本田、廣州本田系列汽車(chē)維修、保養(yǎng)、汽車(chē)質(zhì)量擔(dān)保索賠、純正原廠配件及精品銷(xiāo)售，同時(shí)在江西省首創(chuàng)廣州本田“一站服務(wù)五心關(guān)愛(ài)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，本公司始終遵循國(guó)力汽車(chē)集團(tuán)“專(zhuān)注汽車(chē)服務(wù)，精彩用車(chē)生活”的企業(yè)使命，逐步提高以客戶(hù)專(zhuān)家為目標(biāo)的專(zhuān)業(yè)管理能力，力求引領(lǐng)行業(yè)先鋒，努力實(shí)現(xiàn)“打造汽車(chē)服務(wù)行業(yè)首選品牌”的企業(yè)愿景。
后，從上到下，從左到右，確保配件先進(jìn)先出。嚴(yán)格按規(guī)定辦理配件的出入庫(kù)手續(xù)，記錄準(zhǔn)確，做到帳物一致。加強(qiáng)貯存配件管理，定期檢查庫(kù)存配件質(zhì)量，包括包裝質(zhì)量、防護(hù)質(zhì)量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)記錄、及時(shí)處理，并報(bào)告配件經(jīng)理。創(chuàng)造和維護(hù)良好的倉(cāng)貯環(huán)境，做到庫(kù)內(nèi)通風(fēng)、整潔，安全設(shè)施齊全、通道暢通，環(huán)境衛(wèi)生達(dá)到“5s”標(biāo)準(zhǔn)；安全措施符合消防要求。
二、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)。
倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段。汽車(chē)配件是為本企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞，是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行管理，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則，就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價(jià)值。所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。
用戶(hù)需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶(hù)服務(wù)的過(guò)程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員，將用戶(hù)所需的配件交給用戶(hù)，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶(hù)的宗旨。
2.2汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)管理的基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù)、保管和出庫(kù)，做好“保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全”的任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
(1)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理。在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān)，凡是有質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的，一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù)；對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查，以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下，日常的工作當(dāng)中，我們也要在入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度，以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間和我們自己的時(shí)間，更快地理好貨，投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái)。保管的過(guò)程中，要安排好便于配件的場(chǎng)地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進(jìn)快出提供便利的條件。
(2)做好防火、防盜、防毒、變殘損以及防工傷事故，防自然災(zāi)害等工作，確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
(3)汽車(chē)配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn)，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)光照射、有的怕壓等等，在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質(zhì)量。
(4)搞好庫(kù)內(nèi)外清潔衛(wèi)生，要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾，無(wú)雜草雜物，經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙、配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等，發(fā)現(xiàn)蟲(chóng)害及時(shí)采取措施捕滅。
汽車(chē)配件的擺放是分區(qū)分類(lèi)的，一般有兩種情況：按品種系列分類(lèi)，集中存放；按車(chē)型系列分庫(kù)存放。
在配件的分類(lèi)擺放上，首先是分大件區(qū)和整合區(qū)，在各自的區(qū)域又分發(fā)動(dòng)機(jī)配件區(qū)、傳動(dòng)系配件區(qū)、制動(dòng)系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉(zhuǎn)向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車(chē)改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車(chē)內(nèi)飾配件區(qū)、汽車(chē)外飾配件區(qū)、車(chē)身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對(duì)于所有貨架上的配件都要整齊有序地?cái)[放。一些堆垛（倉(cāng)庫(kù)配件的堆存，沒(méi)有擺放到貨架上的配件）也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有講究的，例如：
(1)堆垛與墻、柱、和固定設(shè)備之間，以及貨垛與貨垛之間都應(yīng)有一定的間隔距離，以適應(yīng)檢查、操作和消防安全的需要。
(2)消防滅火不同的汽車(chē)配件不得一起存儲(chǔ)。
(3)將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。(4)無(wú)用的配件要及時(shí)報(bào)廢。
(5)互相影響，外觀接近，不易混存的汽車(chē)配件，一定要隔離存放。(6)性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車(chē)配件，要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
(7)出入庫(kù)頻繁的汽車(chē)配件（像機(jī)油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫(kù)門(mén)處。(8)粗、重、長(zhǎng)、大的汽車(chē)配件，不宜放在庫(kù)房的深處。(9)易碎配件按要注意存放處的安全。
(10)不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。
2.4配件的工作流程。
(1)接貨。
一般接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來(lái)的零配件，貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序，要相當(dāng)仔細(xì)。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)保管工作就正式開(kāi)始，同時(shí)也就劃清了入庫(kù)和未入庫(kù)之間的責(zé)任界限。
點(diǎn)收大件。首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子，在上面寫(xiě)著本次來(lái)貨的件數(shù)。然后核對(duì)收到的件數(shù)是否屬實(shí)，如果不符，就要向運(yùn)輸人員問(wèn)清楚，他們不清楚的情況下，就要立刻與廠家聯(lián)系，問(wèn)明原因。如果屬實(shí)就要開(kāi)始驗(yàn)貨了。
汽車(chē)配件的盤(pán)存，即盤(pán)點(diǎn)，就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車(chē)配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，清點(diǎn)實(shí)存數(shù)，查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是及時(shí)地反映庫(kù)存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓，保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性；及時(shí)地了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì)，為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤(pán)存和定期盤(pán)存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨，所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到訂貨的前一天再詳細(xì)地統(tǒng)計(jì)一次就完成了。
2.5舊件回收管理。
維修舊件由配件部負(fù)責(zé)回收和報(bào)廢處理。配件部對(duì)維修舊件（不包括易損件、覆蓋件）進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并放置在規(guī)定區(qū)域，防止非預(yù)期使用。
(1)企業(yè)數(shù)過(guò)多、過(guò)亂，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。
目前配件市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品較多，由于汽車(chē)配件銷(xiāo)售與汽車(chē)維修行業(yè)務(wù)由國(guó)有、集體、合資、私營(yíng)、個(gè)體各種方式經(jīng)營(yíng)，有些經(jīng)銷(xiāo)商為獲取高額利潤(rùn)，經(jīng)營(yíng)假冒偽劣產(chǎn)品。一些公車(chē)司機(jī)貪圖購(gòu)買(mǎi)時(shí)的高額回扣，一些私車(chē)用戶(hù)貪圖價(jià)格便宜也購(gòu)買(mǎi)假冒偽劣配件;個(gè)別維修部門(mén)也使用偽劣配件，有些地方的地方保護(hù)主義對(duì)打假造成阻力。工商部門(mén)、國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局、生產(chǎn)企業(yè)每年都投入大量人力、物力打假，但屢禁不止，這種現(xiàn)象一時(shí)還難以杜絕。
(3)高技術(shù)含量的零部件產(chǎn)品技術(shù)掌握在外方手中。
近幾年汽車(chē)零部件行業(yè)合資企業(yè)較多，合資企業(yè)引進(jìn)了許多先進(jìn)技術(shù)，如電噴系統(tǒng)(上海聯(lián)合電子、北京萬(wàn)源德?tīng)柛?、自動(dòng)變速器(東風(fēng)本田)、高壓油泵(無(wú)錫威孚)、ab、排氣凈化系統(tǒng)(如：大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司)等，但這些高新技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)掌握在外方手中，有些配件產(chǎn)品外方在華獨(dú)資生產(chǎn)，即便是合資企業(yè)也是由外方控制生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
(4)近幾年，特別是加入wto后，在零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，外商控股、獨(dú)資趨勢(shì)明顯。
(5)生產(chǎn)出口產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)企業(yè)相互壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，有可能帶來(lái)更多的反傾銷(xiāo)投訴。
目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品的出口量逐年增多，特別是技術(shù)含量較低的勞動(dòng)密集型零部件產(chǎn)品(如鋁車(chē)輪、萬(wàn)向節(jié)、蓄電池、剎車(chē)片、活塞、鑄件、汽車(chē)玻璃等)，但存在著企業(yè)間壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，使企業(yè)利潤(rùn)大大減少，同時(shí)也會(huì)引起國(guó)外反傾銷(xiāo)投訴，如福耀玻璃遭到國(guó)外反傾銷(xiāo)投訴，雖然最終是中方勝訴，但這些問(wèn)題必須引起中方企業(yè)的注意。
由于中國(guó)零部件大量出口，國(guó)外采取了一些技術(shù)上壁壘(有些也不僅僅是針對(duì)中國(guó)，但中方對(duì)國(guó)外的一些法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還未研究得十分透徹。
三、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)的體會(huì)與建議。
在這短短的一段時(shí)間里，是我從學(xué)校走向社會(huì)，從學(xué)習(xí)走向工作的過(guò)渡。在此期間我學(xué)會(huì)了遵守公司的規(guī)章制度。在公司我也學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，知道自己本身的不足。在這期間我不僅對(duì)汽車(chē)配件走向熟悉，也讓我知道了很多汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)在實(shí)踐上的應(yīng)用，學(xué)會(huì)了多種工具的操作。在配件庫(kù)區(qū)的實(shí)習(xí)，不僅是在知識(shí)上，也是在交際上的訓(xùn)練。剛來(lái)到公司的時(shí)候，與同事們接觸的不多，再加上工作有一定的難度，慢慢的發(fā)現(xiàn)自己不懂的地方太多了，第一次這么深刻的感受到工作的壓力。雖然所接觸的很多都是關(guān)于自己本專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，但是應(yīng)用在實(shí)際的產(chǎn)品中，發(fā)覺(jué)自己學(xué)的真的很膚淺。不過(guò)很感謝同事們和上級(jí)的幫助，他們都很樂(lè)意教我，只要我有哪里不懂的去問(wèn)他們，他們都會(huì)很細(xì)心給我講解。讓我慢慢來(lái)對(duì)自己的工作有了全面的了解，主動(dòng)去完成自己的工作，而不在盲目的等待上級(jí)安排工作。在工作中遇到不懂得的，就記下來(lái)，問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的同事和上級(jí)或者詢(xún)問(wèn)同學(xué)，有時(shí)候也會(huì)在書(shū)本和網(wǎng)上查找。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益匪淺。作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在這短短的幾個(gè)月實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了許多，也悟到了許多，主要有以下幾點(diǎn)：第一，扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是你提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)時(shí)，可能感覺(jué)枯燥無(wú)味，但當(dāng)你工作以后，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)是多么的重要。如我學(xué)的汽車(chē)及配件管理、汽車(chē)構(gòu)造原理等等，這些知識(shí)是必須知道的,因?yàn)樵谌粘９ぷ髦刑幪幰玫健５乙胩岣吖ぷ餍?，工作質(zhì)量，這些知識(shí)只是知道還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須懂得怎么去用。作為配件庫(kù)區(qū)里面的一員，扎實(shí)的汽車(chē)配件知識(shí)，是必須的。
第二，做任何事情都是由一個(gè)生澀到熟練再到逐漸完善的過(guò)程，同樣對(duì)工作我也不可能在通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和初步實(shí)踐操作，雖然不能保證每個(gè)環(huán)節(jié)都不犯錯(cuò)誤，但也能做到將錯(cuò)誤率降到最低。把工作從被動(dòng)化為主動(dòng)，把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。
第三，企業(yè)經(jīng)營(yíng)非個(gè)人所為，面對(duì)不同的工作，大家都能和睦相處、齊心協(xié)力、開(kāi)心做事，這一點(diǎn)我感受頗深。和任何一個(gè)部門(mén)溝通不好都會(huì)遇到不必要的麻煩。所以，團(tuán)結(jié)、溝通是非常必要的！
四個(gè)月在漫長(zhǎng)的大學(xué)三年中或許只是短暫的一小部分，但所學(xué)到的卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)了時(shí)間所能包含的。期間，我緊張過(guò)、挫敗過(guò)、努力過(guò)、開(kāi)心過(guò)、醒悟過(guò)、自信過(guò)。這些從未有過(guò)的經(jīng)歷讓我們進(jìn)步了、成長(zhǎng)了，學(xué)會(huì)了一些在學(xué)校以前從未學(xué)過(guò)以后也學(xué)不到的東西，同時(shí)在這里使我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)配件的知識(shí)。這其中學(xué)到的不僅僅只是專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還有許多課本中無(wú)法學(xué)到的東西。比如說(shuō)工作中的協(xié)調(diào)問(wèn)題等等。我想：學(xué)習(xí)是為了更好的工作，而工作也是一種學(xué)習(xí)，只要認(rèn)真，總有收獲。真摯地感江西豐和汽車(chē)服務(wù)有限公司給我這次鍛煉自己、提高自身水平的機(jī)會(huì)！我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！
在此我由衷的感謝指導(dǎo)我的老師。感謝在我實(shí)習(xí)期間，老師對(duì)我的關(guān)心和細(xì)心教導(dǎo)。也感謝公司同事們的厚愛(ài)和幫助。短短四個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間使我將大學(xué)三年所學(xué)的知識(shí)綜合在一起，大大的提高了我的知識(shí)面和實(shí)際操作能力。在日后的學(xué)習(xí)和工作中真的是受益匪淺。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十
尊敬的老師：
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用，那自己肯定會(huì)無(wú)從下手，一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門(mén)知識(shí)。因此，作為一名會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，從20xx年xx月起我來(lái)到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
20xx年xx月，我來(lái)到了xxx汽車(chē)配件有限責(zé)任公司，xxx公司是我市專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)離合器的生產(chǎn)廠家，擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，xx公司于20xx年通過(guò)國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)有產(chǎn)品800余種，是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來(lái)到公司財(cái)務(wù)科以后，很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了，接下來(lái)自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺(jué)工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
第一天上班，我心里沒(méi)底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)?？床坏?、學(xué)不到的東西，緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì)，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類(lèi)科目的具體核算內(nèi)容，然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng)，對(duì)我所提出的疑難困惑，他有問(wèn)必答，尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作，他都給予了細(xì)心的指導(dǎo)，說(shuō)句心里話(huà)，我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺(jué)得自己過(guò)得很充實(shí)，覺(jué)得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，并開(kāi)始嘗試獨(dú)立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時(shí)間早早地來(lái)到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項(xiàng)工作完成了，我滿(mǎn)意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來(lái)到辦公室，他對(duì)我說(shuō)，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎？以前在學(xué)校做過(guò)了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡(jiǎn)單，所以對(duì)于憑證也就一掃而過(guò)，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來(lái)王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí)，我還是手足無(wú)措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了，我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來(lái)，認(rèn)真的看了一下，又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi)，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備，嗚呼！這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來(lái)的日子里，我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理，一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過(guò)會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道，填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學(xué)校，錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說(shuō)：
1、寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線，再蓋上責(zé)任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，只要用紅筆劃掉，在寫(xiě)上“作廢”兩字就可以了。
2、寫(xiě)錯(cuò)摘要欄，則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要，平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫(xiě)起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí)，對(duì)摘要欄很不看中，認(rèn)為可寫(xiě)可不寫(xiě)，沒(méi)想到這里還有名堂呢！真實(shí)不學(xué)不知道??！
3、對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫(xiě)，不能東倒西歪的，做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng)，而不能亂寫(xiě)，否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好，那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間，我曾覺(jué)得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩，愈煩愈錯(cuò)，這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè)趣，越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f(shuō)過(guò)：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì)發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸！
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，再過(guò)兩個(gè)多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個(gè)春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng)，飛向遠(yuǎn)方，去追逐我的夢(mèng)！
學(xué)生：xxx。
時(shí)間：xx年xx月xx日。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十一
調(diào)查時(shí)間：2013年9月至2013年10月。
班級(jí)：12汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)1班。
學(xué)號(hào)：
姓名：
成績(jī)：
評(píng)審人：
完成時(shí)間：2013年10月20日。
第一部分：引言。
2012年，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)緩慢恢復(fù)，保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。展望2013年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)將呈現(xiàn)平穩(wěn)、溫和的增長(zhǎng)，增速或繼續(xù)小幅提高；2012年汽車(chē)保有量進(jìn)一步上升，整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量別離為1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛，同比別離增加4.6%和4.3%，增速穩(wěn)中有進(jìn)。到2012年6月，中國(guó)汽車(chē)保有量為1.14億輛。至2015年，還將堅(jiān)持8%至10%的較高增加。正所謂，汽車(chē)多，汽車(chē)配件需求也會(huì)隨著增多。汽車(chē)配件市場(chǎng)需求量大，利潤(rùn)豐厚，因此吸引了大批企業(yè)從事配件營(yíng)銷(xiāo)，而順德是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較好的地區(qū)，汽車(chē)擁有量也非常大，做汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)成型汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)，所以通過(guò)這次調(diào)查來(lái)探討在順德建設(shè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的可行性。
第二部分：調(diào)查的主要說(shuō)明。
1、調(diào)查的背景。
2013年順德上半年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1150.95億元，同比增長(zhǎng)。
9.3%，增幅較去年同期提高3.2%。順德主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速高于全省平均水平，進(jìn)入快速上升通道。
2、調(diào)查目的通過(guò)調(diào)查，了解順德地區(qū)的汽車(chē)企業(yè)，汽車(chē)維修廠近年來(lái)的發(fā)展情況，了解汽車(chē)配件的需求量，了解汽車(chē)維修廠和相關(guān)汽車(chē)企業(yè)買(mǎi)配件的渠道，探討出在現(xiàn)在的條件下順德發(fā)展本地區(qū)的汽車(chē)配件市場(chǎng)的可行性。
3、調(diào)查方法。
本次調(diào)查采用間接調(diào)查法(文案調(diào)查法)。
通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和有關(guān)書(shū)籍、報(bào)刊等渠道獲取相關(guān)資料。
據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)，截至2005年1月10日，順德區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量528145輛，其中汽車(chē)151684輛，駕駛員總數(shù)555188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體，順德每100戶(hù)家庭汽車(chē)擁有量達(dá)25輛，居全國(guó)前列。2005年1月新入戶(hù)汽車(chē)數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類(lèi)企業(yè)為主,輔以的其它專(zhuān)業(yè)店。目前共有一類(lèi)汽修廠17家，二類(lèi)汽修廠93家，三類(lèi)汽修廠586家。在順德四位一體的汽車(chē)銷(xiāo)售體系倍受推崇，日漸普及。
至今，順德汽車(chē)4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)品牌，如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家，經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬(wàn)平方米，為佛山地區(qū)汽車(chē)4s店最多的城市?，F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷(xiāo)量大、品牌多、品種全的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司（2002年銷(xiāo)售額超20億元，整車(chē)銷(xiāo)售居全國(guó)第四，全省第二，佛山第一）、合誠(chéng)汽車(chē)貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn)，汽車(chē)配件和改裝車(chē)市場(chǎng)的興起，滿(mǎn)足了不同層次的汽車(chē)消費(fèi)，已經(jīng)形成了以汽車(chē)為中心的產(chǎn)業(yè)鏈，并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車(chē)業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億，在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位，躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。所以汽車(chē)保有量如此之多，汽車(chē)配件的需求量是非常多的。
現(xiàn)在都還沒(méi)有汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng).第四部分：結(jié)論與建議。
雖然順德地區(qū)汽車(chē)保有量非常大，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，本地區(qū)也有很大配件生產(chǎn)廠家，有大量的汽車(chē)維修廠，汽車(chē)配件的需求量非常巨大，但順德順德之所以到現(xiàn)在都沒(méi)有自己的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)是有一定的原因的。在距離順德不遠(yuǎn)的廣州和佛山南海區(qū)都已經(jīng)成立了汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)，如果自己駕車(chē)的話(huà)，快則二三十分鐘，慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)廣州。且要在順德區(qū)過(guò)南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。再加上現(xiàn)在的物流運(yùn)輸已經(jīng)越來(lái)越發(fā)達(dá)，運(yùn)輸成本也不高，這點(diǎn)小距離更加不成問(wèn)題，所以既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的，拿貨這么容易。那么對(duì)于一個(gè)剛剛要成立的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。而正是這個(gè)原因嚴(yán)重制約了順德汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展。
所以我建議若要在順德建立一個(gè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)要慎重，因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)基本由廣州和佛山南海區(qū)兩個(gè)配件市場(chǎng)所占據(jù)，且現(xiàn)代物流已越來(lái)越發(fā)達(dá)，距離這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯得不太明顯，而且，現(xiàn)在市場(chǎng)接近飽和狀態(tài)，你的加入競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)非常巨大，而你怎樣才能讓客戶(hù)放棄其他兩個(gè)市場(chǎng)到你這來(lái)呢！你還要建立市場(chǎng)信譽(yù)度吧，讓客戶(hù)相信你。所以綜合這些原因，在順德建立汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的前景很不錯(cuò)，但可行性很小，挑戰(zhàn)性很大。順德應(yīng)該在一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)建立汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十二
頂崗實(shí)習(xí)是教育部下發(fā)的關(guān)于高職高專(zhuān)院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估指標(biāo)補(bǔ)充規(guī)定。這一規(guī)定既符合高職高專(zhuān)教學(xué)大綱教學(xué)安排，又有利于對(duì)高職高專(zhuān)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)方面的強(qiáng)化訓(xùn)練，使學(xué)生提前了解社會(huì)，增強(qiáng)崗位意識(shí)和崗位責(zé)任感，最大限度提高其綜合素養(yǎng)，此項(xiàng)安排是高職高專(zhuān)院校教學(xué)體制改革的一項(xiàng)舉措。
一、轉(zhuǎn)變觀念。轉(zhuǎn)變觀念就是讓我們從大學(xué)生活、學(xué)習(xí)中切換到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中去。高職培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)是符合社會(huì)要求的技術(shù)性、應(yīng)用性人才，如：基層領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、工程師、高級(jí)技工。要適應(yīng)社會(huì)的要求，首先就要在思想觀念上適應(yīng)社會(huì)，了解社會(huì)對(duì)高職大學(xué)生的要求，特別是職業(yè)素養(yǎng)上應(yīng)當(dāng)具備哪些?以利做到缺什么補(bǔ)什么。這就是我們?cè)趯?shí)習(xí)中要做到的。
二、增強(qiáng)崗位意識(shí)。作為一名高職畢業(yè)生，我畢業(yè)后走向社會(huì)，大多是從事一線工作，，基本上都要從基層做起，這是我們高職生必走之道。每一個(gè)崗位都有他特有的作用，干一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)我們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職生的基本要求。壓也是我們要努力的。
四、認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)員工的愛(ài)崗敬業(yè)精神。在工廠，都有嚴(yán)格要求。每項(xiàng)工作都有特定的作用，猶如一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，即使是一顆普通的螺絲釘，其作用也是不可忽視的。因此，愛(ài)崗敬業(yè)從一定意義上講，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基石，也是企業(yè)用人的基本要求。也是我們畢業(yè)生要學(xué)習(xí)的;認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)員工的吃苦耐勞精神認(rèn)真學(xué)習(xí)員工的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)員工的誠(chéng)實(shí)、守時(shí)品質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能、企業(yè)文化、制造技術(shù)。因此，我們實(shí)習(xí)生，就是要在優(yōu)秀企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實(shí)踐中增長(zhǎng)管理才干，增長(zhǎng)做人的才干。
這對(duì)今后走向社會(huì)，應(yīng)聘崗位時(shí)，無(wú)疑是非常有益的。頂崗實(shí)習(xí)在工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式中起著培養(yǎng)我們職業(yè)技能與職業(yè)意識(shí)的重要作用，對(duì)我們走出校園、認(rèn)識(shí)社會(huì)起著橋梁作用。真實(shí)的企業(yè)環(huán)境有助于我們?cè)鰪?qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工作能力,了解最新動(dòng)態(tài),發(fā)展創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)合作精神,提高服務(wù)意識(shí),建立良好的人際關(guān)系,具有傳統(tǒng)課堂教學(xué)無(wú)法企及的優(yōu)勢(shì)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月14日至今。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx區(qū)x路x號(hào)xx廣場(chǎng)重慶店負(fù)一樓k205a、k205號(hào)。
四、實(shí)習(xí)單位和部門(mén)。
實(shí)習(xí)單位：重慶尚莊科技有限公司。
實(shí)習(xí)部門(mén)：銷(xiāo)售部。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
我的實(shí)習(xí)生活是從xx年x月x日開(kāi)始的。實(shí)習(xí)一開(kāi)始，由于處于暑假銷(xiāo)售旺季公司人員配備很不完整，這使我一進(jìn)入公司就接觸業(yè)務(wù)。由于我一開(kāi)始對(duì)公司的產(chǎn)品不熟悉并且我沒(méi)有從事相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。于是在我一開(kāi)始的幾個(gè)周內(nèi)每晚都要工作到很晚，基本上每天我來(lái)得最早走得最晚，真的特別辛苦。盡管如此，我毫無(wú)成績(jī)，這讓我很著急，看著別人成交一個(gè)又一個(gè)的單子，我心里充滿(mǎn)了羨慕甚至是嫉妒。但是我毫不氣壘，我相信只要我一如既往的努力，成功遲早會(huì)找上門(mén)的。就這樣，通過(guò)近兩周緊張而充實(shí)的適應(yīng)，我逐漸適應(yīng)了公司工作，熟悉了公司各種產(chǎn)品的性能以及銷(xiāo)售的小方法，，使自己的工作能力大大提高，也使自己在公司領(lǐng)導(dǎo)心目中的地位的到了極大的提升，為自己介入公司更核心的工作提供了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。這一切讓我深刻地體會(huì)到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作好、做扎實(shí)，才能得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，這段艱難的經(jīng)歷將激勵(lì)我在以后的日子更加努力的付出，因?yàn)橹挥懈冻霾庞锌赡塬@得成功。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十三
第二節(jié)研究的內(nèi)容。
第三節(jié)研究方法。
第四節(jié)數(shù)據(jù)來(lái)源。
第五節(jié)研究結(jié)論。
一、市場(chǎng)規(guī)模。
二、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
三、行業(yè)投資的熱點(diǎn)。
四、行業(yè)項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)性。
五、承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表。
六、研究工作依據(jù)。
七、研究工作概況。
第二節(jié)可行性研究結(jié)論。
一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模。
二、原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)。
三、選址。
五、環(huán)境保護(hù)。
六、工廠組織及勞動(dòng)定員。
八、投資估算和資金籌措。
第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表。
第四節(jié)存在問(wèn)題及建議。
第一節(jié)社會(huì)宏觀環(huán)境分析。
一、國(guó)家政策。
二、制造汽車(chē)零配件行業(yè)準(zhǔn)入政策。
三、制造汽車(chē)零配件行業(yè)技術(shù)政策。
第三節(jié)地方政策。
一、國(guó)家及制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
二、試驗(yàn)試制工作情況。
三、廠址初勘和初步測(cè)量工作情況。
四、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目建議書(shū)的編制、提出及審批過(guò)程。
一、現(xiàn)狀與差距。
二、發(fā)展趨勢(shì)。
第四節(jié)投資的必要性。
第五章制造汽車(chē)零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析。
第一節(jié)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀。
一、重點(diǎn)企業(yè)信息。
二、企業(yè)地理分布。
三、企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
四、企業(yè)從業(yè)人數(shù)。
第二節(jié)重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)特點(diǎn)分析。
一、華北區(qū)域。
二、東北區(qū)域。
三、西北區(qū)域。
四、華東區(qū)域。
五、華南區(qū)域。
六、西南區(qū)域。
七、華中區(qū)域。
第三節(jié)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析。
一、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略。
三、渠道競(jìng)爭(zhēng)策略。
四、銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)策略。
五、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略。
六、品牌競(jìng)爭(zhēng)策略。
第六章制造汽車(chē)零配件行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考。
第一節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析。
第二節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析。
第三節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況分析。
第四節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)獲利能力分析。
第七章制造汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模。
第一節(jié)市場(chǎng)調(diào)查。
二、產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查。
三、產(chǎn)品產(chǎn)量及銷(xiāo)售量調(diào)查。
四、替代產(chǎn)品調(diào)查。
五、產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查。
六、國(guó)外市場(chǎng)調(diào)查。
第二節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)。
二、產(chǎn)品出口或進(jìn)口替代分析。
三、價(jià)格預(yù)測(cè)。
第三節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)推銷(xiāo)戰(zhàn)略。
一、推銷(xiāo)方式。
二、推銷(xiāo)措施。
三、促銷(xiāo)價(jià)格制度。
四、產(chǎn)品銷(xiāo)售費(fèi)用預(yù)測(cè)。
一、產(chǎn)品方案。
二、建設(shè)規(guī)模。
第一節(jié)資源和原材料。
一、資源評(píng)述。
二、原材料及主要輔助材料供應(yīng)。
三、需要作生產(chǎn)試驗(yàn)的原料。
第二節(jié)建設(shè)地區(qū)的選擇。
一、自然條件。
二、基礎(chǔ)設(shè)施。
三、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件四、其它應(yīng)考慮的因素。
第三節(jié)廠址選擇。
一、廠址多方案比較。
二、廠址推薦方案。
第二節(jié)生產(chǎn)技術(shù)方案。
一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
二、生產(chǎn)方法。
三、技術(shù)參數(shù)和工藝流程。
四、主要工藝設(shè)備選擇。
五、主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo)。
六、主要生產(chǎn)車(chē)間布置方案。
第三節(jié)總平面布置和運(yùn)輸。
一、總平面布置原則。
二、廠內(nèi)外運(yùn)輸方案。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案。
四、占地面積及分析。
第四節(jié)土建工程。
一、主要建、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
二、特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)。
三、建筑材料。
四、土建工程造價(jià)估算。
第五節(jié)其他工程。
一、給排水工程。
二、動(dòng)力及公用工程。
三、地震設(shè)防。
四、生活福利設(shè)施。
第一節(jié)建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀。
一、主要污染源。
二、主要污染物。
第四節(jié)治理環(huán)境的方案。
一、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)周?chē)貐^(qū)的地質(zhì)、水文、氣象可能產(chǎn)生的影響。
二、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)周?chē)貐^(qū)自然資源可能產(chǎn)生的影響。
三、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)周?chē)匀槐Ｗo(hù)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)等可能產(chǎn)生的影響。
四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案。
五、綠化措施，包括防護(hù)地帶的防護(hù)林和建設(shè)區(qū)域的綠化。
第五節(jié)環(huán)境監(jiān)測(cè)制度的建議。
第六節(jié)環(huán)境保護(hù)投資估算。
第七節(jié)環(huán)境影響評(píng)論結(jié)論。
第八節(jié)勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生。
一、生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)危害因素的分析。
二、職業(yè)安全衛(wèi)生主要設(shè)施。
三、勞動(dòng)安全與職業(yè)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)。
四、消防措施和設(shè)施方案建議。
第十一章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員。
第一節(jié)企業(yè)組織。
一、企業(yè)組織形式。
二、企業(yè)工作制度。
第二節(jié)勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)。
一、勞動(dòng)定員。
二、年總工資和職工年平均工資估算。
三、人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算。
二、資金籌集安排。
三、技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓。
四、勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨。
五、施工準(zhǔn)備。
六、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備。
七、竣工驗(yàn)收。
一、橫道圖。
二、網(wǎng)絡(luò)圖。
一、建設(shè)單位管理費(fèi)。
二、生產(chǎn)籌備費(fèi)。
三、生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)。
四、辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)五、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)。
六、其它應(yīng)支付的費(fèi)用。
第十三章投資估算與資金籌措。
一、固定資產(chǎn)投資總額。
二、流動(dòng)資金估算。
第二節(jié)資金籌措。
一、資金來(lái)源。
第三節(jié)投資使用計(jì)劃。
一、投資使用計(jì)劃。
二、借款償還計(jì)劃。
第十四章財(cái)務(wù)與敏感性分析。
第一節(jié)生產(chǎn)成本和銷(xiāo)售收入估算。
一、生產(chǎn)總成本估算。
二、單位成本。
三、銷(xiāo)售收入估算。
第二節(jié)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。
第三節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。
第四節(jié)不確定性分析。
第五節(jié)社會(huì)效益和社會(huì)影響分析。
一、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)國(guó)家政治和社會(huì)穩(wěn)定的影響。
二、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應(yīng)性。
三、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應(yīng)性。
四、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼐用竦淖诮?、民族?xí)慣的相互適應(yīng)性。
七、對(duì)保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡的影響。
第一節(jié)建設(shè)和開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
第二節(jié)市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
第三節(jié)金融風(fēng)險(xiǎn)。
第四節(jié)政治風(fēng)險(xiǎn)。
第五節(jié)法律風(fēng)險(xiǎn)。
第六節(jié)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
第七節(jié)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
第十六章制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。
第一節(jié)我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題及對(duì)策研究。
一、我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題。
二、促進(jìn)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展的對(duì)策。
第二節(jié)我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。
第三節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì)及發(fā)展戰(zhàn)略分析。
一、制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析。
二、制造汽車(chē)零配件行業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略分析。
第四節(jié)我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)。
一、政策風(fēng)險(xiǎn)。
二、環(huán)境因素。
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
四、制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避及對(duì)策。
第十七章制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議。
第一節(jié)結(jié)論與建議。
一、對(duì)推薦的擬建方案的結(jié)論性意見(jiàn)。
二、對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說(shuō)明。
三、對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問(wèn)題提出解決辦法和建議。
四、對(duì)應(yīng)修改的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，提出修改意見(jiàn)。
五、對(duì)不可行的項(xiàng)目，提出不可行的主要問(wèn)題及處理意見(jiàn)。
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市場(chǎng)進(jìn)行了這次問(wèn)卷調(diào)查，從中我們對(duì)泉州化妝品市場(chǎng)的概況及消費(fèi)者的行為特征有了初步的了解。
護(hù)膚類(lèi)化妝品為主流在接受調(diào)查的大多數(shù)讀者中，高達(dá)87%的人主要使用護(hù)膚類(lèi)化妝品，而對(duì)于彩妝類(lèi)化妝品的使用者僅占2.7%，兩類(lèi)均使用者為10.3%.結(jié)果同時(shí)調(diào)查顯示：除了有48%的人每天使用一次化妝品外，有41%的人一天要使用幾次。這說(shuō)明在泉州化妝品已成為大眾商品，其普及率很高。在使用頻率方面，男士和女士有比較明顯的差異，48.5%的女士選擇“一天幾次“，44.1%選擇“每天一次“，而有18.1%的男士選擇“一天幾次“，59.7%選擇“每天一次“.雖然男士使用化妝品的頻率低于女士，但是其使用頻率的絕對(duì)值并不是很低，這也說(shuō)明泉州的男性化妝品的市場(chǎng)容量不容小視，是值得商家開(kāi)拓的一個(gè)市場(chǎng)。
44.6%的被調(diào)查者認(rèn)為，目前的男性化妝品品種不夠豐富，22.1%的被調(diào)查者認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)不方便，20.1%的被調(diào)查者認(rèn)為質(zhì)量不夠好，21.1%的被調(diào)查者認(rèn)為功能不全，13.4%的被調(diào)查者對(duì)服務(wù)不滿(mǎn)意?？梢?jiàn)，目前泉州市場(chǎng)上的男性化妝品在品種、質(zhì)量、功能、購(gòu)買(mǎi)的方便性等方面存在明顯的不足，這也說(shuō)明泉州的男性化妝品市場(chǎng)具有較大的發(fā)展?jié)摿Γ巧碳也荒苠e(cuò)過(guò)的一塊大蛋糕。
超市為最大銷(xiāo)售渠道從化妝品上看，有96.4%的人是自己購(gòu)買(mǎi)，有3.6%的人是接受親友饋贈(zèng)。在購(gòu)買(mǎi)化妝品的人中，有45.3%是從超市購(gòu)得，42.7%選擇化妝品專(zhuān)賣(mài)店，12.7%是在一般化妝品店購(gòu)買(mǎi)的，而僅有4%來(lái)自于美容院。這顯示了泉州化妝品市場(chǎng)的一大特色：較多的人是在超市中購(gòu)買(mǎi)化妝品的，這是泉州的超市特別發(fā)達(dá)的緣故?；瘖y品專(zhuān)賣(mài)店的從業(yè)者一般具有美容護(hù)膚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供詳細(xì)的產(chǎn)品介紹和咨詢(xún)，而且專(zhuān)賣(mài)店提供的化妝品品種比較豐富，所以有一大部分的人在專(zhuān)賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)化妝品。
目前，在泉州美容院的作用的是提供美容服務(wù)，而非銷(xiāo)售化妝品。在使用化妝品的人當(dāng)中，有54.7%的人認(rèn)為應(yīng)該用完再買(mǎi)，但也有不少人(25.7%)認(rèn)為只要好就可以買(mǎi)，隨意購(gòu)買(mǎi)和偶爾購(gòu)買(mǎi)的人只占到了其中的16%.百元價(jià)位最受據(jù)這次調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果，泉州人的化妝品月平均消費(fèi)額在50-100元之間的占38.5%，100-200元的占15.9%，200-400元的占4.7%，超過(guò)400元的僅有0.3%.可以看出，泉州的消費(fèi)者中化妝品月消費(fèi)額在50元以?xún)?nèi)的比較多(占40.5%)，月消費(fèi)在400元以上者大多為“白領(lǐng)“女性或其他高收入者。
在護(hù)膚品價(jià)格的調(diào)查中，42%的被調(diào)查者可以接受的價(jià)格在20元到50元之間，29%的被調(diào)查者可以接受的價(jià)格在50元到100元之間，13.7%的被調(diào)查者能接受100到200之間的價(jià)格，接受200元以上的護(hù)膚品的被調(diào)查者只有2.7%.由此可見(jiàn)，價(jià)格在100元以下的護(hù)膚品更受泉州消費(fèi)者的青睞。
中青年是消費(fèi)主力軍在此次調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)化妝品使用者的年齡集中在20-40歲之間，其比例高達(dá)84.6%，20歲以下、40歲以上的使用者所占比例則很小。調(diào)查還顯示，年齡在30歲以下的消費(fèi)者，化妝品月消費(fèi)在50-100元之間的較多，占40.3%;年齡在30-40歲的消費(fèi)者中，可接受的月平均消費(fèi)在50元以下的有40.7%;而50-100元的消費(fèi)水平占了37%，二者相差不大。但年齡大于40歲的中老年人的化妝品消費(fèi)則較低，每月愿意用于化妝品消費(fèi)的金額在50元以下的就占到68.8%.這與他們的生活習(xí)慣和消費(fèi)觀念有很大關(guān)系。
由來(lái)自蘭州大學(xué)法學(xué)院、經(jīng)濟(jì)學(xué)院、管理院三個(gè)不同專(zhuān)業(yè)的十名同學(xué)組隊(duì)赴甘肅省臨洮縣洮陽(yáng)鎮(zhèn)進(jìn)行為期五天的暑期社會(huì)實(shí)踐。我們?cè)阡?yáng)鎮(zhèn)黨委和洮陽(yáng)鎮(zhèn)人民政府的大力支持、幫助下，按照計(jì)劃，順利開(kāi)展了社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。...
實(shí)踐辛苦得超過(guò)我的想象，不過(guò)我覺(jué)得自己的自主實(shí)踐很充實(shí)。在中秋假期前我就已經(jīng)實(shí)踐了三天，那三天還比較空，而且除了聽(tīng)課和班隊(duì)課時(shí)，我也很少在教室里露面。熟悉學(xué)校環(huán)境、辦公室老師、學(xué)生們之余，我批完作業(yè)后還能看看自己帶的書(shū)。
大學(xué)的第一個(gè)暑假悄然而至，時(shí)間一刻不喘地把甩在身后，新春的第一個(gè)晨曦開(kāi)拓了豬年的新氣象。踏著爆竹聲聲，為響應(yīng)黨和祖國(guó)的號(hào)召，共同創(chuàng)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和全面建設(shè)小康社會(huì)，我們大學(xué)生作為社會(huì)的下一個(gè)接...
大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范本一、實(shí)踐目的這次實(shí)踐是我們畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)踐。本次實(shí)踐為了拓展我們的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加我們?cè)谏鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的...
大四下學(xué)期開(kāi)學(xué)，我在安徽x有限公司外貿(mào)部實(shí)踐。經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的實(shí)踐，我漸漸明白有時(shí)實(shí)際要比理論簡(jiǎn)單直接的多，但大多數(shù)情況下實(shí)際操作還是比理論要復(fù)雜、要間接。通常是我在別人的實(shí)際操作中領(lǐng)會(huì)到了自己所學(xué)理論的重點(diǎn)及要旨。
時(shí)間過(guò)得飛快，轉(zhuǎn)眼間為期半年的頂崗實(shí)踐任務(wù)就要結(jié)束了，我順利地完成了大三的第一學(xué)期的任務(wù)頂崗實(shí)踐。小時(shí)候，宋祖英的那首《長(zhǎng)大后我就成了你》在我心中留下了痕跡。
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又是一年春來(lái)到，正是游子返鄉(xiāng)時(shí)。在我國(guó)，有這樣的一個(gè)特殊的群體，他們?cè)诔鞘械慕锹渲杏巫?，做著城市中最臟，最苦，最累的工作，正值返鄉(xiāng)團(tuán)圓之際，大連理工大學(xué)赴大連辛寨子實(shí)踐團(tuán)開(kāi)展了“校內(nèi)宣傳號(hào)召返鄉(xiāng)列車(chē)與農(nóng)民工共享座位”、“實(shí)地走訪調(diào)研農(nóng)民工”、“歸鄉(xiāng)農(nóng)民工家庭走訪”系列活動(dòng)，努力發(fā)現(xiàn)農(nóng)民工返鄉(xiāng)中的問(wèn)題，實(shí)實(shí)在在為農(nóng)民工做一點(diǎn)事情。
學(xué)校放假前夕，實(shí)踐團(tuán)的同學(xué)們?cè)谛?nèi)搭設(shè)帳篷，在校內(nèi)人流高峰期采用發(fā)傳單，向大家科普農(nóng)民工團(tuán)體票相關(guān)的知識(shí)。大家滿(mǎn)懷激情地在印制“愿意共享座位”的條幅上簽上了自己的名字，不少同學(xué)表示自己愿意在列車(chē)上與農(nóng)民工兄弟共享座位，本次活動(dòng)受到了同學(xué)們的一致好評(píng)。
調(diào)研結(jié)束時(shí)，實(shí)踐隊(duì)員送上提前準(zhǔn)備的手套，并合影留念。
根據(jù)回收的調(diào)查問(wèn)卷可以看出，農(nóng)民工的返鄉(xiāng)的方式基本都是依靠火車(chē)，而他們的購(gòu)票方式89。7%是通過(guò)親自去火車(chē)站售票廳排隊(duì)購(gòu)票，我們發(fā)現(xiàn)大家都對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的方便快捷表示認(rèn)可，但是他們由于自身接觸電腦知識(shí)很少，而且由于工作原因無(wú)法提前確定返鄉(xiāng)具體時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票對(duì)于他們來(lái)說(shuō)還是很難的一件事情。此外，我們發(fā)現(xiàn)被調(diào)查的農(nóng)民工中53。8%的人對(duì)于這一年的收入表示滿(mǎn)意，并且82。1%的農(nóng)民工為家人準(zhǔn)備了春節(jié)禮物，被調(diào)查的農(nóng)民工都表示春節(jié)過(guò)后會(huì)再次出來(lái)打工。
春節(jié)過(guò)后，實(shí)踐隊(duì)員根據(jù)自身情況，走訪了農(nóng)民工家庭，傾聽(tīng)農(nóng)民工兄弟在返鄉(xiāng)的路上發(fā)生的故事，聽(tīng)他們講訴就返鄉(xiāng)有什么看法。居住在遼寧大石橋市，在外地打工的農(nóng)民工李大哥告訴我們，回家的路再難，春節(jié)都會(huì)回來(lái)，不怕路途遠(yuǎn)，最怕的是自己一年沒(méi)有掙到錢(qián)，只有拿著錢(qián)自己才覺(jué)得有臉面見(jiàn)自己的家人。
實(shí)踐系列活動(dòng)在隊(duì)員們的奔走與傾聽(tīng)中結(jié)束了，與農(nóng)民工兄弟的接觸給了我們很多的溫暖與感觸。盡管他們建起的高樓或許自己無(wú)法住入，盡管他們種下的花草樹(shù)木裝扮了別人的家園，但是他們還是用心去愛(ài)這個(gè)城市，希望社會(huì)各界攜手努力，為農(nóng)民工兄弟提供更加公平的待遇與溫暖的呵護(hù)，我們相信，明天他們的生活會(huì)更美好。
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漫長(zhǎng)的假期，每個(gè)人會(huì)有走進(jìn)社會(huì)實(shí)現(xiàn)自己價(jià)值的欲望，這樣可以不用過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活，可以沒(méi)有學(xué)習(xí)上的壓力?？刹⒎侨绱?，現(xiàn)實(shí)社會(huì)總比想象的殘酷，社會(huì)壓力比學(xué)習(xí)壓力更強(qiáng)大。
暑假期間，我不但學(xué)會(huì)了許多書(shū)本沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，通過(guò)實(shí)際操作，一方面檢驗(yàn)了課堂理論教學(xué)中基本知識(shí)掌握的程度；另一方面擴(kuò)大了知識(shí)面；再者是鍛煉和增強(qiáng)了實(shí)際動(dòng)手和獨(dú)立工作的能力，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。
由于上學(xué)的原因，不經(jīng)常查看自家網(wǎng)站商品信息，對(duì)商品的價(jià)格還知甚少，所以還要接受他們的培訓(xùn)。幾天后，對(duì)商品的價(jià)格已有所了解。但是通過(guò)幾天的實(shí)踐我發(fā)現(xiàn)我在通話(huà)和與顧客網(wǎng)聊方面還有所欠缺，同樣是賣(mài)東西，他們?cè)跁r(shí)銷(xiāo)售量就高，在此我總結(jié)出幾點(diǎn)：
做為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷(xiāo)售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量語(yǔ)言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿(mǎn)足顧客的要求。
創(chuàng)新是個(gè)比較流行的詞語(yǔ)，特別是網(wǎng)絡(luò)交流更是如此，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)商不明思議同樣需要?jiǎng)?chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費(fèi)者需求提供不同的商品。每一時(shí)期，網(wǎng)絡(luò)上都會(huì)熱銷(xiāo)一些產(chǎn)品。比如說(shuō)暑期，天氣炎熱，最適合減肥，網(wǎng)絡(luò)各處都會(huì)出現(xiàn)減肥藥的廣告，所以一定要順著這場(chǎng)減肥風(fēng)暴做好減肥藥的廣告，要求呢？此藥物必須是正品，對(duì)服用者不會(huì)造成傷害，同時(shí)這個(gè)產(chǎn)品的知名度一定要高，定價(jià)要合理。在交流時(shí)，可以放心的說(shuō)是電臺(tái)的主打廣告。
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物本是充滿(mǎn)風(fēng)險(xiǎn)的，顧客都希望能夠貨到付款，而賣(mài)家都支持支付寶，沒(méi)有支付寶是要通過(guò)銀行付款后發(fā)貨的。而對(duì)于沒(méi)有開(kāi)通支付寶的客戶(hù)呢？我們則會(huì)通過(guò)先付一半貨款，貨到后再付完的方式進(jìn)行交易。這樣一來(lái)顧客也不會(huì)擔(dān)心金錢(qián)全部被騙去，還能拿到心儀的商品。當(dāng)然，我們是絕對(duì)不會(huì)做對(duì)不起客戶(hù)事，他們都可以進(jìn)入我們的網(wǎng)站查看賣(mài)家信用，經(jīng)營(yíng)時(shí)間，買(mǎi)家的評(píng)價(jià)以及良好的服務(wù)態(tài)度就能得到顧客的信任。
雖然每天來(lái)咨詢(xún)以及下訂單的客戶(hù)都很多，但是為了增加自己產(chǎn)品的知名度、加大網(wǎng)絡(luò)搜索引擎，每天依然要做好宣傳工作。在閑暇之余，查找各種推廣營(yíng)銷(xiāo)的方法，并第一時(shí)間實(shí)踐，具體有以下幾種。
1、免費(fèi)或者付費(fèi)建立專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)品網(wǎng)站或者博客，登載相關(guān)資料，優(yōu)化數(shù)據(jù)，利用搜索引擎的抓取特點(diǎn)增大曝光率。
2、到百度、谷歌等等搜索引擎上做關(guān)鍵字廣告。
3、在新浪、搜狐等門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上做廣告推廣。
4、混跡于商業(yè)性的論壇，比如阿里論壇、淘寶論壇等等，用科學(xué)合理的方法作展示推廣，多參加論壇活動(dòng)，多寫(xiě)原創(chuàng)話(huà)題，多回帖，賺的是名氣和信譽(yù)。
通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，也懂得了許多交流的方法，也使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn)，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)技能。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十七
隨著汽車(chē)制造業(yè)的不斷發(fā)展,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中售后服務(wù)已經(jīng)成為汽車(chē)制造企業(yè)獲利的重要來(lái)源,良好的服務(wù)能夠顯著提高企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)配件銷(xiāo)售是售后服務(wù)不可或缺的一部分,以往的配件銷(xiāo)售企業(yè)僅僅依附于大型汽車(chē)制造廠的售后服務(wù)。本文是本站小編為大家整理的銷(xiāo)售汽車(chē)配件。
范文，僅供參考。
公司概況。
飛航汽車(chē)電器公司主要經(jīng)營(yíng)氙氣大燈、燈具、音響、汽車(chē)電器、空調(diào)、起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)等電器配件。經(jīng)過(guò)幾年的努力，飛航電器從開(kāi)始成立時(shí)年銷(xiāo)售額不足百萬(wàn)，發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷(xiāo)售額達(dá)到600多萬(wàn)，現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力?，F(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店，洛陽(yáng)為樣板分銷(xiāo)店的經(jīng)營(yíng)模式!
實(shí)習(xí)內(nèi)容。
現(xiàn)場(chǎng)觀察與學(xué)習(xí)，進(jìn)一步掌握汽車(chē)零配件的庫(kù)存與管理,了解配件的銷(xiāo)售工作，學(xué)習(xí)真正的汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)策略和日常的管理。
(1)了解公司日常運(yùn)作和學(xué)習(xí)公司理念。
剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運(yùn)作，這里面牽扯到多方面：1、市場(chǎng)的需求狀況。2、公司的銷(xiāo)售方向。3、公司制定的各項(xiàng)促銷(xiāo)措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷(xiāo)售量，反過(guò)來(lái)必然影響公司的經(jīng)營(yíng)效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅(jiān)持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶(hù)需求的產(chǎn)品，提供最佳的服務(wù)，以客戶(hù)的需求作為公司的行動(dòng)導(dǎo)向，對(duì)客戶(hù)的承諾就是我們永久的承諾。
(2)工作流程。
字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實(shí)物不符的，要在配件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫(xiě)清楚，配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱(chēng)，之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨;用最短的時(shí)間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫(kù)。最后盤(pán)存;汽車(chē)配件的盤(pán)存，即盤(pán)點(diǎn)，就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車(chē)配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，清點(diǎn)實(shí)存數(shù)，查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是為里及時(shí)的庫(kù)存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓，保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)的了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì)，為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤(pán)存和定期盤(pán)存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨，所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。
(3)物流管理實(shí)習(xí)。
經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)于公司在物流方面我有了一下的體會(huì)：倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶(hù)，為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞，是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行嚴(yán)格管理，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則，就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件將會(huì)失去使用價(jià)值，所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。另外汽車(chē)配件的擺放是分區(qū)分類(lèi)的，一般有兩種情況。按品種系列分類(lèi)，集中存放;按車(chē)型系列分庫(kù)存放。對(duì)于所有貨架上的配件都要爭(zhēng)氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的，進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)返貨,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法返貨的商品有地方儲(chǔ)存。
能鍛煉我們的口才。在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶(hù)，也不斷的積累著自己的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開(kāi)始覺(jué)得銷(xiāo)售只是運(yùn)氣使然，沒(méi)什么技術(shù)含量，到后來(lái)真的認(rèn)識(shí)到了銷(xiāo)售其實(shí)真的是一門(mén)偉大的藝術(shù)。我也深深體會(huì)到銷(xiāo)售行業(yè)必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無(wú)論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿(mǎn)足顧客。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺(jué)，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無(wú)論在何處工作，細(xì)節(jié)都是必須要注意的，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。
實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)，給予我不少曾未觸及的知識(shí)和汽車(chē)配件的認(rèn)識(shí)，原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。
所以不能小看了每一分工作，每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下，我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫(kù)存數(shù)滿(mǎn)足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤(rùn)同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場(chǎng),在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤(rùn),提高資金流動(dòng)率，以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)賺利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)體系。在企業(yè)成長(zhǎng)中追求的是利潤(rùn)，當(dāng)然，在滿(mǎn)足自己需求的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，在追求利潤(rùn)的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客對(duì)你的產(chǎn)品放心，把自己的企業(yè)有效的擴(kuò)大到市場(chǎng)上，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個(gè)值得信賴(lài)的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專(zhuān)業(yè)出身的我，對(duì)工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
這兩個(gè)多月我在公司收獲最大的不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升，更重要的是情商的提升，以前在學(xué)校是一個(gè)安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境，沒(méi)有社會(huì)上各種壓力，在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我使得我面對(duì)壓力和困境主動(dòng)出擊，找出最佳的解決辦法。我在公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步，綜合看來(lái)，我覺(jué)得自己還有以下的不足之處：1.思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨意性較大，容易沖動(dòng);2.有時(shí)候辦事不夠干練;3.工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠，對(duì)工作的預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性不夠;4.業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是與客戶(hù)接觸溝通方面沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)，所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。
20xx年x月x日，我在山東朗勝汽車(chē)配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。
山東朗勝汽車(chē)配件是一家已銷(xiāo)售剎車(chē)片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車(chē)易損件為主的汽車(chē)配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷(xiāo)售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺(jué)這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右，以了解產(chǎn)品型號(hào)，磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月，才來(lái)到泰安郎勝分公司。
一、
實(shí)習(xí)目的。
(1)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
(2)切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
(3)了解汽車(chē)配件的分類(lèi)、流程及管理。
(4)通過(guò)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(5)配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(1)汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的作用。
用戶(hù)需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶(hù)服務(wù)的過(guò)程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員，將用戶(hù)所需的配件交給用戶(hù)，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶(hù)的宗旨。
(2)汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù)，保管和出庫(kù)，做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
(a)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理，在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān)，凡事質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的，一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù);對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下，日常的工作當(dāng)中，我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度;以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間，和我們自己的時(shí)間，更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái);保管的過(guò)程中，要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進(jìn)快出提供便利的條件。
(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作，確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
(c)汽車(chē)配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn)，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)關(guān)照射、有的怕壓等等，在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質(zhì)量。
(d)搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生，就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾，經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。
庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的，例如。
a、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影響，外觀接近，不易混存的汽車(chē)配件，一定要隔離存放。
f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車(chē)配件，要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
g、出入庫(kù)頻繁的汽車(chē)配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等)，要放在靠近庫(kù)門(mén)處。h、粗、重、長(zhǎng)、大的汽車(chē)配件，不宜放在庫(kù)房的深處。
i、易碎配件按要注意存放處的安全。
j、不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。
2.配件銷(xiāo)售的工作。
(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開(kāi)始成立的，所以我是和經(jīng)理從裝修，準(zhǔn)備辦公用品，買(mǎi)貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒(méi)有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
(2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問(wèn)題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠從容面對(duì)，但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
(3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶(hù)送貨必須自己開(kāi)車(chē)去送，還有拜訪都需要開(kāi)車(chē)，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我對(duì)汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車(chē)行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)有限公司技術(shù)部進(jìn)行了實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)。首先我們?cè)趶S房進(jìn)行了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，目的是為了熟悉產(chǎn)品，了解生產(chǎn)工藝，并認(rèn)識(shí)車(chē)間班長(zhǎng)及相關(guān)人員以便之后的工作展開(kāi)。也是為了適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)工作，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問(wèn)題。
認(rèn)識(shí)汽車(chē)零配件，性能及安裝位置熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。隨后正式進(jìn)入技術(shù)部繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，了解公司管理模式，進(jìn)一步加大深度對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用，了解產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程，和工藝開(kāi)發(fā)。在這段時(shí)間里我從對(duì)配件一無(wú)所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨(dú)的完成一些基本的配件工作。有最開(kāi)始的認(rèn)識(shí)備件到現(xiàn)在可以進(jìn)行配件進(jìn)出庫(kù)，設(shè)計(jì)模具，完成計(jì)劃表格，簡(jiǎn)單的修理模具或設(shè)備等工作。執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`，再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過(guò)程，使我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。
公司簡(jiǎn)介：
柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車(chē)地毯、汽車(chē)頂蓋內(nèi)襯、汽車(chē)隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)。成立于1999年12月，位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)遠(yuǎn)東路23-1號(hào)，公司現(xiàn)有職工200多人，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備100多臺(tái)/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系，通過(guò)了ts/iso16949：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、柳州五菱汽車(chē)責(zé)任有限公司、柳州機(jī)械廠、柳州雙飛電汽公司的重點(diǎn)配套企業(yè)，具有年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力。
本公司具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)全面應(yīng)用cad、ug等技術(shù)，本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念，為此，不斷引進(jìn)新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù)，培養(yǎng)和凝聚種類(lèi)人才，創(chuàng)新發(fā)展先進(jìn)企業(yè)文化，踏實(shí)奮斗，使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。各個(gè)車(chē)間部分汽配工藝流程：
一車(chē)間，地毯總成工藝流程(吸塑風(fēng)冷成型)。
剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車(chē)間，發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔熱隔音墊(壓制成型)。
下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。
下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。
三車(chē)間，注塑件(注塑成型)。
注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。
四車(chē)間，橡膠件(硫化注壓成型機(jī))。
下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。
各車(chē)間的汽車(chē)配件：
一車(chē)間：主要生產(chǎn)汽配種類(lèi)為地毯。一共分有以下幾種：1.后地毯，分別使用兩種材料制作，其材料為第一種為pvc，另一種為pvc復(fù)合exp。第一種材料pvc主要特點(diǎn)：光滑，密度大，薄，易燃，而pvc復(fù)合exp的特別：比pvc厚，粗糙，密度小，它復(fù)合exp海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱cn200車(chē)型汽車(chē)。2，前地毯，主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3，座椅框隔熱地毯4，駕駛室隔熱地毯等等。
二車(chē)間，生產(chǎn)汽配種類(lèi)主要有熱墊：1，座位下框架隔熱墊2，座椅前框架隔熱墊，3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動(dòng)機(jī)檢查蓋隔熱墊等等。
三車(chē)間，生產(chǎn)有：1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門(mén)裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門(mén)裝飾裙板等等四車(chē)間為硫化車(chē)間：只有生產(chǎn)，1.防塵膠塞2.尾門(mén)拉手組件3.門(mén)檻孔塞4.地板孔塞等等汽車(chē)配件發(fā)放流程：
實(shí)習(xí)總結(jié)。
心得體會(huì)。
通過(guò)這階段的崗位實(shí)習(xí)，執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`，再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過(guò)程，使我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)工作，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問(wèn)題。對(duì)汽車(chē)配件有了初步的了解，也學(xué)會(huì)了一些地簡(jiǎn)單配件知識(shí)，并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
由于第一次在廠房正真的工作實(shí)習(xí)。對(duì)很多工序和工藝都不是特別的了解，也多虧了車(chē)間班長(zhǎng)，和其它同事的大力幫助和細(xì)致的知道，才使我快速的成長(zhǎng)起來(lái)。在真正熟悉各項(xiàng)工藝以后才得以正式走向自己的崗位，剛進(jìn)入技術(shù)部實(shí)習(xí)時(shí)，就是兩眼一抹黑，什么都不會(huì)，很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運(yùn)用到，不過(guò)在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ)，更快的接受學(xué)習(xí)能力，在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進(jìn)入狀態(tài)融入自己的崗位。
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí)，意志得到了鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。。
通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺(jué)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十八
飛航汽車(chē)電器公司主要經(jīng)營(yíng)氙氣大燈、燈具、音響、汽車(chē)電器、空調(diào)、起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)等電器配件。經(jīng)過(guò)幾年的努力，飛航電器從開(kāi)始成立時(shí)年銷(xiāo)售額不足百萬(wàn)，發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷(xiāo)售額達(dá)到600多萬(wàn)，現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力。現(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店，洛陽(yáng)為樣板分銷(xiāo)店的經(jīng)營(yíng)模式!
實(shí)習(xí)內(nèi)容。
現(xiàn)場(chǎng)觀察與學(xué)習(xí)，進(jìn)一步掌握汽車(chē)零配件的庫(kù)存與管理,了解配件的銷(xiāo)售工作，學(xué)習(xí)真正的汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)策略和日常的管理。
(1)了解公司日常運(yùn)作和學(xué)習(xí)公司理念。
剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運(yùn)作，這里面牽扯到多方面：1、市場(chǎng)的需求狀況。2、公司的銷(xiāo)售方向。3、公司制定的各項(xiàng)促銷(xiāo)措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷(xiāo)售量，反過(guò)來(lái)必然影響公司的經(jīng)營(yíng)效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅(jiān)持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶(hù)需求的產(chǎn)品，提供最佳的服務(wù)，以客戶(hù)的需求作為公司的行動(dòng)導(dǎo)向，對(duì)客戶(hù)的承諾就是我們永久的承諾。
(2)工作流程。
字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實(shí)物不符的，要在配件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫(xiě)清楚，配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱(chēng)，之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨;用最短的時(shí)間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫(kù)。最后盤(pán)存;汽車(chē)配件的盤(pán)存，即盤(pán)點(diǎn)，就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車(chē)配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，清點(diǎn)實(shí)存數(shù)，查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是為里及時(shí)的庫(kù)存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓，保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)的了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì)，為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤(pán)存和定期盤(pán)存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨，所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。
(3)物流管理實(shí)習(xí)。
經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)于公司在物流方面我有了一下的體會(huì)：倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶(hù)，為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞，是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行嚴(yán)格管理，就能保持其原有的使用價(jià)值，否則，就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件將會(huì)失去使用價(jià)值，所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。另外汽車(chē)配件的擺放是分區(qū)分類(lèi)的，一般有兩種情況。按品種系列分類(lèi)，集中存放;按車(chē)型系列分庫(kù)存放。對(duì)于所有貨架上的配件都要爭(zhēng)氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的，進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)返貨,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法返貨的商品有地方儲(chǔ)存。
能鍛煉我們的口才。在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶(hù)，也不斷的積累著自己的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開(kāi)始覺(jué)得銷(xiāo)售只是運(yùn)氣使然，沒(méi)什么技術(shù)含量，到后來(lái)真的認(rèn)識(shí)到了銷(xiāo)售其實(shí)真的是一門(mén)偉大的藝術(shù)。我也深深體會(huì)到銷(xiāo)售行業(yè)必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無(wú)論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿(mǎn)足顧客。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺(jué)，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無(wú)論在何處工作，細(xì)節(jié)都是必須要注意的，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。
實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)，給予我不少曾未觸及的知識(shí)和汽車(chē)配件的認(rèn)識(shí)，原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。
所以不能小看了每一分工作，每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下，我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫(kù)存數(shù)滿(mǎn)足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤(rùn)同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場(chǎng),在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤(rùn),提高資金流動(dòng)率，以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)賺利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)體系。在企業(yè)成長(zhǎng)中追求的是利潤(rùn)，當(dāng)然，在滿(mǎn)足自己需求的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，在追求利潤(rùn)的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客對(duì)你的產(chǎn)品放心，把自己的企業(yè)有效的擴(kuò)大到市場(chǎng)上，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個(gè)值得信賴(lài)的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專(zhuān)業(yè)出身的我，對(duì)工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
這兩個(gè)多月我在公司收獲最大的不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升，更重要的是情商的提升，以前在學(xué)校是一個(gè)安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境，沒(méi)有社會(huì)上各種壓力，在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我使得我面對(duì)壓力和困境主動(dòng)出擊，找出最佳的解決辦法。我在公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步，綜合看來(lái)，我覺(jué)得自己還有以下的不足之處：1.思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨意性較大，容易沖動(dòng);2.有時(shí)候辦事不夠干練;3.工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠，對(duì)工作的預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性不夠;4.業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是與客戶(hù)接觸溝通方面沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)，所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十九
資金申請(qǐng)報(bào)告是指項(xiàng)目投資者為獲得政府專(zhuān)項(xiàng)資金支持而出具的一種報(bào)告。政府資金支持包括投資無(wú)償補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)、轉(zhuǎn)貸和貸款貼息等方式，只審批資金申請(qǐng)報(bào)告。
3、貸款貼息，是指政府部門(mén)對(duì)符合條件、使用了中長(zhǎng)期銀行貸款的投資項(xiàng)目給予的貸款利息貼息。
中經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究所中國(guó)最權(quán)威、最專(zhuān)業(yè)的研究機(jī)構(gòu)。
若您有需求意愿請(qǐng)直接致電客服，我們將及時(shí)安排專(zhuān)家與你溝通，在充分了解您的具體需求后為您量身編制項(xiàng)目建議書(shū)，若有需要也可以提供英文翻譯。
報(bào)告目錄。
一、總淪。
(一)項(xiàng)目背景。
(二)項(xiàng)目概況。
1、項(xiàng)目承擔(dān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量。
2、技術(shù)水平。
3、生產(chǎn)能力。
4、生產(chǎn)工藝及裝備現(xiàn)狀。
5、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的比較。
(三)項(xiàng)目建設(shè)必要性。
二、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入和市場(chǎng)分析。
(一)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入分析。
(二)市場(chǎng)分析。
1、產(chǎn)品市場(chǎng)供需分析。
2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及風(fēng)險(xiǎn)分析。
三、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案。
(一)建設(shè)規(guī)模(包括產(chǎn)能等)。
(二)產(chǎn)品方案。
1、主要產(chǎn)品種類(lèi)。
2、主要產(chǎn)品產(chǎn)量。
3、主要產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。
四、廠址選擇及用地方案。
(一)廠址現(xiàn)狀及建設(shè)條件、用地方案。
(二)現(xiàn)有場(chǎng)地利用情況。
(三)土地利用合理性分析。
五、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案。
(一)主要設(shè)備方案。
(二)工程方案。
(三)技術(shù)方案、生產(chǎn)工藝流程及裝備水平。
(四)項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容。
六、主要原材料供應(yīng)、資源開(kāi)發(fā)及綜合利用分析。
(一)主要原材料供應(yīng)。
(二)資源開(kāi)發(fā)和利用方案。
(三)資源節(jié)約措施。
七、總圖、運(yùn)輸與公用輔助工程。
(一)總圖布置。
(二)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸。
(三)公用輔助工程。
八、節(jié)能措施。
(一)能耗狀況知能耗指標(biāo)分析。
(二)節(jié)能措施和節(jié)能效果分析。
九、環(huán)境影響分析。
(一)廠址環(huán)境條件和現(xiàn)狀。
(二)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響。
(三)環(huán)境保護(hù)措施方案。
(四)環(huán)境保護(hù)投資。
(五)環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
十、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防。
(一)危害因素與危害程度。
(二)安全措施方案。
(三)消防設(shè)施。
十一、投資估算及資金籌措。
(一)投資估算表。
(二)資本金籌措。
(三)債務(wù)資金籌措。
(四)中請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)資金的主要原因和政策依據(jù)。
十二、財(cái)務(wù)分析及評(píng)價(jià)結(jié)論。
(一)不確定性分析。
(二)結(jié)論。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇二十
漫長(zhǎng)的寒假開(kāi)始了，想到如今智能手機(jī)的普及和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的勢(shì)不可擋，我決定利用這次假期進(jìn)行一次手機(jī)銷(xiāo)售的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。于是，從20xx年的1月21日到2月21日，我在家鄉(xiāng)縣城柘城縣文廟街藍(lán)天通訊進(jìn)行了一個(gè)月的手機(jī)銷(xiāo)售實(shí)踐，現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
（一）實(shí)踐概況。
我的工作主要是在專(zhuān)柜針對(duì)不同的顧客根據(jù)他們的購(gòu)買(mǎi)意向進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的手機(jī)銷(xiāo)售。
（二）實(shí)踐詳情。
1、流程。
其實(shí)我的工作比較簡(jiǎn)單，主要是對(duì)具有購(gòu)買(mǎi)意向的人介紹相關(guān)的功能以及最新的產(chǎn)品，引導(dǎo)顧客挑選自己喜歡的手機(jī)?；旧?，要首先問(wèn)他們：“什么價(jià)位的，手機(jī)帶不帶系統(tǒng)，翻蓋還是直板”，確定這些，再向顧客介紹相應(yīng)的不同款式的手機(jī)。
專(zhuān)業(yè)技能。
首先作為產(chǎn)品的推銷(xiāo)員要了解商品的基本知識(shí)?；就緩綖?種：第一種，閱讀商品的宣傳單，了解商品的基本特性以及商品的一些基本數(shù)據(jù)，其中包括：手機(jī)屏幕的大小，電容還是電阻，系統(tǒng)是什么的，cpu多大，內(nèi)存多大，電池多少毫安的，像素多高等等；第二種，通過(guò)上網(wǎng)查詢(xún)以及了解網(wǎng)上對(duì)該品牌的該項(xiàng)目的口碑如何；第三種，多看多聽(tīng)多去從那些資歷比較深的店員中了解應(yīng)該如何去向顧客推銷(xiāo)、宣傳我們的商品。這些是從宣傳單上學(xué)不到的，就好比老師常說(shuō)的“理論是理論，最終還是要應(yīng)用到實(shí)際中去?！?BR> 我很慶幸自己遇到了兩位很可愛(ài)的老板和一群可親的同事，他們并沒(méi)有因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生而刁難我，排擠我，反而在一些顧客刁難我時(shí)挺身相助，幫我解圍。她們其中有的甚至都比我小，可她們身上那股吃苦精神，敬業(yè)精神卻令我深深佩服，我雖是一名接受高等教育的大學(xué)生，但社會(huì)閱歷，待人處事卻遠(yuǎn)不及她們。她們可以忍受工作上顧客的挑釁，保持笑臉相對(duì)，我自認(rèn)現(xiàn)在的我還做不到這一點(diǎn)！但我也明白，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷迫使她們?nèi)ト淌軇e人所不能忍受的，從而在這個(gè)社會(huì)上為自己爭(zhēng)取到立身之地。每一個(gè)人都有自己的生活方式，并且在為著自己心目中的理想生活而做著不同的努力，無(wú)論職業(yè)貴賤，他們都有我們值得學(xué)習(xí)的地方，那就是：能力，耐力！
實(shí)踐了一個(gè)月，對(duì)于銷(xiāo)售手機(jī)的這塊，我也有了些想法。首先，大多數(shù)回答你“看看”的人基本上不是有意向買(mǎi)手機(jī)的人。當(dāng)他們對(duì)你所銷(xiāo)售的這個(gè)牌子的手機(jī)感興趣的時(shí)候，他們會(huì)過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn)，此時(shí)，你再向他們介紹比較好。但是手機(jī)的價(jià)格往往是一個(gè)比較大的需要考慮的因素，它影響著消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)。質(zhì)量等綜合因素與價(jià)格是成正比的。往往都有不少消費(fèi)者介于喜愛(ài)款的價(jià)格偏高而轉(zhuǎn)向別的稍微便宜點(diǎn)的品牌。因此，在寒假期間，尤其是不少學(xué)生需要買(mǎi)手機(jī)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)做適當(dāng)?shù)拇黉N(xiāo)活動(dòng)。比如，最簡(jiǎn)單的，是適當(dāng)?shù)慕档筒糠稚唐返膬r(jià)格（在沒(méi)有虧損的基礎(chǔ)上）。同樣，搞些小促銷(xiāo)手段，購(gòu)買(mǎi)手機(jī)可以贈(zèng)送手機(jī)卡或者一百元話(huà)費(fèi)，這樣會(huì)吸引顧客的購(gòu)買(mǎi)。貨比三家，購(gòu)買(mǎi)到物美價(jià)廉的商品時(shí)每個(gè)消費(fèi)者所追求的。因此，擁有好的品質(zhì)的同時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)考慮到價(jià)格是否可以讓人接受。眾所周知，服務(wù)態(tài)度會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力，根據(jù)觀察，我發(fā)現(xiàn)笑容可以吸引顧客，相反，過(guò)于嚴(yán)肅或者漫不經(jīng)心就會(huì)使顧客繞遠(yuǎn)。由此可知，不管怎樣，我們應(yīng)保持十分的笑容去迎接每一位顧客。
汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇二十一
從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)有限公司技術(shù)部進(jìn)行了實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)。首先我們?cè)趶S房進(jìn)行了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，目的是為了熟悉產(chǎn)品，了解生產(chǎn)工藝，并認(rèn)識(shí)車(chē)間班長(zhǎng)及相關(guān)人員以便之后的工作展開(kāi)。也是為了適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)工作，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問(wèn)題。
認(rèn)識(shí)汽車(chē)零配件，性能及安裝位置熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。隨后正式進(jìn)入技術(shù)部繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，了解公司管理模式，進(jìn)一步加大深度對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用，了解產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程，和工藝開(kāi)發(fā)。在這段時(shí)間里我從對(duì)配件一無(wú)所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨(dú)的完成一些基本的配件工作。有最開(kāi)始的認(rèn)識(shí)備件到現(xiàn)在可以進(jìn)行配件進(jìn)出庫(kù)，設(shè)計(jì)模具，完成計(jì)劃表格，簡(jiǎn)單的修理模具或設(shè)備等工作。執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`，再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過(guò)程，使我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。
公司簡(jiǎn)介：
柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車(chē)地毯、汽車(chē)頂蓋內(nèi)襯、汽車(chē)隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)。成立于1999年12月，位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)遠(yuǎn)東路23-1號(hào)，公司現(xiàn)有職工200多人，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備100多臺(tái)/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系，通過(guò)了ts/iso16949：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、柳州五菱汽車(chē)責(zé)任有限公司、柳州機(jī)械廠、柳州雙飛電汽公司的重點(diǎn)配套企業(yè)，具有年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力。
本公司具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)全面應(yīng)用cad、ug等技術(shù)，本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念，為此，不斷引進(jìn)新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù)，培養(yǎng)和凝聚種類(lèi)人才，創(chuàng)新發(fā)展先進(jìn)企業(yè)文化，踏實(shí)奮斗，使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。各個(gè)車(chē)間部分汽配工藝流程：
一車(chē)間，地毯總成工藝流程(吸塑風(fēng)冷成型)。
剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車(chē)間，發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔熱隔音墊(壓制成型)。
下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。
下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。
三車(chē)間，注塑件(注塑成型)。
注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。
四車(chē)間，橡膠件(硫化注壓成型機(jī))。
下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。
一車(chē)間：主要生產(chǎn)汽配種類(lèi)為地毯。一共分有以下幾種：1.后地毯，分別使用兩種材料制作，其材料為第一種為pvc，另一種為pvc復(fù)合exp。第一種材料pvc主要特點(diǎn)：光滑，密度大，薄，易燃，而pvc復(fù)合exp的特別：比pvc厚，粗糙，密度小，它復(fù)合exp海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱cn200車(chē)型汽車(chē)。2，前地毯，主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3，座椅框隔熱地毯4，駕駛室隔熱地毯等等。
二車(chē)間，生產(chǎn)汽配種類(lèi)主要有熱墊：1，座位下框架隔熱墊2，座椅前框架隔熱墊，3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動(dòng)機(jī)檢查蓋隔熱墊等等。
三車(chē)間，生產(chǎn)有：1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門(mén)裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門(mén)裝飾裙板等等四車(chē)間為硫化車(chē)間：只有生產(chǎn)，1.防塵膠塞2.尾門(mén)拉手組件3.門(mén)檻孔塞4.地板孔塞等等汽車(chē)配件發(fā)放流程：
實(shí)習(xí)總結(jié)心得體會(huì)：
通過(guò)這階段的崗位實(shí)習(xí)，執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`，再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過(guò)程，使我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)工作，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能，學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問(wèn)題。對(duì)汽車(chē)配件有了初步的了解，也學(xué)會(huì)了一些地簡(jiǎn)單配件知識(shí)，并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
由于第一次在廠房正真的工作實(shí)習(xí)。對(duì)很多工序和工藝都不是特別的了解，也多虧了車(chē)間班長(zhǎng)，和其它同事的大力幫助和細(xì)致的知道，才使我快速的成長(zhǎng)起來(lái)。在真正熟悉各項(xiàng)工藝以后才得以正式走向自己的崗位，剛進(jìn)入技術(shù)部實(shí)習(xí)時(shí)，就是兩眼一抹黑，什么都不會(huì)，很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運(yùn)用到，不過(guò)在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ)，更快的接受學(xué)習(xí)能力，在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進(jìn)入狀態(tài)融入自己的崗位。
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí)，意志得到了鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。。
通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺(jué)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。